SwivelX

二当家：不知道这样算对不对，大家给点意见

̶染̶七̶：在线等急得很

508phev车主：车子是2021款508Lphve顶配，带着家人旅游，加完油上高速(油加的比较满)，跑了大概80公里后，出现容器故障显示。如图，5秒后消失，但是故障灯常亮，时不时弹出显示一下。有没有哪位车主遇到同样的情况？

Whietpan：中年顾家老司机的选择—奥迪Q4etron

奔不起来的5008：节日里出去和朋友碰面，朋友发现我新换的标致5008。他有点不理解地问，现在还有人买法系车啊？我说，法系车开过你就知道，各方面都很好啊。他又说，法系车要是那么好，为什么销量不好？我感觉，这话说的总有点酸溜溜的意思。 我回答：是啊，法系车要是那么好，为啥卖不好呢？ 我觉得吧，其实原因只有一个，是因为咱俩的需求和法系车的特点不在一个维度上面。 你的需求是什么？便宜、耐用、省油、保值率高？法系车的特点是什么？操控底盘、安全、环保。我个人觉得，你的需求是可以量化的，而法系车的优势更多是感性方面的。 听完我说的，朋友还是摇摇头表示不理解，他说宁愿买大众、两田这种烂大街的品牌，也不愿意接受相对小众的法系车。 回家后，我又想了想，应该是这么理解。当你发现家用车还能像法系车那样，除了代步还有驾驶乐趣，你会不自觉得采用所谓的精神胜利法。什么操控、底盘都不如我的经济耐用好。实际上是你自己不愿意改变自己。 另外，也有人吐槽法系车不懂营销。那当法系车开始卖力宣传的时候，就有人跳起来说销量不行啊。当法系车不宣传了，又有人跳起来说，你法系车既卖不好，也不会营销。当一个个交通事故证明了法系车的安全的时候，有人跳起来说运气好而已。当法系车遇到伤亡事故的时候，又有人跳起来说不过如此。当法系车和其他竞品比较机械素养的时候，有人跳起来指责你不要踩一捧一，没有格局。当发一些法系车的宣传片的时候，又有人跳起来说你法系车不会宣传特点。总而言之，在那些人眼里，法系车怎么样都不太行。 怎么说呢，其实对于我们法系车主来说，自己觉得喜欢就行了，管他们这么多呢。前两天，我的一位朋友，之前是C4L车主，现在换特斯拉了。我让他试试我的5008，他赞不绝口啊，操控各种舒适，包括隔音、刹车，还有内饰，他说仿佛回到了当年他开C4L跑山的那种感觉。

直行转弯SlideShift：带电的法国蜗牛又浪又慢？标致508Lphev插混全面解毒

天光早666：买30W的车？还是15W车＋15W车位？

SwivelX：19.99

天天爆炒腰花：这车尺寸在这摆着呢，比小鹏G9都大，大家都拿它和G6比较，虽然预售价23-30，但很多人过于乐观了，甚至还有猜19的，以上汽的尿性根本没可能，而且也不会有惊喜 照我看4个版本价格应该是这样的： 21.98 23.98 26.98 28.98 神预测

亦辰2366：今晚看智己的kol龚老板全程直播智己ls6 温度21° 顶配702版本 全程lcc和noa 定速120 出发前表显剩余续航680 一路畅通 没什么堵车 往返370公里 去的时候 表显驱动能耗22 前半段续航折扣65折 回来的时候驱动能耗依然是22，续航折扣58折 来回370公里 表显续航剩余80，掉了600 综合折扣61折 这个折扣简直夸张，全域800v+双碳化硅就这？智己还是那个智己？ 主播都在不停的帮智己挽尊，表示不信能这么拉胯，等13号提车再全程直播测一次 总之不管是不是偶然事件 想入手800v版本 在乎续航的车友尽量不要急着锁单了，等各大媒体/车友实测出来再行决定 400v版本续航测试反而不错，远比800v版本达成率高，高速近8折了，算是一个好消息吧，据说是低压版本也用了碳化硅，嗯 只是据说 所以是碳纤维电机电耗太高了？性能与续航不可兼得？

貝影：#新人车主晒订单# 坐等800+单电+长续价格 有群可进么？

潮畔auto：标致e-3008将于9月12日发布 基于全新平台打造

认真的菠萝4C8：个人收入 10 万一年，想买 15 万 SUV 新能源有什么推送有 L2 辅助驾驶的

默默KG：终于试驾了标致508L，长板很长、短板很短，性能比我的君威GS更强

懂车帝视线：新车 | 雅阁、天籁同级 新款东风标致508L最新实车曝光 现款15.97万起

用户2933478668185：月薪九千，女，买车求推荐

开拓兰：先说一下个人经历。2010年。年仅23岁的我，拥有了男孩子人生中的第一部车，别克，手动波。那时候同龄人还在骑摩托车，感觉还是很哇塞的。就是那时候傻乎乎，也没有女朋友，更别说泡妞了😂 不过11年我结婚的时候是用这部凯越接的新娘子，媳妇儿说坐自己的车才好。当时是如日中天的现代伊兰特是竞品，很多出租车都是，维修方便，品质还可以，价格相当。另外一个是起亚的福瑞迪（好像是叫这个名字，太久了后来也停产了）纠结思来想去，还是觉得别克的子弹盾牌标有光环，看上去可能档次一点，装逼一点。现在回过头来，其实也就那样😁。 婚后媳妇儿无聊，我怂恿学车，就跟着我当时的驾照教练。14年买了一部两箱的爱唯欧自动波，因为老婆手动档手忙脚乱不喜欢，1.6+6at。科鲁兹同款变速箱。妈呀，真的是金属搅拌机，油耗高，动力差，变速箱咯噔咯噔的。不过确实底盘硬，侧倾小，也耐操。高速挺爽的。市区穿插变道停车还是方便。 所以。19年。要换车了。我的别克继续服役。因为经常拿来拉货，跑了12万公里。只能先让老婆享受了，起初就定价10万左右，老婆喜欢高尔夫，奈何贵，两箱福克斯是真好，却一直下不去手，现在想想还是很喜欢，无论造型，还是底盘，动力。就是总让人喜欢却难以下手。为了油耗，平顺，高价15万买了TNGA架构下的丰田雷凌混动，油耗惊喜，底盘也比上一代韧性了，就是空间略显，车漆很薄，不过市区开很好，高速表现就差点意思了。 坚持每天看车，就是喜欢。到了22年。想着别克该换了，定位就是20万以上，轿车开始吧。从雅阁混动，选到性价比高的英诗派，从帕萨特，看到钟情的蒙迪欧，18万能落地就买新蒙。心里这么想。mpv从艾力绅奥德赛，看到新上的塞纳。好。就是感觉不错。期间也看了起亚嘉华，看了传奇的M6。一直犹豫不定。跟老婆商量，她说要不看个SuV，看crv，皓影，中途雪铁龙的凡尔赛，又相中了天逸c5，看的太多了。 今年过了春节，忙了一段时间。到了四月份，看抖音，想着买个四驱仗剑走天涯吧。可以去西北，去广阔的中华大地，一家人旅游游玩。四驱还是心里有底气。期间又就相中了很优惠的福特锐际，中毒呀。。可是本地的福特都快倒闭了，也没试驾，就体验了一下空间，还可以，唯独后尾箱有点小。 看成佛坡，又看上了探界者，这个是哪哪都可以，不错不错，去店里看过两次，可以接受，四驱的20可以落地。期间也刷到了起亚的狮铂拓界，同总成的途胜L。二者选择，觉得还是途胜更实惠，途胜由原来的双离合换成了1.5+8at。200匹马力。不错。谈到15万落地豪华版。可是内饰，做工，不忍呀~~~~ 不知怎么的。刷到了开拓者15.99的内购，妈呀，真的假的。开拓者中大型suv，我以前可是不敢想象的。昂科旗，XT6同平台，最性价比的。车友圈天天去看，全国四个城市可以拿到内购，离我比较近一点的武汉有。正好也看到了有车友提车了。发的武汉提车全过程。我私信要了销售的微信。然后经过多方了解。让武汉的一个大哥帮我看过问过验证过。基本感觉套路不会吧。就抱着试一试的态度。说一万定金打到武汉三环瑞通。公户，其他的提车时候付。心里还是觉得愿意相信。就在左思右想的折磨中。我弟弟视频说，不要纠结了。你的青春还有多少年。买。。 终于4月17号。我打过去了一万定金。刚开始要星月蓝。奈何内购已经很久了，说没有了。只有灰色，看了峡谷灰可以接受。就订了。销售说时间大概是25天左右。就慢慢的准备尾款吧。计划5月10号能拿到就行，结果五一假期结束的第一天的4号。一个武汉的电话来了，说车到了。什么时候提。我约了一个9号10号。 终于买了火车票，武汉走起。晚上到了武昌站，地铁坐到三环瑞通那里，吃了便饭住下酒店。第二天一大早。我就去了店里。那天淅沥沥的小雨，人不多，大客户经理二楼，两三个小时，验车，交尾款。发票有了已经11点了。赶紧联系内购销售买保险。经过几番确实，时间到了12点了。临牌打不了，只能下午才能开走了。吃了午饭两点钟我就到了很近的一个自助临牌店，打了临牌，加满油535元，66.8升🥹🥹😆。 上高速接近三点了，我要一路杀到广东，漫长的一下午，一夜，期间车里睡了几个小时。第二天上午1200公里，我终于到了。油耗最低6.7。535+200元油钱，剩余200续航。动力刚开始不敢暴力，感觉没有想象的那么好。后来感觉还可以。目前还是稳住。到了四五千公里我再暴力吧🤭🤭。 坐垫偏短。二排靠背可调节，空间可以。型版有全景天窗，LEd大灯，主驾电动座椅，后排隐私玻璃。这些都超出了我的预期。至于大屏幕，我这传统的80后不太在意，就听听歌，音响凑活，导航有卡普雷，可是我不习惯。买了支架，车友群跟着买了一键升降玻璃的。买了奥特好得自动驻车

愤怒的红烧肘子：首先如果不选四驱，没必要上20的轮毂套件。 这个20的明显就是为了给四驱配的，更能匹配钢炮的运动性能。 而四座后驱主要还是体现一个轻奢风，选交互和电门更适合。 所以感觉两种选择最合适 1.五座四驱选20轮毂，没四座的各种舒适配置，完全不需要门和交互，反而更有性价比和彰显运动钢炮。 2.四座后驱就选科技配置，门或者交互，因为城市用车5.8不说可以乱杀，但真的可以崩大部分车了，何况续航还多点。3.7的使用率很低而且大部分还是两驱在用。 最后的最后，有钱，你可以全都要！！！

拇指车神：查了一下，保定的店，价格还不知道真假

就是要操控：刚毕业准备买车，麻烦车友们提点建议！ 预算35左右，看了xel，宝马325耀夜，a4，奔驰c，林肯z。 上面都去试驾了，我女朋友有辆q3，a4内饰拉胯，上45可以考虑。 奔驰c，悬挂太硬，发动机干吼不走，除了内饰，感觉没啥吸引我的地方，48v轻混也感觉不太可靠，排除。 林肯z，屏幕太浮夸，不能连手机，不实用，排除。 宝马3，我家里人比较满意，问了落地价差不多38，感觉贵了点，虽然没有鸡腿档把，我也没有情怀，作为备选。 还是比较中意捷豹，我去试驾了22款，变速箱确实有点顿挫，方向盘真的手感太好了，内饰也比较精致，我要买的话肯定是英宝，加热，操控包选满，到底23款变速箱换没换，后续保养啥的贵吗，还有就是油耗在市区跑是不是比较高，很纠结，希望各位提点建议。

挚爱法系：标致508lLphev插电混动可上绿牌不限行的最美B级中级轿车 首先不是贩子也不是车商车，主本人，车是21年9月上牌标致508l phev 科技版 最顶配，22.77那一款，8at爱信变速箱，一年半准新车， 卖车原由:因工作原因需要后备箱偶尔放一些垂直高度比较高的物品准备换4008phev或者天逸的phev，轿车有些不满足年后的用车需求； 用车环境:每天通勤都需要经过二环三环所以几乎跑的都是环线偶尔高速，7000公里会怼一瓶雪佛龙（最后一张图片附上油耗）绿牌可油可电，每三到四个月会自己打个腊漆面保持的非常好，全程店保记录可查； 配置如下~ 无钥匙舒适进入 L2级自动驾驶， 电动折叠后视镜带加热下翻功能， 后排独立出风口双区空调 360倒车影像 车道保持， 盲区检测， 随动转向矩阵大灯， 全景天窗， 全液晶仪表带导航投射功能 车载4G wifi热点 行驶3.6万公里，原版原漆，保养记录可查，全程店保养，出险记录可查，附上8000公里平均油耗，3个左右，绿牌不担心油耗不限行是最大的优势，（另送4s买的小保养套餐）喜欢的来撩~

ichendiana：都挺喜欢的，这俩车有没有硬伤或者吊打对面的地方呢？