孤独的楼兰

情殇都市夜归人：五一用车分享季，体验野餐的快意

大炜17：其实，到了现在，我觉得买轩逸，肯定还是很多人会买。空间大，省油，不废事。 但，我听到小舅子说买，还是有点不大理念。 九万多，我看了配置，基本忽略不计吧。 我自己买的是新能源纯电动，13万半落地。开了电车，香。 如果是我，加4万，做贷款，每月600。抵消油费。

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黑色大骏：震惊，这位老表的新奇骏开了15万公里

缤纷扑克1R1：超混奇骏雨天行车小技巧

黑色大骏：近日，广东这边连日雨水天气，偶尔还来个冰雹，大风，在这样的天气下，开车的注意力更要集中，把安全放在第一位，才能安全回家。雨天行车有技巧，牢记才可靠: 1，减速慢行：下雨过后路面湿滑，刹车距离会增加，适当的降低车速，保持与前车的距离，确保安全很重要。 2，保持前档和后视镜的视线清晰：及时打开雨刮器，清除玻璃上的雨水。奇骏的后视镜虽然有加热，但是还是可以先擦干净。 3，留意行人：下雨天，视野不够好，要注意行人的走位，避免发生碰撞事故。

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其乐融融凌海8V9：21款奇骏四驱至尊版，后面备胎是低音炮还是啥，是低音炮不响不振动难道坏了？

孤独的楼兰：广州冬季里全新奇骏表现以及冬季用车指南

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吴12580：冬季来临，气温骤冷，为了避免影响到日常出行和行车安全，我们要对自己的爱车做好养护，我是在河南买的超混电驱奇骏！用车在陕北这个地方！冬天陕北这个地方还是比较冷的。 护轮胎：冬季轮胎橡胶变硬而相对脆，与地面的磨擦系数会降低，所以要适当调整下胎压，不可太高或过低，以防轮胎加速老化。另外，冬季要经常清理胎纹内夹杂物，防止爆胎。我一般上高速都要提前检查一下轮胎！ 机油：由于温度降低，机油的流动性降低，润滑阻力上升，车辆启动时，机件部件容易磨损，所以我们要选择合适的机油。还要选择耐低温的机油！超混电驱奇骏原厂配的机油和防冻液都可以耐低温！我不放心还打了厂家和店家电话！可以放心使用。 玻璃水：夏季和冬季防冻玻璃水不可混加，不能用自来水替代玻璃水，建议选购的玻璃水冰点要低于冬季最低气温5~10度。我选择了负40度的玻璃水！这个提前就把玻璃水更换了！ 风挡玻璃：冬季应定期擦洗雨刮器，雨天确保可刮净风挡。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，结冰时越喷越麻烦。 车身整体：入冬前，最好给爱车身上加一层保护膜。含特氟隆高分子聚合物的车漆镀膜或镜面釉等，均能抵御酸雨雾的侵蚀。驾车到北方地区，遇到雪后道路洒盐水，飞溅到车身上的盐水对车漆有很大的危害，要注意清洗。感觉白色还是比较耐脏点！买的时候加了两千买的珍珠白！ 冬季汽车保养！是确保行车安全和延长汽车使用寿命的重要措施。做好汽车养护可以有效预防冬季行车中的故障和意外情况。作为超混电驱奇骏车主，我还是重视冬季保养，并定期进行检查和维护，以确保汽车的安全可靠运行，安全出行，平安回家。必定在外地打工！年底还要开着爱车回老家。 开了超混电驱奇骏大概有半年了时间了！跑的公里数刚刚三千多点公里:油费大概花了一千多块钱！具体数字也没计算！！高速公路过路费大几百！洗车花了大概三十多块钱！其他也没花销。就洗了一次车！这边风沙太大！都在室外停放！没必要经常洗车！ 超混电驱奇骏手机这个远程空调启动！挺方便的启动了空调发动机也运作了！等于提前热车了！就是感觉远程启动声音有点大！也不知道其他车是如何感觉！ 空调加热冬季必须要开！车内车外温差太大！一会车玻璃就起雾了！超混电驱奇骏空调提前打开还是效果明显！建议大伙还是提前开始空调！这样进入车里也是暖意盎然！

混子49：超混电驱奇骏在冬季驾驶时需要一些技巧和注意方法。下面是我个人总结的一些奇骏EP冬季用车的技巧： 1.车辆冷启动及预热：零下10多度的东北地区，车辆的预热是必须的步骤，但是要注意不要过久，至于具体的热车时长，还要看当时的气温有多高。以我个人为例，零度左右热车一分钟，零下十度左右，3~5分钟。切记，车子启动后要慢速行驶，暂时不超过30公里每小时，发动机水温达到50度以上，即可正常行驶。这样做玩可以保护发动机，又会提高燃油经济性。 2.行车检查轮胎气压：希望各位车主每天养成在行车之前检查轮胎及胎压和车辆外观的良好习惯。天冷后轮胎气压由于热胀冷缩会降低，所以每天检查轮胎气压，确保正常使用。正确的气压可以提高燃油效率、延长轮胎寿命，并提供更好的操控性能。另奉上一个小窍门：冬天胎压要高那么一丢丢，会更省油，又不容易扎胎哦！ 3.及时更换轮胎：冬季天冷的状态下，尤其是下雪的天气里，建议车主们及时更换雪地轮胎，增强与地面的摩擦力以及抓地力，有效提高行车的安全性。 4.冬季车辆刹车系统保养：定期进行车辆刹车系统的保养，非常有必要，其中包括更换刹车油、刹车片、刹车盘等。尤于冬季对车辆的刹车系统要求更高，保持良好的刹车性能尤为重要，这样可以确保车辆在冬季的可靠性和安全性。 5.鲜决除霜和除雾的困扰：在冬季，车前挡风玻璃更容易结霜和起雾。在出发前，确保车窗干净，并使用除霜器和除雾器功能来保持良好的视野。最直接的方法就是打开通风及AC按键。 6.合理使用机油：根据每位车主所在地区的气候条件，选择适合冬季使用的机油。低温下，机油的流动性会变差，使用合适的机油可以确保发动机正常运行，并减少磨损。建议严格按照保养手册的要求，使用机油，尽量不要改变机油的粘度及用量。 以上就是我进入冬季之后，对于超混电驱奇骏驾驶过程中，获得的一些亲身体会。 感谢圈主推荐

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局部自由度123：受懂车帝邀请参加“点评广州车展新车”活动，作为懂车帝的普通用户感觉还是很荣幸的。 1、基础介绍: 正在关注东风日产的一新款大型SUV Pathfinder，中文名叫探陆，作为一东风日产的新奇骏车主，首先会对Nissan品牌更感兴趣一点。家庭里有了二宝，原来的新奇骏五座已经不够用了，想换一个六座和七座车，这车刚发布，价格还没公布，所以来先来看看，价格达到预期后，可以考虑更换我的三缸大奇骏。 2、品牌印象: 提到日产首先想到的就是轩逸，毕竟是国民神车，常年霸榜销量No.1，所以对这个品牌还是有好感的，也是因为这个自己买了日产新奇骏。不过Pathfinder这款车，价格应该不会便宜，毕竟尺寸有这么大，价格应该在楼兰之上，估计要30万起步了。 3、乘坐空间: 我身高1.75，体重75，坐上去感觉空间好大呀，头顶空间很高很高的，膝盖前端很长很长的，怎么形容呢？只能说对得起这么五米长的尺寸，第三排坐俩娃完全没有任何压力，这种状态下，后备箱也能再放三个箱子。座椅很舒服，一贯的大沙发的风格，后排座椅垫比新奇骏长了不少要给个好评了。 4、储物空间: 中控台的储物空间和我的新奇骏如出一辙，布局也是家族化的设计，看起来很习惯，也非常实用，平时周末出去带娃露营啥的完全无压力，后排和第三排放倒之后，也是一个大通铺，带俩娃露营帐篷都不用搭，储物空间这一块对日产还是很放心的。 5、用料质感: 感觉还行，手所能出道的地方都是软质材料，还是比较良心，皮质的打孔座椅做上去还是有质感的，如果要是配上座椅通风，那广东的夏天就很舒服了。 6、优缺点建议: 优点的话，1、有六座和七座版本，比较适合我这种二胎家庭； 2、有原装车顶行李架，挺好，后续想搞一个车顶帐篷外出露营方便，可以两人睡车里，两人睡车顶帐篷。 缺点建议，1、日产车新车发布的官方售价都死贵死贵的还没有优惠，希望这个车便宜点，价格一步给到位；2、官方多搞点车辆精品，原装的床垫啊，脚垫啊，车顶帐篷啊，买车的时候能送都送吧；3、好歹整个两三度电的大电池，外出露营的时候也好能开个空调呀，烧油多贵啊。 罗罗嗦嗦写了不少，就这些吧！

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