你就是个大聪明

卡叔玩电车：今天从上海开2200公里自驾去东北长白山玩，路上碰到贴了伪装的小米SU7在运输中。 估计拉到东北做测试，目测就是Max版本(带激光雷达)，注意看轮毂就是广告图上的那种。现在车已经公布了都没时间了，看来热泵空调还不靠谱

时髦饭团q8H：【上市不足一月就降价！奇瑞星途：已提车的一人补2万现金红包】奇瑞高端品牌星途官方日前宣布，旗下全新新能源系列——星纪元首款车型ES新增一款国潮版，全国统一零售价为19.88万元，比原入门车型Air标准续航版便宜了2.7万元。 同时，星途针对星纪元ES全系（不含国潮版）推出2万元现金购车红包，限量前1万名车主，享现金购车红包后的新售价区间为19.88万元-31.98万元。 已购车及大定的2,658名用户，星纪元承诺补贴至相同权益：已提车用户未享受置换补贴的，可获得2万元现金红包；已享受置换补贴的，可获得1万元现金红包，其中Ultra四驱性能版用户可享2万元现金补贴。

EvanYc：这两天各种7系列猛捶你、你啥感觉？有没有内部人员伪装一下来唠唠嗑?隔壁各种优惠完15+的起售价你们骂骂咧咧的没？别说不是一个档次的!我也认为不是一个档次的、但是真不影响我对吉利银河的好印象卷的友商都骂娘了一个刚出道就要立牌坊的车企被传统车企摁在地上一顿群殴教育内心还是希望国产车越做越好。但是实在憋不住想笑 前四天致敬各位大哥是忘记了隔壁大哥了？这不、被人家怼完又摁在地上锤了一顿。哈哈哈 雷总出道即决战真的不虚此言吖、现在内心肯定在想、特喵的这帮处生还让不让人活~劳资装个X你们一群人挖坑的挖坑拿锹的拿锹合伙要整死我嘛？咋办？咋办？开会开会都特嘛的来开会、咱们在商量一下定价多少?这波韭菜怎么割才能站着把钱挣了

环游酋长：F7太胖了，大家体格大的车前往别进立体停车位，不然就会像车友的车这样，卡住了，倒也倒不出来，底盘还刮掉一小块，打电话给道路救援，说救不了让他自己找10几个人把车抬起来，真的笑惨了

IT之家：全新长城魏牌拿铁申报图公布：插电式混动，贯穿式大灯设计

咸肉棕：带瓶酒、带包烟，下楼去车库升级系统，

小戰爷：这个抬头显示两个线中间有时候有小车有时候没有，什么鬼d(ŐдŐ๑)

无心菜92811181：老铁们，请问升级 2.0 之后你们行车记录仪还正常不，我的不能使用了，点开录的视频都是黑屏，感觉没录上似的，没升级之前都是好的，格式化，恢复出厂设置都不行

哇系阿泽：昨天OTA升级，结果升级了两次都是失败，导致空调用不了，今天到4s店用usb升级，结果搞了半天还是升级不了，工作人员跟我说是升级过程中空调模块给升爆了。从去年一月份买车到现在，座椅模块换过一次，上次OTA升级也是同样的空调整个界面用不了，一摸一样的问题，可是没跟我说是空调模块爆了，这次又出现同样的问题，真是急死个人，到处是问题，只能他们说什么就是什么，消费者任凭处置

美食家汤姆0G3：升级完开了10公里，把初步的体验分享一下，1.发动机声音大小没有变化。 2.hud感觉还行没有一些车友说的那么不堪。 3.显示的油耗低了很多今天4.5，平常5.0 其他方面还没有打开研究，有什么再继续分享

狂热2284：HUD的车道显示看起来好搞笑，车永远在两条线正中间不会动，那要那两条线干嘛啊，给我瞄准的吗

MC没气儿：优点： 1.车机系统整体优化，增加了HiCar之后意外的可以在车内接受和发送微信语音消息了，但是听完语音之后音乐并不能继续播放，这点需要继续优化 2.终于更新了一年前就宣传的画中画功能，方便观察后座小朋友，好评 3.爱趣听的更新蛮好的，特别是银河音效确实比原来效果更好更丰富，但是不知道这个音效对HiCar的音源是否同样有效 4.HUD更新的初心是不错，增加了车道线信息，但最大的问题是UI界面确实不咋地，包括主驾显示屏的UI, 可以说只是简单的堆叠毫无美感可言 5.时空之门对于DHT车主意义不大，因为在车里开空调休息没过几分钟发动机就会启动 6.P档日行灯关闭挺好的，个人感觉小电瓶因此减少了电耗 希望今后优化的点： 1.油箱密闭性自检非常影响驾乘体验，我本人经常遇到同一段路程第一次自检明明已经完成，第二个红灯驻车的时候发动机竟然又启动了. 据说按照法规只能在车辆完全静止时才能触发，我想知道丰田本田的HEV是否也有同样的问题，如果没有那他们是如何优化体验的？ 2.老生常谈的主动降噪问题， 希望厂家能重视起来. 可能的话可否增加主动降噪的弱中强等级？方便车主自行选择 3.发动机两档换档逻辑，不能简单地依据油门节气门大小或车速来决定，需要增加更多的触发条件.比如中低速爬坡的时候，不降档的话发动机的噪音震动和动力不足很让人难受. 另外发动机转速在60到80区间好像有时不是很稳定，不知道原因在哪 4.车机导航增加信号灯读秒，丰富功能 5.车机好像现在没办法双击导航键查看之前打开的程序了，如果误触退出去的话还要逐级点击找回来 6.空调屏做更多功能性优化 7.手机app蓝牙连接做的很差，经常需要手动连接好几次被迫罚站，而且目前没有离车自动落锁功能，很不方便 8.老生常谈的ABS过于灵敏的问题，有很多时候坑洼是避无可避的，你不能要求车主反直觉的去松刹车过坑，这一点和刹车发动机启动一样非常影响驾乘体验

土土拿铁不加糖：来喽

啵啵威武：终于来了

上上签152062199：说着说着就来了。

两杯美式：1，dht升级要75以上的电，电量底了会显示升级失败 但不影响使用，后面在升级就好了。 2，升级后不用从新设置，熄火过一会，会让你扫码 腾讯我的车 和魏app都要扫码，自动同步设置 3，新增两个互联，没得HUAWEI手机，难受。另一个分辨率感人，流畅度不及车机。有比没有好 4，取消了车道居中，按照之前的标定，车道保持没得车道居中好用，因为车道保持修方向盘的幅度大。一下左一下右的，不知道现在的标定怎么样，不过老司机应该都不得用这两个功能，变道就要叫。有点烦。当然开自适应巡航又是另一种情况，和取消这个没事关系。 5，多了一个音效功能感觉不错。至于说什么右侧辅助，好像这个功能一直鸡肋没啥用（车机显示红色那个感叹号那个）。低速360依然在不过零敏度依旧不咋样 每次很慢的速度转弯才显示。快了就不显示了。 6，熄火车机不变白了 这点非常好， 7，然后就是地图界面下方音乐播放栏依旧显示不能显示歌词，必须点进去然后点旁边单独一页，也就是导航的时候不能看歌词，看歌词就不能做其他的。真的拉。 总得来说非常值得升级，后台应用逻辑变了现在属于一直打开状态。所以流畅度大大的提升了。 希望下次解决歌词显示前置。

Josh3344：收到这个信息是表示可以升级了吗？

幸福海风9Q3：之前玩的Suv都装了脚踏板， 一是装B 二是可以有效的挡住玩泥巴的时候，不会甩到门上面。 目前市面上适合枭龙max的脚踏板还不多，经过对车底安装孔的测量，发现和H6三代的孔位一模一样。都明白咯，直接买H6三代的脚踏板，便宜又选择多样。变相的说明地盘是H6拉长。 这次买了宽度10厘米的，经过计算，应该安装完成后，和轮距基本持平，不会有外凸。 这样就不影响通过狭窄小路，并且警察叔叔那边也好交代。 本人有强烈的控制欲，原来是把脚踏带到车行去安装，结果因为一个细节，车行拒绝了我的要求，什么要求呢，就是安装孔位上的防水口，必须拆下来后，当中打孔，穿固定螺丝安装，这样的好处是，不会影响原厂的防水性。结果师傅嫌麻烦。如果像平时安装哪样，直接放水盖一拔，挂扣螺丝安装后，与孔之间，还有很大的空隙，水直接进边梁里面，进去容易，出来难，容易烂底盘。 没办法了，只能自己装了，地库开干。 发现的秘密就是，拆下防水盖后，发现防水盖反面黏黏的，一看，尽然是蜡。原来长城现在也使用空腔注蜡工艺来防腐了。太棒了，这里赞一下长城。 前后一共花了3个小时，主要时间就花在了防水盖的打孔上面。好在枭龙max的地盘够高，成年人躺在下面，手上还能有活动空间干活。 辛苦发出来大家共享，希望大家不要吝啬赞许，谢谢！

上辈子是路灯：概括总结一下： 外观：和普通h6没啥区别，就多个dht标 轮毂轮胎尺寸不是顶配的那个，胎宽比较窄， 带来的效果：优点：省油 缺点：刹不住（dht版 起步还是很有劲的，踩狠一点原地打滑，容易失控） 内饰：只说缺点，1.座椅材质贼不透气！我贼难受！而且坐垫短！2.音响只给前高音头一个罩，其他都是黑塑料！3.主驾驶右腿膝盖和中控连接部分，真磨人！太恶心了！其他都ok 空间：没啥说的挺好！ 操控：混动dht 动力很强，高速也可以随心超车！但是，操控真的一般！和大面包子没区别！加上轮胎窄，刹车是真吓人！ 配置：挺高，我这个就一个配置，缺少电动后备箱，抬头显，座椅通风！这三个不加也可以、混动太费电，没电就烧油！减少用电配置可以理解！ 其他都挺好！ nvh：噪音主要是轮胎，风燥！真的很大 50以后轻松体验！ 重点来了！油耗：跑了一次2000公里高速，油耗7.3 城市：调节经济模式，动能回收调到最低（调高的话发动机会在电池94 就频繁启动 直到99-100）油耗为7.3 没错，高速城市一个油耗！ 看其他人发的，燃油版6.8 6.1！ 那我真的混了个寂寞！咱们开的是一个车吗？我朋友大狗燃油版 1.5t 城市10个左右，你们h6能开出 6.8？ 咋的？挂空挡滑行吗？嗯？ 别太捧H6，该是啥是啥！吹嘘那么多有个锤子用！

长城魏建军：如图，根本看不清。如果是晚上就更扯，后面车哪怕只开个日行灯，也能把后视镜晃成白茫茫一片

EriiiiicZhu：提车信息：先说下背景，本人90后，搬了几年砖后终于可以考虑买第一辆车。购车需求主要考虑三大要素：一是预算控制在落地20w以内；二是主要用于上班通勤，魔都早晚高峰特别堵，所以最好油耗不要太高；三是我身高190，所以需要一辆空间比较大的车。最后非常幸运拍到了蓝牌，所以只考虑油车或者油混。根据自己需求，一番研究过后，选择星越L、领克01、红旗HS5三款车进行最后角逐。原本想综合各个车辆优缺点，车友使用反馈等等因素多重比较再选择。颇为意外的是最后老婆拍板订了本不在选择之内的拿铁DHT，主要原因竟然是内饰好看，哈哈女人果然是视觉动物。不过我也综合考虑拿铁DHT与之前的三款车相比，性价比最高，最后拿下超大杯库存（无选配），落地19W。 外观：我选择了黑色车漆，外观方面观感因人而异吧。个人觉得拿铁的前脸还是蛮耐看的，大面积的六边形镀铬中网挺霸气。前后家族式的川字灯组很拉风。侧面跟H6有点形似，腰线还是略有不同，长度要是再长一些会更协调。稍微不足的是尾部造型，过于圆润，没有双排气，感觉没有之前VV系列那么惊艳。 内饰：库存车没得选，黑色内饰。不过车辆内饰绝对是加分项，同价位甩开合资车一百条街。上下左右能接触到的地方基本上都是软性材质，接缝、缝线等等细节上处理得也很不错，而且没啥异味。我觉得水晶档把是点睛之笔，能够与路况信息联动的氛围灯也是老婆的心头好，对了，后座还有遮阳帘也要好评。 配置：拿铁配置上还是很丰富的，用的应该是3R1V的方案，加上各个方向的雷达，540度环视以及可选择的车辙视角可以给新手司机很大的信心。HUD抬头显示、ETC、行车记录仪、智能泊车、辅助驾驶L2+等功能也一应俱全，不得不说智慧巡航还是挺好用的。在一些容易被忽视的地方，拿铁也没有扣扣嗖嗖，方向盘加热，前后排座椅加热，都给配上了，绝对是冬天福音。唯一的缺点是前排通风只有坐垫没有背部通风，这个还是要批评下。 空间：最满意的是拿铁的车身高度达到1米73，让身高190的我在驾驶位也游刃有余。把驾驶位降到最低，头顶可以留一拳左右，前方视角也比较合适。把前排座位调到几乎最后，后排腿部空间略显局促，不到4米7的车长，如果可以加个10公分左右那就更好了。车内的储物空间很多，车门、中控以及仪表台下方等等，都有相应的存储空间，设计也比较合理，挺满意的。 驾驶感受：车辆操控感受总体好评，转向手感不错、可以算指哪儿打哪儿，不过转弯半径略大，很少能一把打过来。底盘个人调教感觉偏软，不知道选装电子悬架会不会有所改善。制动好评，特别是主动刹车更要好评！好几次小区倒车没注意后面窜出的助动车，拿铁都自动踩下了刹车。整体隔音算中上水平吧。缺点的话，A柱盲区略大，转弯时还是要多小心观察路况。 动力油耗：虽然只用了1.5T的发动机，但是最大马力达到了156，再有电机的加持，动力绝对足够，红绿灯起步很快。两档DHT很平顺，换挡时几乎感受不到顿挫。因为车身自重大，高速上上120km/h也很稳。目前开了一万公里，综合油耗6个左右，如果开空调油耗会增加1个左右。这个油耗，对于一辆自重接近1.8吨的油混车型来说还是令人满意的。 缺点吐槽：最大的问题就是车机封闭，浪费了8155的芯片，连个手机投屏也没有，而且有过两次车机死机体验，还是蛮吓人的。现在如果不赶时间，点火后都会多等一会儿，等车机正常显示了再驾驶。 总结一下，拿铁DHT如果能优化车机，价格再优惠个一两万，绝对是六边形战士。可惜现在厂家已不主推，希望OTA不要忘了老车主们。最后感谢圈主老沈6890指导。

用户4478249427568：提车8个月，最近行驶的时候，只要车子有轻微震动，就能听到左后方大概车门的位置传来很密集的哒哒哒哒的声音，感觉像某些零件松脱了随着车子震动发出来的，很苦恼一直找不到声源，不知道是什么问题

青涩铅笔gs：今天按约去长沙中南汽车城的4s店收车，怎么也没有料到销售说车子在升级，等一下才能交，过了半小时多，又出来说厂家还有个技术包没有发过来，要三四个小时才搞得完，言下之意愿意等吗？？ 等一次买长城的车，而且是长城高端系列，居然这首批八九台车全部要进行各种升级，我订的车是升级抬头显示和多媒体，其他车升级内容不得而知，为什么厂家不弄好再发车出来！！是不是4S店验车时发现了问题？反馈给厂家，才发来各种升级包？准车主兴冲冲来却提不了车，再等一天也就算了，关键不知道车会不会有什么问题？ 小白鼠为后续车主冲在前面，希望车没有什么问题，如果爆出什么问题，我们会一一如实告知大家。 总而言之，今天感觉很不好！

择行：后排座位的遮阳帘拉上的时候，有可能出现异响，尤其在过颠簸路面的时候，属于那种录不出来，但听着糟心的，之前也没出现过，感觉属于偶发性

拿铁的倒霉蛋：按照各位老板所说，这次没有喷水，不过下雨天我觉得应该不用了，求问各位拿铁老板有没有雨刮推荐，目前逸卡

早懂车：35万元起售，腾势N7正式亮相，搭载帝瓦雷音响引关注