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    自由的阳光AI8

    认证:星瑞车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    今朝2453我也看了好多,1.5的车都有188了,我也不懂车。来个懂帝

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    rommel浩无意路上看到吉利星瑞车祸,后防撞梁直接就被撞断?有懂的说下呢

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    用户2039127019217加了300块的92,38.08升,每次开完后上面的油耗从来不过6,但是300块只能跑606公里,垃圾

    陈北以南4个多月用车发现的问题 1 最严重的一个问题首保后一个星期,【在高速上突然车门报警没关闭】,后面停车休息后还是不行,咨询厂家说确认门关闭状态暂时不用管他年后去检测!后面莫名其妙的又好了。 同样的问题在2月下旬开车过程中有出现,这次问题一直存在,后面去4s店检测,说是模块问题,等了几天换了一个模块问题解决了! 2 在首保之前出现过音响播放音乐沙哑,电流声特别大,特别刺耳。后面进店检测没有检测出问题所在,说目前正常! 3车机有点拉跨,行驶过程中死机黑屏 ❹ 真心佩服吉利售后!没有发帖之前反馈后,根本没人关注反馈的问题怎么解决! 发帖后打电话来研究解决的方案,不管问题解决或者没有解决第一件事叫删帖!这就是吉利售后的公关能力! 后面打电话协商解决问题,但是先删帖子然后再解决,然后我说删不了,吉利售后直接换电话没有然后! 问题没解决,上来就叫删帖,

    RoKey21款尊贵,开了2年3个月,4万公里,春节时电池亏电打不着火,用应急启动电源打火时,不小心接错正负极,直接把启动电源干冒烟了,电池也是报废了,怎么搭电都打不着火,庆幸的是没有烧坏车上元器件;然后直接从某虎下单个骆驼电池,由于又是年三十,人家都不肯上门安装,车子又开不出去,只能去店里取电池回去,自己换。 不得不说星瑞换电池是比较麻烦的,要拆开电池前边的空气滤盒子,才能取下电池,我的星瑞原厂电池是理士的,好像不少反应星瑞电池不耐用,你们有多久换过电池举个手?

    莫发批疯唷2.0尊贵版,满油出发全程362公里,两头市区和山路,高速约340公里,超着限速10%跑,到家APP显示油还剩50%,表显均速80,油耗6.0L,实际50*0.5/362*100=6.906077348L,实际比表显高0.9,欢乐表实锤。

    用户3808314714469经济模式真省油,平常都是7左右的油耗。就是太肉了,急性子不能用

    玩车报告吉利和奇瑞忍不住了,下场加入价格战,多款主力车型在列

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    用户8074046721379打算跑网约车 有没有跑过的同志出来讲下

    峡谷蒸饭员星瑞日间行车灯发黄成这样, 在质保期间内,4s不给换,给出答复是大灯质保三年。 请问下各位家人们整车质保四年,大灯为什么单独计算时间啊,大灯不属于整车的范畴内吗。 我是20年12月刚上市就订购的,这样也太寒心了吧,亏我还是首批盲顶车主。

    勇者宇宙Vp注意一下,固特异鹰驰f1这轮胎,感觉轮胎温度降到0°以下后,抓地力非常差,配合湿滑,稍微积雪的路面,直接尴尬… 今天就我一个在个小坡堵了两三分钟,别的车滑一下挪挪就过去了,我在那上不去下不来,交警和一个大哥帮我把车推出来的,太感谢了

    咦憨子21款星瑞,不到两万公里,刚好两年今天洗完车出来停路边接电话半多小时车就打不燃火了,叫救援搭电充不进去也打不燃,今天之前昨天跑高速五百多公里,本人一般也不熄火通电在车里听歌什么的,原车电瓶也太拉胯了,刚两年多点今天电瓶就坏了,换了个新电瓶骆驼12V70电瓶十工时费五百多?车友们你们车电瓶换了吗?换的啥牌子?

    兮引不了你我们国内就不能出一款燃油版的微型车吗,出的这些三五万块钱的微型电动车就算了,还只有一百来公里有什么用?

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    智驾派春节油价再迎上涨:新能源汽车的春天来了?

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    毛衣不高领为什么星瑞L关注度那么低啊?新款出来了,还没星瑞热度高呢,车友圈都没几个人讨论

    懂车帝视线关注|油价迎新一轮大涨,92号汽油涨到“接近8元”

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    莽画车车辆后碰撞标准意见征求中,安全保障升级,没后防撞梁的悬了?

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    手机用户69505850760现在4s店比以前有所提高,验车出了烟筒有少量的黑的,其它的都还满意,油耗开了270公里,走了40公里国道,平均油耗6.9我还是新手,相信以后会更低吧

    小雄说车你知道汽车机油加多了,对发动机有什么影响吗?

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    老司机lxl浙江宁波到河北邢台,每年回家两趟,单程1300多公里,开过哈弗H6,吉利远景,现代菲斯塔,这次要开吉利星越L。 H6开起来油耗高,一箱油只能跑500公里,高速上要加两次油,有一次晚上连续到了江苏一连好几个服务区都人满了进不去,油表是剩下50公里,下了高速找的加油站。机械素质还行,涡轮增压迟滞严重,开起来比较笨重。 远景比较省油,一箱油高速可以跑800公里出头,就是开的时间长了容易肩膀累,好几次到后面几百公里,得请我夫人给捶捶肩膀,捏一捏,后来买了一个按摩头枕用。 菲斯塔 1.6T, 下道比较费油,涡轮迟滞明显,因为这个车主机厂他想对标思域,奈何现代高功率爆发性的发动机功底不够,所以有了爆发力油耗就比较高,下道就比较油耗高,高速油耗还行,座椅人机不错,支撑性好,开久了不是远景那么崩溃。有一次晚上下雨,碰到一个新手女司机开奥迪Q5,在高速岔路停下来看路,打右转向却向左侧的主车道并线,她不是向前走等速度起来了再并线,而是突然就拐进来了,开车经验不行,我以 80迈速度右前侧撞上去,结果我们车飞起来,落到了左侧的超车道,幸好后面没有车,我把住方向滑了几百米到应急车道,一车人都没有防备,我媳妇跟岳母醒了,小孩还在睡呢,气囊没有爆,右前灯,翼子板,车门、轮毂都坏了,骨架一点儿没事。Q5比较惨,右侧两个车门,门槛梁都进去了二三十厘米,前后轮胎也爆了。估计是我这个车相当于靠他的车侧面从后到前逐渐卸力了。 星越L 油混车比较省油,平时开是 6个多,一箱油可以跑 800公里,目前跑了 4万多,没有问题还,这次回去开他, 对变速箱情况也提心吊胆的。 平时超车提速很快,静谧性很好,人机比较舒服,配置是顶配,BOSE音箱听着不错,下载了许多无损音频听不出来差距,但是感觉上是喜欢听歌了。自动驾驶试过几次,雨天容易出现前摄像头失效的问题。有两次我要变道结果后面有车,主动帮我拽了回来,惊魂甫定,感激万分。还有一次半夜灯光比较混乱巷子里侧方停车,突然莫名给急刹,安全带收紧,我以为撞了啥,下来一看周边什么也没有。 4S 员工可能是着急干活挣钱,不愿意给升级系统,耽误时间吧。 总结下来,国产发动机确实比合资发动机 有差距,所以燃油车时代国产车确实不行。现在供应商都通用,差距逐渐缩小。再过两年,混动技术更加成熟,汽车格局趋于稳定,更成熟的产品选择性会更多。 道路上,这几年京沪高速、京台高速都在扩建,今年都已经完工,总体效率会提升。不过无锡,杭州段肯定还是堵,开车稳一些到家最重要,世间最难的就是统一人的思想,还是有人会开快车出事故,但愿大家平安吧。

    咸鱼野鹤QAQ一年了感觉同价位驾驶感受最好,油耗8个左右吧,就是走烂路底盘低了走的提心吊胆的,已经换了一个油底壳了

    没有更多了~