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木鬼桑：身在山城重庆，对比了两家4S店，本来在成都交了订金，因为疫情没法过去提车。最终还是在重庆提车，10.29生产的车，听说加了隔音包。躁音我觉得是这个级别的正常水平。 原来是雨燕（自然吸气的手动挡)，换过来后确实还有点不怎么习惯，6at的调教确实一般，个人感觉涡轮延迟还是比较明显的，踩油门光吼，隔个一秒才来动力。悬挂对于过减速带来说是有点便硬，大众都这德行，另外还有一个大众平台通病就是刹车异响，不过我看好多人说多开开后面就消失了。目前2000公里平均油耗8个，基本和自己的预期差不多。内环油耗感人可以控制在6个多，市区和高速平均在8个油左右。 说这么多最后总结一下:不后悔 诚然它有很多不完美的地方，但是不能抹灭它的优点，机械素质是同价位顶尖层次。 以上所有内容，仅限本人观点。接受车友讨论，不接受杠精抬杠。

皮卡卡的拔草避坑指南：加氢的车你开过吗？

用户921971159528：【购车经历】 看了半年的车，好几款车型都是比较中意的，后来父亲说能不能看看大众的，因为父亲是跑出租车的，觉得大众的车比较耐造省心，于是我又把目光转向大众，结果发现都超预算了，最后发现了捷达vs5，我就介绍给了父亲，父亲说看数据比较满意的。第二天就去4s店看了，也试驾过，家人都比较满意，开始讲价格。 【提车价格】 价格是我比较不满意的地方，在川南地区，落地11.4，加装了航空软包，行车记录仪，座椅皮套，贴膜，脚垫。在其他地方这个价格可以买中配了，但是我买的是低配。一点也讲不下去了，销售说这边一点优惠也没有。然后在当地的汽贸城也问了价格，可能就低4000左右。于是就把车订了。关于价格，我也心塞了挺久，特别是看到别人都比我低的时候，后来也释然了。 【空间表现】 主驾和副驾空间都挺好的，后排的边上两个位置空间也挺大。后备箱不是很大，但是够用了。（低配后备箱竟然没有隔板？） 【最不满意】 最不满意的就是后排中间的凸起，以及扶手箱太靠后了，影响了后排中间的空间。还有壳太软了，拿手敲一敲都感觉是空心的。好在三大件可以，我也最看重三大件。内饰简单对于我来说倒是不重要，我对内饰要求不高。 【驾驶感受】 我是新手，主要跑山路上班，但是在急弯上表现很好，转向很精准，还有1.4t的动力爬坡也是没有问题。 【最满意】 各方面都比较满意，没有特别不满意的地方，自己的车自己喜欢就好。只是每每想到价格，就有点遗憾。还是自己太急了，可以再磨一磨的。

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江塘木子：8万左右落地这5款车该怎么选择呢？合资还是国产，科鲁泽，别克，逸动，名爵5，艾瑞泽

圥迪：外观:没得说始于颜值，一开始看的邻居家的拖油塔，去四儿子店谈，从去年12月份就一直相中拖油塔，奈何四儿子一直叽叽歪歪的。跟朋友去逛无意中看见这个i5感觉挺帅的，看看吧。😊 内饰:马马虎虎，满满国产气息，就是只有黑色内饰，不可选择，档杆靠近右腿这边太容易脏了，再加上看上去明亮明亮的，很显眼，语塞😔 配置:砖石堆的可以了，对于我说可以了，够够的。最让人想不到的是居然有后视镜加热，受得了。就是定速我感觉挺鸡肋，还没摸明白。 空间:轴距2680确实是小了，顾前不顾后，优秀谈不上刚及格吧 驾驶感受:1.5自吸，肉，起步肉，超车肉，花花肉，一肉在肉，有条件就选TT吧，TT对男人来说就是六味地黄丸，你懂的。 【提车价格】 落地8.5（全部）