大k666v

捅马蜂窝的男人：受父辈的影响，在很早以前就一直喜欢摩托车，从125CC、150CC、 250CC、500CC到现在的1050CC 到现在骑过的摩托车已经有七八辆了。之所以要购入这个车主要是还是看中品质还有其稳定性。 1、买车理由：铃木DL1050属于冷门车，但是质量可靠，其次是这车是公认的公升车的性价比之王。包括后期的用车成本也低。 2、选车对比：其实买这个车之前看了很多车，比如KTM790 凯旋900 宝马850GSADV 等等，因为预算不够所以看的都是中排量的车型。看了很多车，最后在朋友的建议下看了铃木DL1050，操控性非常不错。因为这个车是在昆明本地买的，改了上护杠、射灯、下护板、三箱等等。裸车是14.38 落地加改装差不多17.5左右。 3、骑行感受以及油耗：首先这个车你原地挪车可能觉得比较困难，但是你一旦骑起来以后这个车操控没的说，特别轻盈。只不过这个车对170以下的车友不太友好，车高850mm 但是离地间隙只有160，所以这个车的定义可能就是公路旅行车，想要走非铺装的车友慎重考虑。不过23款即将上线，还是有很大的改动、比如：轮毂、减震行程等等。如果对铃木情有独钟的车友可以考虑再等等。 这个车走 国道油耗平均4.6个左右，高速的话可能是5-6个不等。只要你不暴力驾驶，这车的油耗和续航还是会让你惊喜，只是这个排量配20升的油箱还是会让人有加油焦虑症。基本油表开始闪灯油箱还能剩4—5升左右。 4、购车以及给新手的建议： 购车还是多对比下，现在DL1050优惠还是大，只是这个车本身属于冷门车保值率低，入手可能就要考虑赔很多才出的了手。对于新手来说不建议直接入手这个车，毕竟是公升级别的车，动力响应也快，动力也大，还是需要先入手小排量的车练练手才建议入手这个车。 5、改装配件： 原厂灯光亮度不够，所以射灯还是得有，我主要改了 GR5珠射灯（超车提示爆闪）、萝卜的F20P。单就摩旅的话已经够了，再多装的话，大概率会烧掉车保险。 其他改装件：我配的是萝卜的三箱、GSADV的上护杠、这个上护杠的话带有射灯安装预留口，很方便安装射灯。GSADV的护杠包，护杠包我之所以装是因为里面装的一些雨衣这些，防止原地倒车护杠直接受力。护杠包起到缓冲的作用。 因为这个车的离地间隙很低，所以加装了GSADV的下护板，导致离地间隙只有130左右，所以这个车以后就纯纯的公路旅行车。 以上就是关于铃木DL1050的用车体验以及一些改装方案。

杨姑娘1987：二手宝马1250 GSAdv驾驶感受

金龙摩配8899：水鸟1250GSADV黑武士驾驶感受

娜娜0973：宝马gs1250 adv驾驶感

手机用户70076157774：DL1050是一款中高级双缸冒险摩托车，具有出色的驾驶体验和多种实用功能。 首先，驾驶DL1050时，你会发现它的操控性极佳。无论是在城市街道上穿梭，还是在崎岖的山路上驰骋，都能准确响应你的操作，让你轻松应对各种路况。再者，DL1050的动力输出均匀，无论在低转速还是高转速下都能提供充足的扭矩，无论是起步还是加速都毫不费力。 其次，DL1050的舒适性也非常出色。座椅宽大舒适，即使长时间驾驶也不会感到疲劳。风挡的设计有效地阻挡了风噪，让驾驶更为安静。同时，DL1050还配备了丰富的电子辅助系统，如牵引力控制、ABS、驾驶模式等，让驾驶更为安全，让你无论在什么路况下都能保持冷静。 总的来说，DL1050是一款非常实用的冒险摩托车，无论是驾驶体验还是舒适性都表现出色。如果你是喜欢冒险的骑士，DL1050无疑是一个值得考虑的选择。 注意：以上为基于一般知识的估计，并不具有针对具体型号的实际经验。具体型号的性能和体验可能会有所不同。

小原叨叨：今年3月提了宝马R18 Classic，目前1500公里，由于车太大，仅周末出游骑行，公里数缓慢增加中。 之前骑哈雷，选车时也先看的哈雷，本想提街霸的，但后来了解到，街霸1868排量居然用150后胎，电控只有个abs，还是泰产，立马感觉不值。而且就哈雷那原厂排气，不改根本没法骑出门，改了又怕1087，遂放弃。 转头看了宝马，R18真的太精致了，电控拉满，原厂边包风挡手把加热定速巡航，没试驾就订了。 很多人说R18坐姿和腿部不巡航，我想说哈雷很多原厂也是中置脚踏，而且我176身高骑R18姿势非常舒服，就是正常座椅的感觉。 原厂排气声音不大，砰砰砰声音略显浑厚，但路上金吉拉都比我声大。R18的重量确实大，整车365kg，低速挪车堵车会显得很沉，一旦速度起来非常轻巧，宝马的调教功力真不是盖的。而且拳击手重心低，显得异常稳重。 最远跑过天津往返，400多公里没怎么觉得累，高速上定速巡航一开，享受风和自由。这车确实不适合日常通勤，不仅钻车缝很难，城市拥堵路况一把离合一把刹车的一会就累了，而且低速显得很不灵活，轴距过长掉头转弯半径也很大，适合跑高速大直线。 提车到现在改装了座椅，原厂座椅太窄了，坐时间长了屁股累，这点确实没有哈雷的大沙发舒服。我改了Corbin的远行座椅，坐着是好点了但因为座位距离变化，失去了一些灵活性及操控感。而且宝马的改装件太贵了，随便一个东西就大几千起。 最后说下遗憾，一直后悔没有买R18游侠，我觉得那个才是R18最值得购买的，网上没有一个评测把这事说清楚的。 首先游侠有头罩，有马歇尔音响，这点大家都知道，但实际使用中，游侠有油表，头罩上有usb插孔，这两点我都不具备，原厂的接电孔在座椅下方，多麻烦大家心里都清楚。还有就是游侠的座椅特别舒服，包裹性、柔软度都很强，并且游侠是小高把，骑行姿势更友好更舒服。 总结下来，R18绝对是好车，建议买游侠一步到位。 最后，路王太漂亮了，眼馋😋

满脸横肉8：车友圈里多数都是白色卡罗拉，不知道跟我一样的黑色卡友多不多？不过在我们这里本地是看到好多辆黑色的

用户6463149009386：兄弟们。你们的1.2T的车，油箱加到跳枪表显多少公里啊

Vincentcr7：为什么到现在还这么多人买这款车？首先我这车开了七年多，七万多公里，除了保养其他时间没去过4s店，前面有很小的划痕但是不影响外观，就没去处理，该省就省。 再说油耗，本人从来不关注，该踩油门就踩，我是比较急性子的，遇到堵车我经常会深踩油门超车，车扭矩输出不太行，但是油给够他一样能超，又不下赛道，没油了就去加，该花就花。 至于配置我这款确实没有，但是平时代步手机导航，连车载蓝牙听音乐就够了，底盘是入门级，看你跟什么车比，偶尔打车打到滴滴新能源车的时候，那底盘我是真的坐不习惯，太硬了。 现在可以选择的家用车真的太多，日子熬过来了今年准备换一辆56e，有一部分是工作原因，也是想圆儿时的梦想，这辆卡罗拉去二手市场估价说可以卖4.5到4.8w，当然我不是在这里卖车，二手贩子转手估计要卖5个多吧，之所以能卖这么多我觉得1是保有量、2是真的稳定省心、3是品牌溢价。 再说一下为什么广东为什么这么多人开日系车，我觉得是因为大部分人跟我一样，比较实在没什么“追求”，车只是一个代步工具，觉得好用才买，就像买手机一样，苹果每年挤牙膏一样更新配置，但是依然很多人买，在我看来，三大件比配置更重要。 这段是废话，因为再写25字有机会【加精】。如果在抗日期间我相信没有人会买日货，但是时代不同了，别拿爱国情怀来道德绑架，大家都是普通老百姓而言，我是真心支持华为比亚迪这些国内科技企业的，精神上支持

Hello大兴：我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 卡罗拉2022款1.2T S-CVT先锋PLUS版 2023-03在广州购入 裸车价7.85万元, 落地价10.10万元

最biu得否：10w预算，我知道肯定有人会说在这里问当然是买卡罗拉。买过的车主说一下缺点，想给老爸买一台车，很多人都说卡罗拉好，档次高一点，合资车，比亚迪牌子不行，现在的国产车个人认为也是很不错了的。论加速，和内饰，配置，哪里不比卡罗拉强。

自在辰星pF：自动启停太烦人了。有自动怎么永久关闭的吗？

乘风百香果：9万的最低配，都比卡罗拉最顶配配置还要高的多，，还有170马力，这年头还买卡罗拉的不知道脑袋里装的是啥😂

用户7643822798559：一汽丰田卡罗拉低速行驶顿挫异响

卡馿拉：购入车款：卡罗拉2021款1.2T S-CVT先锋版 购车时间：2022年9月 购入地点：东莞 裸车价：8.60万 落地价：10.30万 备注：免息两年，贷4万，送抱枕，5年5次保养，后车雷达，胶垫，贴膜

萧湘涵：疫情三年，匆匆又夏天。这几年受疫情影响，出门的次数减少了，乘坐交通工具也不方便了，于是，考证买车就成了刚需。 21年过完年，趁着刚开工不忙，便开始了我的看车之旅，从朗逸到思域、轩逸、伊兰特、卡罗拉、雷凌……从试驾到谈价，最后，选择了口碑较好、中规中矩的卡罗拉。 萝卜青菜、各有所爱，说说我的用车感受吧。 【用车情况】用车一年半，跑了9000公里，主要就是上下班代步，周末周边走走，太远要核酸啥的麻烦就没怎么去了。市区为主，偶尔的国道和出差时的高速，有个自己的小车，出行还是很方便的。 【关于油耗】这是一个老生常谈却又没法避之的话题。提车时的油耗9.8，刚开始的一个月，觉得这油耗好高啊，后来慢慢的开多了也就降下来了，现在油耗在6.2，每公里4-5毛的样子。也没有刻意去高速拉油耗，毕竟油钱也贵啊，就平时正常开就好了。 【关于异响】不知道是不是我装360和全包围脚垫拆车的缘故，中控、A柱、B柱、副座位置偶尔有点异响。去店里看过，师傅拧过螺丝、塞过海绵，只能说有点效果吧，但偶尔中控和B柱还是会有一点，说是这车塑料扣件，没有办法。跟车友交流过，他们没拆过车的会好很多，有机会换车的话再也不拆车加装了，心累啊。 【关于隔音】市区低速还好，不过国道、高速速度起来了就没办法了，风噪、胎噪也随之而来，只能用音乐来压着。 【关于内饰】内饰就比较简单了，皮座椅、方向盘、门边扶手，软糖塑中控，只能说作为家用车中规中矩吧。皮质比织布的手感好一些，不过现在好像4S店都有织布改皮质的套餐，还是可以的。 【关于空间】前排还好，后排天窗拉低了头部空间，坐三个成年人的话中间的就难受了。门边储物格小的可怜，放不了啥东西，伸缩式中央扶手往前推的时候，杯架那就放不了水了。不过后排座椅放倒和后备箱空间加起来还是可以的，放点加大加长的东西挺好的。 【优缺点】没有啥车是十全十美的，能满足自己需求就够了。 1、安全配置还不错，自适应巡航、车道保持、主动刹车、自动驻车等，帮助我们更好的去驾驭它。 2、无钥匙进入、一键启动真的方便，钥匙放包里就没拿出来过，我都快忘了我的钥匙长啥样了。 3、车漆薄，路上小石子一磕就容易一道划痕，好郁闷。 4、动力弱、加速输出有延迟，平时市区还好，高速急加速有一下的延迟。肯踩油门还是够用的。 5、卤素大灯太难受了，还好夜路跑的少就懒得换了。 用车一年半，有小卡替我遮风挡雨，说走就走，挺好的。 [感谢懂车帝卡罗拉圈主.自由如风宇949的推荐]

畄淰：我的公司在昆明市经济技术开发区附近，我居住在离公司六公里的住宅区，每天通勤来回十二公里，加满一箱油差不多够跑一个月，百公里油耗在6.3L左右 ，当然，从买车到现在快半年了，跑过三次高速，其中一次跑到曲靖，来回220公里，百公里油耗在5L左右。

用户637147159434：卡罗拉变速箱异响、顿挫，厂家不解决问题！丰田口碑是吹出来的？

美符：这个液晶屏开车时是亮的吗

LHBY：请问大家前保险杠被刮蹭维修多少钱？？？