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壹A哒哒哒：我与高8GTI首次会晤

全球整蛊疯：#高尔夫 #TTRS #minicooper #GTI #CC驱动力

大连晟宝霖二手车：#GTI 2023年9月上牌 一手车 行驶400公里 新车状态 价格18.9万 晚8点半直播#高尔夫gti #小钢炮

枫行视界：并非大叔想尬聊，进入超跑模式的智己L7真能打动小妹妹吗？

NINGJIANYU：八代GTI，马力机特调的魅力。也是最近最热门的刷写车型。

艾上有车生活：23款八代GTI刷ECU特调：动力提升明显加速激进推背更强烈！

用户7551401596198：大家不要觉得这个问题很无聊，确实很纠结 选择GTI原因 1、对高尔夫有一定的情怀，第一台车是1.4的高6 2、对动力有一定追求，高8有一定改装潜力 3、单身，平时就自己开车 选择迈腾330原因 1、不上380了，选择迈腾也就放弃了动力 2、跑业务的，有一定商务需求 3、父母喜欢 目前一台十代思域，一台君威GS，现在打算卖掉思域，加钱买一台GTI

Top试驾：换壳当换代 第八代高尔夫GTI还好玩吗？

渺渺看世界：自驾出藏有多难？路上几百公里没加油站，女司机一个人太无助了！

洛仔Rico：外观：五星 这个不必多说，喜欢GTI的自然喜欢，溢于言表。 然而不喜欢的也是有理有据，我认为买车是取悦自己而不必对他人负责，有机会买一辆自己喜欢的车，是人生一大幸事 内饰：五星 首先这是一辆二十万的德系车，不得不说我对德系车情有独钟，也说不出哪里好，但是总归感觉德系车的内饰比较简单，线条分明，包括区域规划也是比较合理，不会有太多冗烦无力的东西。回到这一代GTI，感觉更像是一场告别演出，个人认为大众在这个价位已经掏出家底了，从座椅到音响，垃圾车机就不提了，毕竟万事都不可能完美。 配置：五星 不管是好名声还是坏名声EA888总归是名声在外，你问我好不好用，我不清楚，刚提的车开了1800公里，反正时没烧机油，DQ381这个变速箱反正各种科普都是褒奖声，别的我不清楚，但是这种成体系的搭配兼容性肯定不错，不是东拼西凑拍出来的东西可以比的，这个转向机确实手感不错，哈曼卡顿也确实装了两个真的，谈不上出众但肯定不差 空间：四星半 首先这种车你拿去跟迈腾比就属于耍流氓，城市代步的话这辆车空间是足够的，总不可能拿去跑滴滴跑拼车吧，驾驶空间我认为足够优秀，副驾驶空间也算不错，至于后排，短时间乘坐也不会觉得难忍受，而且这个后排座椅角度比较不错，180左右刚刚好会顶到头，所以够用肯定是够用，但是跟B级车比不了的 驾驶感受：这还用问吗？ 这才是核心所在，买GTI不就是为了花小钱办大事吗，原厂运动排气，刚性韧性都不错的原厂底盘调教，注意我说的是原厂，不带任何改装的情况下，出4S店不需要技巧，地板油就能6.7左右破百，而且最重要的，你不会觉得这很危险，因为这辆车你开起来根本感觉不出来他快，况且GTI作为前驱车优势并不在于起步，它的动态加速能力很强，而且不会像大部分2.0车型后段疲软，GTI从120-200区间会给你一种很游刃有余的感觉，原厂刹车虽然不好看，但是却有点管用，只讨论原厂素车的情况下，GTI在这个价位，我不认为有什么车型能跟它抗衡，高尔夫能存在几十年一定有道理的 写在最后 首先本人33了，人到中年却也想保留一份纯粹，一般当打之年的年轻人很难把GTI作为人生中的第一辆车，这是现实，因为你很难说服家里花二十几万给你买个高尔夫，迈腾就是你们不能逾越的大山哈哈，但是有些时候有梦想是好的，我就是个例子，我大学毕业接受家里的02年捷达，开的也没觉得有什么问题，最终捷达完成了使命，顺着号牌得传承，化为新生。 喜欢就去买，年轻人第一辆车有条件建议选择34C，其他的就仁者见仁了，好了，丢几张随手拍睡觉咯 最后的最后 @圈主 请圈主推荐加精～

老巢百货：2021年拍过的西安女骑小姐姐集锦 女生骑摩托车总是那么飒

极速拍档：如果86有620匹...

勇哥玩车：高尔夫8 Gti车机卡顿能否升级？车机上的车型如何改成Gti？你学废了吗？#每天一个用车知识

用户9665876545113：新买的车，交流充电，经常遇到充一个小时就自动断开的问题，各位车友有遇到过没？

这车值么：重磅消息！财政部发布公告，从6月1号开始，到12月31号为止，对单车价格不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。特别注意的是，这个价格不包含增值税。 按照过往销售数据，满足优惠政策的车型占了90%，力度这么大也是为了支持汽车产业发展，促进汽车消费，让汽车行业重回正轨。因为30万不包含增值税，通过公式推算，只要新车的开票价格不超过33.9万元，就可以享受政策优惠。 豪华品牌的中型车基本都能享受政策优惠，除了宝马3系，你只能选择320或者325的标轴，谁让它没优惠呢？而且那些压线的车型，购置税减半的话能够优惠12,000-14,000块钱，相当吸引人。 再来看看SUV，主流合资的品牌的中型SUV都能够享受，但是全系2.3T的探险者还有3.0T的坦克500因为排量出局。同样因为排量出局的还有BRZ和即将上市的GR 86。但最尴尬的一定是使用丰田2.5L混动或马自达2.5L自吸发动机的车型了，明明都是家用车，却享受不到这次的优惠政策。 也有不少朋友在6-1日之前购车，但还未缴纳购置税。别担心，尽管这次的公告没有详细说明，但根据过往相似情况，是能够享受的。哦对了，如果你打算买车，一定要多留个心眼。因为有的“无良”4s店趁机借此涨价甚至购置税减免多少加多少，摆明了就是想薅国家的羊毛！

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人生如若初见210：4月订车的兄弟们，让我看看你们的进度吧

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肥猫爱吃鱼007：看了两次就提车了，一开始打算换s4，奈何等太久，超预算也太多了，就选了A445。 价格方面，我提的20款现车，白外黑内，选装了黑顶和方向盘加热。裸车31.9，上牌0.1，税2.8，保险0.9，落地35.7，送了五次保养。行车记录仪。 车子总体评价，内饰中规中矩吧，我个人还是喜欢这种墓碑中控的，车子空间表现还是不错的，家里基本就我跟我老婆两个人开，后期也不怎么坐人，座椅偏硬，悬挂偏硬，之前的阿特兹也是运动取向，所以可能也是习惯了，我自己能接受这种硬度。车的动力随叫随到，家用车来说动力表现算很不错了。虽然跟试驾的s4还是有很大差距。油耗表现还行吧，目前一半高速，一半城市道路，平均油耗9个油。缺点也有，一个是内饰有异响，一个是中控偶尔会死机，但是在这个价格，这个操控下面，还是觉得挺香的。