steins123

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用户8658744470684：大家好，目前在考虑星纪元ET纯电pro和海狮07ev，有一个疑问，海狮是最新的3.0平台，按理说三电技术不至于比奇瑞差，为啥星纪元77度的电池宣称625公里，而比亚迪80度的电池却只有610公里？论车身，车重都是海狮更优，是奇瑞宣称造假了吗？因为目前很少看到星纪元实测续航的视频，诚心发问，谢谢大家。

皮皮君777：你们去问问，关于镀银双层天幕，好像只有顶配有

懂车帝视线：新车 | 售18.98万元起，理想L7/问界M7同级，星途星纪元 ET上市

天才易百万：我是真没想明白增程车有什么优势#新能源汽车 #増程式 #新能源 #燃油车 #BBA

汽摩先锋：星纪元ET订单突破13000台 将于5月9日上市

狂徒沉舟：呼和浩特有政府补贴，为了补贴23号买车，过两天就降5000，啥操作呀。补贴还不一定抢上。真坑人。

光寻影：一下便宜了7千多，感觉很合适的样子，再一想只快了0.7秒，相当于1万/秒，还是算了

zz：预算20-30，纯电SUV或大空间，满足家庭用，续航（含快速补能），智驾，外观权重依次降低，从蔚来es6，一路看到小鹏G9 702max，问界新m5，到现在的极狐阿尔法s先行版pro，越来越不知道该怎么选了。 ①蔚来es6：啥都还行，就是价格虚高，不能让消费者承担换电成本啊，等着降价。另外，后续乐道如果大卖，会不会抢占补能资源啊？ ②小鹏G9 702Max：也是全能选手，基本满足需要，就是品牌力差点，怕黄了。另外，总是感觉作为中大型SUV有点矮了，比例不协调，外观缺点质感。 ③问界新M5：基本放弃了，续航不行，还不上高压平台，空间也差点意思。 ④极狐阿尔法s先行版pro：关注北京车展最近才发现，虽然是掀背轿跑，但空间感觉也足够家庭用，比G9稍矮一点而已；续航一般，但有800v高压平台；智驾车机这把也完全把华为ADS2.0用起来了，应该是华为最便宜的智驾车型了吧；而且主打一个安全；外形既显得厚实，又有运动感；电吸门、自动遮阳帘、电动门，底盘据说也可以，关键价格还比阿维塔11什么的低。总体满意，下了小定，等着试驾。 以上分析有没有明显漏洞啊，大家给看看呗？

懂车帝视线：新车 | 底盘升高/外观微调，两驱/四驱可选，iCAR 03T实车曝光

轻松国学：跟4s店谈了几次，今天交了2000订金（当然这个2000订金可退）。 最终谈到的结果是，车价优惠7000。贷款5年返2年利息10000，上牌500。请问一下，赠品可以要求送哪些？

高冷辰星7B7：小红书刷到的，真能这个价格拿 我就想奇瑞这定价真能我们当冤大头

莱斯不胖：很喜欢v23这个车，我只说我接受的价格范围，超过这个阈值我立刻反手买icar 03 10.68-16.68，不算选装包。选装包和颜色加价1w以内可接受。 两驱顶配超过03的12.98也不会考虑了。

小五25572：看懂车帝也有很长一段时间了，今天有件事感觉特别奇怪，早上看的时候发现都是在喷星纪元et的，基本都刷屏了，说啥的都有，定价高了，配置少了，……不知道为什么会这样，这情况我觉得也太不正常了啊，，，奇瑞能做出来一个谁都不喜欢的车还真是厉害，，这世界上还存在完全是不好的东西，有点颠覆我的马克思主义啊（事物都有两面性）。真的是很不懂啊，还得是靠自己啊，，，

北极1879：什么叫前4头球双叉臂啊

一心一意糯米IJ：1.同一台车为什么增程能耗比纯电的能耗高这么多！ 2.100度电池包比77度电池包多了23度电，但续航只增加了135公里！如果根据官方标注的能耗12.7千瓦时计算得出续航是可以增加180公里左右的！为什么只标注增加了135公里 3.根据官方标注的能耗100度电池包能耗是12.7千瓦时计算得出续航应该是780公里左右！为什么只标760公里，而77度电池包官方标注能耗是13.5计算得出续航只有570公里左右，为什么虚标到625公里！请问续航里程都是根据喜好随便乱标的吗？

懂车帝视线：新车 | 19.9万起/中大型SUV 星途星纪元ET开启预售 理想L7/L8同级

Mattree：ET增程后续配置

上海I943：续航760后驱加交互大灯的那款， 可以的话小米pro.锁单的我就不要了！ 有没有小道消息告知的？？

事实科技：这些问题非常大影响et的销量，不吐不快。我作为一个盲定增程客户，现在已经基本决定退订不买了。最后来聊几句et的消息吧，我感觉et很难火起来了，18-19应该不太现实，20-21左右起估计概率最大，观点仅代表个人这一个月关注et以来的感受，不针对任何人与企业。 1，没有大电池，电池基本确定只有32度，20w级别的车，10万多的哪吒L跟零跑c11都是43度电池，奇瑞自家山海T2都是43度，结果号称高端的星纪元ET，20左右起步价，给个32度？中大型suv 32度电怕是只能跑150km，冬天等各种环境打折下更低。好好好。 2，没有四驱，四驱大概率首发预售没有了，年底才有，都不知道到底再测什么，增程都出几年了。真就这么高端吗要测一年测不完，就算没有四驱我理解，但是为什么电机也缩水了？隔壁10几万的零跑电机功率都比et强啊？！ 3，不重视增程用户！这是我认为最差的一个态度，目前流出来的信息表明，增程有可能就一个低配，没有高配，顶多就几个选装包，也就大概率没有智驾。咋的了，增程不配买高配吗？我们很多人想买增程是为了解决用电焦虑，不是没钱买高配，你搞得好像买增程就是乞丐一样，咋的，增程用户不配买车吗？看看问界理想销量行吗？ 4，8155车机，我宣布2024年，20万级别最拉胯车机就是et，所见即所说都做不到的车机，用的还是8155，即使是在一众老8155品牌车机里面，也是垫底存在，这个车就不适合年轻人开！只适合跟奇瑞高层一样顽固而不自知的老年人开！对这些人来说不重要！可我不是老年人，我需要智能化谢谢，我相信还是有不少关注et的人都是需要的，车机差，芯片也不是最新的8295，别说冲击30万了，这车最多只能20多万的水平了。 5，没有电动遮阳帘，我不知道高配会不会有可变天幕，不要跟我讲不晒，人家是轿车为了空间不装遮阳帘，et是中大型SUV这么大的空间为什么也不装？再然后，天幕是灰色的，看不清楚外面，意味着星空看不到，风景看不清，那天幕的意义在哪里？露营有什么用？除非你上可变天幕，但是可变天幕低配会配吗？我估计原装都不一定会有。 6，据说低配，主驾没有按摩，副驾有按摩，看到这个信息的时候，我真就傻眼了，真是个人才才会这样做。主驾当牛做马好吧。 7，营销特别差，本地4s基本没什么盲定优惠，隔壁城市送汽车模型，外地盲定优惠多的5-6000，少的2-3000，然后你们还限制外地异地买车，没话讲好吧。还没买车，我已经比别人亏几千！虽然吧，我费尽心思找了个外地盲定了，但是考虑到外地提车各种不方便，加上没有地补等情况，就算买车实际综合优惠成本可能并没有那么美好。 8，移动扶手箱的问题，除了顶配，其他配置应该没有移动扶手箱了，这个断头台设计的扶手箱，本身就是为了可移动才设计的东西，如果它不能移动，那这个设计就会从原来的6分堪堪及格变成0分设计，不能动设计成这样就更xx了。一个移动导轨真的很贵吗？不能理解。我不是说这个设计好与坏，而是这个东西存在的意义就是可移动，但是大多数人买的配置不能移动，这算个什么事。 都知道奇瑞底盘调教好，用料好，终身质保，et外观也很在线，但是吧，我从盲定准备买车到准备退订观望，真的对奇瑞蛮失望的。我曾经写过一篇帖子说这车就不是18万的车，现在我收回这句话，这车就只能是18万起步的车才对。再看看隔壁腾势云撵底盘差了吗，极氪001/007底盘差了吗，智己的新车底盘差了吗，在20万级别，底盘好已经不是优势了，大哥！！！但凡这几个车其中有个是中大型suv，et这车还需要看吗？后面还有零跑c16，东风eπ008，蓝山，理想L6，问界m5改款等一堆suv发布，配置一个比一个高，级别一个比一个低，et的销量只能说很难了，我因增程而关注这车到盲定，再因其不重视增程配置拉胯而放弃这车，可惜了，这车外观我真心喜欢的。当所有车企都是入门即高配，价格实打实的时候，奇瑞还在玩这一套各种缩水减配换低价的套路的时候，只能注定奇瑞不适合玩高端新能源。 也许最后真就18-19万起步，价格低能掩盖很多缺点，但是其中的几个问题不解决，我依然还是无法接受的，毕竟我只买增程。 不管怎么说，奇瑞都是我比较认可的一个汽车品牌，祝et好运。

简微jw：单身，今年24,月收入7～8k 目前存款8w，没有爸妈

晰宝爸：以后不会再碰比亚迪了，3年赔15万，今天卖了，确实心疼，但又心寒，当初都是真金白银支持国产，现在，也是真金白银的赔

经典的大碗面：年前订了智界S7 结果看了内饰感觉很廉价 退了 又订了M9 结果上市纯电版本续航太短 退了 然后发现极氪007的两驱续航870公里 那个灯幕我也超级喜欢 跟销售谈好了要过去交定金 结果见到实车 那后排真是灾难级的小板凳 果断放弃了 最后盲订了新款N7 这个车外形 内饰 音响 配置 价格 堪称完美 就是续航没有提升 昨天也刚退了 这次买车3个首要因素就是 续航 音响 智驾 希望Z9完美符合我的需求 续航做到800＋就行了

HD说车：内饰更精致的北京制造 抢先实拍极狐阿尔法S5

梦徒旅人_Ck：车已经陆续到店了，我是提前看了，行车记录仪不知道有没有，跟T5一样都有个摄像头，没注意有没有记录仪，天窗换成前后分段式的了，也没遮阳帘，后挡风玻璃直接延伸到前排和后排中间了，红色刹车换绿色了，增加了尾翼，听说是对标su7，尾翼打开关闭都有模拟声音，一样是hud没有仪表盘，座椅通风我也没注意，好像是加上了吧，最后就是看本月发售价格了，不知道跟T5价格差多少，因为还没放展厅，我也没好意思让销售再讲的更细，到时候大家可以去瞧瞧，喜欢的俩车对比对比，不过个人感觉，T5空间更大一点，毕竟也是城市suv了。

氪服一下韭菜玩家：刚提一周，这能耗我已经非常温柔的开了，刹车都不敢多踩。要正常开舒适模式➕高动能回收➕单踏板基本20以上。但是有的人能开16我真不懂什么情况，这低压系统我真怀疑有大问题