正能量辰星No

酷车街拍2：昨天开老婆的车发现打方向脚垫会动。才看到，你们的也是这样么😅😅😅，虽然说车很便宜，但是厂家也不至于省一个护板吧？？

用户1377715252536：天气暖了，续航扎实一点了，出行基本上是市区和乡镇混着跑，市区是跑50左右，走迎宾大道定速80，乡镇都是50-70，不开空调，除了超车，都是缓慢加速，能量浮动控制在起步10-15kw，速度起来后匀速个位数kw 📉能耗分享

用户4247113009052：找了好久e2的轮毂数据，最终中心孔距自己量的，现在分享给大家 16寸6J 4*100 et37 中心孔54.1大家做个参考

Go525：【购车经历】 本来是想买功夫牛牛， 奔奔这种微型车通勤的，后来加入了等牛长队中。 得知市里买10万以上新能源，省 补贴4000，比亚迪厂家优惠6000于是目标就放 在10万以上车型，元Pro，海豚配置高，但是都享 受不到补贴，e2刚好10万出头。立马就改牛换2了。 【最不满意】 没有后座灯，没有尾箱灯 （买充电感应灯或者拉线 装阅读灯）；没有后雨刮 （无解，有后窗加热）， 没有雾灯 （用处不是特别大），没有车内车外温度 (买个带探头的太阳能双温温度计），没有一键升 窗（每次忘了关窗还要重新启动车辆很尴尬）；只 有前排音响。仪表盘功能少，没有电台，音乐信 息，功能和信息基本上都要到中控去操作，不够便 捷。这些不足都不算太在意。 刚开第一天，总体感觉还可以。

用户8804603567231：刚入手，为了省油用301置换了e2

泡面发哥：开了两三天，下着雨都来不及检查。今天好好检查一下。发现小问题!

蔚见来电：今天订下e2,感谢那个佛山朋友分享的价格，我也是拿着他的价格去佛山砍价的。最后没砍成功，10.6全包 置换补贴加佛山补贴2万 实际8.6落地。2年前给老婆买了黑猫，因为太省钱了，就把奇骏给了老婆开，自己开黑猫。开始老婆还说，要留一台油车，去远门。今年油价上涨，成为压垮骆驼的最后一根稻草。果断换电动车，为什么选e2，因为e2是拿到补贴最多的。

戴靖恩：年初二暴力驾驶了一个小时左右，电耗瞬间达到12左右，用了一周时间才降一点

用户76925792：和平时一样驾驶，电耗居然超过了12，平时都是10以下。

R非梵：给E2精装修

隔壁家的轩逸：在纠结买400续航的还是买300续航的，相差一万块钱，有经验的来说一下吧 🤦🏻新车一血 📒等车日记

人情味e2车主：高颜值，有移动电站功能更好

Vergil：【购车经历】 本来是想买miniev 奔奔这种微型车通勤的，后来得知市里买10万以上新能源，置换补贴1W2，省补贴8000，比亚迪厂家补贴2000，于是目标就放在10万以上车型，元Pro，海豚配置高，但是都享受不到补贴，e2刚好10万出头。家里旧车卖了5000，补贴倒是拿个2w2。 【最不满意】 没有后座灯，没有尾箱灯（买充电感应灯或者拉线装阅读灯）；没有后雨刮（无解，有后窗加热），没有雾灯（用处不是特别大），没有车内车外温度（买个带探头的太阳能双温温度计），没有一键升窗（每次忘了关窗还要重新启动车辆很尴尬）；只有前排音响。仪表盘功能少，没有电台，音乐信息，功能和信息基本上都要到中控去操作，不够便捷。这些不足都不算太在意。以上都可以忍受。最最令我不满意的就是没有单次里程的时间和功耗。这个在尊贵版上的有的，因为尊贵版是dilink3.0，豪华版则是dilink2.0。3.0有负一屏，有驾驶评分，可以看到每次里程的功耗，时间，驾驶行为，急刹车，急加速这些，应用可以分屏。2.0没有单次里程时间功耗，应用不能分屏，导航时要选歌只能切换到音乐应用。原来比亚迪市场有个斑马副驾，可以读取车辆信息，提供单次里程功耗这些信息，后来3.0有了负一屏后软件就不维护了，目前已经无法使用。以前市场有犀牛语音，可以语音控制，后来3.0小迪语音上线后，犀牛语音就收费了。这波操作非常恶心人，差点我就粉转黑。幸好它还有一些优点。 【亮点配置】 基本上就是电车的优点吧。装了充电桩，申请峰谷电，预约晚上12点后充电0.23一度电，充满43度不到10块钱。目前走了2500公里，百公里电耗刚好10kw，也就是2分3厘每公里，香爆了。以前开油车，一个月500块油费，现在一个月不到30。噪音小，平稳，没有油耗焦虑，不赶时间的话再也不担心塞车。午休时，开个空调，看看电影，很恰意。外观好看，车漆意外地挺好的，剐蹭了2次，当时看到都有些痕迹，结果都是别人的车漆，一抛光打蜡都没了。云服务好评，提前开个空调，远程开门家人拿个东西什么的很方便。 【驾驶感受】 蓝牙遥控挺好玩的，像个大玩具车，车速很慢，每次停下都会拉起手刹，挺安全的。启动提速还挺快，70以后就一般般，对我来说够用了。官方宣传的0到50，3.9s，我连接近都算不上，最好成绩是5.5，一般都是5.6秒。刹车有点软，需要稍微踩重一点。过小坑小洼挺平顺的，减速带就动静大些，没有特别好，也不会太差。自动驻车好评，以前思域，车还在蠕动，自动驻车就启动了，噔地给你来一下非常难受，我都是停稳了再打开，启动了又关掉。踩油门放开的时候也是有点窜出去的感觉。e2的自动驻车则很平稳，只有真的停稳了一动不动才驻车，基本上感觉不到它是开启还是关闭。 【续航】 7kw充电桩6小时充满。续航很看脚法，每天上下班50公里，耐心温柔开的时候百公里8.6度，再耐心点少急加速应该去到7度没问题。暴躁的时候就12度。如今这天气基本上没怎么开空调，一般一天都是减少百分之10到12，也就是4，5度电的样子。 基本上就这些了，除了只有最近50公里的功耗，没有单次里程功耗这个如鲠在喉，其他缺点都可以忍受，总体挺好...但早知道就买尊贵了。

R非梵：给E2精装修

R非梵：给E2精装修

andecy：从推迟上市到限速，从蜗牛交车到推迟发货，一个个事实的曝光，都在不断印证，吉利的三电匹配系统出了重大安全问题。我郑重向首批提车的车主推荐一款最高100万保额的意外险，为了你的家人好

用户9716282128835：今天销售给我打电话，高配牛能提车了，如果订高配明天就能提车，低配还不知道要等到什么时候。保险3500，上牌1500，车价68800，什么优惠也没有。颜色只有白色。等了2个月，什么说法也没有，变相加钱，真是拿我们当猴耍。只能退订，不惯着他。

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