回笼觉大法好

懂车帝视线：新车 | 约22万元起，1.0T三缸动力/小型SUV，新款福特PUMA售价曝光

极速原野Pkw：搭载第五代智能电混双擎，丰田这回放出大招了，新车总算没白等

拉风的小兴兴：一不小心压个钉子，开到修理部补了个胎。

不吹B了：高配刚提一周，请问广州有无车友群

RS幺九九叁：低配门把手旁边那里有个喇叭是不响的，想问一下各位车友有没有改装过喇叭的？

天津D7混动雷子：荣威D7dmh上点干货

新能源车杂谈：“固态钠电池”实现技术创新！新一轮“电池革命”即将到来？

不凡花猫d7：【购车经历】 本人人生的第一辆车提车经历，本来预算明年三月份买车，但还是扛不住12的降价潮过年开车回家，从年前三月份的雪铁龙C6掀桌子开始就有很强的购车欲望，那时很想入手一个实惠的B级车，可惜自己手头上大洋不够，理智的放弃了神龙，到后来每天上班摸鱼都会进懂车帝看各种适合我的预算车型，从朋友推荐的型格到思域，昂克赛拉，速腾，星迈罗，威朗，凡尔赛c5x，其中非常看好凡尔赛c5x但是价格落地也要15w了，甚至每天晚上都会想象自己开凡尔赛去玩的样子，其中去4s店试驾过，但感觉内饰相比国产简直差的不要太多，此后就开始看国产品牌，看过星瑞，艾瑞泽8，还有零跑c11，到十一月的时候自己还没确定下来自己要买哪款车，到秦plus dmi降到8.98元的时候我又反反复复的看评测视频和车圈里的评价，自己也去试驾过，去比亚迪4s店，服务人员很热情耐心的讲解，那天我试驾完我大概心里已经确定下来就是自己的第一辆车是秦plus dmi墨玉蓝色，去了几家比亚迪谈了价格几乎是价格透明，但自己还是想磨一会价格，无奈一个星期没磨下来，有天晚上看了荣威D7dmh的全系优惠，看了这个价格在我的预算范围里，开始反反复复的对比观看，看外观还挺帅的，于是决定周末有时间去试驾下d7，后来试驾d7，给我感受d7的品质比秦plus dmi高太多，颠簸路段也比秦给我的乘坐感受好太多，我就当天和销售订下d7，在此这个车给我感受好太多，承认当天订车有点冲动，但是我不后悔当时的决定，我也很庆幸碰到一个自己非常喜欢的车车，人生第一辆车必须是自己喜欢的一辆车！ 【驾驶感受】 我试驾过艾瑞泽8，秦plus dmi和荣威d7，艾瑞泽8因为试驾的路程太短没有感受到什么，再就是奇瑞的工作人员服务态度太差，是武汉某一家具体我就不细说了，我直接pass掉，试驾过秦感觉也不错，但相比荣威d7因为地盘和外观也被pass掉，最终选择帅气豪华质感的d7，简直是降维打击了，建议开车的小伙伴可以试驾对比感受下，绝对性价比碾压 【续航】 续航这块自己才开两天，还不知道怎么看，后续了解清楚分享给大家，期待大家踩贴

晚秋天惹残烟：真实车主提车使用感受——毫无保留全分享

路咖汽车：比亚迪明年用第五代DM-i？油耗再降0.8L，百公里不到3L？

流浪野格：五菱星光 荣威D7 怎么选

韩七年：这是荣威D7DMH用车快一个月真实反馈

SailorZhou：11/7日订车，11/16日提车，目前行驶699公里，总体外观感觉：选了银色外观，外形非常漂亮，外表大气好看，车身修长，米色内饰优雅，操控感受，一般路面深沉稳定，感觉到车身的厚重及安全感，有1.6T重，开高速有5次左右，每次110公里左右，使用智能巡航后开车特别轻松，跟车和识别其它车道上的车并保持距离，偏离车道不打转向会报警，手离开方向盘会报警，开启智能巡航后特别省力，轻松，高速上噪音很小，电机的声音几乎没有听到，正常的隔音控制的还可以，车机整体反应速度不错，目前没有卡顿及其它问题，像左右调整，加热，通风等功能通过手动或语音控制都可调节，一键大躺功能已经体验过来，总体可以，就是要拆头枕，米色内饰确实好看，优雅有档次，如果家里有小朋友谨慎选择，充电的问题，车子本身有快充和慢充两种接口，使用国家电网或其它充电桩快充大约1小时充满125公里，如果家里可以安装充电桩可以使用慢充，通过车机系统设定晚上11点到凌晨7点峰谷充电，价格便宜，荣威送的是3.5kw的充电桩，基本上预约安装30米内的线和耗材都不收费，如果可以使用电就会很爽，提车到目前只加了200块92还没有使用完，整体感受车子很大，开着很爽，可以先试驾一下，值得拥有。

中九才平：我能理解丰田章男的想法，一辆车驮着一顿多重的储能块儿满大街跑，还很高调的宣称这就是新能源高科技…… 而实际上这能源有上百年历史了，而且人们早已经能够熟悉它的性情并能安全放心的用它解决很多问题了。这里面也没有什么高科技，给爱迪生和特斯拉足够的支持他们能很快解决这些问题。 储能装置的质量和车重之间应该有一个很好的平衡，车重和续航之间也应该有一个很好的平衡。在能量密度更高的电池研发出来之前，拼命增大电池的质量以求提高续航只是无奈之举，高调的宣扬这样的无奈之举是高科技是产品亮点显得很蠢很无知，要不就是无耻…… 汽车工业已经走过百年，人类把上万个零件组合成一部精密的机器且普通人都能用得起可以说是走向了工业文明的巅峰。 真正的新能源汽车应该有突破性的工业成就，而不是弄几部电车就想着赚钱。 真心希望新势力们能够找到新能源，研发出突破旧窠的属于未来的汽车，为人类的出行提供超出想象的服务。 加油💪

车主指南：丰田或推出缩小版“兰德酷路泽”，将定位紧凑型硬派SUV

曹筱波：国产车都这么圈了！就没有一款可以越野的MPV类似3菱D5柴油2.0+8at3把锁也是方盒子造型！！！瞧瞧20年前的3菱L300都还要卖十几二十万！国产车企看不到国人们的需求吗！至于空间可以随便改只要合法！

charleswoo：既然增程式汽车的发动机只是用来发电，不参与驱动，那么为啥不用采用柴油发电机？柴油发电机技术更成熟，还更省油，用它不更香吗？

用户5704253061416：33岁，已婚，两个孩子一男一女，目前有辆21年卡罗拉，年薪14w，想换一辆空间大的车，求推荐！

热心香瓜nZ：丰田最新款混合动力变速器（P810）结构特点介绍

汽车公告板：国产新款标致508L申报图来了，类似408X前脸，颜值没话说

评车icon：新款现代索纳塔实车亮相，外观时尚前卫，“鲶鱼脸”不见了

汽车系大师兄：名爵MG7部分配置曝光，3月底正式上市，搭载2.0T发动机+9AT变速箱

懂车帝视线：新车 | 运动风格中型轿车 黑标2.0T+9AT+E-LSD 名爵全新MG7赛道试驾

懂车帝视线：新车 | 卡罗拉姊妹车，新款丰田雷凌或3月底发布，设计细节调整