汽车生活家Autolife：体验丰田国产最速SUV！6.6秒破百，一箱油跑1000公里！

伴爱行车途：说实话第一台车k3开了七年，没任何问题，省钱也实用，那么多吐槽韩系不好的，真心想说一句，韩系车家用代步或者练手，绝对是好车，而且第一代k3真心漂亮，一看七年，我也没有讨厌。现在家里小孩大了，确实应该选择一款空间宽敞的suv，家用代步，所以没有考虑小车，小孩子出行，要带的东西超级多，小车舒服，但无法满足出行需求，最开始看的别克昂科威s，主要是外观漂亮，动力强劲，最关键是优惠力度大。也去看了现车，都打算买了，后面打了个电话给修车的朋友，他说千万别买，小问题太多，后面建议去看看大众，说中规中矩，但家用代步还是不错，后面就去看了探岳x，觉得很漂亮也很美观，后面是一汽大众销售给我泼了一盆冷水，说他们一个月都难得卖一台这车，让我买探岳，我偏偏又不喜欢，因为探岳x的有些细节处理比探岳好，后面朋友买了途昂，让我去找下他那个销售看看上汽大众，一过去就看到有台柏光银的旗舰，阳光下很漂亮，我也开始了途观l的选择，跑了两个店，第一个店很火，没有现车，一共去了三次，价格优惠到了两万，其实真不价格，主要是没有现车，后面才去了郊区，有现车，价格优惠力度差不多，其实我也清楚，有车的想买高价，毕竟刚出来的新款，又有芯片影响，加上只有一两个月过年了，所以也没怎么谈，最后在这里直接提了现车，途观l整体来说偏家用，如果没有改款的话，真心不会考虑，改款后至少把led加入了，还有就是中控改了，吐槽一下，啥时候把中央通道改一下。

天行健Nowayback：10月9号全款提车，合格证要一个月左右才到，暂时无法落户，车款15.68，保险不到4000，被4s欺骗收费了一个1280元的神马北斗安全管理费，正在协商退款中！处理不好能找比亚迪投诉吗？提车时电量19%，油量显示续航30公里，后续用车感受及售后服务品质会陆续更新。有淄博的车友群吗？拉我一下吧。

太较真儿：大家能说说都是多少钱落地，有什么优惠。方便考量，谢谢！

剡雨倫：干到接近180，但感觉动力还是源源不断。

快被比亚迪整疯：一手故障车，新车已拆。踩刹车滋滋滋的声音持续30秒，每踩必有。转方向时方向盘哒哒哒连续异响。

新座驾：试驾标致全新5008，设计用料没得挑，最有调性的合资中型SUV？

用户5707331537146：车辆因质量问题自燃却遭厂家冷处理

Yvresse12：📉能耗分享 发动机开始介入了，soc设置30%，模式设为sport。 里程一二小计都已清零。 HEV里程：1116KM 总里程：7652KM EV里程：6536KM 当前燃油消耗量：78.7L 外接充电量：896.3度

Xttttdabao：用车2000+公里，提车不久后就发现了，每次踩刹车(包括ACC模式下自动刹车)，都会从左脚方向传来刺耳的啸叫声，大概半分钟后会听到一声电磁阀动作的“嗒”声，然后就没有啸叫了。等到下一次踩刹车，重复这种过程。 声音不大，但是跟蚊子叫一样，很影响驾驶感受。对声音不敏感的人，可以将耳朵靠近刹车踏板，轻触刹车踏板就能听到。 另外，打开引擎盖，拿走发动机盖板后，声音就能非常清楚听到了，这个盖板的隔音还不错。 去4S.检查，判断是“EPB”正常工作的声音，通过刹车连杆传入驾驶室，但是未做隔音处理，需要等后续厂家方案。

想出去看看的消防员：丫的，二保完了，发现还送的三张保养券！

JK胖纸：从5月28号提车，24小时内方向跑偏，48小时内空调温度控制器失灵，到6月4号武汉特斯拉中心解决所有问题，签署保密协议。然后6月9号发生高架误操作撞墙大修维修费用49600元+400元拖车费的后续，我在这里跟大伙说说这一个月的感受吧，顺便也回答一下大家提到最多的几个问题！第一个也是大伙问到最多的问题，保密协议签署的什么？肯定是不能换车退车的，温度控制器失灵我也在车主群里看见三五个同时期提车的人也都发生过这样的情况，应该是有问题的，换个配件解决了的！跑偏也可以解决，但是毕竟新车，当时多少很不高兴，中心的售后也是算很尽力了，说特斯拉从不妥协也没有公关费用，所以延保都没有给。。。让大家失望了，我也没有站上车顶拉大字报！售后方面还是给出了一定的安慰。然后6月9号撞了墙，当时2个小时里有5台路过的车后停下车探出头问我是不是刹不住，真是气死我了，不是刹不住，是真的分神误以为打开了自动驾驶，结果是第二下没播到位，只打开了巡航，然后做其他事情去了，就撞废了。售后很人性化的对我这个特殊车主的遭遇给予了最大的帮助，软件问题售后才有的代步车，给我这个自撞车主开了17天，代步车是20款的长续航，先说一下不一样，明显感觉20款比21款的盘子要重一点点，都是在舒适模式下，这个我很确定，毕竟我开了17天，每天160公里，也算深度驾驶了！长续航的三元锂在掉电情况下也比磷酸铁锂电池要好一丢丢，同样带空调累计行驶200公里下，三元锂显示消耗210公里，而磷酸铁消耗216左右，所以我觉得还是三元锂更好。 另外再回答一下大家另一个问题，我预算是25到40w，都可以全款，我是这么想的，特斯拉提速快 超控好，用电家冲合计是0.13元每公里（这是我在家充电后算出来的实际每公里金额，武汉没有峰谷电价统一0.58每度），我每天160公里上下班是每个项目累计跑，外勤。我如果选A35，12个油是保守估计，你们想想得多少油费？又有人说买混动，混动有提速5秒？混动还不是要加油要保养，3角一公里要吧？我就是不情愿加油，还想随便开，我又不需要开电车出武汉市，所以不考虑混动。那又有人说了比亚迪 小鹏 那么多电动车不买，我就是不喜欢，懂不懂？我看中蔚来ec6，很不错，可是选配下来到了50w，我无法全款，而且照我每天160公里开，50万的电车我还真心疼！25万的特斯拉我不心疼。我最开始想的就是3p或者y，y的后坐太短了，比3还短，这也是我放弃的原因，3p是纠结多9万那鸡血3秒不经常用，就多9万，后来这1个月的时间证明，我还是应该选3p的。我喜欢开车，所以每天160公里的上班我觉得还好，我把A35砍价到了裸车34万，优惠6万全款还不在4s店上保险，我都最终没有选，就是油贵和需要缴纳购置税。每个人价值观不一样，有很多人说10万来个车，10万加油加到你吐，话不是这么说的朋友，那你骑自行车吧，踩累了20万吃大餐吃到你200斤。我是想要马儿跑得快还不想马儿多吃草，明白吗？ 那肯定又有人说，我这么跑，3年电池就不行了，朋友，我在强调一遍，我不开出武汉，电池损耗20%，那续航还有300，我有地库充电桩，每天都可以冲，能不操心吗？再说了3年后电池技术有新进展，4680电池出来了，我花钱换全新的，可不可以，我情愿一次性投入，也不想加油，行不行？ 最后感谢大家的关注，3000多的留言，40万的阅读量，特斯拉车圈算最多的了。萝卜青菜各有所爱，我也嫉妒小鹏汽车的免费终身超冲，我也喜欢比亚迪的刀片电池，但是我对这些车无爱啊。就好比我喜欢A45s，我买不起只能看A35一样，我买不起ec6，所以降一档到毛豆3！说完啦！

用户1950380633769：22款508L架控版10天驾驶1500公里感受

粤S问界M7：上次发个音响喷子说120就听不到音乐了，出来听听吧

飞走的云520n：微蓝6插混亏电发动机启停频率测试，居然比ES300H频率低这么多

无聊的一天啦：上个月提的尊贵500，跑了几天感觉有点虚，就充满电，计数里程。（杭州城市路段，无高速，Eco模式，标准回收，空调2档，偶尔放音乐） 1.当来到133公里的时候，感觉还可以，133+332=466。（百公里平均电耗12.3） 2.当来到172公里时，感觉数值加大，172+270=440。（百公里平均电耗12.7） 3.当来到200公里时，感觉数值不断加大，200+233=433。（百公里平均电耗12.1） 4.当来到213公里时，感觉数值不断加大，213+217=430。（百公里平均电耗11.9） 5.当来到245公里时，感觉数值不断加大，245+173=427。（百公里平均电耗不详） 6.当来到297公里时，感觉数值不断加大，297+100=397。（百公里平均电耗11.5） 最后只能震惊，500公里的车，最后连400都跑不进，最关键的是现在还是大热天，外面三十多度，那要是冬天，不要要150公里了？难怪购车前，所有的车评人在说续航的时候，都没有给数据，而是磨弄两可。 随着你开的公里数增加，他续航就不断减少，按照这个速度，跑完能有350就很好了。 天啊，我500公里的车，居然才300多，这不是虚标了吧？这简直是，吹牛皮上天了。 给还未买车的人参考。

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