浅港琉璃

兔123585：110版本为啥开暖风会强制hev.电量百分之50！发动机声音大！

久牛星牛哥说车：后台威胁,谩骂!是谁给你们的权利？会签名就行，驾驶证包过,帮过

久牛星牛哥说车：刚买的新车做过钣金！4S:我不认你告吧！#上抖音看新车#一起在星图聊汽车

重庆电车夫新能源汽车销售有限公司：看完宋plus这么多缺点，你们还会选择它？#宋plusdmi #比亚迪宋plus #新能源二手车 #抖音汽车人共创计划 #比亚迪

汽车天涯：14.98万起，哈弗H6混动版值得买吗？

驾仕派：实拍哈弗H6混动版：油混、插混样样有，还能做那个性价比之王吗？

你好成都妹：宋plus dmi亏电行驶1155公里，这油耗有点惊人哦，聊聊它的优缺点

1号车盟：试驾官丨评测比亚迪宋Pro DM-i，别信官方油耗，实测太意外

浅港琉璃：喀什订的车，贷款，利息六千多，金融服务费四千，车价159800.落地十七万六千多了，

电动迷：比亚迪宋Plus dm-i 为何能卖这么好？ 基于它扎实的生产水平

车314：当我们提到宋PLUS DM-i的时候，大部分人的第一反应就是比亚迪天下第一、丰田就是弟弟、一箱油一千多公里、刀片电池我吹爆！但是落实到车上的时候呢，很少有人给出其他的意见。可以说是这套DM-i技术光亮太大，也可以说比亚迪比较低调，不会对车型做过多的营销。 但是落实到车上，我们试驾的这款宋PLUS DM-i来讲，我个人是比较推荐的。说白了，在这个价位区间，买一台SUV要的是什么？要的就是外观设计过得去、内饰用料挺到位、配价比很自主品牌、操控动力不落下的同时，还有自己的亮点。 跟很多普通用户细说太多DM-i技术细节，比如什么发动机热效率、燃油电动分配逻辑，可能很多人不爱看，我直接说一句最简单的话，这台车加满油之后可以跑一千多公里。这样，很多人就感兴趣了！ 外观上，同样是比亚迪非常具有辨识度的家族式设计语言，前脸部分我个人比较喜欢的Dragon Face设计语言，一根特别粗壮的镀铬饰条连接了两个灯组，而且灯组内部结构也非常有立体感和设计范儿。其次，这台车4米7左右的车长，接近2米8的轴距，配合车侧流线的设计，也让车侧看起来更加大气。尾灯部分的贯穿式设计，和灯组的雕刻，颜值也不差。 内饰上，用料相较于同级别同价位的车型来看，可能堆料的感觉不是很足，但是设计非常比亚迪，给人极高的辨识度。而且白色内饰这玩意儿，对于很多自主品牌来讲是不愿意去涉及的，但是比亚迪还是剑走偏锋，做出了效果。 你要正常做红黑或者纯黑的内饰，其实不容易做好看，但是呢也绝对不容易做丑。你如果要做这种浅色的内饰，你要做好看非常难，而且你要做难看，也更加容易。所以我们试驾的这台车型，在做浅色内饰的基础之上，做出了好看的感觉，这一点的印象分我给得还是比较高的。除此之外，这个价格给到了360环影、全速自适应巡航、前排座椅加热通风等配置，算不上吝啬也算不上大方。 其次整个座椅的柔软程度和悬挂的反馈给我的感觉，这台车主要就是走一个舒适性调教。在正常行驶的时候，需要大动力响应的时候一脚地板油剁下去，整个车的反馈比较迅速。并且在试驾的时候，因为蹭的是经销商的车，有销售小姐姐陪伴，所以在起步的时候直接一脚地板油横跨了两个车道，销售小姐姐前一秒还在问我开车有没有问题，后一秒就叫出了大家都懂的声音。毕竟是带了电的，加速的体感表现还是很强的，而且实际成绩应对日常使用也不差。而在操控方面，也是不俗的，毕竟比亚迪请的底盘调教师是来自奔驰的，相较于同级别同价位的其他自主品牌来讲，还是略有优势。

车314：当我们提到宋PLUS DM-i的时候，大部分人的第一反应就是比亚迪天下第一、丰田就是弟弟、一箱油一千多公里、刀片电池我吹爆！但是落实到车上的时候呢，很少有人给出其他的意见。可以说是这套DM-i技术光亮太大，也可以说比亚迪比较低调，不会对车型做过多的营销。 但是落实到车上，我们试驾的这款宋PLUS DM-i来讲，我个人是比较推荐的。说白了，在这个价位区间，买一台SUV要的是什么？要的就是外观设计过得去、内饰用料挺到位、配价比很自主品牌、操控动力不落下的同时，还有自己的亮点。 跟很多普通用户细说太多DM-i技术细节，比如什么发动机热效率、燃油电动分配逻辑，可能很多人不爱看，我直接说一句最简单的话，这台车加满油之后可以跑一千多公里。这样，很多人就感兴趣了！ 外观上，同样是比亚迪非常具有辨识度的家族式设计语言，前脸部分我个人比较喜欢的Dragon Face设计语言，一根特别粗壮的镀铬饰条连接了两个灯组，而且灯组内部结构也非常有立体感和设计范儿。其次，这台车4米7左右的车长，接近2米8的轴距，配合车侧流线的设计，也让车侧看起来更加大气。尾灯部分的贯穿式设计，和灯组的雕刻，颜值也不差。 内饰上，用料相较于同级别同价位的车型来看，可能堆料的感觉不是很足，但是设计非常比亚迪，给人极高的辨识度。而且白色内饰这玩意儿，对于很多自主品牌来讲是不愿意去涉及的，但是比亚迪还是剑走偏锋，做出了效果。 你要正常做红黑或者纯黑的内饰，其实不容易做好看，但是呢也绝对不容易做丑。你如果要做这种浅色的内饰，你要做好看非常难，而且你要做难看，也更加容易。所以我们试驾的这台车型，在做浅色内饰的基础之上，做出了好看的感觉，这一点的印象分我给得还是比较高的。除此之外，这个价格给到了360环影、全速自适应巡航、前排座椅加热通风等配置，算不上吝啬也算不上大方。 其次整个座椅的柔软程度和悬挂的反馈给我的感觉，这台车主要就是走一个舒适性调教。在正常行驶的时候，需要大动力响应的时候一脚地板油剁下去，整个车的反馈比较迅速。并且在试驾的时候，因为蹭的是经销商的车，有销售小姐姐陪伴，所以在起步的时候直接一脚地板油横跨了两个车道，销售小姐姐前一秒还在问我开车有没有问题，后一秒就叫出了大家都懂的声音。毕竟是带了电的，加速的体感表现还是很强的，而且实际成绩应对日常使用也不差。而在操控方面，也是不俗的，毕竟比亚迪请的底盘调教师是来自奔驰的，相较于同级别同价位的其他自主品牌来讲，还是略有优势。

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