可乐一家人

FerrariSCUT：提车一个多月了，主要是家人开，春节我开了一两千公里，分享下感受吧 【提车价格】 裸车价413000，上牌5000，购置税36548.67，落地471000，保险是剩余费用。只选配了一个2900的主动式车道保持辅助。我觉得说清楚选配很重要，有些人贵几万块钱并不一定是大冤种。 【内饰】 这一代GLC空调出风口没有氛围灯有点遗憾，其他中规中矩吧，毕竟只是C级，要求不能太高。网上改装之后的确实很好看，以后再说。只有前排有座椅加热，全车无座椅通风按摩。开习惯君越的我，觉得这个配置太低了。君越可是4个座椅都有加热通风按摩。 【空间】 前排不用说了，主要是后排，空间很大，而且前排座椅底下可以放脚（这个我认为是最重要的，有些车底下放不进脚，设计师应该开除）。缺点是中间拱起比较高，坐四个人比较舒服，五个人就有个人有点受罪了。家里还有一辆3.2的科帕奇，它的全平地台惯坏我了。后尾箱中规中矩吧，如果东西不怕压能往上叠，那也够用了。 【动力油耗驾驶感受】 2.0T 258匹的发动机+9AT，动力肯定是很充沛了～油耗直接看图吧。在深圳北环和滨河滨海试了一下匀速开80左右就6个油（黄金右脚，但是这个数字无意义）。跑高速看开法，有一天广深来回一个人开（黄金右脚）表显7.2，但是春节期间拉了货坐了人，开的比较着急，就差不多10个油了～市区没怎么开过，脚温柔点不开空调肯定能做到10以下的。油门刹车整体很好控制，很满意，没什么可说的。 【保养】 买车包含6A6B，说一万公里一次，近些年也不用怎么花钱了。 【其他优点】 隔音是真的比一二十万的车好一个档次。网上都说君越艾维亚隔音在同级别中算不错的了，但是我觉得还是吵的不行。但是GLC是真的安静，就算是一些粗糙的路面，也不会感觉噪音太大。这个是在配置单上体现不出来的。 【缺点】 家人去买的车，我基本没参与，如果不选配任何东西，配置比较低，可能这个价格奔驰只能给这个配置吧😄没有并线辅助（硬伤，选配三四千吧忘了），没有座椅通风（没得选配），后排没有电动调节。要不是为了360，买顶配而不选配其他配置真是意义不大。

寳児寳児寳：看了半年的新能源，主要市内通勤，订过蔚来es7、et5，以上有点超预算，后面退掉又关注了smart精灵，昨天看展车途中看到问界，顺便试驾了一下，今天就去下了单，现车得从邻省调过来，十来天后就能提车了，ev版没有什么优惠，就按摩3千选装，送一块手表 📒等车日记

狼图腾—永不言败：开后门用一脚踢，我每次都得踢好几脚是怎么回

Zh在路上：【购车经历】 原来想买比亚迪，秦dmi代代步，13万性价比无敌。 后来想一步到位搞辆B级车，所以想升级目标换成汉，因为第一次见汉，还是很惊喜的。但是实际体验，并没有初见时的心动，更多的只是为了买一辆比秦更好的车的被动考虑。 直到遇见她，问界M5 选择她，不是为了代步，不是为了有个面子车。 更多的是喜欢。 1，喜欢她的外观，不是SUV的粗狂，而更多是精致，简约，像我最开始喜欢的马自达C30 2，华为加持，智能化无敌，体验过更佳 3，试驾，这车千万别试驾，我那天试驾就让销售专员直接开到他店里，付定金。因为体验感太好了，并不是靠华为名气的那种华而不实的，反而是很舒服的感觉 【驾驶感受】 跑了3000公里，就加过2次有，第一次还加错了92的，问了专员说偶尔这一次问题也不大，第一次就加错也是无语 驾驶感受，舒服，自在，爽，随心所欲。 如果红绿灯第一排，在确保安全的情况下，基本上一脚电门甩开后车半条街，直接后视镜里找，慢一点也很舒服，虽说2吨多，但开起来很轻盈 其他B站视频都可以找到，全铝合金底盘啊什么的 【油耗】 电耗百公里20左右吧，油的话好像是6个多 【最满意】 太吸引人了，太多次右侧司机盯着看，停车场遇到人就问这车情况，华为的，多少钱，油耗，开起来怎么样等等问题。满足了我低调奢华的心理

初学O：七月二号订车，经过近40天的等待，八月九号终于把小5提回家！开了一个多星期，对选车提车历程简单总结一下 一开始没看新能源，想换CT5，但是儿子极力推荐国产新能源汽车，加上油价暴涨，开始考虑新能源。极氪，汉ev，小鹏都看了，其中极氪车最漂亮，性价比也高，但是等车太久+续航焦虑还是没纳入考虑，最后在纯油纯电之间折中一下考虑插电混动（有家充条件）。正巧当天晚上在吾悦看到问界m5的展车，一番体验下来，汉DMI连看都不想看了，第二天去金鹰试驾之后直接敲定问界！ 1、空间尺寸。虽然说是小5，但是车子还是不小的！车长是4米77，但是宽度达到了1米93，一开始停车挪车还是要适应一下，网上说空间不大，但是对于家用来说空间足够了，后排空间比沃尔沃XC60宽敞，但是后备箱不算大。 2、操控驾驶。别人都说问界M5最大的亮点是鸿蒙智能座舱，但是实际上这车机械素质也非常不错，前悬四球节双叉臂，后悬H臂形式多连杆，底盘也是全铝合金材质，过坑过坎是“噔噔”的两声，很干脆很有高级感。在SUV中小五的车身十分低趴，操控优秀循迹性很强，紧急变线时车身动作很干脆，不晃悠，侧倾抑制得也不错，说是百万级夸张了，但是老公说比宝马5系好开。刹车脚感蛮好的，很好控制，不容易点头。缺点是在过波浪路时后排上下晃动有点大。 3、隔音静谧性。80公里以下隔音很好，前后排夹胶玻璃，车门板的隔音条做的也到位，开关门像奥迪“po”的那种声音有高级感。遗憾是速度起来之后（超过80），由于没有发动机噪声，风噪显得比油车明显了。 4.续航能耗。目前大部分时候纯电行驶，100%-20%夏天开空调大概可以开160多公里，周末时候下乡跑了一趟开的自动，到30%增程器介入了一阵子看中控才发现，十分无感。虽然纯电续航里程已经是插混车型中的第一梯队，但是还是希望纯电续航能更长哈哈哈。 5、动力表现。对于家用车来说4.6秒多加速太过强劲了，地板油加速已经不是推背感而是眩晕感，这么强动力用处主要是高速超车时的动力储备，高速和雨雪湿滑天气更安全。 6、智能化和舒适体验。这可以说是换车感受最明显的地方，人脸识别和座椅记忆绑定，夏天远程开启空调，头枕音响也有，前排座椅通风按摩加热一应俱全，要去哪里可以直接地图发给车机，语音助手也很好用，可以说是这个价位配置最高的车。 7、个人不太相信辅助驾驶，前两天小鸟品牌辅助驾驶还刚出了事。问界的辅助驾驶是够用的，车道保持和ACC很稳定，但是经常要晃动一下方向盘来确认驾驶员注意力这点不好，因为会带动导致车身摆动。360和并线辅助功能很实用，辅助泊车儿子觉得非常好用，我还是觉得自己停车最放心。 总结下来问界给带给我们一家的使用体验是破坏的，开过问界导致一家人都不想再开油车。这种革新重点不是车辆性能的提高，更明显的是智能化方面的提升，这些属于没用过觉得无所谓，但是一旦使用了就离不开的功能。 最后夸一下江苏创合的销售小伙们，十分热情周到。也希望日后交付中心的售后，保养也有好的体验。

W：今天胎压突然报警，好像也没扎钉，怎么回事呢

创意锦州1D2：兄弟们，你们看我买贵了吗，glc260L动感

清水1972：车开回来，车机更新3次了，都不知道更新什么？有谁知道的，给说说看，谢谢哈

莫名Moming918：问界M5提车一个月心得

TT的随想：【购车经历】 五一看车当天就试驾，过了五一就去定车了，从定车到提车用了一个月零几天，非常顺利。 【提车价格】 裸车价288800 送了两个权益，价值一万二。定车销售还跟他们老板申请给了小礼品，非常用心。上牌600，保险七千多。 【驾驶感受】 动力充沛，过红绿灯秒杀一众车，一不留神就超速成为飙车党。电车行驶过程中给人的感觉车身很轻盈，虽然重达两顿多，但是感觉不到车子很重。就底盘调教来说，相比之前的雪铁龙c5，基本相当，过井盖弹跳基本感觉不到，悬挂很柔软很舒适，车身不摇摆，过弯不侧倾，比起我的e300l那就是有过之而无不及，e300l底盘对我来说真是不合格产品，稀烂，座椅又不舒服，坐半小时就腰酸。如果不是家里那位不同意，宁愿留C5也不留这个！ 方向盘在舒适模式下有点点虚位，大概15—30度之间 吧，运动模式就没有了，可能是电车的原因。 网上说增程器介入噪音很大，有抖动，完全扯淡。在车内基本听不到外面声音，增程器介入的时候方向盘有一点点震动能感觉到，不刻意基本上是感觉不到的。 问界M5车机丝滑，座舱智能，内饰舒适，功能齐全，能语音的基本可以不用动手。华为sound音质震撼，深得我心，就是华为音乐曲库不全，这是槽点。 【油耗】 目前基本都是用电，只有两次电量低于20增程器开始介入发电，行驶过程中看到仪表屏亏电油耗是7L多点。 【续航】 纯电20以上电量180左右，与显示差不多。用油目前没跑多少，不能下结论，不过满油满表显示可以跑1100左右，应该大差不差。 【空间表现】 车内空间没有想象中小，空间是够用的，不要被网络车评人带偏。 【销售态度】 华为的销售那是不用说的，小伙子跑上跑下，服务很周到，还自己贴钱给我买了个脚垫，非常用心，用户中心服务也非常热情，还可以终身免费充电，给他们点赞！ 【保养】 目前还没保养，不下定论。

用户6634966900826：问界M5用车感受

用户88639291456：【购车经历】 本人华为十年老粉，当初sf5的时候就在关注，可惜sf5确实不尽人意，问界m5出来后真的惊艳了，智能化程度超乎想象，并且整体配置在25—30W这个价格区间来说也很能打，很多传统需要选配的都是标配，让人惊喜！对比了其他新能源车后，没多犹豫，就选择了问界M5，华为造，值得信赖。 【动力表现】 动力方面我买的是后驱标准版，虽然没有四驱版4s级的零百提速体验，但是对于我来说，完完全全用不完的动力，大街小巷，超车给人的信心十足。 【驾驶感受】 方向盘电子助力，可以调节轻重，我老婆喜欢轻一点，开起来省力，我喜欢重一点，踏实。油门在舒适模式下很线性，给人的感觉很跟脚，运动模式下动力随叫随到。 【油耗】 增程式电车，市区没有用过油，高速没担心过电不过，真舒服，我觉得未来5—10年都不会过时，过时了这车的寿命也差不多到头了哈哈哈。

用户7659203604409：主驾驶车门把手回不正，其他几个门把手都正常，倒是不影响功能。

问界M5我的大玩具：1，选车经历 从21年底开始看车，先是看中摩卡，想等PHEV版本，结果价格出来吓一跳，比油车差了10万，放弃，后来看中比亚迪唐，奈何等车太久，加上某些安全性能让我不太放心，再后来订了长安unik idd，已经试驾且下定，还加了车友群，等待一个月都没配车，家里人也不是太喜欢，后来有天路过华为门店，想着进去溜达一下，之前也有在网上了解过问界m5这款车，不过没有看过实车，看到实车感觉还是挺符合我的审美的，然后我们上车坐了一下，感觉整体还不错，于是约了个试驾，试驾的时候，试驾员还给我们展现了70km/h的麋鹿测试，感觉整个底盘的支撑性还是不错的，也说明了他们工作人员对这款车的信心很足，试驾给我的感受，就是提速特别快，然后车机非常丝滑，可见即可说。回去后和家人商量了下，感觉还挺不错的，然后过了几天销售通知有活动，至臻版送三个选装，于是5.20果断到店下定，长安那边付的定金500多退不了了有点可惜，付了定金后，销售说4~8周就能提车，实际等待就20天左右。 2，车型配置 至臻四驱，送20寸轮毂，头枕音响，抬头显示(自选）然后我选了绿色外观加了6000，所以车价是294800元，其他费用就是上牌费自己上230元，保险6400多，三者200万，在交付中心买的。 3，用车场景 我工作离家80公里，平时在单位附近开开用电多，单位有充电桩可以免费充电，很爽，然后周末回家的话就可以用油，不然增程器太久不用也不好。 4，配置部分 1.抬头显示这个跑长途挺好用，可以看导航，限速等信息，虽然比不上AR HUD，但是基本功能还是可以实现的， 2.自动泊车，我老婆平时开一下也挺方便，毕竟她倒车技术很有限，放弃长安那款车也是有这个原因。 3.自适应巡航，高速，长途，车道线清晰的地方很好用， 4.丝滑的车机大屏，智能语音反应很快，很爽，分区识别很智能，连续对话很安逸。 5，动力部分 这个是我对这个车特别满意的地方，我之前开过家里的本田CRV，奔驰GLC，宝马X3等车型，感觉这个车动力很棒，加速很线性，提速特别快，超车很有信心，高速上随便就上了130，毕竟百公里加速4.6秒可不是吹的呢，即使是舒适模式也有很强劲的动力，个人不太喜欢运动模式，有点冲，可能年纪大了?。 6，空间部分 前排空间不用说了，很舒适，副驾高度调节很舒服，后排空间足够，虽然比不上长安那个idd，不过平时车上就2-3个人足够了，像我180的个子坐前面，后排就稍微有一点局促，储物空间是这个车为数不多的缺点了，眼镜盒的设计有点无语，扣设计师鸡腿，占位置，且利用率不高，后备箱空间中规中矩 7，油耗续航 目前纯电开的多，电耗大概22左右，油耗等我用车久一些在分享吧。 8，购车体验 销售服务态度特别好，交付就比较差强人意了，因为交付中心在装修，也能理解，他们表示后期会补一个交车仪式，总体还是满意的，上牌保险这些都是自己选择的，不强制在店里购买。

请叫我小纯洁1982：今天去华为店里准备给自己换手机的，结果提了一辆车，手机没换成。

星骏汇XJH小陈：奔驰2022款GLC300升级驾驶辅助23P，为保证驾驶过程中的人身安全

阿德律：坐标：上海；车型：glc260动感型；时间：2022年1月2日。4S店报价如下: 车价358,000，购置税31,682，保险11,000，上盘费2000，服务包11,800。这个价格如何，求评？

米特666：老铁们给个建议 上奥迪Q5l 40豪华 还是上奔驰glc260 I动感 真的不知道怎么选择了，老铁们给个建议吧

没有人能伴我一生1：兄弟们，亏了吗，21款的，要是过年买是不是便宜点

毛豆巧克力：我是2020年提车的为了用车体验特地开了一年才敢来发表自己用车的意见，已开14000公里，当时裸车价44万多优惠1万，43万多，落地价48万左右，做了奔驰金融贷款，首付28万多，贷款20万，年利息2500，总共5000元。想买车的小伙伴们一定要做奔驰金融哦，利息超低，很多四儿子的接待不愿意和你说这个，其他金融利息相对高很多，记住了哦！ 我先说下我不是专业的车评人，而是作为车主来给想买这个车的小伙伴分享下自己用车过程中的体验，都是实事求是的，请小伙伴们喷轻点哦? 外观：这个就不用说了，想买的应该都是对其还是比较满意的，尤其是车评人说那个贼大的车标就值30万，其实我只想说一点GLB的尺寸都能和GLC相比，我还是希望设计师能把车身高度加点，这样更霸气！ 内饰：当时对比了X4，GLC轿跑版，Q5L。因为是小县城，所以很多品牌的四儿子店都没有，就看了这些车，毫不犹豫的选择了奔驰。为什么没选GLC轿跑版主要考虑的是空间问题，单纯的就为了让家人坐的更宽敞舒适，当时入门级GLC轿跑版总价就相差2万多，其实分期的话根本是没感觉的，要是小伙伴不考虑空间可以直接上GLC轿跑版。内饰也过了一年，在大转弯的时候车子倾斜的时候会有一些咯吱声，毕竟塑料的装饰多，挤一下难免摩擦出声。 配置：当时买的时候这个车的配置在BBA中算高了，详细的可以查下就知道了，最实用的算安全带在紧急刹车时会自动拉紧，系安全带的时候也会回调到舒适的位置。还有感应式电尾门只要在后保险杠下面用脚划一下自动开启和关闭也挺好的，作为奶爸一手抱娃一手拎东西的时候超实用。还有在红绿灯路口等红灯的时候猛踩下刹车，可以自动驻车，给点油就直接走，解放双脚很舒适。自动倒车入库就不太灵敏，必须要有柱子或者停了一辆车才能显示出来自动倒车入库，很鸡肋。车机语音系统这个要说一说，只能打个电话，听个音乐，开个空调，居然连语音打开车窗和天窗都没有，这个需要改进哦。 空间：这个车毕竟是加长款，空间蛮大的，如果不是空间大，我会考虑入手GLC轿跑版。 操控：这个很有信心，不管怎么转方向都是指哪打哪，只要给油入弯很稳，车子稍微会左右摇晃一点，但能接受。 动力：马力256，加速6.7秒多一些，我开车喜欢给油，动力强劲，就是相比较BBA里反应的时间还是有一些迟缓，但是一旦反应过来秒杀大部分车，推背感还是很足的。因为家里有宝马X1，奥迪Q7，都比奔驰反应快，给油马上加速，奔驰还是需要开的绅士些比较好。在加速过程中也会有明显的反应在换挡，顿挫感还是有点的，没有那么丝滑顺畅感。 舒适：我开过面包车、货车。对与我驾驶座椅的舒适度还是很不满意的，靠背硬的背酸，腰托凸到最大也没顶到腰，腿托过高，又硬，长时间开车大腿都会发酸，我在百度上搜过这个问题，也有很多的车主反映开了一年都没能调到自己舒服的状态，我现在也还是没能适应这个座椅，一直在调整中，今年也去试驾了毛豆Y那个座椅舒服，坐进去整个人满满的包围感就像坐沙发一样，腰部支撑也很到位，不知道这个座椅的问题还是我本人太瘦了，对于其他位置还是比较舒服的。我自己没有坐过一直当司机。还有这个车底盘是偏硬的，过个减速带还是有明显的咯噔一下。 品质：雨刮器咯吱声在我买车的时候销售员就说过这个是通病，只要开出去直接去换个其他品牌的雨刮器就能解决，我到现在没换，毕竟原装的买一套可是很贵的，接受不了一新车开出去就要换配件，咯吱声有时会有的时候用玻璃水洗一下就好一段时间，也可以在开车的时候按下碰水按钮，喷一两次就可以解决。刹车异响这个问题我觉得也是个通病，在倒车时踩刹车或者在冷车启动后轻踩刹车都会异响，很掉身价，入手后大半年是没有这个现象的。不知道修不修的好。其他核心的还是没出现任何问题。能接受的程度吧，毕竟买车的时候也看了很多攻略和车主反映才决定买的，有这个心理准备了? 用车成本：加满油能开470多公里，12的百公里油耗，没有其他车主反映的只有8个多，应该是我喜欢大油门吧，还是能接受的哦。后期保养费用比较高，到时候会持续更新。 总体来说还是比较满意的，建议不考虑空间的情况下还是推荐直接上入门级GLC轿跑版，毕竟是进口版，质量肯定比国产的要好。有什么要问的或者什么要交流的小伙伴可以聊聊。很愿意为有意向买这个车的小伙伴分享哦！

屋顶的猫m：2021款GLC260L提车不到半个月，这咯吱咯吱是什么原因？

A猫咪123：我是21款GLC260L，提车才三个月，2100公里，几天过坑的时候就会发出咯吱咯吱的声音 ，非常非常明显 ，真的是够垃圾的 ，今天去四s店检查 ，想问一下同车主有这个问题吗 ，杭州地区有群吗 ，有推荐加我一下 ！伤心啊 ！！！真怕以后都是个问题 ！