理抹不是神

小德不喝酒：【购车经历】 2022年5月买下人生第一辆车宝马125 23年全损了 2023年8月买下人生第二辆车，依然是这辆125 只能说这辆车真的非常好开。且同价位里面，最纯粹的运动，性价比很高的车。20万不到的蓝天白云和b48。 如果你年轻，买车只为自己爽，喜欢开快车喜欢激烈驾驶，喜欢在市区窜，无脑买他就完事！ 【驾驶感受】 驾驶感受我买车最看重的一点，其次是品牌，外观颜值等等。完全不考虑一点空间油耗啥的，买的是大玩具不是买空间大的交通工具。 第二次选择这辆车之前，考虑过二手野马，ct4，奔驰a200，领克03➕ 野马：虽然说是后驱300匹，驾驶感受跟125相比还是差多了意思。毕竟车大，长，➕车头长，机盖隆起视线差，方向盘虚位比较大 奔驰a200:底盘跟开船一样，毫无驾驶感受 领克03➕:心目中国产的No1，试驾了2.0的03 比较运动，但是底盘和转向手感跟125相比还是差点意思，稍微偏舒适一点 所以毫不犹豫继续买了辆125，20w左右的价位注重驾驶，也完全没更好的选择 【操控】 操控没得说，宝马还是宝马，转向非常精准！非常人车合一。毕竟车身短，底盘也是非常扎实的，150码➕快速变道都能游刃有余，高速过弯车身也完全不虚。跟现款3系还有上面那些车相比，确实可以说是更纯粹的运动。大部分键盘侠都喜欢喷前驱双离合。不下赛道不跑山，就在市区开，普通人真开不出什么区别，前驱下雨天也依然可以大胆的在市区窜。 192匹马力，百公里7秒。换挡积极，除了低速低档位轻微顿挫，其他时候没一点顿挫。动力随叫随到，运动模式收油很明显，油门非常跟脚没太多滞后。 【油耗】 油耗完全因人而异，我改了排气且非常故意暴力的开，市区撑死15个不到，高速撑死10个出头。温柔开的话可以做到市区7个，高速5个，还是很省油的。 【改装】 改了m2c前杠，很协调，前脸非常凶非常战斗。三件套也都改了。改避震后，快速变道、急转弯，侧倾改善非常大！其他改装参考另一篇帖子 【乘坐体验】 运动和舒适肯定是矛盾的，原厂避震就已经非常的硬，每次拉妹妹过减速带的时候，估计心里都在：什么破车，拖拉机一样颠死我了。毕竟a级车，后排也很小，但是后排坐2人也够用，反正我后排是基本不坐人的。且单身用车，父母有车。 【最不满意】 最不满意的，既不是空间小，也不是车小。而是屁股太丑，尾灯太丑。尾灯贴了熏黑，白天的时候那一坨红色还是很突兀。 内饰 内饰虽然很老，id6，机械仪表，按钮空调 不过还好有一体式运动座椅，座椅很帅，也有腿托，还有腰部夹紧功能。朋友还以为我后改的。无线CarPlay，也很香，每次都是启动秒连，导航非常方便，车机也算比较流畅，几乎没有卡顿过。机械仪表但是更显运动，数字仪表如果是那种没有指针的话真的就很电子产品很没内燃机的感觉。原厂就有隐藏式氛围灯，加分！内饰综合来说还算中规中矩。 空间 虽然我不需要空间，最后还是再说下空间，我175驾驶位正常坐姿，后排虽然很小，但是坐2个普通身材的人也完全足够了。 另外安全性帮你们亲身测试过了，大几十码撞护栏，车从山坡上滚下去翻滚了好几圈，a柱变形和车门严重变形，人毫发无伤，也没在车内被卡住，车没起火

神秘小羊mUm：退了🐴三 给媳妇提了125

树：年龄27，年薪到手45-50，存款20万，一线城市，没有女朋友，一般家庭，现在大环境不好，未来也不明朗，我这条件该不该冲5系。😃

山西喝酒冠军：宝马530两万公里打卡！

Kennygogogo：广州22款改款尊享530Li M改之路

想开好车的小酥：三缸三厢车，真香1系列~

割韭菜的bimmer：本人25拖了大家的后腿了，之前有30W的存款然后借了点父母贷款，7月底全款买的现车，全车下来36.4W含冬季套装（有1000的装潢包括脚垫 镀晶 行车了记录仪 玻璃膜） 我相信有更低的但是这个价格我是能接受的（可能是因为大库龄（3个月的车），同时是没有360的版本），当时店里有带360的，但是不能购置税减半贵2W，多的功能对我而言用处不是很大（360、无线充真的不感冒）当时也看了6,7家店来回比。最终定下来的；同时购车时心理战术也给了销售不小的压力，导致现在提完车，后期装潢销售搭理都不搭理我。安排到9月底才能做装潢，不过也无所谓。 {选车比较} 最开始看抖音被CT5铂金的外观折服了，妥妥的美式豪华的内饰，但是北京都基本上没车而且价格不太友好，后来相比于3、4、C，考虑一年砍一半的折旧（有点夸张）加上对一线豪华品牌的青睐，最终还是在C260皓夜，325LI耀夜，45的A4里选择；后期因为女朋友家里买了进口E260，对于男生我妥妥放弃C了，E的品质还是yyds，A4虽然价格相对于其他两个低一些，底盘调教架空也很好，但是内饰的拉胯还是让我放弃了，还有就是他这个座子真的怎么着都不带劲儿；最后就是品牌锁定宝马了。325LI 和330i，前期因为试驾了A4 45，所以对高功率情有独钟，确实爽，加上对空间没有太大追求，价格上的话 325LI耀夜＋冬季当时落地35.2w,330＋冬季36.4w，闭眼冲了兄弟们。说句心里话有条件的一定上330，真的是两辆车，而且标轴相比于长轴，过弯没有甩尾的感觉，即使顿挫也没有到开船的地步。 {砍价心得} 价格这块真的一定多去转转，去店里转转，不要怕远，电话里的报价都是假的，到店里至少还能砍个1W起步，而且不要觉得他报的最低价就是最低的，我的态度就是把裸车的优惠点、装潢（1000给4S店点钱挣）、上牌（120 给他200意思意思）能砍得多滴就多滴，先看看懂车帝上车主报价这块最低的，用最低的聊，4S要不同意就看他给你最低的报价，拿着这个报价，低1W或者0.5W找下家砍，底气一定要足，面子不需要，跟买菜讨价还价道理是一样的，钱是自己一分一毛挣得，也不是天上掉的，没必要顾忌这么多，售后什么的都是厂家和销售没有关系。 {配件} 我和大家一样买完车之后担心这个担心那个的，车衣贴不贴啊，保险划痕要不要往高了上啊，其实就是心理在作祟，对于车衣我的是白车，要贴就贴1.5W左右的，6-8千的就别考虑了，我后来找了一个XP厂家的朋友问了问，6-8千车衣3年发黄是肯定的，如果是深色车或者黑色的当我没说。车衣分基材、胶、涂层每一个水都深着呢，挂羊头卖狗肉的多的是，我最终还是放弃了，具体原因感兴趣的，可以参照我之前的帖子。 {最不满意} 新车刚开回来一开窗户一股糊味儿，糊味分两种，一个是前轱辘周围，一股酱豆腐味道，一个是排气，有一股汽油燃烧不充分加上机油的味道，所以现在的处境就很尬，关窗户甲醛熏得头疼，开窗户只要一停车糊味熏得窒息，而且我的车机系统是1121，顿挫还是挺明显的，不过现在通过脚法好一点了，后期去店里升级一下，顺便检查一下；其次就是装潢了，到现在都没有排上我也是醉咯，时间有限就先分享这些吧，愿蓝天白云照亮咱们的前程

老司机能飙车：530领先运动。裸车416000。当时销售给算的落地46.3差不多落地。实际保险12800元。购置税三万六千多。上牌500。实际落地46.6送装饰 贷款208000元。利息出奇的高。当时让算个贷款明细销售各种理由推脱，等签名了贷款下来了才知道利息那么坑。两年提前还清要三万二的利息。五年五万二！你们贷款都是多少年利率？十万月息多钱！？ 💔爱车吐槽 💰晒晒价格 💔爱车吐槽

MWHR：趁着疫情在家接受封控管理，写写提车以来驾驶了1000余公里后的种种感受。种种观点仅代表个人意见。 我是6月定车，7月20日下限，8月初提车，由于当时卖的太好没现车就等了将近两个月。以至于我定的那批车取消了尾门一脚踢功能，但是恢复了大旋钮手写功能。 动力方面：动力绝对够用，甚至可以说超出使用需求毕竟不是下赛道玩车，提车以来半油门都很少踩过。其中节能模式的动力感觉很像是在开自吸的车，加速没有闯动感很线性。舒适模式的动力还是很强的，基本满足使用需求了。运动模式只在高速用过几次，只要敢踩油门，动力来的非常直接，加速非常猛。听说运动模式➕S档还让驾驶能更激情点，目前还没试过。 油耗：目前行驶了1000多公里，其中高速大概350公里，剩下的都是市区了。目前表显油耗9.8L/100公里。不过油耗这个东西也没多大参考价值，每个人驾驶习惯不一样影响因素也挺多的。反正我是属于不激烈也不温柔的那种😂 驾驶感受：缺点最想说的就是低速顿挫的问题，这个问题都把我搞懵逼了，开始还以为买到问题车了。结果好多车友都有这个问题，看来是真宝马无疑了。行驶过程中的顿挫还能用驾驶脚法来优化，但是有时候遇到大弯需要减速再加速的时候，顿挫➕档位闯动能把人搞不会的那种。 我的上一辆车是12款的自吸2.4的CRV，5AT的变速箱即使低速行驶或者走走停停也是相当的丝滑。当然5系的话如果不是走走停停，道路比较通畅的话，驾驶感受的确很丝滑很舒服的。 空间：空间绝对够大，虽然我没长时间体验过后排，但是好多坐后排的都随时翘着二郎腿，说明空间的确是很大的。不过前排缺少很多功能性空间，好多时候手机不知往哪里放😅。5米多的车长，整体空间不用担心，不过停车的时候要多熟悉一下，毕竟比我CRV长了快50CM。 总结：可能我两车跨度太大，所以整体感受上5系还是很顶的，车都是好车。CRV陪伴了我10年为我保驾护航22万公里，所以最后也没舍得卖。希望小5能接过担子，继续为我保驾护航😁。

狂小野2022：购入车款：宝马5系2022款二次改款 530Li 领先型 M运动套装 购车时间：2022年9月 购入地点：洛阳 裸车价：40.00万 落地价：46.50万

FlyDream丶：如题，有小孩，没买房，准一线。自己吃公司，小孩才一岁多，老婆全职带，父母做点小生意。能买宝马3系吗？

买不起M3只能买3系：【购车经历】 提车一段时间了，这也是人生第一辆车，先说说我的购车经历，在一家公司担任中层管理，也想有一辆车会方便一点，在1线城市努力那么久，每天挤着公交地铁，那种错过公交车的感觉说出来最开始我也是从网上开始关注，也看了很多车，最初有雅阁，凯美瑞，大众，日产。备选雅阁，后面朋友推荐可以看看BBA，就在网上关注宝马1系这款车，了解价格之后去4S试驾体验了，这款车油耗有点高了，可能行程里程短的原因，隔音效果一般般，防爆胎原因很吵。但是动力性能方面在B级车里也数一数二的存在，本身我也追求性能，最后跑了几家4S店对比了价格之后销售赠送保养，还有防爆膜，行车记录，脚垫后备箱垫谈了最终价格后就直接签订合同了，全程不墨迹。也许有人会说你20万买个入门级宝马，为啥不考虑日产？空间又有，动力也不错，又舒适。但我想说，对，我就是为了这个标，去管那些人的冷言冷语，自己喜欢就好。 个人买车流程基本如下: 1.先摸摸兜里有多少钱，根据自身情况合计买什么价位的车。 2.4s店实际看车，这里一定不要偷懒，多跑几家4s店，不同家销售报价相差有时候差很多，然后让每家销售大概给算一下全款和贷款明细。我这 边贷款服务费免掉了，再一个就是2000左右的GPS费用，贷款有些地方要收，有些不用，要求是必须在店里上保险和上牌，上牌大概收了我1000左右，上牌费用各家都差不多都在1000到2000左右 3.选一家报价较合理的4s店，再深入谈价，能优惠多少，这个过程销售会屡次找所谓的“经理” 申请价格优惠，然后发出一副实在不能再优惠的苦瓜脸。然后在你走了后，销售又会不断的给你做工作，说什么现在定送保养啊，不定没车了啊什么的。 4.最后自己觉得哪家合适就订哪家，毕重服务摆在那。 2022年7月份通知车到了，当时我选装了无钥匙进入，所以要定做，第二天就前往4S店。 然后就是验车，减肥，走流程。 验车: 1.外观有层灰真是跟我一样在外面风吹日晒雨淋的小马 2.名牌:位于副驾驶B柱，生产日期2022年7月。 3.车辆识别代码拍照存好，位于左挡风玻璃下面 4.玻璃生产日期拍照保存好，玻璃产生不能大于名牌日期 5.轮胎日期 6.最后打开机盖4缸发动机塞的满满的 付款后，因为上牌4S店负责，我留了身份证后就回家等通知了 过了几天工作人员登陆12123，填写自助选号，根据要求填写车辆信息，然后提交等审核，短信会通知 第二天之后审核通过了就开始选号了。 最后大家最担心 最后附上价格 裸车价18.6万 保险9000 上牌1000 购置税7900 加装无钥匙3000 合计21.3万 【操控】 转向精准，动力方面响应积极 【最不满意】 还是1系后尾灯的总合成，太丑，内饰做工塑料感强。 【驾驶感受】 现在目前行驶2个月300公里，在城市道路11个油耗，可能新车里程少的原因吧，或者跟我驾驶习惯也有影响吧

秋枫白话：不介意的可以下手

价格调查员：统计一下宝马5系的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写 准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？

mochinevan：跑了几家4s店，谈得最低就这个价了，送5年5次小保养，还有武侯区3000元补贴，按揭的，给大家做个参考

这个世界太美好：第一眼看到5系的时候感觉他的外观简洁运动比较符合我的胃口，因为自己用不考虑任何场所，所以就直接定它了? 【空间表现】 乘座空间没有问题，本人1.74m，前排调到合适位置，后排空间还是可以的，后排护手箱放下来座4个人，这个空间可以说是完美。中间凸起的比较多，座5个的话中间那个我只能呵呵了?！ 【动力表现】 本人开车不是很激进，但是不喜欢前面的车磨磨唧唧，整体开下来，超车还是很有信心，比较满意? 【最不满意】 我的一脚踢减配了，没有循迹倒车，还没有325Li运动的配置全???，还有就是木饰面板，按下去有咯吱咯吱的声音，感觉有点不爽? 【油耗】 目前行驶了3000多公里，百分之六十的高速，平均油耗7.6升，这么大的车子这个油耗很满意算比较低，因为我之前的福睿斯平均油耗一直8.8升?，这下让我感觉比福睿斯还省油 辛苦圈主推荐精华

M临风：【购车经历】 本人28，厦门土著（欢迎来厦门玩），自己慢慢攒钱买自己喜欢的东西。原本的代步是捷豹 XEL ,2019.10入手，落地27个，换上了前235后265轮胎，跑快不会飘，全铝车身底盘确实很稳。无奈置换，原因有几点： 1、小毛病确实多。 2、最近五系价格也有下来，蛮心动的。换完基本以后也不用换，不做生意没有行政需求。 3、两个同事换了，一个10款A4L换530尊享，一个15年320Li换尊享。于是决定换了吧。 【提车价格】去看了三家店，报价都差不多。懂车帝在看看价格，基本都在46.5上下，心里有数就好。选的是530Li领先，自己外面加360全景，47落地，不算便宜也不算贵。（保险按1.4W去算，有些销售会给你写1.2-1.3W，让你感觉很便宜，当心！) 【购车经历】 本来是想买A6L，因为被一个改装20寸轮毂洗脑外观了。后来冷静分析了一下，配置差不少，而且A6能摸到的地方基本是塑料。如果要买就是买55TFSI的大V6发动机。无奈油这么贵还是劝退了。而且主要是超出预算哈哈哈。 捷豹的XFL 也超喜欢。同自己事刚全款530尊享，他老爹转头又去全款了一台XFL次顶配。落地35不到和尊享省出了一块劳力士，配置甚至和尊享不相上下。无奈怕了小毛病，劝退。 E 级之前很喜欢，但是现在新款 C 出来了 s 级内饰， E 的内饰黯然失色，卡在中间不上不下。 所以56E就只有5了。 【选车】 锁定五系之后呢就开始选配置。本来想选525的，但我高速喜欢开快点，纠结184p动力不够用。就咬牙上530领先。后来同事一直叫我上尊享，比较有用的配置就是360和哈曼卡顿。主要是我对听歌没那么追求，360自己外面5k搞定。具体参数对比懂车帝会比汽车之家详细一些，有选装的列表这个特别好。南方不下雪我觉得四驱没必要。 【动力表现】 252p马力真的很够用，又不下赛道。平时上下班代步就我一个人，动力踩下去源源不断。市区基本上是不会超过两千转。超车踩一脚，之前xel会延迟一下才冲出去。BMW调教果然不是盖的，配上采埃孚变速箱，可以人车合一！非常期待之后高速的表现。 【空间表现】 本人172cm，56kg，其实什么车都够用哈哈哈。主要是后排空间。我开车方向盘会调最低最出来，因为我喜欢座椅后调45℃开车，感觉视野比较好，而且很舒服。所以座椅会调的很靠后。之前xel我这样坐，后排只有两拳。现在基本有一个小臂，毕竟轴距多了20cm左右，之后载家人出游也不用担心！ 【外观】 E和A6只能黑色。只有五系可白可黑。我选了白外红内。因为我懒得洗车哈哈哈，而且配得上白马王子这个称呼嘛。红内就不用说了必选。和奔驰白蓝内一样道理。如果机盖可以更有线条，就更帅气。侧门的银色饰条真的点睛之笔。双L大灯炯炯有神。 【驾驶感受】 方向盘：非常轻却不失稳重！之前捷豹打大一点，都需要用腰部力量带动手臂转动方向盘，跟开卡丁车一样。现在转大弯完全不用动到腰部力量，非常省力！ 避震悬挂：过坎真的太太太舒服了！这一代的调教是真的非常软。而且和轮胎也有关系。之前捷豹是265/30 R19，过坎的时候非常抖动。现在虽然也是19寸轮毂，但275/35 R19真的舒服太多了，加分！ 内饰：能摸到的地方基本上都是软皮。特别是我习惯右手开车，左手放在门板扶手。手腕的位置正好是软包，特别保护手表，不会被刮花，深得我心！ 另一个就是后排带灯化妆镜，很细节，对后排很友好。A6L就没有这东西了。 【购车注意】 1、我是五月份的车，同事是六月份的。我的中控旋钮是小旋钮，不带手写功能，他的是大旋钮带手写，手感会比较好，如果介意的话，一定要和销售确认清楚！ 2、门板中控的木饰面，我同事是深色橡木，我的是米色木纹。深灰色橡木看起来会更运动，米色木纹看起来大气老成。这两个木板的代号是不一样，一定和销售说确认好。 3、轮胎厂家是随机分配，有些是倍耐力，有的是韩泰。能选倍耐力尽量选。 【最满意】 BMW的，中控显示屏是在仪表盘旁边看东西，可以看的清楚马路！之前捷豹是在中控扶手箱的水平位置，看东西都要离开马路视线，很不安全。 一脚踢后备箱超好用！有时候快递手上拿满了，踢一下就后备箱开了。教程自己找哈哈 舒适进入功能，一定要让销售帮你设置。带着钥匙靠近或离开的时候，车就会自动解锁和上锁。巨方便！！ 【最不满意】 中控水杯架如果放高一点的饮料，按键完全按不到！ 60以的超速松开油门会出现顿挫感，调教还有待提高。 没有放太阳镜的位置，要自己买眼镜盒。 【油耗】 因为自己上下班，上班不堵下班堵车（翔安隧道）。现在平均8.6左右吧，这么重的车可以8.6满足了。厦门95的油也还好，8快多很舒服。 后期还会分享用车小技巧～麻烦圈主推荐精华😉（图6照片是和老妈去提车，图七是和同事的）