现实与乌托邦小孩

将头发梳成大人熊样：胸口老血，不吐不快

吹吹吹风：特别是起步加速松油后再踩的时候

elevenan安：今天④S通知我首保 我才开了1800公里 倒是买了三个月了 我这是去还是不去呢

你轩哥six：真皮座椅质量就这？

小南1718：从今天下午开始，一启动车百度地图就会自动打开，退出地图重新启动车辆还是这个问题！反复试了很多遍，结果都一样！！ 有没有车友遇见过同样的问题？ 是车的问题？还是百度地图软件的问题？ 请求解决方案……

徒手敬岁月564：兄弟们你们的ct6刚点火的时候有没有换挡顿挫

陳龍陳先生：20多岁开CT5还是开CT6好难选我比较喜欢6身边的朋友都推荐我买5好难啊😡😡😡

如影如行：月薪5000，父母出19w，个人贷款4-5w，买一辆二手的凯迪拉克2019款 时尚型 能过得起走吗，每个月贷款月供多少

逸龙Dylan：各位老铁，凯迪拉克CT6买白色好还是黑色好

W05Q0：兄弟们车衣贴完是这样吗，装修店告诉我雷达这几个位置晒晒就好了，这都一周了还是这样

青岛锅贴子：我的车开了3896公里了，和大家交流下爱车续航情况～ 车子是五菱宏光MINIEV 2020款自在款 磷酸铁锂，主要在青岛行驶。 在室外温度是-4℃的情况下，可以跑86公里。百公里耗电量9.6KWh。 今日份虽迟但到续航记录来了！ 先说结果，-4℃的情况今日跑了85.4km。 现在是晚上23:19，我才想起来写这篇作业🥲 距离上次作业已经间隔好几天了，今天又来交作业了哈哈，今日续航比上次高了10km，离我最高记录刚好少了10km，但今日电量已经所剩无几，只有8％了，我个人感觉可能是以下这么几个原因： ① 影响续航的最大原因就是环境因素，上次跑那么远还是不太冷的时候，与现在的温度相比可能差距要有小二十度左右，差的还是蛮多的，这可能是最大原因，毕竟今天是一直在零度左右行驶的，还蛮冷的。 ②今天风特别大，行驶过程中能明显感觉到小mini会左右摇摆了，风大就需要更多的能量来客服阻力，毕竟车在路上行走大多数能量都在客服阻力，阻力特别是风阻对于电动车来说影响还是蛮大的，油车可能就是油耗会增加，对于电动车来说就是能耗增加也就是电量损耗的会多，不过我个人感觉这也只是一小部分因素，并不会有特别大的影响 ③这一点就是跟我个人有关了，众所周知，电动车在高速行驶中也会掉电快，小mini也是，在高速行驶中小mini能耗会增加电量损耗也会过快，我常常会跑到70km/h以上，由于我是一个二十出头的小伙，开车可能比较猛，特别是小mini并不像油车那有油价很贵电费很便宜的，所以我很喜欢开车“地板电”哈哈哈，特别是红灯我排第一位，我都会在往待行区走的时候切换到运动模式然后绿灯一脚踩到底，嚯嚯嚯那感觉真的很爽，当然这也是电量损耗过快的其一原因。 【总结】 总的来说，在零下这种环境且风阻又高，还伴随着我喜欢“地板电”的情况下，小mini续航85.4km剩余8％电量我还是很满意的，按照理论情况90km续航跑趴窝应该没问题，达成率也有百分之七八十了，算是冬季达成率比较高得了，毕竟只是拿来代步用，这个成绩我个人还是很满意的哈哈。 OK👌🏻今日续航作业完成，汇报完毕！瑞思拜！

只要半个橘子：这是我最近的续航情况，目前我的车已经跑了5675公里了，圈友的续航是比我高还是低呢？ 车子是五菱宏光MINIEV 2021款马卡龙时尚款 磷酸铁锂，主要在肇庆行驶。 在室外温度是7℃的情况下，可以跑95公里。百公里耗电量9KWh。 平常都是上下班开车，每天往返22公里，最近天气下雨降温，基本上三天充一次电，因为在南方，冷的时间比较少，大体上续航还是比较满足我日常使用的。

用户387279846071：s90智逸豪华和ct628豪华怎么选？