喜涛子辣娇犟

380猎心怠速共振抖动：一汽大众CC380猎心新车低频共振抖动

目标Avant：2022年9月15日爽提CC猎装380，当时带着媳妇打算去看看车，询询价格，谁知道销售直接给了我一个无法拒绝的价格23.98w落地，当时就刷卡提现车了，因为二手车置换，还没验车，就贴了车衣，和改装一点内饰，等上完牌，继续改装路

小号撩车：38.58万元起 新款奥迪A5 Sportback上市 动力升级

轻舞楼兰：关于和谐共建车友圈的联合声明

Bappleug：【购车经历】 老菲亚特开了7-8年，实在受不了干吼不走的发动机，顿挫的干式双离合和神经质刹车了，起了换车念头。 当时正值凡尔赛发售，被官方宣传海报吸引，才了解了猎装车，但看了实车之后才发现没有宣传耐看，越看越丑，后来又出了38号那事，遂放弃，继续研究了小半年。 之后直到有天在三环回家路上，空气清透，夕阳晚照，突然身边略过一辆蓝色身影，身姿修长，原来是猎装cc，回去以后越想越觉惊艳，心里越痒。终于提升了心里预算，一个月后新车到手！ 【外观，内饰】 无需多言，cc最能打的就是颜。可惜现在只有白灰两色可选，不然还是想上蓝色。 内饰确实相比现在的新势力显得过时，但挺符合我们的审美。曾经也被双联屏，翻毛皮吸引过，但毕竟没准备住在车里，车的第一属性还是驾驶(第二是帅狗头)。 【购车经历＋提车价格】 前面已经发过帖子，这里就不水字数了。猎心加轮毂，五月初签的意向，到六月提车算上税费减免，置换补贴，落地大概在了25.6，送了三次保养和360脚垫。后面如果政府补贴能下来还能少2k。 【驾驶感受】 比老车好开太多，虽然动力谈不上“赛道级”，但老婆日常开开市区很稳，偶尔跑跑高速也有信心。 【最不满意】 目前还没上牌，开的也不算多，暂时还没发现什么车身上的问题。就是车机真的卡，不是偶尔不能动那种，就是响应慢了半秒，动画像放王家卫的电影，抽了帧一样，语音也不算灵敏。 还有就是刚提的车胎压打到了3.2，着实有些高了，过不是那么平整的路面时胎噪很大。但把胎压放到2.6以后能好一些。 最后就是没得猎风订，Hud和360影像也没法体验了。

国产大众：CC猎装猎心版提车2个月了，内饰的皮质太差了，褶皱太厉害了，都没怎么做人，哎能不能找4S索赔。索赔的话，他是怎么处理。

阿笋Adam：你问我为啥不买A4

我爱熟：我最近正在cc和雅阁之间犹豫 （原因是cc的内饰我不太喜欢） 但雅阁车主说雅阁不隔音 胎噪大 所以我想问问cc的车主 隔音否 胎噪大不大

用户5406129492640：CC猎装380 1000公里 第一个视频是冷车启动车里的声音哒哒哒的，第二个是发动机仓的声音

小脾气爱聊车：话说这车异响真的无敌，大众传统的冬季底盘和刹车异响就不提了，这都已经习惯了，就说说目前我用车所遇到的其他异响。2021年8月26日提车，CC猎心，选装轮毂音响。第一个异响是副驾驶座椅，清脆弹响。坐人不响，空载就响。研究发现是座椅调节按钮面板与座椅框架之间固定点摩擦产生，润滑后异响消失，在特定角度还会偶发异响，调整一下座椅就好了。第二个异响就是中控面板，由于塑料件比较多，所以异响点也比较多，集中在中控氛围灯那一条装饰条上，而且我的车在靠近仪表盘这边装饰条卡扣没安装到位，后来自己又砸进去的，之后异响小了很多，因为天气冷，偶尔响一下对于大众来说属于正常现象，这点做的不如领克好。第三个异响目前还没解决，冷车没有，热车状态下缓慢踩油门，副驾驶侧会有共振异响，群里说是油管共振，我听着像玻璃共振，原因不详，目前没有解决。其他还有冷车变速箱二挡松油门时冲击异响，因为天气冷，零下20多度，热车后消失。还有右后门内把手经常像粘住一样，打开一瞬间会卡一下，里面好像粘住了，具体情况不详，但不影响使用，夏天可能会好点。目前为止就这些，解决异响任重道远，大家如果有遇到其他的问题可以评论区分享一下，大家好一起解决异响。

Morgan小吉：改装纯小白，想玩下瓦罐姿态，有没有大佬指点下思路。我挺满意原车的避震软硬，那么想要降低车身到底是换短簧还是改避震保持原厂的舒适性应该怎么选呢？ 🤦🏻新车一血 📒等车日记

黑与白55722501：特么的劳资提个CC，被莫名的恶心到了……

阿拉法特三月：这么好的天气，这么漂亮的车。 每天都有人给我说它的缺点，问为什么不这样改，为什么不是那样的配置。 自己喜欢的就是最好的，车买来是自己每天开的，自己能力范围内的自己喜欢的就行了，人都没有完美的，车更没有。

雪人知道怎么做：最美大众的魅力，帅气与实用并存

Sylarxx：一步三回头，越看越上头

ForceT：关注近1年，等车1个月，猎心用车1个月心得体会分享。   本人瓦罐迷，买猎心80%的原因也是基于此。剩下20%分别是颜值和费用。 因为第2台车必须是瓦罐，所以可选的余地并不宽泛。从五菱Valli，福克斯猎装（这个装的有点勉强），明锐旅行，朗行，CC，蔚揽，C旅，A4 Avant，V60里面逐个挑选，最终选择了CC。   满意的地方   1.油耗 目前行驶约3000公里，跑过1趟长途，主要还是城市内通勤。高速油耗6.5L，城市油耗8.5L。总体表现满意，毕竟是1.6吨的2.0T。   2.提速 100以内提速很快（D档+标准模式），目前最快只开过150，不知道这辆车的后段能力如何。   3. 外观 CC猎装是小众中的小众，整个宁波只见过1辆。因为既稀奇又漂亮，经常被人搭讪不说，更有不知道是大迈还是大S的某女车主“不惜靠追尾剐蹭强行了解这台车是怎么一回事”。当时落地不到1个月，肝疼！心更疼！   4. 空间 4大1小出行妥妥的，宽度和高度都不错。上次搬家，后排座椅放倒属于特能装级别。   5. 电动尾门 脚踢开关很实用也很好用（对准Logo的正下方 潇洒一踢）   6. 自适应巡航 好用方便！但右脚不知道该放哪（刹车踏板高，一直放上面不太舒服）。和前车距离缩近后会提前缓慢刹车（距离取决于你的前车间距设定值），距离拉大以后也会自动给油直到恢复预设速度。需要注意的是： 1.     如果有其他车开到我的车道时，电脑要等到前车基本上完全驶入后才会识别并决定是否减速，前车变道的过程是没有识别出来的 2.     如果我变道至其他空旷车道，电脑会有一个相对较快的加油动作来补足与预设速度的差异。第一次经历时吓了一跳。   7. 座椅通风加热 舒坦！   差点意思的地方   1.     海迷兰车漆 确实好看，但如果是奔驰的那种钙蓝色就更好了，更稳重一些。海迷蓝有点不太适合35岁以上的老男人，有点艳。而且颜色比较特殊，补漆可能色差会比较明显。先开2年吧，后期考虑贴个改色膜（哪位车友知道5-6000的改色膜一般能用几年？会留胶或伤漆吗？） 2.     车窗玻璃 主驾这个窗户在雨天和很干燥的时候都会有点摩擦声。不算夸张，可以接受。   3.     隔音 80以内都还不错。上120风噪明显提高。120到150基本没啥区别。之前的君威是100 以内挺安静，上了120后越来越吵。 置于胎噪，虽然换了19寸轮毂但感觉还好，不像某些车友反应的那么夸张。   4.     座椅腰托 托起的幅度还是小了点，所以买个软托刚好补足。   5.     变速箱 下小区地下停车场时，需要完全停车几秒，随后下坡。这个时候档位是D1，如果不给油的话拖曳感明显，尤其是刚刚下到平地的时候就好像踩了一脚刹车，和老车相比升档不积极，不够顺滑（没开auto hold）。除此之外，正常行驶时升降档还是很聪明的，堵车的时候也还好，偶尔会有拖拽感（D档+标准模式）。   6.     后备箱 因为2厢车的基因问题，尾部乱流是很难解决的。所以后备箱玻璃很容易脏。可惜了这么漂亮的PP。   7.     方向盘 电子味太重了，太轻。还在适应中。   不满意的地方   1.     悬挂 正常行驶偏软，不过余震不多，比较Q弹。过减速带就是邦邦响，就问你硬不硬气，尤其后排震动更大，和美系大沙发相比明显要差。小30万的车了，质感却和10来万的日系SUV（缤智）差不多。   2.     底盘 不知道我是不是个例，最近几天正常行驶跑高速的时候，发生过好几次明显发飘（不是横风），大多数是车头突然小幅度向左，车腰位置好像有人从下面托起来一样。确实有点吓人。但之前跑高速就表现优秀，感觉被人按在地上一样，贼稳。费解！   3.     雷达 有时候乱叫，有时候旁车都开走了才开始叫 4. 发动机杂音 冷启动时，有刺啦刺啦声，噪音也有点大就像是开了6年以上的老车。   总结：车无完车，无论品牌贵贱。如果再来一次的话，还是会选择CC。

丛云16：新来的朋友可以看一下我之前的提车作业，现在是在国庆前往川西自驾318之后行驶公里满5k，做的首保。本帖会实事求是分享一些用车的优缺点 🔧保养分享 保养这一块也没有什么可说的，虽然首保做完了没花钱，但是我咨询了一下价格，预计每次要花1k多一点点。本次首保给我换了机油和机油滤芯就没有了。用的是什么原厂机油，也不知道怎么样。 🤦🏻新车一血 由于我自己已经拿到驾照三年都没碰过车，所以在拿到CC的这三个月，左侧包围有轻微的划痕，轮毂也是，这个大家就别吐槽了，实在是技术有点菜。 📉能耗分享 之前的油耗差不多在10个以上，现在做完首保之后，正常驾驶在8个左右，没有出现烧机油之类的问题存在，可能是新一代的EA888发动机问题都解决了吧！ 🔎 槽点反馈 截止到现在，我遇到的问题有几个，但是都不影响正常的驾驶，也不会影响安全，至于会不会让人心里有隔应看大家自己，对我而言没有太在乎的。 1.在下雨的时候，所有四个车窗都会有嘎吱的声音（在首保的时候已经咨询过维修人员，是因为胶条比较紧然后再加雨水，就会贴的更死，所以有这种声音） 2.双离合变速箱这迷人而又难受的低挡顿挫，在一档到二档的时候，只要油给的不够，例如在市区起步堵车的时候，我的小黄总会撅撅屁股，抖一下。 3.标准模式自动切换到战斗模式(运动模式)，我喜欢超车的时候切换到手动模式，但是再换回来的时候，莫名就变成了战斗模式(这个问题我也问过维修人员，测试车机电路没有问题)，这个也不影响安全，我也就没管了 💘用车优点 具体的优点在我的上一篇帖子已经提过了，现在再说一些没提到的吧 1.战斗模式降档补油，操作技巧和车辆性能的结合，让我在一个封闭路段测试的时候，有幸体验到了抬头，推背感拉满，贼鸡儿刺激。 2.车灯特别的帅，在车辆启动的时候还有灯光秀，转弯的时候有方向侧灯，大灯也会随向，迎宾灯必须得大赞，收获了很多路人的目光，晚上的CC logo十分有逼格 3.高速静谧性，对于一个无边框车门的车型，我觉得隔音这一块已经让我心服口服，特别是高速上，关上窗户的那一刻，只有轻微的胎噪。 4.后备箱巨大，可能我是猎装车的缘故吧！我只能说我的小黄真的是南孚巨能装，四个人的行李箱+两个帐篷(一大一小)+一箱水+一堆零食+户外设备(包括小液化炉，一个茶壶，一个锅，等等) 🗺 自驾分享 最后的最后分享一下国庆出行，前往川西环线。家住成都，两个关键字，堵！美！ 第一天前往的康定，出高速的时候很堵，而且都是上坡路，大家可以在某音查到，很多的大众车友的离合片都烧了，都把引擎盖打开停在路边，而我的CC很争气，一点味道都没有，感觉还能再战。(其他大众车友投来疑惑和羡慕的目光) 第二天怕太堵走的塔北路前往八美，看看塔公草原和墨石公园，结果好家伙直接给我堵傻了，晚上8点过才到的八美，而且路上只去红海子玩儿了一会儿 (附上照片 无修图 纯原相机) 第三天从八美一路往回走，途中去墨石公园玩了一会儿，返程的路线绕了一下，走的新都桥，折多山。下午1点过到的新都桥，晚上10点到的康定，可想而知有多堵。(而且我第一次开山路还是晚上，我的胆子是真的肥。这个自信不光是胆量，还有CC的灯光为我保驾护航) 因为车上有两位小伙伴出现了不同程度的高反，而且康定的住宿价格也特别感人一晚上一间房1k3左右，而且还没有位置，所以我们决定连夜去往雅安，到的时候已经第二天凌晨1点半。 第四天返回成都 川西一路上都可以称之为景点，我是司机没有太多的照片，只有一个红海子拍的，我自认技术不好，但是景色真的太美了。剩下的就是堵车了，以后国庆还是躺在家里吧

在意825：21款大众CC380夺目 高速 真实隔音 真实隔音 ，

八千米深海曜：帖子误删了，幸亏草稿箱有

WesternDigital：开的少，刚过1000公里。 第一个问题左后轮胎压显示故障读不出来，经4S检查为传感器质量问题，非人为原因，一直再等厂家发货 第二个，每次，冷车启动后打方向后，第一次方向盘回正都会出现咯吱得声音，走一两分钟后就再不回出现，直到下次冷车启动 第三个，在极安静的凌晨，关上车窗，行驶过程中等红灯停下来，再轻踩油门低转速加速，感觉右机盖里面有断断续续的嗡嗡电流声，声音大过涡轮的声音，很烦，不知道什么原因，油门踩大一点会被涡轮的声音盖过去，白天用车不注意听不到，需要耳朵仔细分辨 第四个，70—80公里速度，有那么个小区间，右车门或者右侧中控有共振，不在这个区间听不到的

丹尼肉：车展上一眼就相中了这台最美瓦罐！果断入手 顺便求个云南昆明的CC车友群收留 📸爱车美图

梆梆两拳1：都是担心CC油耗，没上高速，车友们担心油耗的话放心买就OK了。

Ly：我想问问CC380的车主们，你们都磨合嘛？怎么感觉油耗有点高呢……

玉玉王子：运气比较好，9.6订车。9.26提车。每天也混迹车友圈，学到了不少东西，每天跟大家一起急着等车，又一起分享购车改车的经验，很有意思 和我妈的高尔夫放一起还真有点母子的感觉哈哈 希望其他车友也可以尽早提到自己的爱车，我先出狱啦

飞哥车世界：CC猎装订车的不多，是不是都来这里等着呢？在等猎装的，来排个楼呗，看看有多少？ 📒等车日记

用户8958776661189：8月27定的车 落地27.2 今天提车 看了下8月28生产 提车的时候好几拨人围着看想定都没车 搞不明白为什么不多生产点呢