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深即是渊：烈马预售价公布了，我想说说自己的看法 1.烈马的市场定位问题，纵横刘总说“Jeep牧马人量有点小，坦克300消费者是下沉消费，烈马的用户可能会来自BBA，会是同样圈层的人。”，反而我认为烈马的客户却是来自早期牧马人车主，早期坦克300，BJ40及其他早期越野车的车主，本来就是玩乐型车，不可能长期持在手，有更好的替代品自然要换，而烈马是目前最好的替代品。另一部分客户应该可能会以拥有BBA的车主增购。以及喜欢烈马外观的外观党，（但外观党怕是持有不了多久就会卖掉😅），我无法联想首次买BBA的车主怎么会和烈马划等号？同样的价位Q5X3GLC现在降价另外大标带来的效果怎么可能是你能比拟的？谁家天天去越野，油耗高，噪音大，就不是BBA准车主的首选，（选探险者有可能😂） 2.既然烈马已经国产，就别在和美规做价格对比，你已经是国产车了，不管你的零件有60%还是40%是进口，但你就是国产车，你可以品牌自信，车型历史自信，但不应该高傲啊，什么国内做不好还能出口给老外。咱乖乖先做好国内市场，经营好这帮支持你的车友，你也能活的滋润 3.打好30-40价位区间无敌！你可以后续出各种官改款，限量版，乃至传承版，来拉高价格，提升逼格。但30-45的裸车价确实是高了，这价横向对比能选择的车型很多，烈马反而不香了，关注国产烈马就是看着你的性价比，要么就别国产，像中规F-150猛禽一样进口引进。 4.轻喷下福特的宣传推广部门，我从疫情时就开始关注，一直到现在，从线上到线下，你们推广做的一塌糊涂，流量为王的时代，你们咋就玩不明白呢？烈马如此硬的一道菜都快让你们玩凉了 5.我玩笑的认为30-45的预售价在我这里更像是落地价，如果最后真是这个落地价，那我前边的都是屁话，我会乖乖掏钱购买的！👍🏻👍🏻👍🏻

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重庆大鱼号越野改装：坦克400悬挂有缺陷？源于丰田优于丰田，重度越野还需做加强 坦克400的悬挂满足一些代步轻度穿越越野场景完全足够，懂行的都知道坦克400悬挂设计源于丰田的设计，在原有设计上做了许多的加强，这点还是很值得点赞。但是我们做比较重度的越野就需要这些地方做上加强。#硬派越野 #坦克400 #坦克400改装 #坦克400都市野生力量 #越野车改装

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武凯侃车：新款的BJ40已经推出来了，可是老款2023款的自动四驱冠军版依旧很耐看。整车看过去给人一种野性与肌肉感。我觉得男人就得开野性的车，车就像一匹马。男人就得征服烈马，好车就是好马，男人就得开好车。20.99万的官方指导价，配备的是2.0T涡轮增压发动机和8AT变速箱。224匹的马力配上分时四驱

买不起40的九号车主：第一张这个是在拉萨4s店谈的价格，没有任何优惠送车膜脚垫15万免息3000块钱手续费。 第二张是另外一个4s店出的价格，车价也是没有任何优惠，15万免息3000块钱手续费赠送车模脚垫 在石家庄和拉萨两个地方纠结，因为想上拉萨的牌照，但因为涉及贷款上牌不能出省。

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梦骑士飞哥：1、采用半隐藏式的门把手！ 2、中控屏幕支持插件式的实体按键，考虑周到，现在吐槽纯屏幕无实体按键的车主够多了！ 3、没有采用前排大屏幕，多屏幕的方式，没有多余的设计！ 有些人觉得小米组装厂，这个我想说这正是国内汽车上下游供应链发达和完善的必然结果，有些配件不是自己不能做，纯属没必要，因为产业链强大了，采购就行了。这也并不影响小米继续研发创新。 明年上半年上市应该还会有还没公布的惊喜！ 另外小米是拿到了生产汽车的资质的，雷军更是下场造车负责。国产汽车新势力必将走向全球，超越德日美汽车的领先地位！现在已经实现了开端。

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