执笔续前缘劲凉小帅

孔祥龙155：七月提的车，不知道现在的车还有没有磨合期这一说，反正上了趟高速，1000KM之前跑的100码以下，一千公里之后就无所谓了，目前1500KM了。 动力对于日常来说已经非常够用了，红绿灯起步确实快，只要给点油会走在其他车车的前面。 颜值方面，X5的前脸我觉得比X5p好看，然后车有点宽，毕竟是运动风，所以车不会太高，我老婆说车车看起来有点扁，我觉得还行，开在路上比大多数SUV好看。内饰也还不错，我一米七，中间的扶手箱高度合适。 隔音还行，胎噪方面不太好，粗糙一点的柏油路胎噪蛮大的，不过我个人比较喜欢听胎噪和发动机的轰鸣，对我没什么影响。 有一点我想特别提出来，不过我也不太懂，就是这个车的底盘太硬了一点，是我开过的车底盘最硬的，对开车的人应该影响不大，对坐车的人影响就大了，哪位大佬可以说说日常家用底盘硬一点好，还是软一点好？ 油耗方面中规中矩，我1500KM之后市区油耗基本稳定在8个，挺理想的。 车的头部较大较高，前边的两侧视野不太好，各位兄弟姐妹们如果刚提车，转弯，入库慢点开，多观察，玛德我才提了一个月就在入库的时候右前保险杠刮到花坛了！≥﹏≤ 最后，各位X5的车主加满油可以跑多少公里呢？

孔祥龙155：七月提的车，不知道现在的车还有没有磨合期这一说，反正上了趟高速，1000KM之前跑的100码以下，一千公里之后就无所谓了，目前1500KM了。 动力对于日常来说已经非常够用了，红绿灯起步确实快，只要给点油会走在其他车车的前面。 颜值方面，X5的前脸我觉得比X5p好看，然后车有点宽，毕竟是运动风，所以车不会太高，我老婆说车车看起来有点扁，我觉得还行，开在路上比大多数SUV好看。内饰也还不错，我一米七，中间的扶手箱高度合适。 隔音还行，胎噪方面不太好，粗糙一点的柏油路胎噪蛮大的，不过我个人比较喜欢听胎噪和发动机的轰鸣，对我没什么影响。 有一点我想特别提出来，不过我也不太懂，就是这个车的底盘太硬了一点，是我开过的车底盘最硬的，对开车的人应该影响不大，对坐车的人影响就大了，哪位大佬可以说说日常家用底盘硬一点好，还是软一点好？ 油耗方面中规中矩，我1500KM之后市区油耗基本稳定在8个，挺理想的。 车的头部较大较高，前边的两侧视野不太好，各位兄弟姐妹们如果刚提车，转弯，入库慢点开，多观察，玛德我才提了一个月就在入库的时候右前保险杠刮到花坛了！≥﹏≤ 最后，各位X5的车主加满油可以跑多少公里呢？

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豆豆16989：【最满意】 买车我首先看颜值，对比bba，凯迪拉克CT5品牌名气可能没有他们大，但是ct5颜值绝对是最高的！配置也是实在的，所以我最满意的是CT5的颜值和它的动力。 【乘坐体验】 很多小伙伴在意后排空间问题，说实在车子回来这么久，后排基本没载过几次人，偶尔载亲朋好友，平时后排都是空着，已经变成我放杂物的空间，比如电脑包日常工作材料等。后驱车缘故后排中凸起比较高，坐中间会觉得不舒服。后排除非坐了大个体型大那才会觉得挤不够舒适，不然正常范伟体型都没问题，我175身高微胖，后排除了头顶空间感觉压抑，其他都没问题，只要不长时间坐着没问题，整体来说CT5前后空间还是够的。 【驾驶感受】 动力不错的，油门一踩下去速度马上就提起来了。平时上下班代步，假期跟朋友自驾游够用了，CT5配的2.0T发动机动力基本随叫随到。 【最不满意】 油耗了，目前跑了1000公里，高速占3分之一，加100块钱油跑120公里。都舍不得踩油门了 提车第一天老婆破例请我去按个摩

Alexsill：【操控】 方向偏重，但是一拉整个车身就过去了，没有延迟。 【乘坐体验】 后排185以上顶头，但躺坐没有关系？后排地台基本跟后座齐平，所以中间只能坐小孩或放条狗。这就是一台四座车。 【动力表现】 动力方面地板油有一秒多的延迟，反而半油的加速感要好得多，随踩随有。 【油耗】 从刚提车表显40到现在200公里表显12-13（纯市区路况）总体来说这油耗配得上他的动力。再说买这价位的车还一味的追求油耗的人，我劝你去买个十万左右的车，你跑个十来多年能加20来w的油我算你厉害，这一次性给你省十几万，也就不用纠结那点油钱了。 【驾驶感受】 悬架要是可以再软一点就好了，虽然路况很清晰，但是平时代步的话还是希望有更松软的体验。

Allenjooy：心仪已久的好车，宝马名不虚传。各方面都比较满意。车好开，驾驶感受很棒。配置够用，没什么偏科的地方。动力完全够用，路上想激情一下一脚油门肯定让你满意，虽然有颗粒捕捉器，但是高转速后急收油还是可以听到轻微的回火声，虽然声音很小😂。外观不用多说，只要审美没问题都觉得挺好看，哈哈。我选的波尔蒂芒蓝，等了三个月，真香！没白等！个人感觉蓝色外观看上去比较运动，还没太老，该骚气的时候就不要太平淡，比较生活已经很无趣了，有个自己中意的大玩具感觉不错！至于操控，对我而言是完全够用，我不下赛道，只是日常使用，而且铺装道路限速那么多，除了上高速有部分没有摄像头的地方可以爽一下，其他时候舒适就够了。一直用正常模式，没觉得有太大的顿挫，正常车不都这样，反而觉得挺平顺。刹车注意控制速度，缓慢刹停，不会点头。

kingboywj：【购车经历】 第一台福克斯服役13年，中途也是折腾了很多，人生在于折腾，哈哈。 购车经历非常简单，目标明确宝马3系和奔驰C级，二选一。逛了几家4S店，都没有现车，只有一家宝马可以订车，8月26日下线，9月10日左右提车，最惊喜的是最后一批360和一脚踢，后面就是抓紧谈价格，签合同。 【提车价格】 8月8日订车，9月12日提车，裸车+远程启动+双保无忧+车衣+4儿子强奸包1.5W，最终落地价39.6W，当时有一黑一白，我选择了黑武士，实在太帅了? 【驾驶感受】 看论坛很多说3系操控降低了，但是我自己开车没有那么极致，给我感觉真的很好开，真的很好开，真的很好开。 提车后，自己改了水晶三件套，塑料钥匙换成金属的质感完全不一样，刷了隐藏。 【最不满意】 唯一遗憾无线充电没有了，感觉很不方便。再考虑是否加装一个，至于大家说的低速拖拽感和刹车点头，确实会有，看看首保后会不会改善。 一直没空给车拍照，上两张提车照片和钥匙认证。

婷吖123：2022款奔驰新C故障

设计至纯：先说说最大感受：奔驰的内饰就是香！车看起来小，内部空间够，还有动力高功率的绝对够用。 下面讲买车的实战经验进行总结，给车友们一些参考： 一、实战谈价过程的建议 二、自己的需求决定自己的车，而不是别人 三、博主的落地明细参考价格以及哪些还有空间点 一、谈价过程的建议 第一点，一定要去比各个店比价格，比如无锡四个奔驰店，如果有条件的话，最好自己有多个手机号，留不同的联系方式，或者带着亲友一起去； 第二点，不让一家销售知道另一家销售是谁，因为其实他们圈子也很小，知道名字基本就能联系上对方销售，那时候你就没有空间去讲价了。因为销售可以会私底下谈好。 第三点，不要被销售推出的各种附加套餐迷惑，一定要本着算落地价去谈，其余什么保养套餐、什么礼、什么返还都不是重点谈这些，重点的还是实实在在的落地价格。虽然你不买他不卖，但一定要本着落地价去谈，我之前就被这个东西，那个东西有点搞混了，现在想想才觉得什么是经验了！ 这边举个例子理解下，比如装潢费用1万，上牌费3000，那么落地价就还要加这个1.3W，另一家一样明细的装潢1万3，上牌费1000，那么就是要加1.4万，说自己的装潢质量好，别听他们说能有多好，虽然第二家上牌费便宜2000，但其实落地价贵了1000，只是举例呀，具体核心思想还是建议谈落地价！ 第四点，重要的事情说三遍： 一定不要着急交定金！ 一定不要着急交定金！ 一定不要着急交定金！ 因为即使签了合同也是可以在3天内交的，这个时候即使你已经确定定了，也可以缓个一两天再交，想想，因为很多事情缓缓就冷静下来了，不会被销售带节奏了冲动了，如果说销售必须要你现在付定金不给你缓，那你就走，不签了，哈哈。咋地了，明天来就涨价了么？还有就是这一两天可能别的店就给你打电话了哟，过来人的血泪经验呀~~ 哈哈 ~~ 别问我怎么知道的，我有个朋友~~~ 二、自己的需求决定自己的车，而不是别人 咱一开始也看了好多车，相信好多车友和咱一样，看了好多车，这款看那款的，其实不光自己的迷惑，销售也最不喜欢这类客户，因为他不确定你会不会买，你的需求不够强烈，那么他的报价也会没有诚意。 选车还是看个人需求+一点冲动+一点坚定=选定车款。 买车最开始就是需求分析阶段，就是自己为什么买车。很多人买车后会后悔，个人觉得是因为最开始的初心没有分析到位，要了解自己为了什么而有这个需求，做出判断与决定。 咱分析下自己，给大家做个参考。 第一就是买车预算：预算25~30万内（自己的预算是第一位的，不能想着想着就加预算，车是消耗品） 第二就是为什么买车：咱为了上下班，估计上下班20~30公里左右 第三就是其他方面的需求： 在意品牌：当然BBA了，BBA依旧是国民心中品牌溢价比较高的 在意内饰：咱比较在意内饰的，咱感觉内饰比外观都重要，因为咱大部分开车是在内饰，都是路人在看外观，内饰好看，驾驶观感也好，万一带个朋友或者兄弟坐车里面也很舒服，哈哈 在意价格：预算有限，其实再加点预算也能上c级了，但是c的不是联屏，还不如a好看，e级是联屏，但超预算了~~~ 不太在意动力：城市代步，最快也就跑80码，说实话零百加速8秒足够了，咱也不飙车，况且上下班堵得哟，任你是几点零T都得候着~~~ 总结来说就是如果车友们认定一款车，每个车都有优缺点呀，如果它的优点是你在意的，而缺点正好是你不在意的，那么恭喜车友啦，这就是适合你的车呀。 三、博主的落地明细参考价格以及哪些还有空间点 裸车价格：21.28万，优惠了5.2万 税：1.89万 装潢+上牌费：13500 保险：7500 利息：5345 总计落地：25.81 装潢包括： 全车膜、全车脚垫、后备箱垫、行车记录仪、镀膜、单门无钥匙进入、迎宾灯双门 送的礼品：奔驰伞、钥匙扣、卡包 走的奔驰金融，两年年化1.57%（这个利息是最低的，其他三年或者一年的都比这个高，推荐办这个两年的） 咱认为车价优惠那边还是有空间的，不过最近好像优惠开始回收了，可能是芯片，也可能是准备中秋国庆或年底拉优惠，提前收。 其他的，保险和税没办法的，最多再谈谈装潢和上牌费，看车友技术了。 最后，愿三叉星辉照耀各位车友的高贵人生。

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BMW—THE1M：一转眼提车快5个月了，现在小车还没完全整好，还在进化中，首先说说宝马新一系120i的优点，车型好看很饱满也很宝马，家人都看着了它的颜值，动力家用够用了，至于三缸，四缸什么的，这是我第三辆车，也是我第一辆三刚车，以前两辆都是四缸车，至于三缸车抖，我想说一下，四缸车开时间长了也抖，能抖到你怀疑人生，还好我有经验了换点胶皮垫就能搞定，三缸车我现在邻居有一台2006年的铃木羚羊1300，老三缸了，现在开的好好的，都一年两审了还在开，我问他怎么样他说挺好，这样坚定了我买三缸机的决心，125i固然不错可是落地价都快机接近三系了，我有那闲钱还不如买个三系，再说贵这几万我买个120省下来的钱买点啥不香吗？这台车本来就是准备给媳妇开的，可惜无奈她没驾照，考下来她开，我先帮她磨合?，动力还可以1.5T随叫随到的动力，就是后排有点小不过也能几接受，百公里7.5的油耗，我基本都是城区代步用，就上过一次高速谈完优点，说说醩点车型过短，轮胎生硬，后尾灯太大了显然不符合现在的审美观了，不知道宝马为啥全系后尾灯都换代了，换成细长有点熏黑的那种，唯独没有换1系，个人观点，先到这吧！

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Carlor大彬：购车总价 | 36.28万，早提车费劲的୧😂୨ 同级对比 | 个人喜欢，忽略所有性价比 故障吐槽 | 新款，第一批车有点小毛病可以接受 空间 | 足够足够 驾驶体验 | 取消后防倾斜杆后告诉过弯还是感觉不舒服，避震软了很多，比上一代更舒服，越来越舒适，动力与上一代区别不大，代步满足需求 颜值 | 深

成都锐捷轮毂改装：看车选车：上一辆车车是菱悦V3 ，单身狗的时候完全没问题 够用，结婚了 ，有宝宝了明显不够用了！ 预算就是25w左右 当时还是看了很多车型。阿特兹 雅阁 亚洲龙 A4 ES C级 3系 最后还是喜欢🤪🤪 宝马啦啦啦 用车方面： 现在已经开了3000多公里了！拿车到手直接跑了一趟新都桥 爽啊！操控

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