好学帆船rdZ

一往无前明月1Id：我觉得这个价还是贵了很多 落地➕利息得22w了 还啥也不送 请哥哥姐姐们给点建议 郴州4s店谈的 有到郴州买了车的吗交流交流

用户1316570339765：今年1月份提的，24万6落地价，到三月看很多人才提成22万左右，心里无数个cnm，这两年提车简直每个月一万一万的降，奉劝各位这两年别换车，换新车马上就成为大怨种，以后换车还是支持国产了，哪怕降我都不后悔，bba太没意思了。

艾米鹏鹏：感觉325比朋友A6好开，难道是我开3系开习惯了。。。我也喜欢A6子。

怀揣梦想的执着的菠萝：昨天闲着蛋疼，配小舅子去看了下宝马325， 价格谈到28W落地。 贷款20万 五年。 每月还3959.3 相当于含利息就是3959.3*60=237558+80000=317558

BMW小灰灰：裸车25.7 税2.1 保险1.0 上牌0.16 养护套餐1.0 冬季包0.5 两年息大概2.5 合计不到33 具体的数字是大概 含两年息落地最终价格在33左右 想了解具体的有时间我可以再去看看票

上进的叶子mNx：最近某界的事，让我想起了丰田的PCS。 当时22年买丰田雷凌落地是11.8万，我个人是比较嫌弃的这台老破小的，至于为什么还是买了，那因为钱不是我出的。那时我确实觉得配置很低，就是气囊多一点点，那时我知道雷凌有PCS预警，说实话，真心话，我以为碰撞预警系统是标配啊，因为11万的雷凌都有了，难道别的车没有？ 直到我去查了一下，我发现还有很多高大上的合资车竟然都没有碰撞预警功能，为什么啊？合资车真的已经高傲到这种地步了吗？这种安全功能都不加吗？哪怕都不主动踩刹车，也不至于说连预警都没有吧？大家觉得这是什么原因？

微波炉777：最近想换车，在原来买车的4s咨询置换，算上宝马老客户和现在的购车补贴，325i标轴运动电话说23-24落地，打算五一去店里谈一谈，各位也参考一下。

微波炉777：最近想换车，在原来买车的4s咨询置换，算上宝马老客户和现在的购车补贴，325i标轴运动电话说23-24落地，打算五一去店里谈一谈，各位也参考一下。

金融界：问界M7起火事件陷“罗生门”，博世否认涉事车辆搭载博世智驾系统（含AEB），此前问界称车辆使用的是博世方案

毕节中才名车小徐：杀疯了，油车大降价#二手车 #高性价比二手车推荐 #奔驰c260l #梅赛德斯奔驰 @毕节中才名车（招主播）

江门中兴车行：去年买3系的天都塌了 天都塌了 落地8个月的325LiM运动 竟然要亏10万 重点才8000公里 #抖音汽车 #二手车 #宝马325Li #汽车人共创计划 @DOU+小助手

钛灰银的大凯：今年凯美瑞换代好销量就没有上去过，怎么回事

北岛学长bimmer：对北京车展宝马展台非常失望 全都是纯电，混动，新能源车型

橙橙橙橙子cc：325li运动耀夜

晰宝爸：以后不会再碰比亚迪了，3年赔15万，今天卖了，确实心疼，但又心寒，当初都是真金白银支持国产，现在，也是真金白银的赔

非凡讲堂：23款宝马320Li全款32个多，用车一年了，是不是大冤种

汽车公告板：马自达J90A实车曝光，基于长安汽车纯电平台打造，或北京车展亮相

远见卓识星球lTi：i3 q3轿跑 2022款 a5 19款的 求推荐一下

用户4104194499610：怎么回事，我卡了吗

用户81415725：订了320长轴，落地30万，明天交钱后天提车，有点激动呀，

快上车Go：合资入局，灵犀L来了，不挂本田标，用的比亚迪电池

懂车壹号：连降15.8万，捷豹XFL月销量仅为351台，为何在市场被冷落？

极果网：宝马董事长痛批中国车，冰箱彩电大沙发，无用也不安全

菲常视界出品：【最不满意】第9代凯美瑞在外观设计上的基调是传承和进化。传承方面，第9代凯美瑞的车身造型跟现款几乎一样，尤其是A柱和C柱跟车身的连接位置，以及双层腰线的设计。 至于进化，第9代凯美瑞前脸设计更加激进锐利，“大嘴”被保留下来，上勾的前大灯造型相当犀利。第9代凯美瑞还有另一套专为中国市场设计的前脸，“大嘴”采用无边界处理，数字化的设计更显电感。 车尾的设计相对显得平和，整体呈现出沉稳居家的风格。第9代凯美瑞好不好看，见仁见智，你们说了不算，销量会给予最公正的答案。 【最满意】第9代凯美瑞中控台的层次感非常丰富，而且用料得当，工艺细腻，档次感多多少少还是有的。 隐藏式触控空调控制面板有点新意，如果觉得不便盲操，那就用语音控制吧。语音交互系统由华为生态赋能，加上8155芯片的加持之下，响应速度和辨别准确率都基本挑不出毛病了。还支持多语言识别、连续对话和可见即可读等功能。 还有，面容识别和声纹识别、全系标配Carplay、CarLife和Hicar等三大手机系统互联，第9代凯美瑞的智能座舱整体表现算是合资品牌的主流水平了。 【乘坐体验】至于驾乘空间，第9代凯美瑞跟现款基本保持一致，说不上有多宽敞，但也不至于压抑，地台中央依旧有凸起。另外，我个人挺喜欢的分段式天幕，中间粗壮的横梁看着就挺有安全感的。 【驾驶感受】第9代凯美瑞依旧是大家熟悉的TNGA平台，但对底盘进行了一定的升级优化。前后大直径横向稳定杆和高刚度弹簧，以及雷克萨撒ES同款的减震阀系，保证舒适性的同时提升操控灵活性。 实际开起来还是丰田的一贯风格，就是容易上手。低速轻盈高速紧致的转向手感，让你易于掌控车辆的行驶姿态。整体来说，第9代凯美瑞的驾驶质感要比现款好不少。 丰田的这套THS混动系统属于传统的功率分流型，全速域的混动，发动机基本全程参与工作。实际感受而言，发动机震动都隔绝得比较到位，但发动机噪音还是有些明显。

郑谊：3·15后宝马发布声明，居然一片好评，宝马值得表扬？

知识TNT：欧美真的放弃了新能源车，留下中国“自嗨”？背后套路太深了！

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云堆汽车：理想mega刚上市就凉了？

老池杂聊：“他们都是放空炮的，不信咱们走着瞧”，这底气。丁院士十多年前就精准预测了欧美碳排放的无耻双标。 整个欧盟，2021年的时候，电车渗透率达到了22%，高于中国的17%，但后面渗透率一直在25%徘徊再也上不去了，最近电车渗透率又跌回到了22%，其实不是欧洲消费者不买账，是欧洲几大汽车厂商在电动车领域竞

聼雨0o：2021款顶配第一批车主，落地差不多16+（装甲贴膜改音响）到现在降个没完没了，一波一波的，不管高配低配，一看到，就是辆798，后面么698，比海o还不如了，十几万也不讲面子，但是好歹之前不管咋说还是十万出头的车，现在连轴降，就是几万块钱的代名词，反正以后再也不会买比亚迪的车！