五菱车主风驰电掣

网上车市官号：奥迪新Q7国内实拍！4S店：7月上市，现款降价16.5万清库存

老虎有5只：感觉少了个家用的大车，想想实惠点也就塞纳，格瑞维亚了，对比了下24款出来价格优惠少，四驱，顶配又不能兼顾，干脆拿了个23款，优惠了52000，加强政府补贴，置换补贴，有67000了，划算得很，开了一个礼拜，最大的感觉就是这车真的省油，跑了400多公里，显示续航还有600多，车机方面，升级了下，能用CarPlay，感觉新款更没意义了

泉州建发林肯中心：你的CarPlay更新了吗？ #林肯 #泉州 #用车知识 #林肯电混大家族 #伸手就要

猎见生活杂志：360集团创始人、董事长周鸿祎今日发布视频称自己要卖掉陪伴了九年的迈巴赫 600，说这是一个艰难的决定，自己准备转投国产新能源汽车。一边在评论区找兄弟帮忙卖车，一边让网友推荐国产新能源车，同时呼唤国产友商提供一辆体验车供其上下班用。而评论区推荐小米 SU7、问界 M9、享界 S9 的都有。你会给周鸿祎推荐啥车？

王菊拍车：理想的竞争对手是问界，双方客户高度重合，属于是对方卖一辆，我方就少卖一辆，理想成功是必然的，理想有1000亿的现金，（小米1400亿，比亚迪1200亿），理想是唯一盈利的新能源车企，理想去年平均每辆车赚三万以上，打价格战 理想能够赔六万卖车扛三年，反观赛丽斯这边后年就有倒闭的风险，而且风险很大。更关键的就是理想的颜值领先赛力斯五年，但我相信理想在舆论上讨不了好，就像mg一样，毕竟华为的对手有几个名声好的期待一下实力说话

tangsb1983：不期待新蓝山成为问界m7那样的爆款，把大彩电、冰箱、智驾加上，大定量能赶上均价50万的M9就行。。

懂车帝视线：人事 | 福特中国任命贾鸣镝为林肯中国总裁，现任总裁朱梅君将退休

予墨Auto：激光雷达上身，新款蓝山实车曝光，会参与价格战吗？

小胡说车：车评人都在吹的理想MEGA，真的没有缺点吗？

超车道道道：如果不考虑预算，这两个硬派家伙，你会怎么选择？

峰Fire：只要角度找的好，路虎卫士也显小

车旅行：你开问界M9去相亲了。女孩不认识你更不知道你开的什么车？然后他就问你这是什么车多少钱？你和他说这车50万叫问界m9！ 女孩直接说了一句，59万买这车为什么不买BBA？你该怎么回答该怎么办？

车市白话：新一代奥迪A6大换装，内饰升级双联屏，比奥迪A7还运动？

pope：这是啥赛博？感觉用力过猛，不是很耐看，有点汽配城高级版的即视感

路客汽车：全新北京现代胜达预计8月上市 像不像精致版卫士？

鸿眉姐说了就算：新一代奥迪Q5曝光！外观内饰升级，档次提升明显，值得期待吗？

中国智电Tech：大众新途昂曝光，前脸爆改，或取消低功率2.0T，最快年底量产

智勇双全轮船yv4：有没有家人把后排座椅改航空座椅的啊？效果怎么样？

科技车咖：点错科技树的长城，未来在哪里？ 点错科技树这个词来源于网友调侃日本，科研发现总是走偏，从之前的错失数码相机、液晶电视，到现在的纯电动汽车，都是日本错失科技发展的例子。 现在长城也有点这个意思了，现在国家鼓励新能源发展，就算纯电动现在还有使用限制，但是不管理想问界的1.5T增程，还是仰望U8和方程豹5都是2.0T、1.5T的混动，都是尽量发动机往小排量走。这样有利于降低能耗、优化排放。 有人要说小排量发动机扭矩太小，影响性能。但是现在硬派越野车型搭载混动系统的逻辑已经不是传统的靠大排量来提高性能了，仰望U8和方程豹5的热销已经证明小排量混动系统也可以满足性能要求。 长城技术实力还可以，是国内少有能搞3.0T发动机的车企。大排量发动机和高档位AT变速箱在新能源兴起之前有点像核武器，走高端硬派SUV和皮卡路子的来说不一定要用但不能没有。但是在新能源兴起之后大家都是另外一种玩法了。 长城23年跟比亚迪之间硬掐这么多次，也说明比亚迪的玩法动了长城的根基，长城后面应对这种挑战还是要跟着趋势走，赶紧搞出来下即节能减排又兼顾性能的动力方案，才是正确的应对之道。像现在这种一个劲宣传大排量说实话有点不大合时宜，也不太打得动消费者啊！

饼干玩车：都说中国电动车弯道超车，已经处于世界领先水平，那为什么Cybertruck一经亮相能获得这么多的关注，为什么中国车企就造不出一辆Cybertruck呢？ 第一个原因：棱角设计。在中国的人口密度，平均每一平方公里就有147个人，这样一种有棱有角的设计行驶在大街上，简直是一个大型杀伤性武器，在中国这样的隐患一定是不允许存在的。 第二个原因：防弹材质。众所周知，美国是一个对枪支管理宽度度较高的国家，所以Cybertruck采用防弹的不锈钢材质，对于美国用车场景来说是有必要的，但是在中国这样社会治安稳定的环境下，完全不符合我们的用车场景，那为什么还要花更高的成本去追求防弹功能？ 第三个原因：车型尺寸。我们作为拥有14亿人口和4亿汽车保有量的超级大国，停车和道路资源都是比较密集的，Cybertruck这样一台车长5米88，车宽有2米13的大型车来说，正常的停车位根本停不下它的。 第四个原因：用车场景，这种大型车在我们的日常使用中，大多都是长途穿越场景居多，那我总不能开着一辆电车去玩穿越吧？ BTW：如果将来有一天Cybertruck在中国满足上路条件了，你会不会考虑买一台呢？ 在评论区告诉我吧～

万222222：雷军还在宣传半隐藏式门把手、整车玻璃、路测、汽车尾灯呢，余承东直接一溜烟让雷军都看不到尾灯。

大熊车研：这个是梦想家第三排左侧的儿童安全座椅卡扣，我原本以为很少见，为了严谨， 我查了很多车型的实际实拍样张，发现信息如下： 第三排没有的： 极氪009 高山 GL8 赛那 奥德赛 库斯途 埃尔法 威尔法 第三排有的： 传祺M8左侧1个 小鹏X9 右侧1个 合创V90 左侧1个 腾势D9 2个 威然 2个 红旗HQ9 2个 嘉华 2个 沃尔沃EM90 6座 2个