有个菠萝油

明明懂点车：目前广州这边昊铂gt行情 基本都优惠6-10万不等 新车价格真的比二手车还便宜. 价格具体看车型配置. 例如245900的七翼版直接优惠达到98000. 车价14.8万裸车➕保险15出头就能提车 这个价格区间真的很有性价比 配置拉满 真的吊打同级别对手. 有一点不能满意的就是开门方式 很多朋友接受不了 太社恐了 剪刀门 现在还有219900 . 560科技版 也是14万左右 710续航239900 这款大概就17万出头 目前买这款车性价比真的很高. 还送终身免费充电 免费终身保养 还有免息贷款

用户4230237396137：RZ保值回购就是一个大坑

坐等小米提车：吉姆尼是工作用车经常要上山，路况还行属于轻度越野吧，想把吉姆尼置换成这个，唯一担心刮蹭底盘会不会把电池干废了

刘洪斌ts：怪不得没人爱带它玩

豁达执着的芒果7E：比亚迪海豹-买了你就知道有多崩溃

ififfff：家人们大家好，第一次在懂车蒂平台上发文，请多多指教！ 本人00后大学生，坐标上海郊区，两年后就要工作了，我也需要一辆小车。预算八万多，第一是不想买二手的，我逛了好几个二手车市场，没一台满意的，要么油耗高 保养贵，要么年限长，车况差，水实在太深了。第二同价位某lo 某炫之类的 我并不是那么喜欢。第三怕国产车保值率差，油耗还有点高，并不适合我，第四，想买gk5的，结果停产了 二手的基本上车况好的比新车还贵…看来看去只有GR9能满足我的需求了，于是拿着家里补贴了我8w，在加上自己8k，全款包括保险、优惠、税落地8.78w拿下毛坯潮启版。 购车经历：2021年7月，我暑假的时候，就开始看车了，巧的是七八月正是4s店一年内车价最低的时候，本来我在普陀广本店了解这辆车，4s店报价818 潮启版的落地价是9.3w，跟现在的868是一个价格，后来我运气比较好吧，一个浦东的4s店不知道哪里弄来的我的联系方式，告诉我他们厂家刚来一批七月中旬产的818，跟我报价落地不过9，网上车友们飞度落地普遍都在9出头点，听到这个消息我第二天就去了浦东广本店，一眼相中一辆818，跟某音上学到的套路，跟销售软磨硬泡后，本来的8.98w价格被我砍到8.78w，我属于是上海第一批这个价格拿到818的人，过了一个多星期，就办好了牌照，提上了车。 体会：这辆车我到现在才开了4000公里不到点，还算公里数较少。我家住在郊区，而且地铁公交都不方便，车肯定是必买的，并且不用停车费，自从有了飞度，我的用途就是会从家里到学校做个代步，会找朋友们去商场购物、吃饭，去外地自驾，过过农家乐等等…反正很开心 最满意： 尺寸：小巧好开，能在市区车流里穿梭，狭小的弄堂里我一个新手都能操控自如，很适合我们新手和女司机。 空间：我身高184的高个子，坐进去不会有压抑的感觉，视野出奇的好，感觉像在开mpv，前排调到一个舒服的位置时，头部空间惊人！甚至比很多suv都要高！足足有一拳还要多！同时我坐到后排，我的腿部空间也有将近一圈的距离，勉强够翘一个二郎腿，但是对于大多数人，足够翘个“三郎腿”都不成什么问题。后排放倒，轻松放辆27寸自行车，如果说换上滨智的魔术座椅，三轮车都不成问题！ 动力：还可以，给油就走，不像别的日系车那么肉，我起步就两三千转，相对来说挺窜的，我开车风格很正常，不墨迹也不暴力，乌龟车该超就超，也绝不急油急刹跟人飙。 油耗：还行，5.9-6.2的油耗，我的话是城市堵车、公路、高架都遇到过，很标准很综合的一个飞度油耗。如果你基本上慢慢踩油门，上高速80码 匀速状态开 油耗都五个多。一箱油大概260左右，够跑六百多公里。 最迷惑： 你说它配置低呢，它好歹有液晶显示屏和一件启动；你说他配置高呢，音响没有我忍了，后排的两个拉手不装什么意思啊喂？！ 最不满意： 驾感：车身太高，车速稍微快点过弯就没什么支撑性；上110码以上，车子就开始有点飘；车内偶尔还会有异响，隔音很差，经常听到有小石子“叩咯叩咯”撞击车身的声音，风噪和胎噪的噪音很大；冷启动的时候发动机声音很大；过农村还有烂路的时候很颠，农村地区不建议买 这车只适合在城市代步；车内塑料感很强，看起来比较廉价；车价偏高。车灯只有两个蜡烛灯，非常不安全；没有雾灯；后半截的尾灯…不过好在这些都可以改装来提高这辆车的质感和外观。 这车对我来说，它的这些缺点，往往都不是什么事，我也会帮它修正和加装，我正一步步的执行我的改装计划，我会用我大学期间赚到的钱，以及一些零花钱对它做些改装，就像下列第三张图片，这是我看过的几百篇改装案例中，层层筛选出适合自己的方案和自己喜欢的，（如图有误，或有补充请在下方留言告诉我您宝贵的建议，我会看每一位读者的想法），我的改装方案是偏舒适和精致居家为主，并不打算改成“赛道风”去炸街，更不会改成非主流的“鬼火风” 。 有的人阴阳怪气：“就这小破车？还改啥？” 我便不屑一笑，这就是我的生活态度和价值观我就是喜欢像搭乐高一样，一个零件一个零件，捏成我喜欢的那副模样；也像游戏里自己投的一堆钱，和别人没有一点关系，全用来取悦自己，别在乎别人的看法，他们理解不了，我只想做好我自己，人么，在这个世界上无非就是飞快的度过罢了，有几个十年能活？及时行乐吧，为自己而活，做点自己喜欢的事情就好，别在岁数大的时候后悔自己没有年少轻狂过。 也有的人表示这车异味很大，我并不这么认为，这就是新车的香味，这是一个男孩人生中属于自己的第一辆车，就像小学时，自己第一次买的那本新漫画的那股新书味；初中时，父母为了奖励我成绩好，给我买的第一部心仪好久的智能手机的新机味；高中时，为了刺激，第一次买电子烟，和小伙伴们在偷偷吞云吐雾的水果味；大学时，那个追了几年，自己心仪的女孩终于在一起，她身上的体香味 一切都是那么的美好… 我爱我的车，而我和“爱妃”的故事

海蛎子8818：1.外观：第四代飞度相比第三代来说，外形改动很大，不如第三代看起来运动，感觉变窄变高了，第四代开始走年轻时尚可爱路线，很多女生第一次见四代，评价都说很可爱，一张熊猫脸，这也是第四代飞度增加很多女性车主的原因吧。相比第三代成熟丰富的改装件来说，四代才刚开始起步，正在逐渐丰富，我也正在努力折腾。 2.内饰：第四代在内饰的改造上也下了很大功夫，中控布局看起来顺眼多了，黑白色的细节搭配，提升很多时尚的感觉，符合年轻车主的定位，不同版本座椅颜色的搭配也是很用心思。 3.配置：这个槽点就比较多了，必须好好列举一下，818最低配不给铝合金轮毂可以理解，连个塑料轮毂盖都不给，不给大屏可以理解，连个收音机都不给，不给收音机勉强接受，连个喇叭都不给，只有一把遥控钥匙，后雨刷不给真是最说不过去的吧。再说说868版本，后备箱灯都没有，也没有阅读灯，备胎没有隔音棉，后轮没有隔音棉，扶手箱也没有。但是也不是一点优点没有，全系配备一键启动，esp，还有胎压检测还是很友好的。 4.空间：这个必须好好夸一夸，飞度向来被称作空间魔术师，绝非浪得虚名，看起来萌萌小小的车子，但是乘坐空间真的是舒服，在A0级别的车里面，绝对是最大的，而且后排中间平整，坐三个人压力不大。虽然大部分配置取消了魔术座椅有点可惜，但是如果想拉点东西，后排放倒，空间还是很可观的，堪比比普通suv的后备箱。 5.操控：方向盘不但轻盈，而且指向很精准，很多人第一次驾驶飞度的感受都是“好开”，A柱位置的两个小窗，也减少了很大的盲区，驾驶视野很好，但是刚开始需要适应一下，因为视野扩大了，在车里感觉车子很宽，停车倒车的时候不太好掌握。油门还是很轻的，加速的线性很好，刹车有点浅，不小心就会直接刹死。但是经过短暂的磨合以后，飞度绝对让你尽情驰骋大街小巷，成为城市中的精灵。 6.动力：飞度向来有一个“买发动机送车”的说法，可见大家对地球梦的认可程度，虽然只有1.5的排量，但是迸发出的能量，真的让你惊喜，在城市道路中想超车，只要舍得踩油门，小飞度不会让你失望，真的让你肾上腺素加快。但是最近发现一个小问题，在急收油门的时候，会感觉顿挫。还有一个小感受，小绿叶节能模式最好在不堵车的时候用，可能效果最好。 7.舒适型：减震效果还可以，不是太硬，毕竟走烂路的机会也不多，完全满足日常需要。但是发动机噪音真的有点大，据说三代也是这样，可能鱼与熊掌不可兼得吧，毕竟“超跑”都需要嘶吼。 8.油耗：这可能是大家最关心的问题，我目前开了5200公里，新一线城市纯市内使用，综合7.2，可能很多人会说这个成绩不理想，说飞度不都5.6个油吗？大家一定不要对油耗有误区，油耗完全是与驾驶习惯与路况息息相关的，不堵车和高速的情况下，我也能开出5.0的成绩，综合7.2这个其实我是很满意的，这已经是我开过最省油的车了，如果开飞度还去算计油耗，那只能买电车了。 9.保养：刚去4S点做了首保，换了机油，机滤，清洗了空调滤，空气滤，升级了SRS。机油用的绿桶的0-20，用了大概3.3升，现在基本1.5，1.6的车都是这个量，一桶还有结余，飞度真是勤俭持家的代表。 10.改装：飞度不改，不如推下海。这么好玩的小车，不折腾一下，怎么对得起年轻的自己。给大家列举一下我目前的改装清单，还在持续施工中。 中控屏：我选了缤智屏，性价比最高，原车产品，蓝牙秒连，倒车影像秒出，音乐与通话质量也不错，重点是比安卓的稳定性要好，安卓用久了真的会卡，如果不差钱，可以上雅阁屏，效果更好。 扶手箱：马云家买了基础款的，安装很简单，也很便宜，很香，重点是太实用了，能放胳膊，还能装东西。来福的扶手箱太贵了，非常的不值，不推荐。 尾翼：我选了不带灯的海鸥款，直接双面胶，非常简单，而且很结实，尾翼的样式真的是太多了，看大家的喜好吧，因为原车就有高位刹车灯，所以我觉得带灯其实也没太有必要。 车标：其实还有方向盘，都换成了红色的，看起来运动一点嘛。 包围：只是在前杠下面加了一个保护盖，仿碳纤维的，大包围不太想装，毕竟处于丘陵地带，路不是太平坦。 领航灯：很多人喜欢称跟车灯或者低位刹车灯，晚上行车频闪，刹车爆闪，提升安全系数。 示廓灯：换了一对冰蓝色，很便宜，安装也很简单。 11.总结：如果你想花10万块钱买一辆城市通勤代步工具，买飞度吧，虽然他也有一些小缺点，但是瑕不掩瑜，保养便宜，保值率高，油耗低，小巧灵活，停车方便，可玩性也高，优点真的太多了，年轻人怎么可以没有一辆飞度。 感谢飞度三菱换着来圈主推荐加精。

简单咖啡24U：我是一个手挡车爱好者，随着自己的宝骏630马上10年27万公里了，就开始寻找一台13万左右的手挡车！看过10代思域手挡车，不喜欢它的外形，车尾尤其不喜欢，后来2020年11月，无意中刷到广汽要出一款对标东风本田思域的姐妹车型格，看了外形照片后，得知🈶手动挡，立刻心动了！懂车帝上看到帖子说2021年12月16号公布售价，我就开始倒计时了，看了很多试驾的帖子，但都是自动挡的，媒体正面的反映挺多的，就是大家都在期待手挡车何时🈶试驾车，本田型格是2021年12月16号晚上公布的售价，我看了一下价格，手挡129900，就是它了，第二天17号一早，因为在懂车帝上性格专区溜了联系方式，北京广汽本田长怡店打来了电话，问清楚地址，直接去交了2000订金，销售顾问告诉我没见过手挡车，估计等很久，我说我能等，过了春节，销售顾问给我发微信，哥，你坚持要手动挡吗？我说是，销售顾问说那好吧，给您提交计划了。等到5月中旬，销售顾问说车6月到，又交了10000万订金，我很开心，因为1:1000是手挡车和自动挡的排产比例！6月初，销售告诉我去店里签合同，我看到了我的爱车，由于是分期付款，我不能马上提车，但是我很有耐心，又过来一周，6月17号贷款到账了，去店里付了首付，交了保险，自己去车管所领了临牌，回到店里提车，因为是第一台手动型格交车，店内还给我安排了一个小小的交车仪式！12-17/6-17.整整半年，但是开上路的那一刻，心里暗喜，手挡就是给力，CVT变速箱差远了！汽油➕手动挡，这是一个本田粉丝最后的倔强！

爱你Ya：飞度潮跑Pro版——改装笔记

kuaichebao：比亚迪要造电子烟！许可证已拿到，这样子出圈争议很大

RUNHIPPO：先说一句，所有的优点都掩饰不了这台车质量的极度不可靠和稀里糊涂的线下服务。 外观： 国产轿车里面来说至少在2020年的时候能让人觉得这车真不错，这也是当时放弃了特斯拉盲订了汉ev旗舰版的原因。 内饰： 马马虎虎吧，因为当时已经有个一台18款的E级，内饰有很多相似的地方。只是细节还有很多问题，比如，中控台上的音量调节旋钮抄袭了奔驰的巴黎钉纹是金属的，但是方向盘上就是一个廉价的塑料的，让人搞不懂。 空间： 很大很好没问题。 续航： 因为我的驾驶习惯比较激进吧，电耗比较高，实际能跑350左右，一直开运动模式。 用车成本： 因为家里和单位都有充电桩，用车成本基本为0。 智能化： 垃圾，无与伦比的垃圾，车机卡，自动驾驶基本等于没有，全景显示位置都不准，号称终身免费OTA，已经一年多没推送升级了，就是连现款汉的白色界面都没推送，老车主权益基本没有。新车上市半年就开始改款，两年不到升级三四次，首任车主的卡的要死的车机没有任何说法，就是花钱也不能升级到5G版本。 可靠性： 一塌糊涂。 20年10月 在等了四个多月后提车。 20年冬天 刹车开始异响，声音大小请看我懂车帝发的小视频，差不多半个小区都能听见，后厂家召回，更换刹车盘，然后方向盘就歪了两三度吧，又回去调整方向盘。 21年6月 在机场路上突然EV功能受限，速度骤降。拖回4S店，折腾一个多星期，后轮驱动电机控制模块损坏，更换。 21年7月 两个后轮异常磨损，外侧磨到漏钢丝，里侧还有最少两毫米才到警戒线。更换后轮一对。 21年9月 方向盘开始爆皮，原因不明，更换方向盘。 21年12月 轻微剐蹭，送店维修，顺便保养，开出来之还提示要去保养，跟4S店交涉，4S店坚持肯定做了保养，结果APP查询，并没有保养记录。 22年4月 轮胎又开始异常磨损，原因跟上次一样，更换一对后轮。期间在4S店检查轮胎和车辆定位让我等过6、7个小时没有任何说法。 22年6月 第二个方向盘又开始爆皮了。 有点问题，官方和4S就各种互相推，基本上解决不了什么问题。4S店员工只能打着感情牌商量别投诉啦，投诉要罚他们个人啦。 以上所述全部真实，这就是一台被各种吹上了天的汉EV还是旗舰版，支持国产有成本，购买需要谨慎。 我已经又买了一台新车，这台国货之光让我未来很长一段时间都不大可能考虑国产品牌了。

型格我来了：5月24号订车，7月24号提车，仅仅等了2个月借用了别人的名额，另一个人3月订的，等不及提自动档了。也算是走了狗屎运，所以想提车还是需要及时订车，就算后期不要了，也不浪费时间。整车优惠了一万，保险要得有点高了6500，最终落地134000。 【最不满意】 优点就不过多评价了，操控一级棒，动力没得说。 缺点：内饰塑料感十足，塑料方向盘，塑料换挡头，后期必须改成真皮的，布座椅说实话还可以能接受，吸热吸汗冬暖夏凉。 重点说下配置，没有倒车影像，没有倒车雷达，没有电动折叠后视镜，没有无钥匙进入，我说的这些都是经常用到实用性高的，其他配置到不太在意，配置上确实拉垮。 不过这些后期都能加装，最最看中的还是MT这个变速箱，行程超短，是真的超级短！你只有自己亲身体验过才知道。不过大概是新车的原因，换挡略感生涩，还需要再磨合一段时间。期待过了磨合期，踩地板油的感觉

3个半：真的帅真的帅，唯一不能理解没有雷达和倒车影像但这个不是问题过两天货到了去安装

ᴀɢᴏɴʏ116：BBA中，1.5t的奔驰是第一个被我pass掉的。没想到兜兜转转到最后还是选择了奔驰😳。 奥迪宝马奔驰和凯迪拉克外观我都很钟意。 奥迪劝退我的原因是内饰和进店感受，从进店到看完展车结束都没有工作人员接待我们的🥲。如果奥迪内饰美化一些，加上quattro就太香了。 凯迪拉克外观我一个人女孩子都觉得帅呆了，但是看到实车的时候真的好大，😅因为我的车技不是太好，所以就没考虑了。 宝马分别试驾了x2和三系长轴耀夜，我喜欢轿车多于suv，x2属于紧凑型suv，所以后排空间稍稍有点拥挤。三系试驾感受不是很好，刹车点头，跟我个人开车习惯也有关系，之前开的车刹车偏软，所以试驾三系在第一个红绿灯路口踩刹车的时候我的脑袋瓜差点和方向盘来个亲密接触🥲，低速顿挫感也确确实实存在，不过这些在我看到它火山红内饰的时候都已经不重要了。 正月初六那会儿销售抛的价格是38.9个达不溜，我心里价格是全款37落地，所以价格没谈拢，而且也没有车，就想着先等等，也不是很着急，后来等到三月份销售联系我了，四月份产线上有辆325lim运动耀夜外白内红，问我要不要定，我心里价格不会动摇，销售说37全款悬，贷款可以帮我去问下，但是不一定能申请的下来，我一时半会儿也不着急用车，全款贷款都可以，但能一步到位最好嘛。后来没申请的下来。我心想着没申请的下来就去隔壁奔驰看看吧，闲着也是闲着。 不得不说奔驰太懂女孩子的心了，无论是外观还是内饰的设计都在我的审美观上，除了中控的大屏，我一开始觉得特别丑，特别突兀，可是我爸却觉得这个大屏最香🫢，一代人有一代人的审美吧。因为有开过Gla200，所以较于奥迪宝马，奔驰的怀档我更钟意些。试驾的车型是c260l皓夜松石绿，并线辅助这一很细节化的功能深得我心，而且相比宝马的两款车型，个人试驾下来奔驰更适合我开。当时在江都奔驰4s店试驾的，销售给我的报价落地是将近40个达不溜了，包含了6年12万公里的养车无忧，这个价格真的就是在割韭菜了。当时我心里的价位是38个达不溜😂。 宝马325lim运动耀夜和奔驰c260l皓夜不知道选谁好。后来在中国汽车质量网上看到宝马有许多烧机油的投诉，包括认识的一位以前在奥迪做技术总监的叔叔说宝马不光存在烧机油的问题，刹车片异常磨损的情况也时有发生，当然啦，烧机油，刹车片异常磨损这就跟咱买彩票中奖一个道理，概率问题。最后价格谈不下来，加上烧机油和刹车片异常磨损的概率问题就不考虑宝马了。 最后在5月15号订了车，裸车价

人字拖烂仔：被四儿子贴膜套路了， 贴了别的牌子给我，你们都如何处理的？现在对方公司承认了是贴了别的牌子的膜，但是把责任推到了销售员的身上，让销售员进行个人退款赔偿，已经告知对方公司了，不按消法三倍赔偿就会找12315进行投诉跟进，还有相关监管部门，等下礼拜了

西北阿伟哥JDM：很负责任的告诉大家，民用车领域确实除了日系，没有车企再造的出更好的汽车了！我知道有人要喷我，但是我负责任的告诉你，国产汽车圈已经病态化了现在说实话 请大家看正文 买车一路是又高兴又难过，马自达昂克赛拉两厢16提车日记 马自达西安4S店提的官方认证二手车 本人99年的，在外边打拼也有6年多，买了房子已经在县城，但是没有买车子，今年就准备说买个车，然后当时本来说买新车，但是新车我怕剐蹭了就不好看了，就先买个二手车开，但是预算这完全超出了！好多人可能都会说花这个钱你能买个 新车了，但是我不后悔，我觉得值。因为我本人从事汽车行业很多年，对于汽车我是非常非常了解，我可以说就是一个活的懂车帝，曾经在一汽丰田公司上班上过几年的时间！当时也考虑过丰田雷凌双擎以及本田思域这两款车，但是这两款车的亮点几乎也就那么一点，但是马自达的可玩性是日系里边最高的！马自达首创创驰蓝天，对于汽车制造可以说是实现了一个新的突破，对于整体车身结构，底盘调教，以及变速箱都有了一个次世代的改变！对于民用车领域确实除了日系，没有别的国家能造得出更好的车子了，当时买车就是只买日系，其他品牌概不考虑，德系美系国产这辈子不会买！然后就看了昂克赛拉，因为我本身对于马自达的热爱和更多的倾向于这种技术控，创驰蓝天引擎+马自达自主研发6AT变速箱，这套动力系统，非常好，不能说动力好但是够用，确实马自达给我的感觉是非常稳，非常不错的一台车。尤其是马自达的6AT，非常非常不错，而且这个车是13：1的高压缩比发动机，赛车一般都是12比一，马自达将压缩比做到了极致！极致的一个体验！马自达的素车就很厉害，这个车非常适合跑山，因为稳定性极佳，配备了车身稳定系统，还有i stop发动机自动启停，驾驶感受非常棒！操控绝对是无敌的存在，还有就是马自达6AT是全世界最好的变速箱，没有之一。加入了全速与机械锁止技术，非常厉害！ 年轻人的第一台车，我推荐马自达，还有就是这个珠光白，是全世界油漆工的终结者这个漆面是正儿八经非常有立体感的，和其他的白色不同！魂动红就更离谱了，我推荐技术不好的人，千万别买魂动红，因为魂动红除了日本厂家能补以外，全球没有人能补的无色差！ 长安马自达，人马一体，适合年轻人的第一台车，多多支持马自达！ 再加上几点对马自达的评论，这是马自达的1.5L自吸的车，然后这个车呢是我在4S店买的官方认证二手车。整体车的话非常不错，没有大事故！马自达全系车大家都可能认为太贵，但是我觉得，日系车里边最优秀的就是马自达的车，因为它从来不减配，只为了更好的汽车研究，把它们的技术研究到极致，只为更好的用户体验，马自达对于懂的人自然懂，不懂的永远不会懂，就比如马自达的GVC加速度矢量控制系统，马自达全球首创，这项技术赋予了汽车过弯更加的自信，更加的流畅以及乘员的一个舒适性！我这台车虽然没有配备GVC但是它的车身稳定系统也非常棒，在75码过弯的时候，车身不太会推头，非常棒的一款车，悬架也调教的非常棒！ 很多人可能会反驳我，说我吹的过于了，那我请问你，懂车的朋友可能会注意到咱们这个懂车帝上面车型参数里边有一项“发动机特有技术”本田的VTEC 丰田的VVT i 丰田的HYBRID全球之最黑科技混动技术，本田的IMMD，马自达的DUAL SVT 日产的可变压缩比，这些技术试问全世界有几个车企能研究出来！再就是，斯巴鲁的STI部门研究的汽车哪个国家能与之媲美！不要说什么那么多的！别一天总键盘侠和车评人的说啥就是啥，承认别人厉害就那么难吗，就是因为一味地自大，自我膨胀，搞得现在国产车，感觉自己很了不起吊打这个吊打那个的！说什么日系车皮薄，车轻，什么老旧技术，简单省油啦，我试问你，就一个AT变速箱，我问你几个车企能造的出来，又有几个国家能造好！马自达可以为了操控研发各种东西，投入很多成本在上面，日产可以为了技术，把VC TURBO做到极致，还说什么日本都是自吸，技术老旧，什么机油乳化，酸什么呢搁那！不懂车就不要说话，好好研究研究，看了一些无脑车评人就觉得自己很懂车啦，我只觉得你很可怜你知道吗！被割韭菜了还帮人数钱！我告诉你，我开这个车，我就觉得非常棒，感觉很不错！还有就是别一天跟风了，日系车的涡轮增压技术人家80年代就已经很厉害了，吊打全世界了就已经只不过他们觉得涡轮增压爱坏，没有汽车的精髓，而且人家80年代就已经有开发电池汽车的技术了，而且人家的能源技术全世界第一，人家完全可以开发出来，只不过现在的新能源是“伪新能源”，未来丰田的氢能源才是真正新能源，有没有想过现在的电池都是看起来很环保，但是后期的换电池和电池回收这是一大污染，对环境！我只知道，各种键盘侠，在那看了几个无脑车评以后就觉得自己很懂车，我觉得你们洗洗睡吧！

几句是非988：我可能是全网第一个买两台十代顶配索纳塔的人，第一台车顶配，也是首批车主，被电动大巴60码以上没刹车干追尾了，估计司机在疲劳驾驶或者是在和别的车飙车，据他说刹车失灵没效果，我反正不太信，我在等红绿灯被顶出一个8车道的路口，不想修了直接置换同款。 先来谈谈优点， 1.外观一向是韩系车的优势，最好看的部位是后侧腰线，好看有劲儿，但是后期修复难度大，只能切割。第二个是日行灯，很新颖但也有传承，和伊兰特朗动有一款是很相似的，底下横然后向上折。 2.内饰方面依然是那个省吃俭用现代，简洁，朴素，按键布局还是大厂风范，同时现代车内饰依然缺乏高级感，特别是中控下方一大块硬塑料，包个皮很难吗？内饰和外国版一样推出一套香槟色我觉得更符合家用车 3.配置，几乎没有喷点，顶配啥都有，唯独缺个自动雨刷，能想到的配置都有了 l2➕的辅助驾驶尤为好评 同级别最强 还有一个是19寸的米其林大宽胎 单条1500这也是我上顶配的原因 4底盘部分，这套软悬挂，在铺装路面表现极好，配合大车身很舒适，但是到了烂路，震动的过滤比起日本车好很多，比起德国车还是不够硬，不够爽，不得不说底盘悬挂这块，欧洲车真的就是独一档。而较软的底盘也带来了比较慢的零百加速，俯仰角比较大，前驱车吃不住地面。 5动力 240匹马力，零百着实不快，变速箱调教偏慢偏顺滑，不像zf那样能够又顺滑又能给油那一瞬间就能完成换挡加速。60码开始提速是这个车擅长的地方，一个字，猛！本质上依然是省吃俭用的现代，油耗不高 6 空间 车身放在这，空间没问题，比较喜欢的是后排座椅的角度，能瘫着，当初没买迈腾就是因为迈腾后排太直，不舒服 7 油耗 第一台车15000公里 平均8.9 相比起女朋友的1.5t的c260l我觉得比较省了 或者说1.5t的奔驰平均10到11个油是超乎我想象的 8缺点 大天窗有轻微异响 关上遮阳板就听不到了 问题不大 还有就是没有自动感应雨刷 车漆比较薄 被石子砸容易有破 近期碰撞测试表现也不够好，不知道25的加强结构到时候能不能有好的表现 颜色方面 个人认为灰色是最好看的 白色真不行 容易脏 据我所知同配置k5便宜1w5 这两个车喜欢哪个买哪个 k5避震硬一些，加速快一些 一句话总结，外观再运动，它也是个现代，骨子里还是平顺舒适，省心耐用，避震软操控差。

车辙：福特竟然要采购长安的蓝鲸1.5T发动机？

合车社：新飞度减配就是为了多赚钱？其实是为了“一日本田，终身本田”

车之养护：1年前退出中国市场，铃木的决定是正确的还是错误的？

玩车Pit房：2020，铃木已走，雨燕还在