Jensen10

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寂寞蓝海188：来吧，见证奇迹的时刻到了，@所有长安CS55PLUS车主，这还不到一年的新车，去年11.1提的，到现在就已经这样了，以后不敢想会是什么样子，你们的爱车也这样子吗，发个你们车的底盘来看看！

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线外邦：如果说起亚K5是曾经的屌丝三宝之一，那么今天来看，它和它的兄弟索纳塔一样，是销量最惨的B级车。 这一代K5可以说是一款被寄予厚望的车型，但以现在的销量来看，这款车并没有火。我不想说它为什么不火，我只想凭我试驾的感受聊聊这款车。 直接聊动力吧，这款车配备的2.0T发动机，最大马力240匹，但开起来它并不像一款有240匹马力的车！总感觉和凯迪拉克一样动力被粘在变速箱里没有完全释放，即便是地板油到底，也没有那种让你感受到轻快推背感的感觉，整体加速感受以快为主，不轻快，也不暴躁，还真比如大众的2.0T低功率发动机。整个车的驾驶感受和外观及不相符，和运动也没多大关系。 为什么跟运动没多大关系？你自己去试一下就知道了，这车悬挂软的一批，虽然没有天籁那么软，但是和迈腾，雅阁等主流B级车相比，它的悬挂确实很软，激烈驾驶时侧倾较大，并不能给予驾驶员所谓的驾驶信心，换句话说你开上全新起亚K5之后，完全没有想要去暴力驾驶的感觉。所以我说，全新K5和运动一点关系都没有，真的不如迈腾！ 那是不是就没有有优点了？有，行驶品质和驾驶质感还有隔音是它的强项，除了这几想之外，如果你想追求运动感或者运动性能，那么不放看看君威ＧＳ，如果你想要商务＋操控不妨看看迈腾，如果你想要保值还有一定的运动感，雅阁也是很好的，没必要买Ｋ５．完全不值得！

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毛毛150761904：咱们这个起亚KXCROSS 叫个什么名字 是不是K2的升级版 有时候人家问你这车是起亚什么 我就给说KXCROSS 他们说没听过 嗯。。。。。。。无语