三寸32833042

北京赛亚严选车：2013年登记上牌#沃尔沃XC90 #北京二手车 #抖音二手车

不会叫的尖叫鸡：给各位车友做个汇报 H7 2.5V6置换的H9 旗享加灯光包 目前开了35公里，驾驶感受有点拉呀！还没有我原来H7开起来舒服，底盘和方向盘震动也有点大感觉手有点麻，转弯半径也大，掉头和胡同里停车都不太灵活。不知道是不是新车没适应的事儿！

黑色星期天：27岁看中s90最终29岁时落地s90 外观：气质满满的，很炫酷，这个级别的车外观都差不多，基本都很不错 内饰青菜萝卜各有所爱，没有说的那么的老气，车机系统也没有那么卡顿，驾驶舒适感还行，座椅通风只有顶配有，不是那么的友好，提的中配哈曼的音响也够用，有追求的可以上一上宝华，人声通透，车内空气不用说非常的舒适，新车落地的时候只有皮革的味道。至于网上吐槽的隔音我觉得还好，没有那么的不堪。 市区油耗在9-10个左右，高速油耗6.5-7左右这么大的车在高速上很省油这是我没想到的 保养也不贵虽然4s只送了两次保养，沃尔沃官网做活动能打折大约800一次基础保养，跟同级别品牌也差不了多少。 手机app智能化不够，app里面只有锁车，和远程空调这点是比较大的缺点，似乎这个app软件还是个未开发完成的项目 小插曲提车半年出现水泵漏液，去4s免费质保更换了，厂家对于品控还是要加强 车真的是要自己去看和驾驶，网上看s90的图片觉得还好，但是现场去看是越看越喜欢，内饰也是一样图片拉胯，但是实车确实还好。 实现了自己的梦想车还是很开心?

光电人：外观：这车颜值杠杠的，我买的黑色致远豪华，内饰偏简易了，APP功能太少太少了就一个解锁和空调，还有中配这么大个车没有360全景影像很不友好，前排没有通风座椅也不友好。这车后期维护成本是偏高的入手前先考虑这方面 内饰：这车内饰环保材料没什么异味， 配置：全系2.0T高功率动力杠杠滴，启停不能关这点不友好，48V轻混后期维护成本高 空间：C级车空间自然很宽敞的没得说 驾驶感受：这车市区底盘质感偏硬，隔音作为C级车还缺少C级车的质感，高速没怎么开还不是很清楚高速中的表现。安全这块这车优点在这摆着没什么好说的，后备箱没有备胎空间确实差点意思，255/40/R19轮胎如果是255/45/R19感觉更合适些，

聪慧香瓜gDH：用车三个月，油耗高，琢磨不到油耗，下雨天还被追尾，那女的玩手机，开辆日产在撞上来2-3秒，沃尔沃会叫，然后安全带勒紧！这安全还是安全。 日产前脸被撞的模糊，引擎盖也折弯，沃尔沃这边后盖凹陷，保险杠裂漆。 快过年了，被追尾，耽误自己的工作，修车期间没有车子用，新车折损也严重，让她补贴点交通补助费，人家爱理不理。想想都想发飙，被别人追尾受损失是自己，竟然还追不到一点点补助，大家看看有胜诉的可能吗？

红旗东哥：24款红旗H5减配了吗

小飞175537：进口大众蔚揽21款畅行版 22年5月24日上牌 公里数1.8w公里（整车原版原漆）无出险 全程4s店保养 加装海外版19寸3D锻造Rline轮毂和米其林轮胎，模拟声浪，ACC自适应巡航离手模块，变道辅助 ，原厂银耳，原厂氛围灯，原厂丹拿，原厂记忆电动座椅，进口G04弹簧，原厂高配阅读灯，原厂发动机下护板，原厂叶子板R标，拓乐7206+拓乐国产行李箱，碳纤维尾翼。 自己个人一手车 原版原漆带车衣 （升级就花了5w多了）但都是实用配置

金鑫小韩二手车：16年3.0T.四驱quattro 11万公里，机械增压，托森四驱版本，272P马力，全程记录，私家一手360全景天窗，四座加热，后排独立空调，原车棕色真皮座椅，同款四驱四台。#高性价比二手车推荐 #只做精品 #金鑫奥迪专营店##金鑫小韩二手车

临汾华胜：50TSFI高功率3.0T 333匹马力Quattro四驱 原版原漆实表10万公里#二手车 #奥迪 #奥迪a6l

鲁伊解说：2023年12月5日订车红旗H5 2.0T旗畅版 裸车189800，现金优惠4万8千元（优惠后141800元） 首付31800元，贷款11万60期。 在B级车内红旗H5个人认为吊打所有品牌，对比过迈腾，帕萨特以及雅阁，最终选择购买红旗H5（个人喜好） 油耗：提车40天共计行驶1800公里，高速1000公里，刚提车回家跑市区油耗是真的高百公里15个油，特意跑了两趟高速拉拉车，跑过高速以后市区7.5个油，高速6.3-6.5个油。 颜值：车内两个12.3寸大液晶屏，给车内饰一下提高了80%的档次，同级别同价位中这个配置还是相当可以。外观我选的黑色，远近看都非常端庄大气 动力：2.0t的动力，油门给多少到多少，延迟基本很少，市区提速超车很轻松。高速跑120迈时再深踩一脚油门还能有一股强劲的推背感。 此文章仅代表个人真实体验感，不限于偏向任何车企

郑州亮仔精品车：15款15年奥迪Q7四驱七座3.0T 一手车全车原版原样实表7.1万公里#车况极品 #只做精品 #男人的玩具 #原版原漆

成都四驱部落汽车服务：准新车！ 66.7 #中规陆巡4600#陆地巡洋舰 #上热门话题🔥🔥🔥热点榜

持之以恒运筹帷幄静水流深：分享图片

深圳汽车李小姐：3.5TT酷路泽LC300现车到店！ #酷路泽lc300

WS小王爷：陆巡4600VX-R 自吸绝唱

66号车坊：稀有的奥迪A6L：18款45豪华，指导价58.66万买个这？#奥迪a6l

融创汽车：卖出去的全时四驱3.0T奥迪A6,今天再次回收，收车吃鸡两不耽误！

石家庄壹诺汽车：18款#沃尔沃XC90 T6智雅版7座，5.9万公里，全车原漆带车衣！！唯爱与生命不可辜负，XC90守护您与家人周全～#沃尔沃 #xc90 #石家庄二手车

车途映画：旅行车能玩老掌沟？“硬派Wagon”沃尔沃V90cc越野测试

九零后父亲88：买车两年16000km一直未认证，现在倒也不迟，下面就请各位客官老爷评评理。 外观：自认为90的外观值得一个颜值担当，整车线条给的比较直，与现在大多数车圆润的设计不同，车尾上窄下宽的设计加上275的宽胎显得下盘很是扎实，个人比较接受不了有些车型视觉上上宽下窄的设计，外观这东西各花入各眼，我是觉得90多个耐看的家伙； 内饰：我打的分叫朴实无华，实际不准确，应该是“朴实有华”，智雅是带宝华音响的，这个不必多说，享受就行了。仪表是液晶的，中控是触屏的，表台是真皮的，天窗是全景可开的，虽然9寸确实在2022年小太多，不过得益于操作顺滑倒也还好，我觉得好用比好看更重要。遗憾的是t系列的机械档杆不如b系列的水晶电子挡把来的高级，羡慕！！收到app提醒对内饰的打分与当前偏差大，估计大家都打了很低的分，我就不改了，内饰确实可以用朴实无华形容，没啥亮点。 配置：基本都有了，除了一个座椅通风欠缺，其他舒适性配置也都能满足我。沃车的主被动安全配置就不说了吧，主动避险帮我省了不少修车钱，这个是实打实的，不装逼也不谦虚。 空间：于我来说基本两人或者四五人状态，指定够用，后备箱也能装，满足本人日常各种需求，极限情况下没有试过，所以不做评价。唯一一点，为了成全腿部空间把坐垫做短这个事儿有利有弊吧。 驾驶感受：都拿2.0、横置和4缸说事儿，无可厚非，但目前这个排量缸数的确也是相对主流的家用车的需求，使用下来以后，320匹和400牛只多不少，运动模式跟普通模式比差别还挺明显，点油就窜。空气悬挂对舒适性的提升貌似不大，整体较硬，当然还有个原因个人认为是轮胎，gle也是275 20的胎，但是人家50的扁平，比沃车45的稍厚，应该是有影响的。最后就是噪音的控制确实拉胯，胎噪风燥扑面而来，如果路面好能稍微好点，路面差沥青颗粒大就真的……只能说幸亏有宝华。 可靠性：目前还好，没发生啥让我觉得这车可靠性差的问题，希望以后也别让我改变这部分评价。 用车成本：这个怎么说呢，跟用车频率，用车环境都有关系。目前来说还好，没有让我本不富裕的生活雪上加霜的情形发生。 最后的最后，以前压根没想过买沃尔沃（对这品牌不感冒），更没想过买90，真就是一次小区内一台90从我面前驶过觉得太优雅了，气场略强大才开始关注并买入。所以说生命中的很多事情就是这么突然，没有准备，对于一些事情，那就接受并享受吧。😎

沧二哥：一、车辆概况 2023年3月9日上牌，马上两个月了，当前里程5600公里不到，优惠还是可以，性价比很高，目前使用正常，没有发现大的毛病或故障。 二、选车情况 跟买上一台车ATS一样，其实就没有选过。考虑换车之后，首先排除的就是BBA，不要问我为什么，就是不喜欢。种草xc90应该超过一年，期间把所有平台上关于车辆的测评、图片看了个遍，各种参数、使用功能早就了然于心，所以上手几乎没花时间。确定下手的时候，面对家人朋友的“建议”，心如磐石、毫不动摇，没有去看过同级别的任何一辆车，唯一最后在智逸和智雅两个配置上稍微犹豫了一下，但面对宝华、空悬和更豪华的中控、座椅，还有什么值得多想的呢？ 三、用车感受 1.外观感受 Xc90的外观多年没变过，但真的经典耐看，比较满意的改动是比早期车型更时尚的直瀑式进气格栅和轮毂的变动，更显优雅大气。 2.内饰感受 绝对的简约风，不管有些人说得多么的X冷淡，但这副设计就长在了我的审美里，没办法。而且内饰的用料真的没得说，高级感满满，值得慢慢品味。 3.舒适性感受 （1）驾驶舒适性：这副爱信8AT跟发动机的调教还是非常不错，起步虽然有一点肉，但加速非常流畅，几乎感受不到顿挫，只有减速到2、30迈的时候有一点顿挫感；在48V轻混的加持下，启停堪称完美，仔细感受都几乎觉察不到震动，只是减速到熄火那一下还是会给车辆带来一点点闯动。整车悬架调校偏硬，即便顶配有空悬也是如此，个人比较喜欢这样的调教，可能是上一个车ATS硬习惯了的原因，才开这个车的时候觉得悬架挺软，直到有一天开了朋友的卫士......卫士的悬架才真的是踩屎。所以这车开起来很整，过弯的极限也比较高，设置里还有个“偏硬悬架”的设置，适合跑山的时候开启。空悬通过设置有三种高度：舒适进入时最低，上车后恢复到正常，“越野模式”开启后上升到最高。这车的领航辅助绝对是一大神器，跑高速太爽，跟车距离合适，特别是自动转向堪称完美，这两个月跑过重庆、泸州，来回都是800公里左右，比以往确实大大降低了疲劳感。原车的高德地图非常好用，可以直接用手机发送目的地到车机，HUD抬头显示还会显示导航内容而且提示非常智能。车机非常顺滑，逻辑清晰，易用度高，上手没有难度。 （2）乘坐舒适性：前排座椅非常舒适，皮质细腻，腿拖、腰拖、侧向支撑位置可调，这副号称跟骨科医生联合研发的座椅最初接触时会觉得稍微有点硬，但久坐支撑性好，特别适合长途驾驶，真的不易疲劳。第二排座椅前后、靠背角度可调，我是把位置调到最后、靠背角度最大，在这种设置下后排座椅长期乘坐加上一个腰拖舒适性很好。二排中间位置的可变儿童增高座绝对是良心设计，唯一的缺点是小朋友长途乘坐脚会吊着不舒服而且睡觉时容易左右偏倒，第三排用过两次，都是一米六左右的女生在坐，除了上下车有点不便舒适性反馈还是挺高。尾仓真的很大，而且像两段式遮物帘、立式隔板、两侧的挂钩、12V电源，空悬可调高低这些设计都很人性化。这车的空调很舒适，凉得快但风感小，夏天加上座椅通风，简直幸福感满满，只是座椅通风的音噪稍大。最后说说宝华，其实也没什么好说的，毕竟是公认的业界天花板，谁用谁知道。 4.动力感受 丝毫没有怀疑过这台账面数据喜人的2.0t发动机的动力，实际用起来起步稍微有点肉，但随着深踩的油门动力喷涌而出，中后段加速比较迅猛（没有ATS凌厉），孔武有力，加上偏硬的悬架调校，确实没什么大车的笨重感，不管是城市还是高速，变道超车还是很有信心的。 四、车辆缺点和问题 人无完人、车无完车，聊聊我眼中这车的缺点： 1.没有胎压监测和胎压数字显示。这几乎是我不能忍受的缺点，用车十几年，虽然扎胎的次数寥寥无几，但这关乎行车安全的最重要配置在宣扬安全的沃尔沃旗舰车型上居然缺失，非常不应该！ 2.中控大屏连接carplay放歌时花屏。个人判断应该属于系统兼容性问题，不知道升级后能否解决。 3.新车异响。提车后就发现后排左侧位置有异响，感觉是左后门里发出来的，并且关窗后比较明显，虽然我没有强迫症并不太在意，但新车就有异响还是不应该。 4.自动启停不能手动关闭。很多车友都在吐槽这个问题，我的用车感受是，在拥堵路段频繁启停确实很让人担心启动电机和电瓶的寿命问题。 5.HUD不能显示路段限速。因为不喜欢超速，所以我个人比较在意这一点。 6.手机APP可用功能太少。23款用了新车机后少了很多功能，不知道是不是新车机带来的不支持还是所谓减配，反正就现在开关车门和空调的功能，我是不可能在期满后续费的。 五、车辆油耗 市区油耗9-10，高速油耗7-8，高速几百公里跑下来加满油后显示续航可达1120公里。目前里程5600左右，续航还有200多公里，总计加油497升，综合油耗8.5，满意！

敦敦妞：燃油车已经穷途末路了吗

盐城麦淘精品车业：#沃尔沃XC90 开了4年亏了50个，7座T6智雅版，空气悬挂，哈曼卡顿，安全感十足#卖车的小姐姐 #二手车

爱车的诺诺：胆大心细淘二手沃尔沃V90CC，能文能武谁能不爱？

小城听雨：【最满意】 顶配确实豪华，确实豪华，确实豪华。请多看图。 【最不满意】 电瓶亏电，一月扔了我半路3次，今天来修改评价，20230329洗车又没电了，国货之光一个月把人撂半路4次，有一次还在沙漠里太阳落山啦等了3个多小时救援，人都冻憨了。报过一次故障，全范围的报故障，看得人头皮发麻（请看图）。打4S说转转方向盘照做故障依旧，最后莫名其妙消失。网上说的支持语音交互（语音指令：你好，红旗。）是扯淡的，根本就没这功能。前方无障碍物自动刹车系统莫名其妙触发砰得一声把你吓得半死（当时我在高速上），只好把这个功能关掉。发动机自动启停从来就没工作过，什么扯淡48V轻混高端商务简直是国货之耻。去4S跟真的样测试电池放电没问题说你们开回去吧，你没被撂半路，你一月没被撂4次，你没被扔沙漠里,这样的处事不为顾客着想，罄竹难书！来吧，都来买吧，红旗HQ9，开启尊享人生，买来气个半死。 【购车经历】 现车，当场提 【驾驶感受】 加速中规中矩。开性能模式尚可，方向盘很轻，弯道千万不要高速。 【乘坐体验】 1米8的个子坐着很舒服，二排平躺睡觉很舒适。 【油耗】 本人西安市，城市里10-17个油耗，看路况。我发动机启停从买来就是不工作的不工作的不工作的。高速上9-10个油耗，能接受，尚能接受。 【提车价格】 53.88+1轮毂

我心扉石2018：如题。34.9落地 不含利息 两年9400 送车衣龙膜天窗冰甲发动机护板迎宾灯 两把伞 一个拉杆箱 6次据说好机油保养（终身保养没要，说是机油不好，一年就一次） 6W公里里的大保养 还有这停车不习惯啊 让车子前进后退都得先点一下油门再去控制刹车 很不习惯 侧方位挺小车位这时候就费劲了 前进后退这油门都不敢点 还有这停车去取快递怎么车子老熄火啊 还有这空调设置很不方便 没有实体按键 不开AC吹风 怎么5档风都不大啊 还有这个座椅怎么调都不舒服 总感觉屁股下有根杠 而且副驾驶视野挡的厉害 还有这方向盘助力开了太轻 不开又重 说明书到现在都没翻过 这M档是什么？ 重点来了，有没质感好点的脚垫后备箱垫方向盘套推荐啊 4S店送的 我实在看不下去了

玫瑰布加迪：沃尔沃V90作为一台中大型旅行轿车。其在空间上面首先非常的充裕。无论是放不放倒后排。都已经有足够的空间。这是一般的三厢车或者对应级别的SUV没有的 动力方面V90实在是一般。百公里加速有7秒多。不值得一提。但是舒适性是不错的。过坑过坎的时候，滤震的效果还是非常的好。 配置方面我认为还是足够有诚意的。什么座椅通风座椅按摩，空气悬架。双叉臂。还有到顶的安全配置。反正配置方面你不会觉得还缺啥。 这车子的油耗说实话也不算低，如果短距离通勤。比如说3公里以内。那么油耗怎么都要12个多。随着开的越多，油耗会有所下降。5公里左右可以降到11多。如果看到10公里，可能降到10以内。就算是路况再好。走高速。油耗基本也要8个大几。 最后说一下这台车是二手买的。21年1月的车子，我23年7月买的。开了3wkm。

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工农劳动者团结起来：总体给好评，之前也试驾过朋友的凯美瑞、雅阁、帕萨特之类的，最终选择了红旗。首先对外观内饰很满意，配置方面也还可以，性价比算中上水平，驾驶起来不如星瑞激进，但是我比较喜欢这车柔和、稳重的驾驶质感，油耗不是那么高，大部分都是短途拥堵路段比较高，综合9个，一上50迈以上的路段，一下就降到6-8个了，跑高速5.5-6.5，总体没有什么问题，车机也不卡顿死机，就是不流畅一点不是大问题，音响对比了几款车也还可以，这车回头率很高，走哪都是问的，我这山西小县城对红旗的认可度比较好，大街上红旗车不少。说说缺点，一来就是轮胎垃圾，新车胎压给我打3.4，感觉胎噪好大啊，但是开了段时间，我把胎压放到2.5就基本感受不到了，还有就是车机偶尔没网（可能一周遇到一次），下次启动就又好了，据说可以升级解决，还有就是内饰异响，不算严重，就是有一个空调好像没弄紧，摸起来就有点软，过颠簸路会听到滋滋滋，下次让他给我重固定固定，其他异响没注意到，发动机刚启动声音大几分钟，走起来就听不到了，隔音我觉都不错，我不爱听歌，感觉挺安静外面动静基本感觉不到，刹车感觉调的不舒服，就是车评人说的前硬后软，不过我觉得都不算什么问题。100分给90分吧，不过这价格我觉得再降1万比较合适，我一些买合资车的朋友让他们开过之后也直呼好评，受到了不少赞誉，之前开着上山里越过一次野，性能表现不错，其他suv车主都惊了。 我觉得车机还有进步空间，比如应该让我下载其他App，官方该升级破手机app了，红旗智联不太好用。

Chase03：前年刚提车的窘境