用户7346187694439

买车家：选车的时候比较了领克01，比亚迪唐，一汽大众探岳，CR-V等车型，试驾以后感觉天逸的悬挂还是非常不错的，不愧是“魔毯”。优点很多，外观年轻时尚，内饰科技感很强，整个车辆感觉稳重厚实，操控方便灵活，调头转弯或变道都比我之前的307好很多，起步和超速都没有任何问题，很快而且很线性，不管有没有电，性能都是一样的，要不是显示屏上档位数字的变化，完全感觉不到换挡。目前发现的缺点是刹车踏板有点高，碰到堵车来回油门和刹车切换，脚有点累，要是跟油门踏板做一样高就舒服了。 每次车辆重启后，有电状态下，默认是电动模式；没电时，默认是混动模式。没电启动，发动机会抖一下，2秒；发动机声音比较沉闷；停车状态，安静环境能听出来，嘈杂环境和行车状态听不出来。还有电池续航里程的话要看怎么开了，4s店出来显示50公里纯电续航，而我在城市的低速行驶，差不多有60公里才显示0，而回充的10公里纯电高速行驶9公里左右；多次试验下来，都是低速省电，而连续的快速行驶反而费电。所以想开得远，最好是高速设定最大回充，堵车就纯电模式。 尊享型比悦享型贵了3W，不过我觉得还是挺值得，一步到位，安全配置和舒适配置该有的也全都有了，咱就买了家用，也不会频繁换车。插电混动看售价确实比燃油车要贵，不过用起来确实更省油，动力也比燃油车要好。要是你对油耗比较在意，还是建议买台混动的车，比燃油车更省油，比纯电动更省心。

芝士驾道：退出中国市场的铃木，仅半年销量就达147万辆，真是国人不懂车？

0991车评中心：天逸C5AirCross场地评测-0991车评中心

试驾狂魔：如果你厌倦了套娃和沉闷，就应该来看看雪铁龙天逸C5

极客比莉250：购车也有将近三个月了，购车之前没来过懂车帝，早知道来懂车帝还能多砍几刀。最后一个人去店里六小时后提车出来了； 我唯一试驾了的只有天逸C5和4008，我预算只有那么多，能在我预算了满足要求的只有天逸了（4008过减震颠了点），其他的车也没去试驾，可天逸网友说太舒适了啥的啥的，我觉得天逸这样的性能是这个价位应该所具备的，理所应当。这也是我选择天逸的原因。 这车小毛病确实有点： 一：前门胶条没塞到位，有轻微滲水。 二：主架玻璃淋湿后升降异响。 三：打转向灯后打方向盘会有一声“啪”的声音，声音不大。 四：后窗玻璃喷水装置，暴晒后会自己滴漏。 五：我的引擎盖间隙比其他车大点点。（不要杠，我去4s对比其他车不是一次两次了） 不知以后方向机要不要换，其他的也没啥毛病了。 我依然很喜欢天逸这款车。

新江太公钓鱼：【购车经历】 提天逸前，我是14款雪铁龙全新爱丽舍车主。爱丽舍陪伴我全家度过了安全的7年半，这些年小爱风里来雨里去，犹如一头勤勤恳恳的老黄牛，载我们走了12万公里的里程！除了正常保养和损耗，小爱没有其他任何大小问题，质量真的是非常过硬，就连火花塞都没换过！开起来好开轻快，动力跟新车没差别，就是发动机的隔音差一些，车子轻了一点！ 随着二娃的出生，一家四口的出行小爱明显满足不了要求，换车提上了日程。天逸其实这几年我一直有在关注，毕竟自己第一辆车就是雪铁龙，质量也很好！把天逸作为自己第二辆车的首选目标！今年凡尔赛的上市竟然激起了我内心的涟漪，我曾经一度对它着迷到走火入魔，毕竟凡尔赛有特色的外观和高科技的配置，加上雪铁龙特有的底盘调教以及PHC自适应悬架的加持。但是，经过两次天逸和凡尔赛的空间家用对比以及亲身试乘试驾，我还是选择了天逸！两款车的驾驶感受差不多，凡尔赛虽然安全科技配置很好用，隔音差不多，但是天逸开起来总是给人一种如履平地的感觉，对平坦路面的滤震更彻底；头部空间凡尔赛低趴，天逸的头部空间更敞亮，各方面更适合家用。故而最终我选择了天逸，加上年底了，天逸的优惠力度很大，更吸引人啦！ 【提车价格】 通过懂车帝认识了销售，非常礼貌客气专业的耐心解答，双方谈好了价格：21款天逸尊享优惠3.2万，置换补贴1万，相当于直降4.2万。 【动力表现】 试驾是1.6T的百年，没感觉动力弱！购买的1.8T尊享开起来动力更是随叫随到，源源不断，市区内行驶，走走停停，就怕你不敢深踩油门！ 【操控】 开了几天，天逸的开起来的感觉很稳重，油门丝丝润滑，真有开豪车的感觉！但是可能车太宽大，亦或者是我还没适应，过弯、出车位、会车我总是不敢太快，生怕剐蹭，显得有点笨拙，跟不上之前的小爱那么洒脱！不过，直路和开阔路天逸撒起野来真的很爽！ 【驾驶感受】 开起来很舒爽，隔音很棒！比之前的小爱不知道好上几个档次！此处省略一万字… 【最不满意】 新车回来，目前才开一百公里不到，驾驶没得说！功能性方面用得很少，最不满意就是启动车辆收音机自动打开，不能默认关闭，很烦人啊！也希望神龙公司能看到这一点，能尽快升级天逸的车机系统，福利惠及我们这帮已经购车的天逸车主们！ 【油耗】 因为开得少，市区内道路车子开不起来，油耗比较高，一度升到9.5左右。下步跑多一些乡下道路和高速路，动起来之后油耗应该会降下来！

【购车经历】 18年入手一辆1.6T的次顶，今年现在买了第二辆了1.6T百年，8月4日提车，所有手续半天全部完成。谈谈我对爱车的看法。 一、我的购车需求： 常用成员=三口之家 开车较多的场景=旅游、送孩子上课为主 主要驾驶成员=自己 对车的价值观=代步、舒适、方便、经济实用 需求总结=驾驶舒适性、空间宽敞、后车厢空间、日常维护费用 二、已购车辆评价： 天逸这款车好不好只有开过、用过的人才有资格评价，严禁有数码产品购物心理的人，无论进口车还是合资车，在国产车面前聊车子参数匹配都是耍流氓。 首先天逸这款车在刚上市的时候家里买了一台，那时候是6AT的变速箱，日常驾车旅游或上下班行驶完全够用，开了三年没有出过任何问题，同价车型里谈车的质量，神龙首屈一指，只要去4S店看过的都清楚。 现在21款是8AT的，价格还便宜了2W，所以在自己经济条件能负担的情况下还是选择了它，现在老丈人和我都是买的这款车。 现在车子开了一个月了，跑了1100公里左右，平时上班都没有开车，就周末带孩子出游和上课会开所以目前油耗不具备太大说服力，目前是6.5L/百公里（性价比稳），车子的轴距在同等紧凑型SUV里算长的了，由于该款车是用的环保材质，所以提车后也没有暴晒，完全没有新车那种味道，孩子、家人乘坐也放心。 风噪在高速上是有的，这我觉得很正常。在城里开车，车内的隔音确实不错，完全听不到旁边车的发动机轰鸣声，同级别车里这个是天逸的优势。 在中控这一块，天逸确实和现在的国产品牌相比差太多了，我对车子的理解就是我完全用不到什么看电影，什么360雷达监测，座椅加热，按摩，当然这个跟预算有很大关系。百年的配置对我来说是完全够用了。剩下就是看家人的需求。 所以如果有孩子，考虑SUV，又考虑经济性和舒适性，你可以把天逸做个参考，如果预算能上20，那选择性就更大了，买车不是一个人的事儿，多看看，多比比，选个适合自己适合家庭的。 对于保值这个事儿来说，神龙所有车都没有什么保值率可言，所以需要最求保值率的可以直接绕过，我对车的理解就是消耗品。 到这里也不知道分享些什么了，如果有问题可以留言。有空回复

科技普兰6P9：万能的车友圈 我刚订了福特锐界二豪272500贵不贵 有点后悔后悔的 还在想着唐dmi 请高人指点一下 或者是有没有其他好的推荐

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o打桩机o：两年买了两部哈弗，19年低买了F7X 2.0T两驱 优点： 1.动力：涡轮迟滞就还好，动力足够（保养期内没太暴力），网上2.0T四驱要8秒多，我的两驱，少了100多KG，估计能跑进8秒内吧，激烈驾驶少，不太在乎。 2.L2级辅助驾驶特别舒服，专门配备了定速巡航拨杆，比F7X只有按键方便很多。 3.隔音还是很不错的，比我的F7X好不少，估计轮胎关系。 4.高速足够省油，满载百公里7个左右，过了磨和期应该能更好，市区温柔点加速也能开到10个左右，很满意了。 5.空间家用感觉挺大的，座椅再长点就好了，追求膝盖到前座距离有点过了，牺牲了大腿的承托。 6.变速箱比上一代确实反应好很多，特别挂倒档，可能我比较木，没感觉换挡顿挫的问题。 缺点： 1.要是能把车屁股换成H6S的就更好看了。 2.内饰指纹收集器，加了碳纤维纹路的贴片（不是贴膜）。 3.悬挂弹簧实在太软，目前加了弹簧胶套，预约了加前顶吧和底盘强化件。 4.MAX版把很多有用的功能取消了，非常遗憾，比如停车前雷达，自动防炫光后视镜，副驾驶座电动调节。 也感觉到两年多来，哈弗的技术进步，不过有的配置省掉也很遗憾。照片混入几张F7X的，哈哈

此地无垠：越野场地/赛道全面评测，新平台带来新变化，垠哥试第三代哈弗H6

💋康老板他爹💤：13年福克斯12w公里，购入锐界STline五座，现在开了3k公里，先说说缺点吧，A柱的盲区比较大，平时还是需要注意，后座中间位置的安全带卡扣比较嗝屁股，一坐下去比较痛，低速顿挫还是有的，相对于福克斯，在可以接受的范围内！其他好像也没什么缺点！ 锐界的驾驶感还是比较可以的，毕竟这么大的车，比较容易上手.acc自适应巡航真的太好用了，开过六百公里的高速，一点都不累.总体来说，个人觉得是部好车，性价比挺高，买了不后悔，至于保值这个东西不在我的考虑范围内！

车品：曾能与途观争天下，如今却走下“神坛”，福特翼虎的问题在哪？

用户5670893386976：优点！外观:大气，内飾:漂亮，动力:基本够用！ 缺点:油耗偏高，本人已经行驶了4百多公里，大部份国道，市区不多，综合11L百公里！因网上说m8天窗漏水，心里心总放心不下！今不郑州下雨，特地把车从车库开到地面放了一上午，等到下班去看天窗，果然中招漏了，顶棚以有小块湿透，天窗边上还在滴水！有图有相，本人对以上所说负法律責任！

花裤衩的世界：买回来到现在已经差不多小半年了，从刚买回来就花钱把车全方位给改装了一下，怎么说呢，这段时间下来，感受挺多，总体来说这辆车有优点，也有不足，下面就从几个方面给大家说一下具体感受吧。 外观 既然上面的评分先是给外观打分，那么我就先说一下外观，整体还是很惊艳的，尤其是前脸，对我当时买这辆车的加分不少，尤其是贯穿式的大灯，在夜晚那是很炫的，而且自从开这车，晚上对面车辆很少在我灯光提示下不关闭远光的了，嘿嘿。 内饰和改装 这个就拿出来和大家重点说吧，毕竟花了银子对车进行改装了。内饰没改之前中规中矩，但是大范围的使用了软包，这真是良心之作，使内饰整体加分不少。再说改装，当时我改了座椅、地板，电视、星空顶等。就这几大项来说，以后不建议大家改星空顶，因为实用性真不高，也就是刚改装完新鲜了几天，后来觉得也就那样。 动力 身边有很多人诟病这个车的动力，说没有推背感什么的。在此我说一下我的感受吧，刚开的时候感觉动力也就那么回事，但是说回来这是商务车，主打的就是舒适，要那么强的推背感做啥？又不去赛车，再说这个年纪了，就喜欢稳稳当当的，而且在红绿灯起步的时候能秒过一般的SUV，动力也是能做到随叫随到，也不知道说这个车动力不行是和什么车比得到的结果。 空间 整体空间安排及格吧，尤其是经常满员出行的家庭，建议慎选，因为满员之后，储物空间就有点勉强了。 舒适 这一项没得说，尤其第二排，出去玩的时候，我家小公主就喜欢第二排，用人家的话说，可舒服了，还能看电视，睡觉也舒服，哈哈。 不足之处 高速行驶的时候风噪会随着车速增大，个人认为首先是车型的问题，因为车型较大，所以比轿车，SUV的风噪较大。其次应该是后视镜哪有设计问题，因为噪声就是那块最大。还好开车的时候喜欢听歌，音乐的声音还是能覆盖噪声的。 总结 车是好车，外观、空间、操控、舒适、油耗等等完全对的起这个车价！2.0T的发动机搭载8AT变速箱也是良心组合了，宜商宜家，很是不错，唯一的遗憾就是买的时候优惠实在太小。买车还是看自己的喜欢的车，不用太过在乎别人的看法，相中了就下手，千万别听这个听那个，最后花钱买了一辆别人喜欢的车。

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