徐家弟弟

旅行者小多：小多真实测试捷途旅行者油耗，没想到高速比国道还费油，太惊讶了

小辛在头条：比亚迪死守碳酸铁锂电池，这背后有什么考量，痛点解决就好了#知识 #国际 #文化

饭团先生在开车：理想营销也没用了？mega 72小时退订一万多单？#华为江淮合作造车

清新火车Qn：🤦🏻 新车一血 兄弟们，预算70w，人生第一辆车怎么选？A7是白月光，多年来的梦中情车。但是看到网上说A7车机系统不行啥的，还担心以后有小孩了空间不够用。看了问界M9那些花哨的功能又确实被吸引了。对比起A6l，A7真的好没性价比。太纠结了，兄弟们能不能推荐一下。

杨旭游记：让人大开眼界的北京房车展，除了新能源房车，还有6万多的露营车

车工作坊：“价格战”进入白热化！宝马X3降幅达8.2万，30天热卖12897辆

自由的蜻蜓Qfg：问界M7三万多公里大保养花了这个数！#问界 #华为 #国产车 #问界新m7 #新能源汽车

玩车小辣：大家要求问界M7的测试结果来了！

车主指南：固态电池即将投产？多家企业密集发布进展

BlauMeer：才1年时间，降价降成这样，作为第一批车主，老子真无语啊

Jacky评车论道：问界M7杀疯了！1月销量差3台就3万了。不过很多人说问界M7虽然销量很高，但大街上没见几辆，到底都谁买了？

饭团先生在开车：必看！问界m5智驾版，三级提醒后会怎么样？

华为赛力斯问界M7：问界M7，380公里高速，全程燃油优先，油耗9.5L百公里，是多是少

万哥电车：收车实录，拿下宁波老铁问界M7，车主的用车感受很真实 #问界m7 #万哥电车 #收车实录 #万哥收车

于宝水：氢能源汽车工作原理

汽车刚刚好：奔驰加塞砸车事件反转，提醒一下网红徐奶奶：您的车已经违法了#奔驰加塞#文明行车 #奔驰加塞砸车事件新进展

大姚和他的朋友们：兄弟们，我真的太难受了。这国产烈马，凭啥啊！？！#福特烈马

我是可爱呐呐：宁波车展前在展馆问了销售28万不到起，首发版要40万但是顶配，天津港的没机会了，后期猛禽会像F150一样正式引进，价格在95万左右

汽车网评官方号：福特Bronco 2.0T平行进口车型售价23万元起

车轮上的郭不胖：房车直流空调真好用吗？对比顶置和家用空调呢？用实测改变偏见

娄先生与野马：小米V8S实测极速视频来了 看到最后 极速有惊喜

细雨不落：搞不懂奇瑞，icar03不放在奇瑞店里卖，杭州这边跟马自达一个店（元通瑞达）。 是想向马自达的销量看齐么

极智动力：刚宣布量产就要难产？特斯拉Cybertruck遭遇麻烦

玩车六六哥：特斯拉Cybertruck确实很惊艳，但......#特斯拉#Cybertruck#特斯拉Cybertruck适合中国市场吗

史小宝：宾利车主的烦恼，欢迎补充#意想不到的烦恼

小菜机510：首先我不是小米内部人员，但参考极氪007的22万和银河e8的17万的定价，可以说极氪007的定价就是上限，银河e8定价是平均值。 如果定价在他两中间，也就是合理定价。如果定价比银河e8还低，甚至15万左右那就是妥妥的降维打击。并且正式上市是在24年第一季度，如果不出有诚意的价格，很可能被24年的新车埋没（比如小米20+，同行17+），也注定24年销量普普通通。 如果24年雷总想赢，那就打先手，给出“劲爆有诚意的价格”，借小米第一款车的流量，迅速抢先锁定24年想要购车的客户，只要车不出什么大问题，24年就是开门红。 万事开头难，如果小米汽车能在10w-20w站稳脚，那小米就是一家伟大的公司。你要问我小米为什么是伟大的公司，首先我只是一个消费者，其次正如我开头说的，我不是小米内部人员

木石评车：在近千人参加的小米SU7价格调查中，七成用户期望定价在19.99万元。 这个价格应该是起始价，也就是400V电压，668公里续航的价格。 讲真的，这个价格不算厚道，目前的几款竞品价格都已经做到了20万以下。 不过，注重品质的小米SU7不会跟友商一味的拼价格，这应该是红米汽车（如果有）应该做的事情。 这个价格，月销过万应该还是没问题的，但要想成为超级爆品，希望不大。

天刑道：icar03还是奇瑞骨子里的那种执着，总是按照自己的想法造车，不愿意彻底拥抱市场。宁愿搞全铝车身，内嵌大梁。也不愿意上800V和L2智驾。

新能源车杂谈：松下公开“3分钟快充”全固态电池：循环寿命达1-10万次？

智电汽车：问界M9大灯定损或上万，新能源汽车零整比太高真是好事吗？