发量剩余百分之90

车讯简报：纯电SUV二选一，零跑C11与比亚迪元PLUS，谁更值得入手？

冰与火9387：我来说说宋plus真实油耗

王成佛半山木屋：安徽坦克300老司机，挑战成佛坡一把过，这个技术马帮服不服

机智的船帆SPP：比亚迪令人窒息的充电桩售后经历

车市风向：能打败“电三轮”？快递小哥专车，115km续航载重400斤，3.68万起

湘华说车：比亚迪听劝了，又推出一款新车，车长超过5米，最大功率1000匹

滴滴迪迪车车：不知道这是什么情况，昨天晚上充满电，加了油，开出去没多久发现发动机一直在启动，等红绿灯时候发现刹车踏板震脚，才发现的，ev模式长按了很久，发动机都不停。谁知道什么情况吗？

2235924：自从6月份被强制更改车机程序以来，发动机强制每三天启动一次，不管是40度的高温还是现在0度的低温，不管是油箱有一半以上的油还是油量里程已经不显示，不管车辆是周六周日停放在地下车库没有使用，还是每天上下班或者跑了几十公里，不管是电量充足还是电量一般，不管是速度快还是停车等红绿灯，不管是不是刚刚跑完长途-用油跑了上千公里的长途，隔三天也同样会启动。这就是比亚迪所谓的保养发动机，这就是比亚迪所谓的清除碳罐脱附，这就是比亚迪所谓的专利。比亚迪请不要再恶心我们车主正面解决这个问题，我现在对这个出油的问题感到很厌烦，很烦很烦。 那些说油转换成了电的，那些说，为什么不换车，不买纯电的，那些说高压油箱也会启动发动机的。请闭上你们的嘴。因为满电停车等灯时它也会启动，所以转换成不了电。因为我买的时候，它不偷油，用了一年半之后，长城举报之后才开始偷油。因为我是普通老百姓，这个车子才不到两年，经济方面承受不了换车所得带来的贬值。因为我是实实在在的车主，我对厂家这个行为感到恶心。

号卡无忧：110旗舰plus，裸车15.5+0.6保险，砍不下来了，能入了吗

宋150公里续航车主：比亚迪越来越过分了！

还要多久我才会在你身边：迪子真的越来越大胆了

老章说车315：比 亚 迪 宋plusDMI发动机自启动，烧的都是车主的油

予墨Auto：经销商曝宋L提车价，72度电入门版，售价22万起

疯狂的火花塞：“机械增压”这么猛，为什么却被淘汰了？

爱幻想的男孩纸：六万公里 吃胎还得看本田，有一说一轮胎质量还不错

奔跑山野：最近比亚迪宋这个车偷油有点越来越严重，除了每周一次的5公里偷油，每次加满油都会掉油很多，这两次加满油用EV行驶，大概会掉15km的油才开始用电！我以为是油加太满，这次专门加了个150块油，还是一样一启动EV还是一直烧油，一直从426掉到407才开始用电行驶（开始加油426没有拍照，行驶了一会才拍下413） 不知道宋车主有没有跟我一样的情况？

费翔猪：比亚迪宋plus dmi三个月使用心得

炸天琉璃：自从油箱门和迪迪的几次神秘更新后，昨天开了20公里，全程ev模式，表显全程-kw，电量全程还增加了，油耗一点没少，请问我开得是啥神车，电越开越多，手机APP上还显示这11.5度+0升，真的好幸福 这是什么黑科技啊，迪迪们咋都不宣传一下？

天道好轮回：今年1月中旬买的车，现在已经～唉！反正终身质保是没有了，随便造了

锤子个车车：我怎么一直添加不起啊，我看app中的介绍是支持的呀，你们用iPhone 的是怎么设置的nfc钥匙的呀？

打呀嘛打瞌睡：真是服了，10.1 出门旅游 5 天回来发现电池从 20%掉到了 11%，充满后一天又从 93%掉到 88%，真是他妈的醉了。

滑成宝马317：刚在朋友圈看见的。又燃？不知道自燃还是碰撞燃的。

用户8482685789864：早上到公司楼下主驾门打不开，这么个基础东西都出问题真尼玛垃圾。

发量剩余百分之90：#用车心得 今天高速有些路段非常堵，走走停停。 限速80就跑85 限速100就跑105 限速120，用油跑130，用电跑115，电动机跑高速确实比较费电 我是人肉保电，电量到71%切换ev，到50%切换hev 拥堵路段ev，能够随心所欲跑的路确实不太多 sport模式，其实感觉没区别，就是油门行程变短了 总共447.6公里，一共开了8个小时，中途休息两次 全程开空调制冷，用了30%的电折算33公里，42%的油等于25.2升，算下来百公里6升油。 等我回城在不堵的时间再测一次 请圈主加达加斯加推荐！

发量剩余百分之90：#用车心得 不知道对方什么型号，后排有两块屏，应该不差 绿灯亮了，开始没打算蹦他，看他在加速，发动机嘶吼，我也加速，保持略微领先 在时速70多的时候他放弃了 请圈主加达加斯加推荐！