柳柳家的梨花

乌憋观察员：今天开着还没上牌的A4出门，碰巧停到Su7旁边，感觉很小，气势也没有su7强，哎，也不晓得买错没。

成功路上追梦：GLB220 48V轻混

有温度的暖男：初一走高速，当时车速116左右，准备加速超车，油门踩猛了，转速突然飙升到六千多转，只听到发动机嘶吼，吓了全车人一跳。但是应有的动力没来，反而车子有迟滞的现象，就像失去驱动力一样。只能松油门、打双闪，等转速降下来，再轻踩油门，车子才重新有了驱动力。 这可是在高速，瞬间失去驱动力，多恐怖的事情。 这只能说奔驰变速箱的加速逻辑有问题，我们正常高速加速超车，油门稍微深踩一下，会降两档左右，转速提升到两千转。但是猛踩油门，车子降档，档位降低太多，转速飙升到五六千转，对应高速一百多的车速，不仅没起到加速的效果，反而失去了驱动力！ 以前我开的蒙迪欧就没这样的事情，猛踩油门，就从来没有这样的问题。

采蘑菇的晓屁孩：原来的中华v3开了7年11万公里，各种情况都体验过了，把我一家人丢高速上，各种打不燃火，各种坏灯坏门拉手，唉，车开久了真是不省心呐，年初就决定换车了，看过凯迪拉克，性价比不高啊，2月份盼着星途瑶光上市，试驾过瑶光，各种心动，准备下手了，3月旅行者开发布会，纠结了一下就暂缓了换车计划，准备等等旅行者上市，哎呀等待的感觉是一种煎熬呀，每天都是各种关注各种信息，9月份终于看到了实车，也试驾了，各种权衡下，还是觉得旅行者更适合自己，确定下来就买旅行者了，接着又是各种等啊，等了差不多一个半月，终于叫我去提车了，拿到车摸索了一个星期，还没太搞得很明白有些功能，这车回头率极高，路上都是行注目礼啊，黑色外观整体性更好更大气，缺点不耐脏，内饰用料都还行吧还有很大进步空间，动力对于我来说很够用了，油门踩到底秒天秒地秒空气，10来万的车，你还想怎么样，油耗表现也还可以市区油耗10个油左右，高速可以7个左右，点个赞，整体下来旅行者还是一台好车，虽然首批车会有些小毛病，提升空间也还不少，瑕不掩瑜，值得入手，长久的等待目前没让我失望

小怡说车：沉浸体验极氪os5.0系统，极氪车主们的福音来啦。#极氪001 #极氪os5.0 #新能源领航计划

卡泰驰青岛车友会：十几个W的车第一弹来喽～#模特美女 #车展车模 #二手汽车 #大长腿美女 #1万左右二手车推荐

用户9687747300533：想买c3-xr，看到有人说三缸1.2t怕动力不足，上坡山路能不能跑？

湛蓝公路Auto：10万多的三缸哪哪不顺眼，雪铁龙C3-XR降价5万多，这还能说不香吗

你陈大爷还是你大爷：应该算是C级最后的一款2.0的车子了吧，后面加了48V的，我默默不说话。 操作：C模式下，油门的响应还是会慢个1秒左右。但毕竟是舒适模式，好吧，只能说我忍 了。只要速度提上来之后（60+），操作略输宝马（相比同年的18款X1），毕竟是标轴产品，感觉 比加长版要HAPPY 舒适：后排就不多吐槽了，DDDD，日常就自己开车，顶多副驾坐个妹纸。后排真的很惨。前排往后调了之后舒适度还可以。 油耗：高速定在80-100之间，1500转，最低出现过5.7的油耗。哈哈，这点是让我最惊讶的地方。不知道204和后面的车主有没有比这更低的我就不知道了。平时 跟朋友聊天别人都不相信，以为我吹牛逼。 进入正题吐槽： 1.倒车后视镜下翻被Y割了 2.冬天开自动空调，2边A柱有异响，关了就没有。估计是空调的某些东西可能有问题 3.提车没几天提示防冻液没了。我问候奔驰全家……自己某东买了一瓶自己加进去，无力吐槽，也懒跑几十公里去找4s 4.主驾左侧的座椅海绵还能缩水？去年的时候就发现有“塌”下去的情况 5.刚过保（3年多），左前减震开始出现漏油，4s还想骗我换，好在有一定的经验（第5辆车）也没被 骗。但这质量也没话说了。 大问题目前没有，小问题倒是一堆

云堆汽车：微型新能源销量王解读——五菱宏光MINIEV

爱车的诺诺：「诺总日记」忍不住试了一下，又往里砸了一笔——GLK300

吊毛连肚皮：目前开了900多公里，油耗在6.0 对于这个庞然大物这个油耗有点低的吓人，跑了两次高速。平时都是市区山区。

懂车青年V：我还不信了，有哪位小姐姐能抗拒这一台——欧拉好猫

POV试车老白：「POVDrive」瑞虎8 PRO 2.0T：这次真高级起来了，你受得了吗？！

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轰轰汽贸：18年奔驰C200运动款，2.0T，5万公里，15.xx

辰巳CC：新C上市后图着优惠大定了老C，因为本身更喜欢老款的样子。说实话，本人比较颜控，家人也喜欢奔驰的品牌。买这个车主要就是图了这个牌子和外观内饰的颜值，各种长在我的审美上。该赞的就赞，该踩也得踩。这个1.5的发动机和电机也是我无比介意的地方，只是奈何被颜值征服。目前俩月电机没出过问题，走快速路和高速多，所以油耗还算能接受。但是多走市区拥堵路段就会高很多，轻松10-13。动力日常代步够用，接近满载坐4个人没有感觉吃力，倒是也没有急加速。开这个车从动力到风格气质也基本没有飙车和激烈驾驶的欲望了。另外这个隔音算及格但也没多优秀，副驾有轻微微的异响，刹车前期也声音很大，北奔的品控不敢恭维。低速方向盘死沉，其实驾驶感受不咋样。再说一次，就是为了颜值。?而且开的时候必须小心，不然随便磕碰一下费用肉疼，零整比之王不是白叫的。?后期再分享更多的使用感受吧！

我爱小毛宝：变速箱低速1、2、3档升档降档都有顿挫，挂倒挡有时会前进一小下，比较吓人，市区里1.5T的排量够用了，市区拥堵的时候油耗会很高，10-12个油，最重要的是隔音真的差，太差了，底盘、门窗、发动机噪音都特别明显，不符合30万级别的隔音效果，当时买也是因为想买个奔驰，满足下自己的奔驰梦。 驾车感受总体一般，下一步准备做全车隔音，换音响，重新贴个膜，改装下amg外观套件。 不知道为什么，总是感觉这个车还不如我上个c5开着舒服，可能是上个车开太久了，换这个还不习惯，95号油钱的还是挺伤的，因为现在油价太高了，当时后悔没去看凯迪拉克ct5了，看朋友开的ct5也挺好，再换车一定换个suv，轿车开够够的了，最后再说一遍吧，这个车买的就是壳子，自我感觉不值这个价！！！

阿甘一汽车搬运工：18年奔驰C200跑了4万多公里还值多少？

天平不再平：分期落地27，千把两千块钱没有磨，喜欢就付钱了，因为也是现车，使劲磨26.8应该可以搞定，送了一堆垃圾和4条胎一年的保险，非人为鼓包爆胎每条胎可以免费更换一次，外观不用说360度无死角，颜色纠结建议选白色yyds，星河灰要保持干净才好看，在路上下雪遇到过一次星河灰满身泥污颜值大打折扣，内饰比预期的好，提车时在4s把展车都研究了一遍，对比迈腾的话除了中控表实际其他用料和做工还是有区别，内饰个人觉得比迈腾做工扎实，一分价钱一分货，贵的不仅仅是壳不一样，轮毂很帅气，能选就选，带来的胎噪仅帅气就足以弥补，跑了500公里，市区高速46，油耗大概9.1，感觉偏高，应该是还在磨合和我开车喜欢急起步的原因，加上380高功确实不会有多么省，单高速巡航可以跑到7，还是很不错的，高速很稳不发飘，风噪不大，胎噪烂路有一点，座椅偏硬，时间长有点顶屁股，不过运动车型座椅硬是正常的，以上就是简单的用车体验。等再过一段时间再补充感受。后面和朋友的小4对比，各有千秋都很帅气，小四的底盘感受还是更沉稳，悬挂弹跳比cc更小更稳，毕竟多连杆，一分价钱一分货。

用户1413298551438：💔爱车吐槽 今天更新一下，这回是四人再去跑了一趟高速 昨天说动力很肉，一些车主建议换挡拨片先降档再踩油门，这招还是挺管用的！glb自动升档很积极，90就升7档，想超车先降两档果然容易超了，深踩油门120问题不大！如果之前7档时还一顿踩油门也就110样子。 另外噪音问题无解，后期可能要做隔音 说1.3t动力澎湃的认证glb车主，你们之前都是开小破车的吧？哈哈不想说你们了，你们觉得澎湃就澎湃吧，160/180随便你们开，开心就好，也恭喜你们咯终于开上1.3t的车了。 一个字：肉！两个字：很肉！！ 今天带家人去南沙吃海鲜，一车五人，含两老人一个四岁小孩，一路高速过去，只要上桥或超车那个吃力啊！glb200时尚1.33t果然动力够肉的，平时在市里跑完全感觉不出来，一到高速超车或上桥猛踩油门只听到声浪车速还是100出头，调到s模式后除了转速表跳到快三千转但是车速想超过110都难啊……就连卡罗拉都轻松超我…..网上说的上高速超车要关空调看来还真不假，亲测了难受一比…..还有那噪音…..哎说多也是泪，唯一好处就是省油…..