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聊车视界：我的唐DMP在高速上连续工作了29个小时，我老婆说车受得了不

Hoonce：听亲戚建议提的新车，不敢发朋友圈，就怕别人在评论区留言带不带收音机。

坦荡的海洋EeZ：既然是新能源，为何油箱却越来越大，是不是和新能源的理念背道而驰？看到T9的70L大油箱就想笑。我每次加油都是200-300之间，我感觉油箱45L—55L即可，电池续航才应该大点，设计师搞反了

拜托了飞哥：和出租车发生事故 也许你没发生过，但不代表你以后不会发生！转给身边的人...

好久了0001：唉唉唉唉唉，买了混动后的确没有了传统意义上的里程焦虑，可我患上了更严重的电量焦虑和充电焦虑。 每天想着中午12点利用午休时间或者半夜去充电，因为电价便宜，如果那次充了1块钱一度的电就会难过的吃不下饭。 时刻盯着电池电量，担心😟纯电用完了，需要用油。 开车也不专心了，随时随地算今天这躺路程平均一公里花多少钱，心算能力直线上升。 讨厌发动机直驱的声音，感觉和纯电比，自己像开了个拖拉机！！！ 我以前并不是一个抠门儿的人现在扣的我自己都嘲笑自己

浪子Mmy：不知道你们的高速油耗是怎么跑的本人实测，高速亏电下10个油起步，强制保电下8个油，比我的皇冠还费油，这车也就是在城市道路开开比较合适

拜托了老司机：通过宝马官方购买二手车辆 存在重大事故未让签字确认#宝马 #宝马官方二手车 #重大事故车 #汽车知识

流浪的独孤老狼：投资3个亿的景区风景绝佳，可是人流量却没有达到

菠萝炖大骨：兄弟们，谁懂呀，上高速忘记看油量和电量了，直接抛锚产生了一血了。 难受，400块换了一串花，基于此次事件，给大家提两个建议。 1、出远门注意油量； 2、机械钥匙千万别放车上； 3、没油没电了千万不要把车门关了，否则电开门让你欲哭无泪。

电动车公社：谁在买小米SU7？来自103位真实车主的不满和担忧

新能源星球：比亚迪汉OTA升级～V1.5（汉EV）和V1.4（汉DM）

大木头的车友圈：海拔4300米，21款唐DM亏电至9%应该如何应对！老司机教你正确方法

小胡说车：发展才是硬道理！老丁找的新场地都不太行，再看下3个新位置

失速车主11：4.21周日晚10点，强制ev模式，沿海高速路车速85km/h，突然降速到45-50，持续时间一分半左右，油门踩到底无反应，无任何故障提示，最后地板油门发动机极速运转后给了动力，当时在快车道幸好车辆较少后车看到情况给我护航 4.22一早车辆给到粤迪4s维修，目前给的回复检测没问题，厂家反应可能是软件问题，升级一下就可以开回去了，具体故障原因不给准确回复，想让我自己开回去，想请教下论坛朋友如何快速维权?

曾经叫若雨：对于这些买车先调研厂里工资的，我先给你们点个赞。但其实你们关心的问题，是别人赖以生存的生计，提倡比亚迪给一线工人涨工资我很赞同，但用这个理由想抹黑比亚迪，恨不得让比亚迪倒闭的我觉得其心可诛，人的学历不同致使收入不同，很多人有一份稳定的工作就很不错了，至少还给你买保险，如果有更好的选择，谁不想挣的更多，但没办法，因为一些原因很多人不能出去自己所在的区域，或许是家里孩子，妻子，亲人，如果比亚迪因为这个事情倒闭了，或许他们下一份工作不一定比比亚迪要好，然后一些人又吵吵着这个厂子工资多高，那个厂子工资多高，纠结这个问题的，你们调研一下好厂子有几个招小学初中高中学历的？我知道的比亚迪济南厂区的工资是5000起步，我一个在济南的朋友告诉我的。就说这些，还是那句话，可以不爱，但不要伤害，我们一起呼吁比亚迪对员工好一点。

飞野科技：驾驶小米SU7一周，我真是开了眼界。520公里的旅程，让我对电车有了全新的认识。油车？哎，它已经静静地在车库里躺了一星期，我连门都没碰过。相比之下，电车的驾驶体验简直太棒了。 首先得说说这提速，那叫一个快！只要你愿意，每天都能享受过山车般的刺激。当然，得悠着点，不然颈椎可吃不消。而且，每个驾驶模式的

懂车帝原创：仰望U8无人机体验#懂车帝抢先试驾

91che：碰瓷小米只是烟幕弹，智己L6真正的对手其实是比亚迪汉和极氪001

莽画车：广汽推固态电池，宁德时代泼冷水，昊铂品牌还能站起来吗？

智能车研究所志豪：小米SU7城区NOA初体验，表现惊艳！

Ds森屿：汉dmi提车荣耀版尊荣型，车子送的东西没有去年冠军版多了，只有一把机械钥匙，连卡片钥匙都省了，哎。整体外观很大气，黑人很沉稳的感受，银色本人不太喜欢，有点显旧（仁者见仁），价格新车竟然没有一毛钱优惠，等着背刺，不过，早买早享受，开着这车真的很舒服，智能化配件真的多，自适应巡航，车道保持辅助，360全景影像，行车记录仪……太多了，对于新手来说很友好，我是老司机，对于这些智能化配置不是很感冒，对于车子底盘来说，整体偏舒适，在快速过弯的时候，侧倾有点点大（底盘设置的是舒适，55Km/h过高速匝道弯道），在城区行驶很平稳，过坑洼韧性还不错，得意于新款底盘是铝合金的原因吧。对于续航（ECO+EV）城市开我能开到125km，还不错，高速纯电续航就是只有80-100KM了，主要看怎么个踩法，还有速度了。至于网上说发动机介入声音很大，我觉得还能接受，可能发动机冷机刚介入确实很大，但是相比于油车还是小很多。油耗高速基本是4.5L左右，还不错，毕竟2吨的车子摆在这里。车子标配的是丹拿音响，个人自定义 2252 3252都试过，还不错。车子刹车对于从油车转电车的车主来说有点不友好，总感觉有点刹不住车，建议新手多适应一下。车子空调效果不错，制冷快。（贴了强生太阳膜，前档ir75 侧挡ir20隔热不错） 要吐槽的两个点是，车子大灯真的拉胯（准备去更换车灯，问了比亚迪不影响三电质保，只是车大灯不给保了），开了跟没开一样，很暗。真的难受。第二个就是高速粗糙沥青路面胎噪有点大，主驾驶玻璃还有点漏风声音。 总结，整体还是不错的，只适合家用，别提什么操控，哈哈哈，家人坐着安心就行。能耗还是不错的，舒适性不错

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