缤纷海浪iR

懂车帝视线：新车 | 预计售价50万元起，大型SUV/两套动力，问界M9最新消息

彙开：4S店一个半月到不了车，自己去北京异地买！现车多的是！当天买当天提！立马开车临牌从京回山东！过几天贴完车衣好好拍几张！没提车的朋友可以找我

奔哥说车：起亚为何一意孤行？嘉华售价真心离谱，韩国才卖18万 美国全系6缸

0岳绮罗0：第四代嘉华豪华乞丐版改装座椅 二

用户1330648857826啊：洗一洗更好看

武汉车友一380大黑昂：不留高速的痕迹，给大昂洗澡

昂首挺胸途千里：带昂溜溜弯儿～目前才2000公里，5000公里首保，快了快了哈哈哈哈✊

轩辕老九：途昂买了开了快四年了，分享一下经验 -开了四万多公里，油耗满意。十公里地面路线上下班，平均百公里油耗10L。夏天开空调，油耗约12L/百公里。高速上100公里每小时的车速，油耗能到8L以下。 -外观，大气的外观是途昂最大的优点了。气场毫不逊色BBA的大型SUV。开出去总有人问这什么车型，得多少钱？ -空间 平时用两排座椅，第三排放倒后超大后备箱。出去露营各种装备随便放。 后两排放倒，直接是一张双人大床，午休货露营都很方便。 过年回老家，坐上七个人很轻松。

邢小星的帅：有谁知道21款途昂四驱尊崇豪华版音响怎么调效果会更好，最好有调的图片谢谢各位大佬

宁夏廷远活性炭有限公司：不考虑品牌，只考虑实用，空间，配置，嘉华值这个价，有的人觉得国外买的便宜个，国内就应该和国外一样便宜，我觉得。没必要，国内可选择的MPV真的太少了，除了品牌不行，起亚的三大件质量还是可以的。如果你买车开两年就买，那我不推荐这车。亲戚不认识车牌的上我车就说这车至少四五十万，我说落地38万，他们都说便宜， 今天车上坐了6个大人，两个小孩，在坐满人的情况，起步还有点小惊喜，在高速120以后，在给油还能有种要窜出去的感觉。 空间绝对宽敞，做了6个大人两个小孩不觉得拥挤。 油耗在坐满人高速在120匀速行驶9个油，低速在12个油。

杨天所长：赛那vs嘉华，12个产品点对比，看谁是最强奶爸MPV？

有车CLUB：剑指塞纳 中大型MPV市场又一黑马 国产起亚嘉华或将9月13日上市

AL频道出品：东风悦达起亚嘉华开启预售，外观时尚内饰科技

懂车帝视线：MPV市场越来越热闹了！国产起亚嘉华详解

用户7609559069968：嘉华可不是没有国产过，只不过大家都忽略了，2006款的嘉华国产最低配价格是19.58万元，当时的中国市场合资车基本上是无敌的状态，那个时候钱还是很值钱了，那个时候国产车还没有成大气候的时候。那个时候价格才这么点，晃了几年重新回来是车上镶金子了吗？ 还有2017年的纯进口嘉华最低配价格是27.18万元，这时候肯定会有杠精说这个2017款的是2.2T的柴油发动机啦怎么怎么样的，要知道起亚这个2.2T的柴油机如果懂起亚的人就不用多说，很厉害的存在。那么抛开发动机不同不说，咱就拿同样是一个集团的产物现代的帕里斯帝3.5V6发动机还是纯进口的最低配指导价29.88万元，根据中国的关税法3.5至4.0排量的需要多缴纳25%的关税，抛去关税两辆车的价格基本上就不差啥了。 假设如果放开平行进口，嘉华进口3.5V6的车价格应该跟帕里斯帝差不多甚至会低个几千块钱。 你起亚集团想借着嘉华重新拾起你在中国丢失的市场还不尊重中国市场，先是发动机排量减小了这都不说了，这是为了迎合国内市场，雾灯也被你取消了，坐垫整体厚度还变薄了，明面上你都取消简配了这么多东西，谁知道还有哪些东西被你取消了。 你拿这样的态度来中国市场忽悠消费者了，还找一堆水军天天过来鼓吹你的定价很合适，消费者质疑了你找个媒体说消费者是又穷又坏，就你这还要拳打塞纳脚踢GL8了，不出两年国产车在MPV领域开始发力，也就是你嘉华再次退出中国市场的时候。

看MPV：手持40万以上的可以等塞纳，(20多个想买塞纳的就别等了，可能性不大)35左右的可以去买gl8es 30左右的买gl8胖头 25左右的可以买国产的纯国产的m8等等，20—15万左右的去买gl6 m6 都行啊。