用户338368584402

诗意百灵鸟sqf：终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ RAV4荣放2023款2.0L CVT两驱风尚PLUS版 2024-05在沈阳购入 裸车价13.50万元, 落地价16.14万元 车价+保险+上牌+利息+违约金 全落地16.1

沈阳市浑南区苏吉祥：分享图片

用户5870139215449：这个油耗正常吗

电动大7：我真是后悔啊，自己脑子一热，直接开着大7跑了1100公里的长途。因为车展的原因，让我提车地离家这么远，当时本可以选择拖车直接送到门口，可我就是想自己开回去，想试试这车的性能到底怎么样。 一开始，坐在车里感觉真的挺好的。仪表盘和中控屏幕都挺高级的，让人觉得这趟旅行肯定很舒服。 上了高速之后，这车真是给我长脸。座椅特别舒服，一路上听歌、听广播，感觉时间过得特别快。而且这车的那个湾域驾驶系统，无论是变道还是超车，都不带一点拖泥带水的。 当然了，我也遇到了一些小插曲。比如在高速上遇到横风，车稍微有点晃，但我觉得这也是可以理解的嘛，毕竟这么大的车，稳定下来就好了。这可是跟我xc60比要好哦。 最让我惊喜的是充电体验。本来还担心高速充电桩满了，或者充电要等很久，结果发现充电超级快！大概40分钟吧，就从20%充到了90%，真的太方便了！服务区吃个泡面的时间。 现在我们来谈谈这个车让我后悔的地方吧。这车的音响效果真的太一般了，肯定是调校的问题。系统自带的网易云、酷狗音乐效果都没QQ音乐好，更别提手机蓝牙连接了。 360环视效果那真的是不敢看啊。感觉一下回到了主流诺基亚的摄像时代。130万摄像头的素质，模糊的不要不要的。这哪配得上飞凡的豪华气质啊！ 高速行驶时，风啸声有点烦人，明显是装配细节没有做好。真是极大的影响了用户体验。如果你全程听歌的话那就另算。 ACC就不行了，只能说能用。这估计还是跟算法有很大的关系，每次看到它调节方向盘时总是左右不停的小幅调整，对做出判断一点都是自信。这跟XC60比就差太多了。高速的弯道都不会很急，但是开启后的头几次过弯时差点撞上左边护栏，都是自己手动去干预的。后面每次过弯我都主动去帮助。以上几点都是基于大7是进阶版。 整体来说，这趟1100公里长途自驾挺值得的，虽然有点累。不过如果再选一次，我肯定买PRO版了。大家的进阶版跟我一样的吗？你们是不是也想试试这大7？ Ps：儿子说F7是小7，R7是大7。

悠闲山丘vcr：途虎下单汉高底盘装甲，今天安排上，拆护板和排气管用了大半天，拆排气管门店收费要200，后来电话联系途虎平台免了，平台补给门店，给力，喷了后四五小时干不了，明天安装护板和轮胎，期待能有一点隔音效果！

被特斯拉背刺的老车主：4月18日，我怀着激动的心情提车了人生的第一辆特斯拉Model Y。然而，仅仅三天后，特斯拉就宣布全系车型降价14000元！ 我简直不敢相信自己的眼睛，这简直是赤裸裸的欺骗！ 我感到无比地愤怒和失望，觉得自己被特斯拉深深地套路了。 他们为了尽快套现，不惜牺牲新老车主的利益，这种做法简直是无耻至极！ 打了400电话，客服居然说总部没任何补偿计划，5天之内没有回复，就让我死心吧。 看看中国车企理想的担当，特斯拉我再也不会推荐给身边的任何人、我的遭遇会将会扩大给很多人！

不可逆熵：聊一聊电车的“日历寿命”

用户名不存在2468：大家有没有从网上机油的成功经历分享（下面👇🏻这个靠谱吗？）

ETCCC：2.0低配够用了，但是轮毂太拉垮了，比1.5的轮毂都丑！这是逼着上顶配啊

我岂能挽歌诀别：恭喜尊贵的卡罗拉车主 2024了，竟然还有买卡罗拉的，我滴妈呀

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晚安爱丽儿：千万别买！千！万！别！买！这车我买了刚15天就全车异响然后去了趟售后。现在一个月了又开始响了，然后中控屏一直显示外部灯光异常让我给客服打电话，然后天热了我要开冷风，我开了AC温度调到最低吹的风还没外边凉！什么破质量，朋友的极氪和byd买了两年了也没因为这种事去过售后一次。这车真的纯纯智商税。谁买谁上当！我花36万买了个残次品！就这种质量还宣传呢？

玩车报告：13.98万元起，堪比换代的现代索纳塔上市，1.5T/2.0T通通标配8AT

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