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飓电工社：19万买理想L8你敢想？这车不修，就这个成色车主出19万，23款L8还没1万公里，出了大事故所以不需要了，是你的话，你敢入手吗？

飓电工社：19万买理想L8你敢想？这车不修，就这个成色车主出19万，23款L8还没1万公里，出了大事故所以不需要了，是你的话，你敢入手吗？

哥德式的叹息Andy：理想，仿佛车市的一个爆点 只要一说到“理想”二字 就会带来前所未有的空前热度与热搜话题！ 一句“500W内最好的家用旗舰SUV” 已经让它被捧上微博热搜第一名的头把交椅 一众车评人同一时间铺天盖地的评测首发视频 抖音头部网红抢破了头的争相争抢流量 可以见得理想L9，未出世、以露锋芒… 外观：APP上盲选的灰色车漆，没想到竟然成了之后大众选择的TOP 1车漆颜色，当看到实车的第一眼，便深深爱上那足足两米长的星环大灯（据说单单这个星环灯就是理想联合强大供应商海拉一起斥资两亿共同研发打造，视觉效果非常出色，灯带纯净，即使凑近看也没有颗粒感，中间无任何断点，也算是业内首创）仿佛外太空飞行器一般，未来感满满，直接击中我的心房🫀 就像初恋般的那微微一笑是如此的迷人，让我沉醉其中… 车身尺寸：车身尺寸方面，L9 因为定位三代同堂、全家出行的关系，在尺寸上相比理想ONE来说又进化了不少。长宽高 分别来到了5,218 x 1,998 x 1,800 mm，轴距 3,105 mm，车身长度已经与与奔驰 GLS 持平，轴距则与宝马 X7 相当比，可谓是空间与操控的集大成者，对于全尺寸SUV来说宽度对地下车库相对比较友好，1800mm的高度对于绝大多数2米限高的地库高度来说也不会有不必要的刮顶困扰。而5米2的绝对长度给三排的乘坐空间以及舒适度带来前所未有的全新体验，堪称汽车界的“空间大师” 内饰：中控、门板、扶手、座椅，只要是你手能够触及的地方均用了细腻的皮质包裹，同样这么大面积的皮质运用，在一台40万的车上真的是非常罕见，完全可以用前无古人来形容，毫不夸张！整体质感的打造上也可谓是毫不含糊可以说是同级无竞品，甚至可以越级去跟很多百万豪车掰掰手腕！ 配置：配置层面那就更不用多言了，厂长一句“标配即顶配”，直接宣告封顶。什么彩电、冰箱、大沙发全部都给你拿捏了。你想得到的它全有，你想不到的它还有，直接把180平米的大平层都给你搬车里来了，试问还能有啥可挑剔的呢？ 智能化：智能座舱可谓理想 L9 最大的亮点，在 L9 上理想目标把视听和交互体验拉到一个全新的高度，理想可谓在这智能座舱内加入了更多的极具前瞻性的创新点，率先开启了五屏交互时代，让理想 L9 从ONE原本基础上的“好开好用”演变到现在的“科技、奢华、越极、奢享”。而这些细节上的量变，也让这辆的综合体验发生了质变。同时也让用户在 L9 上，座舱的静止体验使用时长进一步拉长，增加了用户的幸福感！ 驾驶感受：可以用三个词概括“平顺、舒适、随踩随有”我相信这基本上已经可以给它定下主基调了，它并不是一台适合去激烈驾驶的汽车，不是只为取悦驾驶者。它更多的调较和驾驶感受是为了一车人的乘坐感受，一路舒舒服服、慢慢悠悠、但又不会让你有那种过坑洼路段时惊恐万分的感觉，它的CDC可变减震器让你过坎又好似魔毯般如履平地，说实话，真的是很奇妙的那种感觉，真的需要您自己亲身去理想线下门店预约试驾才能深有体会。 隔音：可以打95分！基本上能用吸音棉的地方都是大块吸音棉全覆盖包裹，玻璃除了第三排小开窗的那块不是双层夹胶玻璃以外，其他都用到了双份玻璃去阻隔外界的噪音，市区里日常通勤，真的可以用安静的可怕来形容。而上了高速后，只有在110往上才会在后视镜这边听到一点点的风噪和从轮拱传来的轻微胎噪声。 音响：随着OTA的升级，音响的潜力会被不断的挖掘。就目前来看升级到4.1以后明显感觉经过均衡器的调整，曲风切换带来的歌曲听感发生了更明显的变化，人声相比之前更加地凸显，同时音乐的渗透力也上来了，虽然同比音量有多降低，但是经过音量的调节提升还是可以调到自己想要的感觉！爆赞👍 乘客感受：总有很多声音会说SUV的三排座椅体验感很差劲鸡肋，不如MPV车型来的灵活、乘坐来的舒适。当然这些声音在理想L9推出后真的少了很多很多，理想L9真的是兼具三排座位每一排舒适性最好的家用全尺寸SUV，不是看广告，看月销一万台的水平一看便知！ 续航：你问我续航？我只能这么跟你说 1公里一毛钱，一个月一张毛爷爷都不用！自从开上理想，加油站我就再没去过，早已不知那些彻夜排队只为了那几毛几分的涨跌扎堆排队的感受了 总结： 从6月21日 日思夜想、朝思暮想、朝朝暮暮的理想L9终于来了 心心念念终于等到了7月的试驾，满员试驾半小时后体验各种黑科技以后，更加坚定了当初的信念，买它 没跑了！ 总算付完了定金，心里的大石头总算落下了，之后就是漫长的等待。也真是磨人啊，相极了当年初恋那会儿的感觉，若即若离 但又离不太你。总算月初接到了交付的电话，8月底第一批提车，当我听到的时候内心独白那叫一个万马奔腾。 目前理想L9已经陪伴我2月有余，真心觉得理想出的这台奶爸神车是台不折不扣的好车，定位清晰，配置高级，空间够大，乘坐舒适！“500W以内

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kaicnde：首先，工况决定油耗，本人上下班旅途顺畅，平均五六十迈，自然油耗低，七个油左右。市内走走停停，加上偶尔堵车的时候也会到十一二个油很正常。跑了三千公里，目前长期九个油以内，很是惊喜。2.0T高功，适时四驱加持，这样的油耗很满意了。 再有，大家其实也不用太在意油耗，三四十万的车买了，就是图个体面加舒适，纠结在那百公里多出的几个油，实属没有必要。过分在意了，那别开车了，电车不好吗，公交共享单车不香吗，打车都比买车烧油来的划算不是吗？所以，享受为主哈车友们！ 还能看到有车主抱怨十五六二十几个油的时候，要么那就是旅途太短，工况不好车开不起来，自然不可能油耗降下来。再有就是发动机节气门火花塞颗粒捕捉器等等关键部件出现问题，导致油耗不正常。这个需要尽快去检查和维修。 想开出低油耗，除了工况以外，那就要养成良好的开车习惯。起步时均匀加速，提前了解好路面交通状况，规划好路线，提前观察路面情况，少些急加速急刹车，在平路或者下坡的时候充分利用滑行功能，这些都会对你的油耗有很大帮助。自动启停别用哈，对油耗没有贡献。 最后，还是那句话，买Q5L是用来开的，太在意油耗，反而丢失了那份快乐和激情。偶尔的让我们的奥迪迸发它内外的动力，让你成为路面上最靓的仔，他不香吗

爱吃的徐大胖子：之前一直开的是别克君威高配，后来有了娃，家里事比较多，感觉只有一辆车不太方便，尤其疫情以后有关系到出行的安全性，就有打算再买一辆车。 有了轿车，suv 车型就作为了首选，。 去试驾过凯迪拉克XT5,美式豪华大沙发确实坐着很舒服，驾驶感受也不错，奈何老妈不喜欢，。 也去试驾了国产之星吉利星越L各种性能科技确实不错，配置都很突出，用料做工都很棒，但是驾驶体验有待加强，因为长期开车的人，座椅支撑是比较重要的参考项，这块做的不尽人意，转弯的时候身体倾斜没有得到较好的支撑，所以暂时就没有做考虑。 之前沃尔沃也有考虑，奈何4S店销售嚣张的一批，算了算了，惹不起，反正觉得我买不起就算了，溜了溜了。 机缘巧合去试驾了奥迪Q5L，老妈觉得挺满意，老婆也很满意，竟然觉得后排座椅这么直挺舒服，我有点懵逼，奈何家里人喜欢，老妈喜欢就有赞助，美滋滋。 3月19看好车，3月23提车，上牌一气呵成，为了政府补贴1万块也是拼了。 【空间表现】 全家都满意 【舒适性】 还是比较平稳舒适的，也看了很多车评，后期会在后排加上靠枕 【最不满意】 还是内饰吧 【驾驶感受】 舍得踩油门还是很给力的，指向性也不错 【提车价格】 裸车32.8万贷款10万5年利息2.1万可以提前还款，装潢15800包含全车膜，360全景影像(为了有时候家里人开)海康威视品牌的，全车脚垫，隐藏行车记录仪，纳米镀晶，底盘装甲，壁虎香薰，奥迪原装头枕。金融服务费4000，保险7972。 【油耗】 等5000公里以后再说吧 【维修成本】 有熟悉的维修场，所以还可以吧 【亮点配置】 没啥亮点，价格便宜算嘛？

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超深度潜水：95后第一辆车，很满意。 优点 1、颜值高回头率高;真的太帅了，大气。 2、变速箱平顺，没有网传的双离合顿挫。 3、底盘真的太太太太棒了，颠簸路段驾驶高级感十足。 4、方向盘、刹车使用起来极为轻巧，驾驶体验很好，开长途不累。！ 缺点 1、搪塑内饰异响，呲呲呱呱响个不停，有时候还找不到音源。 2、动力有点迟滞，踩了油门0.8s-1s才有反应。 3、座椅不是真皮，真的太糙了，一点高级感没有。 更新 还是简单聊一聊哈，希望给潜在用户提供用车信息。 购车原因 1、本来是想买A6，奈何本人183，轿车不适用，官气也太重，转而买了视野更开阔（可以俯视），腿部空间更好的Q5L。Q5还标配四驱，甭管是什么四驱，看见quttro标就很舒服的说。 2、开始在内饰上看低Q5，觉得没A6的连屏不爽啊啊啊啊啊啊啊，什么90年代的中控啊。实际用下来，诶，卧槽，内饰很不错喔，实体摁键简单实用，虚拟座舱yyds！反而觉得朋友的A6太塑料了哈哈哈（A6车主崩喷，?） 选车建议 1、Q5L建议买黑色白色，其他颜色不建议，会很像Q3（多多冒犯Q3车主嘿嘿）。内饰有红选红，我的石灰白有点冷淡，也还行（个人不喜欢黑色，感觉太普通）。 2、有能力的上45TFSI，动力肯定越强越好，红路灯不怵谁。40也够用，很平顺，但是崩谁就别想了。（特么让汽配城老版开了一圈，人说新Q5没有老Q5猛，不知道是不是电子四驱的原因，吐血） 3、一定一定要选豪华版（建议40豪华，性价比贼高），带无钥匙一键启动座椅加热电尾门的，没贵几个钱，体验很好。 说说缺点 1、内门把手，尼玛居然是裸塑料（裸塑料兄弟们，你好歹弄个缝线啊），搪塑技术还不好（Q5L通病），用没多久门把手异响！膈应许久兴师问罪，发现4S店新Q5L居然也异响（卧槽？？一摁就响），当头一棍，悻悻而归（突然感觉他不完美了，居然一度不想开了嘻嘻，得了开大劳的病没有开大劳的命哈哈） 2、没2了哈哈哈哈，体验很好，推荐购车～ 2.9 继续跟新跟新～ 针对车友们的激烈讨论，跟新几个 用车关键信息！～希望能解释清楚～～ 1、内饰 说实话，购车前两天，都是更倾向于A6L----三联屏，更商务的空调出风口，更平整的中控大台，各种新式缝线，在审美上a6吊打q5。 所以买车前一直在幻想买了q5后，会不会一直活在错失A6的懊恼与悔恨中，享受不到最先进的内饰布局，像个傻子一样被身边人吐槽～（像是一颗被奥迪割了的韭菜～） 所以，纠结良久，艰难抉择后。。。，最终还是选了q5🐶🐶～～ 但凡坐进驾驶舱的人根本不会说一句q5内饰真垃圾。他只是比不上a6q7，可是不逊色任何同级车喔～网络时代信息发达，只看图片的我建议你们去4s店体验一下喔～（什么什么，你又说蔚来 理想？ 喔那对不起打扰了） 这版本内饰其实不差，借用一句车友的话:q5出来到现在一直科技感十足，只是看腻了，才会觉得他淘汰。 这里实名夸一波带反馈的实体摁键！很丝滑！ 内饰很重要，但不是最重要～q5嘛够用了～还是很大气的喔～ 动力 40动力够用。减速再提速，大约1500转到2200转，有顿挫，不明显，不影响驾驶。（影响驾驶的不一定是奥迪的双离合，但一定是副驾驶的妹妹～🐶🐶） 价格 我写错，是落地价～懒得改了～～ 异味 无不明异味，大多是人造皮子的廉价味😓 后排 泥马一开始劝退我的还不是大家说的内饰，是后排不可调节的座椅座椅座椅啊啊啊啊啊。85度的座椅毫无倾斜可言，坐着一点都不舒服！ 那我为什么要买？ 哦我后排不怎么拉人谢谢。🐶 哈哈，但是确实很膈应，不过短途倒也还好，毕竟空间大，也不至于坐着坐着砸车～

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Hqnc：最终提了Q5L，有没好一点的车用配饰，钥匙套，手机支架啥的，朋友们分享下

奕哥的四个圈：车子开了3个月了，当时谈了好久，最终38.2落地，当然不算贷款利息了，来跟大家谈谈整体的用车感受吧。毕竟条件有限开过的车没几个！ 1，车辆的动力：总的来说动力过剩，为什么这么说呢？因为每天几乎都是一个人开，40T动力的车几乎都是随叫随走的状态。那些建议买45的其实都是冲着炭颗粒捕捉器去的！毕竟45的没有那玩意，另外这两款发动机的设计理念是不一样的，不单单只是动力的区别，40就是冲着节油设计去的，定速巡航120码6.5的油耗，市区综合油耗8.8。试了几箱油0.65元每公里，感觉自己开的还是有点省。所以这一代的q5.40款的没必要刷机的。因为刷完体验不大！想要动力的还是推荐直接上45吧！ 2：空间表现：除了网上一直都在说的后排座椅太直，没其他问题，因为是3区空调的设计，带上老婆孩子出去玩惬意，前排座椅带的脚托，2小时的旅途没有那么累！也算是个惊喜，不过出去玩的机会不多。 3整车舒适性：这一代的车可能经过了厂家的微调，整车的塑料感好太多了，几乎没什么异向“奇怪打不出那个字”。底盘也非常舒服，对路面的反馈还是很到位的！总体十分满意，那种一握方向盘就感觉值40万 4四驱系统：很多人都在骂适时四驱，我想说的是只有买过用过的人知道，那些谩骂的有几个是自己用的，等你们攒够了钱买了再来评价吧！主要还是自己不舍得让这个车去玩硬派越野！其他的基本都能完成你的需求。 5车辆内饰与车机系统：看到我的评分应该明白为什么把这两项放一起了，实在是不太符合这个品牌该有的东西！ 综合情况来讲还是让我非常满意的，当然考虑过x3和glc，它们打败我的只有价格了，主要还是实力不允许啊！有不明白的大家可以一起聊一聊哦

JustLove154994821：还是挺好开的啊，高速6个油 城区最多9个 综合下来差不多8个左右，前两千公里 大概花了1100块钱左右 那会儿油价不到8块 现在油价基本上六七毛钱一公里足够了。 现在出现的问题就是冷车启动，皮带那里吱吱响，后来去4s店，反馈厂家，索赔了一个皮带轮，问题完美解决。 水温升的慢，经过4s店检查，也给修好了。其他的问题目前没有发现， 对了，无线Carplay不是很好用，有时候会断，不如数据线连接。 平时启动时候，车子会抖动，但是经过30s-1min 基本上转速到900转，就不抖动了。 其他的感觉都挺好的，大众一贯的作风，不过还是比大众高一个级别，买了就开着吧，别提亏不亏，本来就是想要45得 一直没黑色，实在等不及了，买了40豪华。综合评价还不错！

吴佩频道：Q5L VS 航海家，谁能突破豪华的天花板？| KenTV

18小嘟嘟：1，外观比较年轻运动，年轻人也比较适合开。 2，动力没得说，确实偶尔低速踩油门时候顿挫一下。 3，配置方面如果也有ACC自适应巡航就行了，其他的还可以！ 4，操控也不错，这玩意确实一分钱，一分货。比二十多万的车好开！ 5，空间挺大的。后排座椅虽说有点直，但是自己开车的时间长，做人时候少，可以接受！6，经常去工地，所以还是买个底盘高的，舒适型稍微差点，感觉座椅有点偏硬！ 7，整体来讲，中规中矩，不招摇又不失豪华感！ 8，买什么车都是看手里的预算够不够，同级别性价比高，而且也是自己喜欢的牌子就可以。 9，2021年8月20号提车到现在10月31号为止。跑了11358公里。油耗高速上，时速120油耗7.5L。市区油耗节省着开12L。郊区10L。这是我5000公里首保之后的油耗。我也不知道为啥这么高。首保之前市区和郊区油耗比现在低1-2个油。 【提车价格】全款落地42.7W左右。不带360全息。

四边形的西瓜：空间大，因为没有体验过45T，目前觉得也挺好，超车加速什么都挺快，就是起步有点慢，可能我在城市里面跑，一直都是自动模式，后排座椅有点硬，而且也不够靠后，不过所在空间比较大，架个二郎腿，玩个手机啥的还是比较舒服的，整体外观我觉得还是蛮好看的，灯也还行，就是后视镜不会自动回收感觉有点low，不过影响也不大，作为自己第一台车总体还是很好的了，看起来也不是很张扬，但也不掉价，挺不错，推荐推荐

上进开原7n：8月尾提的车，40感觉动力踩深一点响应还是可以，低配的感觉没什么科技感，还有就是大屏不支持华为投影，只支持苹果，油耗高速可以，国道偏高就一般般，没什么太大乐趣，除了标好看点其他浮云，我落地38个，那个手机定位时有时无，大屏还死机两次，天窗玻璃莫名其妙有两处大划痕，空调就比较凉，反正动力是够的，就是没有什么科技感，音响太烂，关门得重，如果用S档推背还是很强的，准备去做首保了车在福建买的现在福建疫情严重，准备托一拖，现在只有一把钥匙，钱多就买45高功率，当然油耗保养后期维护费用都得增加，40是非常够的完爆那些2.0的日系，日系加深踩比较没有安全感，庆幸买完就涨价给了点小安慰，后期用旧点再给大家反应，不要喷一分钱一分货，没有又便宜又好的东西。

我家有a7：全款落地40.9万

小Zya：刚开始是想买宝马325运动曜夜的，落地要39左右，感觉不值得，涨价太厉害了，9.1号成都车展时和亲戚一起去看的，她特别喜欢奥迪，于是就看到了奥迪Q5L这款车。 裸车价格374000,保险8500,加了个360落地大概41左右，全款。 买车的心路历程吗，也没啥，因为今年才毕业，家里也没车，以前是特别喜欢3系的，奈何涨价涨的太多了，所以当时就加了几万，就买了这款Q5L豪华运动。 我开车的时间比较少，这几年可能开车里程不到200公里，驾驶感受的话，方向盘很轻，踩油门可能有点重，唯一的缺点就是没奔驰，宝马的内饰好看，嘿嘿，我是个颜控。

七岁开始就发呆：提车一个半月了，简单跟大家分享一下购车经历及用车感受。 【购车经历】 上半年开始看车的，当时每天通过懂车帝研究各种车型、参数，自己比较中意Q5L这款车型。7月中下旬第一次到4s店试驾，当时还试驾了A6L，因为长辈看中了三联屏和更长的后排空间，不过考虑到自己年纪尚轻，加上年底孩子即将出生，于是纠结一周后最终还是选择了更偏向家用的Q5L。 【提车价格】 全款落地一共42.1万，赠送了全车贴膜、镀晶、行车记录仪、脚垫后备箱垫、1000元精品券兑换的一些礼品、五次保养。这个价格跟论坛很多大神比起来还是略高一些的，不过好在有现车，从订车到上完牌提车一共只用了三天。当时其实是想选装红卡钳加黑光包的，销售告知说这样等车周期会比较长，现在看来真是要感谢销售的建议，否则提车恐怕是要遥遥无期了。 【空间表现】 喜欢这款车很大程度上也跟宽敞的后排空间有关，今后加上宝宝座椅相信也不会觉得拥挤，唯一美中不足的是后排中间的凸起了。 【油耗】 刚开了1000多公里，日常通勤10个油左右，目前还没有跑过高速，长期油耗11.1。 【舒适性】 前排舒适性还是很不错的，腿拖也增加了驾驶时的舒适感，后排靠背略微直了一些，其实加个靠垫会舒服很多，也不打算去改电动后排座椅，毕竟新车不舍得拆装。 【动力表现】 动力无需多说，日常通勤绰绰有余，可以轻松应付超车，自己开车也比较佛系，暂时没有体验过地板油的推背感。 【维修成本】 暂时没有维修和保养，只去4s店安装过一次自己网上购买的中控翻盖储物盒，完全免费。 【最不满意】 整个用车过程其实是比较满意的，不过前两天车机系统出了点问题，carplay连接后一直黑屏无法使用，一天后直接无法返回主界面，无法进行任何设置，想进入mini设置中重启系统都无法做到。好在昨天找到了解决方法：两指同时点击触控屏右上方，会进入类似电脑上的bios系统，选择restart即可重启车机系统，功能全部恢复。 还有就是不得不提的异味了，不过哪辆新车能没有味道呢，开了一个月已经好了很多，老婆嗅觉比较灵敏，最近也听不到她说车里味道难闻了。 【驾驶感受】 驾驶感受几乎可以打满分，简单来说就是动力随叫随到，转向指哪打哪，个人并不觉得比以操控著称的宝马差。 简单总结一下，这代Q5L绝对是适合年轻人驾驶的一款车，外观时尚配置较为齐全，内饰跟同价位竞品比较尚有差距，机械素质优秀。也许品牌力稍微不及BB，但整体来说绝对是一辆不会让你失望的车。

香山望日：【购车经历】 毕竟是人生第一辆BBA，也就来凑个热闹，发个评论。说来惭愧，各位看官都是年轻有为，我这88年的老家伙才刚奋斗出第一辆BBA。为了买这车，看了快一年的各种论坛，每天都看，也因为工作跑了不同城市的4S店，不停的试驾了各种车型。当然这些经历也让我了解了BBA、沃尔沃、凯迪拉克等车的各种区别，再加上修车的邻居说BBA里面，你省心就选奥迪……最后选了在我眼中较为完美的SUV-奥迪Q5L豪华致雅版。说到这，顺带提一下，官方虽主打动感版，个人认为致雅比动感好看多了，外观内饰都好看，毕竟哪个男人会拒绝桃木的内饰呢…… 【提车价格】 7月27号订车，裸车价382000元。听说现在涨了3万，也不知真假。我对价格要求是相差只要不大，车子质量没问题就行，毕竟几十万的车子，对于普通人而言，质量方面还是相当看重的。 【亮点配置】 其实现在同级别车辆的配置趋于相同，要说Q5L最好的配置，大概就是奥迪的四驱系统，听说垄断了某个比赛很长时间，虽然现在城市四驱偏弱，但不管如何这我不一定用的上呀…… 科技带来便捷性倒是真的，自动灯光、自动雨刷、CarPlay，但也看得出传统车企的保守，很多国产车都上的自动功能，就算选配都没有的。不过新款中控屏可以触摸了，上一代居然还是靠触摸板，真是保守呀…… 顺带说一下内饰，试驾了各种车，感觉奔驰主打内饰，确实很容易吸引女人。宝马和奥迪很类似，较为一般，当然指SUV。轿车嘛，新款奥迪A6L的那个三联屏科技感可以秒杀一切。可惜新款Q5L没换。 【空间表现】 毫无疑问，空间方面绝对是GLC和Q5L领先的，X3难道不懂中国人？整体外观个人感觉也是Q5L大气，尤其是流水一般的刹车尾灯，感觉和凯迪拉克一样个性十足，毕竟4S店店销售员和陪同的朋友都这么说的，奥迪买灯送车的…… 【动力表现】 40和45都试驾了，市内道路没感受出区别，但我经常出差，怕跑高速不够，还是提了45的，当然，主要还是因为那个音响，毕竟长路漫漫，需要音乐陪伴。 而给我驾驶感受最好的是新款凯迪拉克XT5，但这么好的一款车，仪表板居然没上液晶屏，也不知道为何？其次是奥迪Q5L和宝马X3，而GLC嘛……一言难尽 另外说一下变速箱，我开了5800公里，奥迪的双离合，如果不是开了手动挡十年以上，估计是感受不到顿挫感的，加速丝滑般流畅。另网上说双离合有问题，但我第一辆车是菲亚特，她用的是干式双离合，6年了一点问题都没呀，难道意大利车用的双离合不一样？宾利这些豪车好像也开始用双离合了吧……现在想了想，这种作弊式的变速箱，应该是一种大跃进，威胁到各个方面了吧…… 【最不满意】 说是因为芯片原因，把360影像给砍了，外面加装贵多了，所以选择不装了…… 轮毂造型不是特别好看，后面有机会换吧。 【油耗】 目前综合油耗8.6个左右，但算下来市区油耗10个不到，高速6个多一点。 以上胡乱写一点，其实买车，重要的还是了解，一定要对试驾，还有你把需求的哪个方面放在第一位的。我出差谈业务用，第一动力足，第二外观大气，第三肯定要有点品牌。买车的时候，也一定要弄清楚配置区别，比如45和40的音响是完全不一样的，开车听歌是常态，喜欢的人自然看重的。奥迪是德国官方车，也是曾经的中国官方车，是中国男人的梦想之一，大气沉稳、动力输出强劲、科技感十足，给人一种奋发向上的力量感，这是我的Q5L给我的感觉。 谢谢观看，望大家也早日心想事成、万事如意。

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