随意剪辑V

FD183691053：【发起投票】锐界Plus自2023年改款以后，长安福特对锐界L的安全性和车身强度的宣传泛泛其表，取而代之的是“全家出游神器”“大马力混动”等，尺寸内饰空间迎来全新升级的同时底盘却大量铝换钢并且全系减配膝部气囊！ 湖南婚车锐界与环卫车相撞造成六人死亡的重大惨剧，从视频中看，事故车辆目测是一台老款二豪，机头已经被撞的面目全非，并且右侧A柱已经出现明显变形，懂车帝关于老款锐界和锐际的车身强度测试都出现过关不上尾门的情况发生，那么问题来了，你觉得现款锐界L的车身强度尤其是A柱会不会存在减配的情况发生？在享受大空间和燃油经济性的同时你有没有想过安全性如何？你如何看待这个问题欢迎参与下方投票，评论区聊聊你的想法！

疯狂小蓟：陪哪吒S跑了100公里，我的蒙丢丢完胜

菠菜不吃菜360：买的二手金牛座，15款的，钱不够买新的，确实又喜欢。拿来感觉整体有点偏重，单手打方向盘有点费力，我不知道是因为美系车本来就重还是怎么，我看了一下，介绍说是电子助力，这种可以调轻一点吗？

智阅汽车：将裁员1300人，福特也在中国卷不动了？

冯仰信123：本人33岁，一个月工资一万左右，家里没有房。父母都不在了，也不准备结婚了，因为没有房没有存款。而且彩礼按照老家的习俗我也拿不出来。想买个车一个人一辈子就这样过了。看中了两款车，一个是哪吒s增程小版和mg7。不知道买哪个好。想听听大家的意见

新车报告：前脸还是挺耐看！新一代别克君越实车曝光

情奴白加黑：两年了，我的大牛可以说基本上都没有晒过太阳，因为几乎都是晚上开，除了过年那一个礼拜，其他基本都是晚上开。每个礼拜上一次镀晶剂，三四天洗车，一万公里换美孚机油，到现在两万多公里，没有遇到任何问题，什么异响抖动漏油之类的都没有遇到过，我手气好，遇到一部好车。真心喜欢大牛🐮🐮

阿贵看车：双叉臂结构悬挂用在前悬和后悬到底有什么差距？看完你就懂了！

五号车论：搅局大师蒙迪欧，力压中型老炮凯美瑞？【五号车论】

刚帅305：刚定了530尊享，感觉开着跟自己的金牛座245豪华区别不大，配置还没有金牛座高，没啥惊喜，金牛座确实好车

嘎啦星的御瓷青：君子有道，越来粤好！

二九一十一：17款2.0T福特金牛座豪华，光走市区，实测百公里油耗15点几，真的是油老虎，你们的金牛座都是多少个

苏大强YC：新蒙迪欧至尊版，开了2个多月，黑屏无数次！还不如我之前开了6年的荣威RX5。以前看到“百年福特毁于长安！”这句话，还不怎么信，这回真的是血的教训啊！请福特厂家给我出来好好解释一下！48小时没人理我，我就发抖音和小红书！

汽车博物志：原来它才是终极“退烧车”？ 再试“公路闪电”雷克萨斯ES 300h！

30秒懂车：6.2机械增压大V8 凯迪拉克CT5V BLACKWING首测

跟着寿哥去看车：奥迪A8的Bo音响在前排和后排的效果相差大不大，感受一下

队长给我车：小福升级大牛，终究没跳出福特的坑。 一，购车背景 坐标天津，前任车有点小，出远门孩子在后座总是能顶着驾驶座，而且领导在后排也不是很舒服，加上21年秋摇中了指标，前任是国五的，迁不进来就开始看车，第一后排空间要大，第二开着要舒服，第三职业需要，需要稳重（宜商宜家）。 二，对比车型 16年买的福睿斯跑了9W+，虽然中间变速箱漏了一次油，拧紧螺丝后也没再出现问题，其他问题忽略不计，福特的隔音与驾驶品质还是深入我心。虽然在网上看车已有两年之久，没错，两年！ 20~40万的轿车真的是让我看了个遍。到了真正要动手的时候还是第一个去了福特的4s店，直接试驾大牛，一如既往的稳重，隔音一级棒。无奈老婆也表示这车太小众，而且内饰有点老气。表示再看看其他车，后续我也就没怎么再逛了，单位有雅阁跟帕萨特，这俩是备选，迈腾呢，身边有两个朋友已经不止一次因为变速箱被仍在马路，心里想想，太各应，别给自己找不愉快了。 直到今年2月，带着老婆重新再试驾一遍，看中哪个冲动消费得了，真的是看疲了。先试驾的帕萨特，老婆说还行。下一个雅阁，雅阁这货卖的太好了，销售都不搭理你，试驾说得等1个小时，让我登记后等着！我寻思 我等，我先去福特再试驾一下再回来也行。结果去这次试驾真的是秒了阿萨特，别的不说，那个稳重感，隔音~。 直接当场就交定金了，老婆坐在后面也说比帕萨特好，这次这么一比感觉大牛也不是很老气。 得~ 就定了！ 三，喜提爱车 虽然是第一辆车是福特但是碍于是异地车，所以不能直接置换，得走个手续，裸车20万不到，加上指定的装具，额外7次保养（因为是半合成的，打算后期升级成全合成），还有保险，3年无息贷款，上牌，购置税，保险。落地22.7。感觉如果21年底买，起码还能省个2000，当时还有双12的什么活动。 四，动力配置 买这台大牛的主要原因也是看中这车的动力了，2.0T发动机拥有245马力，以及390牛米的扭矩，匹配8AT手自一体变速箱，换挡拨片太好用了，动力储备充足，低速还不明显，上了高速，动力源源不断，太有信心了。一不小心就超速了，时刻看着转速表！主驾座椅记忆，副驾老板键，前排座椅加热通风，自动头灯，自动雨刷，自适应远近光，倒车后视镜下翻及镜片加热，自动大灯，ACC自适应巡航，车道保持，车道居中，L2级自动驾驶！重点说一下倒车车侧预警，这个配置表中没有的配置，大牛也给配上了！后排以及后风挡隐私玻璃，私密性更强！ 五，用车感受 到现在13000公里左右，一直加95（还没通透到加92的状态），起步的时候习惯慢慢踩，猛踩瞬时油耗太吓人，导致起步有点肉，跟开过的雅阁，帕萨特比起来确实起步有点慵，应该也是车重的问题，毕竟1.8t,不过一旦开起来就是那种喜欢的福特的调性了。速度起来后油门响应就很迅速了，超车也是只要轻轻一踩，信心满满。现在还没有机会跑高速，高速才是金牛的优势区。 空间没的说，毕竟5米多的车长在那，2949毫米的轴距后排得到大小领导的一致认可，坐垫也比较厚实，相比雅阁坐垫的高度优势明显，对比帕萨特后排空间也是有过之无不及。前面老板键稍微往前推推，后排领导腿伸直了也无碍。 毕竟高一级的车，配置毋庸置疑，首先最满意的是BO音响，14个扬声器虽然不知道到底几个是真的BO单整体的数量没错，直观的听觉体验真的很不错，加上大牛本身的隔音，播放音乐真是剧院般的感受！这确实吊打其他B级车。这个大屏以前在网上看的时候总觉得太老气，不过用起来之后也还不错，感觉反应速度属于正常，还有语音控制空调，导航，播放音乐什么的超级方便，而且这套系统就是一个小百度，孩子太喜欢了。 买大牛最大的享受就是舒适。本来上下班单程45公里，2/3是快速路，速速开起来的之后那种稳重感让人特别的放松~加上大牛的越级的隔音水平，加上还不错的音响。在加班后的归途也成为一种享受~ 期待疫情早日得到控制，带上家人到外地多玩玩，想着开这大牛跑高速也是一种享受~ 六，使用油耗 周边都会问这车费油吧？ 之前的福睿斯表显综合油耗7.1 想着这么大的大牛多几个也正常。本人不是特别在乎油耗，竟然买了就不能太惦记太多，到现在13000km,综合表显示9L .还是能接受这个油耗的。上班的路红绿灯不多，但是1/3的路还是车比较多走走停停，剩下是快速路。 七，整体感受-吐槽 整体还是比较满意的，选择小众车享受独特的用车感受，舒适，稳重，个性~。选大牛的人大部分应该都不是随波逐流的人士，还没上牌的时候，单位旁边停车场大爷说这车10多万吧？ 说他侄子刚买一辆福特，福特都10多万。家里领导在后面笑出了声，调侃我说你看看别人都不知道，我也一笑了之。同事说 这车好啊，就是费油，不保值。前者我全身心去感受，后者我也欣然的消化。毕竟车无全车，自己需要的才是最好的。 请圈主推荐

野生88：大雨天开车到深山里露营，一个人雨天里烧烤葱饼加米酒

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诺妍影视：你见过魔改后的野马，科迈罗和道奇挑战者吗，大猩猩气死了

强迫症车友老让我改名：金牛座很多地方都让我很满意。 1:后备箱空间看过都说大，老婆怀孕的时候往返医院确实因为这个后备箱带来了很多的便利。 2：自动驻车功能，可能这个配置很多车都有，但是我也不知道别的车是什么样子。本人刚拿驾驶证后就买了这辆车，车又大，开车经验不足，因为大牛的这个功能我至少避免了三次麻烦。 3：这款车真的很大气，和我公司同事的五系停在一起感觉不落下风，5米多的车身真的很帅气，就是感觉前脸有点丑。（个人觉得高配的好看点）。 4:性价比真的不错，在25万到30万之间的车基本上试了个遍，亚洲龙，凯美瑞，a4，ct5，s60，雅阁，天籁，君越等等我基本上试了个遍，越对比越觉得他实在。 金牛座让我满意的地方真的挺多，要论最喜欢的还是他的加速度，他的稳，条件允许的时候我基本都是运动模式，车速在150到180。真的很爽，又稳又快，一路超车。每次开完之后都反思自己，如今自己是一个有老婆有小孩的人了，需要注意安全，要为家庭为自己负责。以后开车还是要慢一点，稳重一点。 人无完人，车无完车。作为一个汽车小白，买大牛之前都不知道这款车，准备提君越或者CT5的当天等人去福特店里喝了杯水，从看到这款车到付款不过3个小时。缘分天注定，别人说的不保值，油耗高从来都不是考虑的问题，我喜欢就够了，买大牛没后悔过。咱大牛圈子小我反而觉得热闹，群里面的人才很多，有时候遇到点问题也能得到及时的回答。大牛虽然从来都不是畅销车，甚至如今已经停产，但是在大牛的圈子内我看到的都是夸赞自己的爱车，我觉得这也是互相成就吧。 很高兴拥有你：以我星座命名的金牛座！

用户2291059693767：车内异响，拖拉机般巨响！

峰哥欧吧：一直以来，国内消费者对美系车都有比较大的争议，一开口就说美系车耗油，有的人说美系车做工粗糙，有的人说美系车用料扎实，很少出现偷工减料。 在众多美系车型中，福特旗下的金牛座算是具有代表性的车型之一，特别是2019款福特金牛座给大家带来全新的用车体验，福特为新车换装8at的变速箱，同时将车身尺寸进行调整，拥有越级车的空间。 金牛座的长度和宽度分别为5018*1884*1506mm，最大轴距为2949mm，这样的尺寸绝对可以打圈，远远超过大众市场，金牛座的内饰材料也很高级，该有的配置都有。大灯也进行了重新的设计，新款的大灯做了一个开眼角的造型，跟中网连成一体，并且全系都是LED光源。躯体的腰线非常清晰，从以前一直延伸到尾部，侧窗的面积不是很大，但是周围装饰着银色的镀铬，而且后面的座位使用了隐私玻璃，车顶的大溜背向后倾斜的角度自然流畅，尾翼呈小形状，把两个大 的排气筒组合起来，增加了年轻运动的气氛。 多少人还在打拼的想拥用这么一台车，可惜了这么一款好车已经被遗忘停产了，好车卖不动！这款美系“准C级”车真低调！最终走向停产之路。拥有才是最好的

青岛六如居士：【购车经历】这是家里第三辆车，第一辆车是海马福美来，开了9年，除了常规保养，没出过任何问题，非常省心。后来有了二孩，就换了一辆二手迈腾，因为亲戚是卖二手车的，当时说没有任何问题，但是到手后烧机油，各种小毛病不断，开了3年多，操碎了心，前两天空调制冷不行去修理厂加氟，结果人家说前保险杠换过，加上之前变速箱坏过（幸亏当时在质保期内，4s店索赔免费更换了电磁阀和变速箱油），家里人就商量还是换辆车吧，因为不喜欢suv、不考虑韩系日系、对空间硬性需要，加上工作环境因素，所以只考虑帕萨特和林肯z，当时首选帕萨特。 5月27号去展厅看了林肯z，也试驾了一下，总体感觉还可以，但是不喜欢这中控大屏，感觉太夸张了，跟销售谈了一下只有现金优惠1万➕积分兑换的1500，别的啥也没有了，然后就走了。 接着去看了帕萨特，因为看过迈腾，也没试驾，直接谈价，销售大体说现金优惠2万2，真想买还可以再谈，然后就回家跟家人说了一下，然后就是各种打电话找两个店的老板。 5月28号带老婆先去林肯店看了车，可能是颜值第一眼确实容易让人眼前一亮，也可能是因为之前二手迈腾的原因，老婆直接拍版说不去看帕萨特了，就它了。 【提车价格】然后就是开始谈价格了，销售之前接到电话了，直接通知财务总监出来谈的，本来是想买i享尊享版鱼子酱灰➕黑内的，但是么有现车需要预定，总监说有一辆黑色➕棕内的i享尊雅版现车，然后就去看了一眼，觉得还可以，比较低调就开始谈了，因为跟店老板打过招呼了，财务总监就说直接谈最优惠的价格，我跟老婆也比较好说话，也不墨迹，最后就直接交首付了，迈腾置换➕补贴5万1，办了按揭，前后不到半个小时就把手续办完了，最终落车价28.43万，保险7500，增值税2.1万，上牌费3200（说确认指着这个挣点，赠送一套吵架6800的原厂离子太阳膜），原来3年6次保养改成6年首保➕6次保养（因为我开车少，一年不到一万公里），按揭3个点，手续费没收，赠送一次车漆➕轮毂镀膜，聊胜于无吧，整个上路33万吧，原车配置，没有加装。 【驾驶感受】因为需要原来的车牌，5月30号把车交给4s店过户，5月31号也就是今天下午刚去提的车，因为之前开过同事的mkc，对林肯车多少有点了解，行驶质感比较稳，低速隔音不错，60以上胎噪比较明显，因为刚开，具体感受和油耗啥的暂时就不说了，等开一段时间再发作业。 【最不满意】目前不太满意的主要是中控大屏不喜欢，但是老婆就喜欢，个人喜好吧，没有电尾不应该，毕竟这是比较通用的舒适性配置了，后期准备加装，原厂360真是鸡肋，只有倒车好用，而且角度看着很别扭，前进的时候只能时速低于10公里的时候手动开启，真不如后期加装的效果好，还能集成行车记录仪。 总体来说，外观、空间、配置还是可以的，如果日常家用，还是强烈建议买尊享版，后期加装个360和电尾就行了。 至于买车，就像买房子买衣服，自己喜欢，价格合适就行了，不需在意别人尤其是网络上一些陌生人的感受，就像有的人住着几十万的房子却开着上百万的车，有的人住着几百万的房子却开着一二十万的车，每个人那个年龄短甚至你的工作环境可能决定了你的消费观念，还是那句话，自己喜欢就好，最最好的自己而不是别人眼里的老好人！ 第一次发作业，希望能跟更多的朋友交流用车感受，也祝所有用车的朋友，一路平安！

ALI爱开车：网上没赢过，销量没输过，买雷克萨斯ES的人到底图个啥？

小脑虎旺旺旺：话说，不会被打吧，前两天首检，没事从隔壁过来看了EVOS和蒙迪欧，全系2.0带T还是挺香的， 油耗看了大家分享，感觉2.5凯美瑞高速省油，5.2个，市区拥堵应该和蒙迪欧差不多，后排空间没有蒙迪欧大，但是座椅更舒厚实，更舒服，包裹感更强，起步应该被完虐，下次换车，一定换个带T的，是的，你没看错，下次一定换Tesla

吃了亏了：顶配落地才20.5。发变比蒙迪欧的好.配置更高.中配落地18.5。不比买个乞丐蒙迪欧强？