清水湾37033991

旭叨叨谈车：28扬声器的林肯，听音乐什么感觉？#汽车音响#靓车精点评

王成佛半山木屋：女司机一把过成佛坡，这个真的有点猛，我坡主不服都不行啊

南京丽声行：#林肯#林肯航海家#汽车音响改装#南京汽车音响改装#南京丽声行汽车音响改装

润和精品车：#本田 #冠道 370两驱豪华下集驾驶视频#二手车 #润和名车

驾域AUTO：体验林肯航海家：40万以内，最低调的实力派

航海家泡泡：跑了3000公里首保，预约接待很到位，来了直接办理交接，中午吃了工作餐，进入小影院看个电影，时间不知不觉就过去了，整体服务很好，车只跑市区拥堵路段，油耗一直没降下来，保养员让多跑跑高速 没有其他问题，很多功能也用不起来，跑了这三个月，舒适感还是一如既往的满意，没有后悔。

蒋来来来：航海家白色还要加2000？？

雷神盾：美国人眼中的黑科技，普通车也能改装720全景，再也不怕雨雾天

看i一哈刚准备v：对比了X3和探险者，最终还是决定航海家了，2.7T 六缸，物超所值。尤其是座椅通风，在广东简直刚需。 年底优惠幅度比较大，全包落地43，两年20w无息贷款。

开胖大海的胖子：激动的心，颤抖的手，哥们的航海家还有两天就开回家了！加油，奥利给！

车侃锋说：本田UR-V是中型SUV，对于这款车我的平均是：驾控不错，整体内在设计或不讨年轻人喜欢。性能来说，账面数据上其2.0T可带来370牛米的扭矩，即便是拉着自重约1.9吨的车型，在中后期加速，速度上到80之后的加速还非常的充沛。而他的变速箱是采埃孚9AT，这款变速箱每一次的换挡都非常线性，非常平顺，当然了整体的加速反应也不错。悬挂表现上，UR-V搭载的是前麦弗逊后多连杆，他的底盘给人一种厚重感觉，不过与同门师兄弟冠道相比，他的后悬挂阻尼较大，有点的偏硬，经过减速带时对于振动的过滤不够干脆，舒适性比冠道会稍微的差点。作为一款中型SUV，UR-V整体的空间属于正常，2820mm的轴距后排坐着2个男人加1个女人还是觉得宽敞的，并且其座椅采用了真皮进行包裹，UR-V本身就使用了钢性、带隔音等的材质，在R19轮胎加持下，即便速度上到80之后，车内整体的风噪、胎噪等的控制不错，享受度很高。整个内饰设计来说，UR-V会显得偏保守点，有“中年大叔”的感觉。并且他的内饰采用了不少的实体按键，在现在来说会显得有点落伍。对于本田UR-V，我的建议是：无论是家用还是自驾游都是不错的选择，只要你能接受其价格。

小冷车评：本田UR-V后排

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匹克威客said：家里面已经有一辆宝马x1了，开起来还算不错，就是有些异响比较烦人，然后现在老婆和我工作距离都比较远，就需要两辆车了，然后宝马就留给我开，然后给老婆再换辆新的，其实我想开新的，奈何没有话语权 我们两都比较喜欢suv，一个是视野好，一个是通过性还不错，最起码有时候上个马路牙子，走个烂路还能应付过来，经常

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