用户2057183961554

汽车焦点：一箱油跑2141.4公里！星途星纪元ET上市，起售价不到19万

123王者归来456：刚开始用担心跑高速会有很大的噪音，主要是广大网友都说有，于是我开到120码了尝试了一把，没发现这个问题啊！我问了老婆也说没感觉到！可能需要多跑几次高速来感受一下吧！油耗确实有点高是真！定速巡航弄不来，自动泊车好像没有！

用户ah995：提车1星期不到，400公里不到。之前开了6年的科沃兹，现在换到X1 给我最不好的体验: 1怎么轻踩都会出现点头的现象 2自动驻车 斜坡起步还会溜车 这2个比较难接受。 其他不足但是还能接受的点: 1车机是有点慢，10多20秒，但是还能接受 2启停要等上完牌 设置个下拉关闭的快捷，过几天才能上牌 3车门要大力一些关 4音响一般，应该是低功率的功放 5出厂胎压2.6太硬了，现在调到2.2还是偏硬一丢丢，过减速带只能减速过了 6新车味道比较冲，扔了一些炭包，做了一次臭氧，到目前还有味道，只能留缝停车，新买的臭氧机还在路上

用户2057183961554：升级后刹车等红绿灯的时候油耗由原来的1.2-1.4降低为0.7-0.8，关自动启停只要按一下底盘键，不用进二级菜单就能关闭，感觉不错，另外车机启动时间开很多，这次升级目前很赞。

车如其人：同时使用一辆燃油车宝马X1和一辆新能源车小鹏P7，每年费用是多少

努力向钱冲的我：X1中控什么时候换？

张凝澈：BBA中的入门级三兄弟A级、1系、A3通常都是被大家调侃的对象，但实际线下也有独特的受众群体。以前是A3最便宜，其次1系，A级相对最贵，到现在后者价格也守不住了，终端都到了65折。 这类车基本是符合“买个车标”的需求类型的，但并非贬义，最起码能给车主自身带来情绪价值。花自己的钱，无可厚非。

闪客侠叔叔：宝马X1和林肯冒险家，哪一个开起来会更有面子一点？

努力向钱冲的我：X1的25Li市区油耗多少？每年保养贵吗

二师兄玩车：再不努力只能买BBA，这是为消费者叫屈，还是在哗众取宠抖机灵？

Hares汽车视界：历经8年才换代的凯迪拉克XT5，这五个问题一起聊聊

牛马特工队：家里已经有一台轿车了，想买台suv，X1挺好的可是网上都说这车是买个标，价钱和3系也差不多，纠结该怎么选

假装嗨皮：将AR增强现实融入车内！宝马公布最新智能座舱

晨风7853：感觉应该上个xc60的， 起码也得买个运动款， 设计套装运动感不够，显得车单薄， 而且我今天发现了x1不招我喜欢的原因，就是腰线不如老款以及x3，纯纯就是一个家用车 开两年换车算了，不应该听家里婆娘的

光芒亿万丈：优点：外观大气，上档次，空间大 缺点：双联屏太短，太小， 档位太小， 关车门声音卡拉卡拉的，很低端的感觉，上档次的应该是砰砰的， 变速箱双离合怎么样？网友说的，车机拉胯，底牌悬挂冒头是不是通病？ 想入，求教，，，，，

飘雪影视：“再见了”驾驶证，上海已经打响了第一枪

轻风：元旦放假第一天一大早就去通车，七七八八弄了一个多小时，十一点离开4s 直接上高速从昆明自驾临沧，里程500km，全程110速度巡航，跑下来5.6油耗，没有刻意省油，这个油耗怎么样？

国民老公薪大大：2023年 宝马X1 2.0T运动套装 裸车210000 购置税加保险 落地240000 白色 棕色内饰 贷款5年 月供3500

傻啦彪：9月底刚提的X1 sDrive25Li，目前开了1000公里出头，已经出现两次不能挂入倒档的故障了，都是正在路上驾驶的时候突然报故障的，然后挂倒档就会自动弹到N档，需要熄火，锁车门，等几分钟，再重新发动就会恢复，有人遇到过吗

电车通：小米半隐藏式门把手专利获批：这样的隐藏式门把手你喜欢吗？

自由的伟哥：不是说新车油耗大点？以后会降？开始就6？是我驾驶习惯好吗？确实目前一大半是跑的高速。

知嘹汽车：以高打低,降幅近6.8万!美系昂科威Plus为何还是卖不过CR-V？

大熊车研：新X1开着不错，产品力比老X1强了特别多 车身控制在同级别非常好，属于偏一些操控和灵活性的风格，适合在车流里像GTI那样穿插，悬挂除了前轴过减速带有些抖（前驱平台动力总成共振），连续破损路面和不太平的水泥路上车身稍微会有些跳跳的之外，没什么毛病，大多数城市路面上小颗粒路面的过滤和起伏的贴合感都特别好。 转向手感和质感都非常不错，不过转向响应最线性的是舒缓模式，运动模式响应有些延迟来的有些突兀，经济模式又显得车稍微有点点笨和不跟手，这个车虽然没有cdc，但能感觉到用ESP实现了不同驾驶模式下操控感受上的区分。 新X1开起来最难受的一点是刹车踏板有些硬，稍稍用力踩不动，踩大了又容易点头，刹车踏板和油门踏板的力道不一致。 作为宝马没有iDrive旋钮很不适应，好几次伸手想摸iDrive旋钮却发现这个车没有，但自己又坐在一台宝马里，感觉很恍惚。 中控台中间部分虽然很实用但有些简陋，拉低了豪华感。 气囊的造型导致喇叭不太好按，而且很硬按不太动。 座椅有些硬，但头枕不算硬 后排空间巨大，后排座椅坐姿也不错 哈曼卡顿凑合，听着不难受，反正比G28啥都不选的标配音响强很多

博学多才闹着玩儿：今天刚刚交完定金，顶配四驱运动，合肥26落地，全款要32，最后今天谈到5年，贷18，利息每年8千，满2年提前还无违约，送3次包养。不含利息是26，这个价格可行？我老感觉利息太高……销售说绝无仅有的价格，可我老觉得不信……