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    斯雷尔75

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    淡泊的喜鹊r8M作为一名女司机,感觉嘉华开起来比想象中容易很多,没有大车的笨重感,但对于本身停车技术就一般般的我来说停车确实是个考验,还好有360。今天出门玩顺便拍了组照片,给有购买嘉华意向的朋友参考一下。

    多多和果茶照片里是科技版二排推到最后位置,靠背不顶到三排杯架的最靠后的位置~整体还算宽敞~ 二排座椅看着单薄和窄,实际体验来说,就是正常的座椅,没啥明显优缺点~ 据多次超过4小时的长途旅行来看,老婆孩子并没有反馈二排座椅有啥问题,这可能就是没有消息就是最好的消息。 以上请想购买嘉华科技版的车主参考。 讲真,还是很羡慕旗舰的座椅。奈何腰包不充裕

    多多和果茶明天十来个朋友露营烧烤,提前把车子收拾一下。虽然准备了帐篷,万一下雨或者有蚊子,也能有个二选方案。垫子170cm,伸直腿睡上一觉问题不大。刚才试了一下,铺上垫子挺平整,不难受。给喜欢旅行露营的朋友一个参考~

    淡泊的喜鹊r8M二宝到来之后,家里的五座车已不能满足全家人的出行了,决定买一辆mpv,预算30万以内。 市面上销量比较高的mpv无非那几款,首先gl8直接排除,不太适合家用,也超了预算。塞纳前两年亲戚加价买的,外观不是很喜欢,内饰也不满意,价格也高了。所以就奔着嘉华,奥德赛,艾力绅,传祺m8这几款去看了车。 年后开始各大4s店看车,奥德赛,艾力绅只看了看就排除了,三排无法安装安全座椅,后备箱空间太小。m8试驾了宗师,感受不是很好,试驾车的小桌板都坏了,坐二排过弯的时候感觉比较晃,地盘质感也一般般。看来看去只有嘉华符合我的要求,预算之内,车内空间宽敞,后备箱够大,二三排都可安装安全座椅,太适合家用了。试驾各方面也都满意,旗舰款的纳帕真皮座椅太舒服了,原本打算买科技款的,最后综合考虑还是决定买旗舰。 然后就是联系山东上海南京各地的4s店比价,最后为了图方便在当地定了车,哪知道一波三折,没买成。后来参加了团购活动,不要太满意,前后20天提车,裸车八折,加上购置税上牌费保险,旗舰版30.5落地,全程公开透明,没有任何套路,省心省力,只有提车去了一趟,两小时全部办好开回家。车回来之后,嗯,真香!

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    多多和果茶这么算合理吗?

    亲近你我8969先说用车背景吧:家里原来的是第一代迈腾,开了十来年了。除了小毛病多其他都很好,做工、用料、设计感、科技感、驾驶感(傻快)这些都挺好的。今年老车有点太老了,和老婆商量着换个车吧。选车目标就是家用七座,看了SUV觉得三排座椅那是真的给狗狗都不坐😤😤太敷衍了。就看七座商务了,第一想到的就是塞那😄,GL8太商务没考虑,本田家的据说噪音大,NVH不好。其他能选的也没几辆了,看了大众巍然,魏然也挺好的,做工、用料、设计全是满满的德味👍。习惯了大众的车觉得魏然也挺好的,但是一个缺点就被Pass了,三排座椅没有隐藏功能,不能完全收起来,就这一点就果断放弃了。认认真真的考虑过电车,怕被割韭菜了,没敢选,觉得电车还得看看市场表现😂😂😂。坐过也开过国产车,觉得和老牌车企还有体验上的差距(纯纯个人看法,不喜勿喷!!!)。算是为了向电车过度吧,倾向于了混动,混动第一考虑的就是丰田😊。然后就是塞那和格瑞维亚了。来回反复的看,来回的对比,来回的试驾,来回的砍价格。经过了和塞那的反复对比。最终定了格瑞维亚。年轻、运动。😂😂😂😂。目前提车一个月时间,跑了3600㎞,整体对车辆还是非常满意的。

    03-22

    千易v之前因为嘉华试驾车是旗舰版,体验过后感觉二排座椅太高,车顶有些蹭头,在快要放弃嘉华的时候,销售小姐姐一句无心的话把我又拉回了嘉华的怀抱,她说有个科技版二排座椅是减配的,听说高度不高也许不会蹭头。就这样我上网研究了下,也搜到了国外的八座版嘉华,下了订单。其实我不需要八座,但是对八座放下靠背有个小桌子挺心动的。带着这点小心思,我一直关注着能不能买到国外第八座座椅。可是始终无果。 然后我就有了个大胆想法,只要轨道与座椅底座配套,我就可以改底座以达到我想要的。这样同样是嘉华科技版的原厂座椅就是最好的选择。等啊等啊,好不容易等到柯桥小吴车友,说闲鱼上买到一对科技二排座椅,带轨道,他只要一只。我正好也只要一只,所以我可以分担一只,他还纳闷我本身就是科技版为什么还要买科技座椅。 座椅到手,本打算切割下座椅底座,意外的是,根本不用切割,嘉华座椅本就是椅身、底座分开的,这一下简单多了。量过道尺寸,切开一条线掀开海绵找寻自以为科技版预留的第八座固定位,根本没有。所以果断采取拉铆螺母+结构胶的组合固定导轨,确定导轨间距,考虑二排原扶手间距,这样我就确定下来中间底座挂钩的间距为24㎝,原座椅间距是36㎝,所以我要对称切割掉12㎝的宽度,再找焊工给我拼接焊上,卡上导轨试试丝滑成度,完美! 再就是用木板制作高度、宽度合适的扶手箱,淘宝上买房车杯托,升降茶几的支架,在这里还有个需要注意的点,就是,为了遮住底盘的丑,又要考虑升降桌面升起来不会被原二排扶手卡住,所以柜体的底板要比桌面宽4㎝,我计划做好柜体后,用软包把四周包上,以此可以提高扶手箱档次,也可以挡住底座底板遮丑。可是后来发现家里有之前剩下的儿童防撞贴条,抱着试试看的态度贴下,谁知效果不错,又省事了,不需要费时费力做软包了。 还有就是,经过两次长途自驾游,二排与一排互动递吃的之类的,总感觉一排扶手箱这里需要个桌子,这两个杯架的位置充当桌子总不够完美,于是绞尽脑汁用铝型材做了个活动的卡在座椅缝隙里的多功能桌子。 有了这两件神器,再次出门长途自驾,嘉华将如虎添翼了,感谢嘉华带给我跟家人一起旅行、露营的别样快乐

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