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开T8的奶爸：提车快半个月了，第一次充电；这半个月的注意力基本都被这个电池续航给吸引住了，各种研究b档、缓行，尽管这样还是要充电。小区的车位一个差不多半台车价格了，所以想了想还是没下去手买车位装电桩。各位小伙伴关于这台车续航如果有什么心得一起探讨下呗

上海洹凯汽车服务有限公司：2023年5月奥迪A8L，36公里，包牌包税，5.0TFSi新车80多个现在只要70多

o0潇湘夜雨0o：除了购置税之外，还有一个增值税，税真多啊

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MToLOO：提车有一月了，也该说说感受了，总体来说对得起我的信任，大毛病没有，软件的小毛病不少，目前我车出现的小毛病比如1、找不到大内存的sd卡； 2、u盘听歌会出现一首歌反复卡顿，读不过去；3、空调界面在第一次开启的时候会卡住；4、k歌的时候开混响有刺啦刺啦的电流声；5、小塔会莫名其妙的出现；6、高德地图定位问题；7、安全带预紧功能（试驾车有安全带自动调节间隙的功能）等等……不过这些软件问题应该会随着ota的不断升级而改善吧，毕竟底子在那里。我也就释然了。下面说说驾驶感受：跑了750公里，百公里电耗在22度左右，总体来说对电耗比较满意，毕竟车子行驶的时间不如我在车上毫的时间多，基本就是开着空调听歌看电影，悠然自得😂😂。就一个月来的体验来说，阿维塔11给我最大的好感就是安静，噪音一小，整车的高级感就上来了，俗话说：“有那范了！”整车质感很棒，底盘的厚重感也有，开始觉得有点颠，毕竟是运动取向的车，悬架硬点是为了操控（我这样安慰自己），提车的时候胎压3.1，直到最近两天我把胎压降到2.7以后，这车竟然给了我不一样的感觉，首先不那么颠了，体感好了许多，感觉悬架韧度很好，收放自如，加之阿维塔11本来方向盘就小，指向又精准，驾驶起来就感觉非常灵活，我认为是一台好看又好开的车！

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有志无为老青年：最终还是在生活前低下了头，开了6个月还是感觉没有5系好，后悔了又没办法！哎就这样吧！在努力赚钱吧，希望我换车的时候不要损失太多！ 💔爱车吐槽

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大魏不二：国产X5 如果起步价超过60W，你们还会为选择林肯飞行家而后悔吗？

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手机用户54550072473：上礼拜去店➕2.8 今天销售电话过来可以平价定 2月下旬提车