隐居东宫

郑谊：星途凌云S麋鹿测试全球第一，脱离用户使用的宣传是无意义的！

辰哥八岁半：刚行驶了300公里，有了些感受，和车友们分享一下 购车经历：这个级别甚至低一个级别的车都试了个遍，个人理解，50万以内每个车都有加分减分项，最重要是搞清楚自己最想要的是什么，当然50万以上的车的问题就是贵😊 空间：本人175身高，横向没问题，毕竟这么大的车；纵向，保持前排我的舒适驾驶位置，二排调到最后，膝盖还有两拳，如果我坐第三排，那么二排三排都有一拳，总的来说空间不错 动力：动力一般吧，肯定比不了同动力的昂科威S和探界者，但肯定比我自己的迈锐宝2.4强，超个车啥的很轻松，驾龄20年，一般加速也就用到3、4千转，昂科旗起步一般，40以上加速日常足够用了 底盘：路况不算好的路面，过滤肯定比迈锐宝好，但毕竟是大车，起伏路面，贴地感不太好，另外减震舒适，但没有高级别车那种隔绝感，说白了，底盘不错，但没跨级别 转向：都挺好，就是有点重 舒适性：坐垫短，哪排都不长，这个级别都差不多，也就汉兰达好点儿，驾驶位是真舒服，除了坐垫短点儿，方向重了点儿，哪哪都挺好 油耗：才开了不到300公里，目前是14.3，有点儿高，一直在往下降，分析一下，一是冬天，二是我总是把车停在原地怠速，三是买这么大的车还想省油？我的迈锐宝还11.5个油呢，昂科旗动力强、迎风面积大，不可能省油的，别提汉兰达，这级别都差不多的 其它：有异响，左B柱，前两天有声音，这两天有时候没有，有时候很轻，继续观察，另外是二排异响，群里有车友说是坐人不响，空座就响，好像我和他一样，再观察一阵儿吧，能找到问题点就好办 随想： 1. 现在最大感受就是真TM大，前两天刚和邻居的雷克萨ES亲密接触了一下，好在只是擦了个毛，听到声音，但都没受伤那种，看来且得适应呢 2. 经常帮身边的朋友选车，这次买车之前刚陪着提了两台星越L，一台昂科威S，可以这么说，三十万以内星越L综合各个方面是最好的，就是品牌差了点儿，家人极力反对，人到中年，身不由己啊😊 3. 大厂出的车，同级别的肯定是有优点有缺点，最难的不是不知道选的车哪好哪不好，谁还没个朋友懂点儿车啊，最难的是搞清楚自己最想要的是什么，最怕的就是遇到拿着10万，空间、动力、外观、内饰、安全性、油耗、性价比、品牌、可靠性啥啥都想要的 这是本人第三台车，平时也比较爱看汽车方面的资讯，车友群里大部分时间潜水，自己确实有把握的问题才帮着解答，感谢能有懂车帝这个平台与大家交流

Dusty2021：关注这个车近2年，今天终于下手了，订了昂科旗艾维亚版。 之前关注的一直是四驱尊享旗舰，最后关头竟然换成了艾维亚，多花2万多…… 问了好几家，都说艾维亚版的优惠要少一点，落地价都要35万出头，就这家优惠是不分车型统一的。 最终车价落地34万，含置换补贴，送了固定踏板。 办了个18期的免息贷款，总价上感觉还是稍微贵了一点点。车说是要等2-3个月，因为缺芯，艾维亚的产能不行。 359900-53000+7000+27500+3000-4000=340400 53000是优惠 7000是保险 27500是购置税 3000是服务费 4000是补贴 以上价格供诸位参考！

路过蜻蜓0202：大家好！去年8月19日上牌22款32.3万，感觉烂车一台 1.么烟灰缸 2.主动刹车系统 3.变速箱顿挫，升档太烂 4.人机界面 家中其他车在，坚决不开它

九九园：昂科旗4驱尊享，不知什么时候断的，小区附近维修店看了看，别人第一次见空心的稳定杆，有人断过吗

Jeemi：我在这先撂下2个观点： 1：裸车28.8的GLB，同价位段没有一款7座合资品牌SUV能在动力、配置、功能、安全等方面上全方位压制GLB，既然不能全方位压制，那我不如选品牌价值略胜一筹的GLB了。 2：同价位段没有一款7座车的第三排谈的上舒适，既然都谈不上舒适，我为啥不买市区更好停车的7座车呢。 所以说这车优缺点十分鲜明，看准了其实很好做决定，听我道来。 30万级别的SUV，哪怕是7座SUV选择也很多。 而我家有俩不超过5周岁的娃，所以说7座是刚需。 不得不承认，非豪华品牌中裸车30万以内的SUV你永远无法绕开汉兰达，但我选择拒绝汉兰达，谈不上民族情节这个高度，就是看不惯日系而已。 但事实得承认，要绕开汉兰达，去买什么途昂探险家都会不爽，那我索性不纠结了，我都不买。别提国产，领克09配置表也有座椅加热，结果一拆发现是坐垫加热靠背不加热，国人做点东西我是每句话每个字都要去研究判断验证，一不小心就要被坑，太累了，所以我还是不跟他们玩的好。 外观：看到GLB的时候，这么说吧，我觉得市面上所有这个价位段的SUV都应该照着GLB去设计，真他娘的好看。方正大气。当然这点见仁见智，也只是我个人的观感而已，不喜勿喷。 内饰：这个也没啥可说的，同价位段合资车天花板。 配置： 163马力日常驾驶真的够了，我这么说吧，日常上下班基本都是我超越别人，红绿灯起步只要我是第一个，那下一个路口我肯定仍然是第一个。我上台117马力的雪铁龙也是这样，真的是只有肉人没有肉车。 高速上踩到140多也是不知不觉就到了。 总之，你没有激烈驾驶倾向，又舍得踩油门的话，这车动力不会让你失望就是了。 这里要说点别的： 1，垃圾7速双离合，在堵车的早晚高峰开是真尼玛难受，这换挡逻辑就跟屎一样！ 2，后排座椅明显比较短，没有这个价位应有的舒适保障。 3，有电动座椅没有座椅记忆就是鸡肋，我想躺下来休息会还得手一直掰着开关？怪不得新改款把电动座椅减配了。只不过30万级别的车没有电动座椅，这减配的。。。奔驰你以为你是日系吗？ 空间： 如果是奔着5座去的，空间绝对可以。 如果是奔着偶尔用7座，并且第三排像我一样计划给身高1米3以下儿童坐的，也没问题。我也没有长途驾驶的用车需求，一小时左右的车程，第三排坐1米6的妇女也是没问题的。 如果需要长期使用7座，请去买MPV。 驾驶感受 上面已经说了，不再赘述。 最后说一下提车价格啊，买奔驰的车别谈裸车价。如果你需要让你的价格给别人参考意义，那我提供一个公式： 整车价格=裸车价➕购置税➕保险➕装潢➕分期利息➕延保套餐➕保养套餐➕等车时间成本➕限牌城市附加值 最后： 提车3个月，开了5000公里，整体满意。 GLB是我与我的家庭共同做出的第一选择，我也不后悔。 但如果再给我一次选择的机会，我一定要再稍微坚持一下我个人的第一选择：特斯拉model Y。说不定我老婆就松口了呢嘿嘿嘿。

爱卡汽车：外观缝缝补补 新发动机依旧缺席 新款奥迪A3/A3L上市

漏风车主：3000公里更换发动机，笑话吗？

POGO的平哥：参加2021年双十一活动 四支20寸原厂轮毂 个人感觉还可以 主要是便宜 四支轮毂1111加上四个气嘴带传感器180 总共花费1300左右后来又觉着有点秃 又在网上买了轮毂盖和螺丝帽 这会看着就协调多了！ 话不多说 上图！

昂科旗新车主：早上变速箱D换N，又跳需要维修保养，第二次了，车机又现新情况，见下图，有谁遇到过吗

懂车帝视线：数读｜2021年汽车保值率出炉：丰田、奥迪最保值 小鹏领先特斯拉

风轻云淡啥也不是：新年大旗上山。大旗第一次走越野路段，用上了陡坡缓降和四驱。碎石路两驱应该也能上去。供广大车友参考

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