保时捷德国原厂

叫我小余同学：刚刚提了911敞篷版，之前开的是718。说一下真实的代步感受，911很丝滑，外观真的太赞了，特别是尾部，肥臀，很有冲击力。之前开了3年的718，基本上就是带小孩或者单独和老婆出去看电影使用，偶尔自己打球，开小车出去也挺方便。现在换了911，首先换挡的积极性要比718强太多了，而且排气的声浪比较浑厚很有质感。其次，过小的颠簸路段，整体的舒适度比718好很多，有一定的韧劲和高级感。当然有我只是和718比，如果和自家的卡宴比较就没啥可比性了。当初选择911的主要目的就是代步用（后排可以带2个娃），没想过什么极限操控或者性能，但是SC我还是选了，毕竟没有SC的911是没有灵魂的，当然还有很多可以选的，这个就是仁者见仁智者见智了。 现在不得不承认车管所的工作人员效率真的是高，当天上牌当天就能拿到了牌照。????????

皮卡囧囧Pika：提车到现在已经有一年多了，来谈谈自已对于MacanS了解和认知。 外观：青蛙式前脸造型，四点式大灯和贯穿式尾灯是保时捷一如既往最经典的设计，以及性感的小臀部本人也是非常喜欢。轮胎是马牌的，吃过钉子补过一次胎，日常用车轮胎也有些划痕，不过不影响正常使用。比较吐槽的是刹车异响也是时而有时而无，还有下雨天后雨刮刮动的时候异响也是特别无语。 内饰：在选装方面内饰这块基本没怎么看，就一块罗盘针，一个点烟器，如果没有的话看着总感觉缺了什么。音响是标配的，平时听歌也会有，听歌多的或者对于音质有要求的可以选择BOSS或者柏林。 配置：对于汽车配置这块考虑的不是太多，就是凭感觉去选择，比较注重外观方面，以后可能会考虑去贴个改色膜，哑灰貌似挺nice的。 驾驶感受：作为一个男生呢选择了3.0T肯定是对于动力是有要求的，S它做到了，起步油门踩的力度大的话会有声浪，而且基本是给油就走，丝毫没有感觉到肉，加速、超车、转向各方面都没毛病，非常的灵活。 最近新款Macan也是上市了，各方面也有改动和提升，作为老车主的我也是比较馋，不过呢车子总会是有过去，伴随与自已和自已一起走过的路才是最珍贵的。

叫我小余同学：用了2年多，车没出现任何质量问题。加速，过弯道，超车都非常的好。敞篷的状态是这个车最帅的时候。每箱油我都加专用的保时捷燃油宝，每次都加98号汽油，虽然很多人说没必要，但是开了2万多公里，没有任何问题。软顶敞篷隔音还是非常不错的，到了冬天的保暖效果挺好，到了夏天也挺隔热的，我就想不通，为什么有人会觉得这个敞篷隔音不行，隔热不行，保温不行？另外，这个车标配了运动排气，需要配合运动模式，这样车子在加速中就很容易放炮，感觉比外面改的排气强多了。车子是我的代步工具，希望说的这些能够给一些车主一点经验，起码这个车装B绝对是杠杠的。最后说下这个车空间，前后备箱的储物能力很强很实用，平时的快递件都很能装，至于带人，我相信能买这个车的，家里肯定不止一台家用车。

一目以墓：这是在301700的价格上优惠4万还是在301700上优惠4万 有没有大佬可以解惑一下

用户4828101585347：等待5个月，刚在贴膜，兄弟有没有什么改装方案

AAA南通优品酒店布草：不选SC听说车子不保值，有这说法不？还有座椅选44500的，还是21900的性价比高？其他选配怎么样，大家给点建议，谢谢

怼碗烩面吧：真帅啊都，新手问下这种轮毂是换的吗，这个看着不像铂金啊，豪华像整成这样的能改吗

WERobin：3月刚提的panamera4，选配了156万，比配置单再多一个6碟dvd，落地大概178万好像，这辆车应该是我到手的最喜欢的一辆了。 20年10月下的单，12月的配额，没有优惠没有加价，本来打算提4s，10月份4s行政没上市，gts对我来说不值得，对我来说轿车不需要v8。（gts是v8吧？？？） 家里的第一辆轿车，视野是真的矮。 舒适性不知道该怎么说，宝马5系最低配的座椅硬度，比7系还好点的底盘（侧倾方面），比奔驰迈巴赫还好的隔音（可能是因为选装了隔音玻璃），因为座椅单薄，空间比普通s好像还好点？，悬挂避震参考宝马5系。 店外改装项目： 21轮毂+轮胎（2万多） 天蝎排气（7万） 卡钳喷红（忘了，几百或者一两千） 目前开了一段时间，说下优缺点。 优点： 1.选配的柏林音响，真的是享受啊，亲戚的s450柏林，我的g63柏林，X5宝华韦健，都不如这个保时捷的柏林之声。刚到港的时候本来是打算转卖了定法拉利，因为这个音响太棒了，再加上车的颜值就还是不打算卖了，只能另外掏钱买法拉利了。 2.弹射模式太容易了，g63和X5的死活不会用。 3.一键超频按钮真的是超车利器。 4.行政版空间是真的大。 5.遮阳帘很实用。 6.仅次于宝马的操控，非常好开。 7.颜值啊，四眼田鸡灯和拖鞋造型，还有波多尔红内饰……真的帅！ 8.手中唯一一辆有电吸门的车。 9.行驶平稳，除了座椅硬，其他是真的舒服。 10.能开启尾翼，哈哈。 11.隔音非常好（选装了隔音玻璃） 12.有个大号杯架，可以放关东煮杯子，超赞。 缺点： 1.怠速几乎没动力，可能是因为保时捷生产跑车习惯了，忘了这是个轿跑？ 2.360环视按钮居然在天窗边上？设计的是不是有问题？ 3.panamera4的动力还是偏弱，果然还是得4s。 4.没啥声浪，也可能是因为我装了隔音玻璃。（后期加了天蝎排气贼爽） 5.dvd机居然在后备箱…… 6.空调出风口居然只能在电脑里调方向，好蠢的设计。 7.可能是我没选氛围灯，居然就只有音响带了一圈氛围灯。 8.四座并不适合放4s送的长柄伞，还得另外买短柄的。 9.可惜虽然选配了一堆，但是并不能看出是多贵的车，所以高选配的保时捷其实不保值，相比低配折价比较厉害。

清晨暖要个252333：销售说的，是不是真的啊，连选都不能选boss了嘛

隐形的鸡翅膀one：开了三年的火山灰看腻了，特别是有一点灰尘显得特别脏，所以脑子一热来改造了，项目：啞灰色膜（我原本贴了隐形车衣，在隐形车衣上面再贴一个膜）、新款turbo前脸（本来要老款的，但现在改装的都说找不到老款前脸了，而且老款前脸贴合度不行，最后用了新款、再加三段尾翼（太帅了）、为了在人群中有一些辨识度我贴了车贴…大家说效果怎么样？

沪飘的涂方至：📸爱车美图 人生第一辆车，第一次改装 送我上热门～

用户4984916171573：分享图片

用户7069458331287：有南京帕美组织吗 求拉

охуg1n：今年5月，销售一大早说车到了，我就抱着忐忑的态度去提车，怕车友圈里的坐地起价，不过这个销售还是挺靠谱的，价格给了很合适。首先在说缺点前说一下优点，先夸一下值得表扬的地方，外形真的没什么值得批评的地方，优雅的车身，这样的瓦罐造型已经越来越少见了，乍一看真的被惊艳到了，现在自己停完车以后还是会很自恋的左看看右看看，像做梦一样。无论男女老少，几乎没有说难看，所有人看到这车都会夸好看，真是看不腻。内饰更不用说了，保时捷帕拉梅拉的内饰总是红色的最经典，十辆帕拉梅拉八辆都是红色内饰，坐进去以后内饰的颜色让人很享受，也很舒服，在说缺点之前，看看车主自己晒出来的仪表盘，确实开了将近3000公里了，所以这不是在骗人哦，是真真实实开了3000公里后得出的结论，我们一起看看这五个缺点。 舒适度 舒适度来说，帕拉梅拉只有一个字：硬！市区开不过两个小时，就开始腰酸背痛！ 空间还是够用。车主本人身高181，后面坐个180的还是能坐得下。所以不要以为跑车就没有空间了，当然帕拉梅拉这种车很少会在后排坐人，但是真的需要坐的话，也是可以满足需求的。 储物空间 帕拉梅拉极度缺乏储物空间！手机没地方放！想弄个支架都难！储物箱浅！后排更是！！杯 架都没有！！！然后喝酒之后叫代驾，要把后备箱里面的储物箱拿到车里才放得进代驾的小车子！非常不方便… 车机 车机非常不好，carplay有时候跟车雷达冲突。就车雷达频繁响警报，carplay要重新连接…连着蓝牙音频微信语音听不到。carplay在显示屏也不好看，起码比不上古斯特

你猜我猜我猜你猜不：4月订的7月配额12月交付！还有漫长3个月就可以啦！当时优惠2.5w😜（老公玩命夸美女销售漂亮，气质，软磨硬泡便宜2.5😄）唯一的不开心就是后面那个流水灯因为缺芯片已经停产了.如果想要外面订19000，原配12900里外里多花6100。。。。哎！

JaneyChao：去年七夕定的车，经过四个月的等待，今年新年假期最后一天终于收到了排产邮件，虽然因为芯片等等的原因中国版本取消了自适应巡航、并线辅助和带雨量传感器的自动变光后视镜，但还是一辆值得期待好车。

阿鲍不是阿豹：这是我19岁第一辆车，本来要买帕梅但是要等一年左右，而911有准现车就定了911。其实是有遗憾的，因为个人更喜欢AMG GT，当时刚订完车就发现一台公里数合适的gtr pro ，但是保时捷定金退不了也就算了。用车方面的话，感觉911很不错，超出了我的预期。唯一的缺陷的话是这辆车是准新车没选运排，除了冷启动几乎毫无声浪，想后期加装运排，有运排的车主能解答下差距吗

TequilaSunr1se：过年的时候定的车 4月份配额 6月25提车 全算下来134w 没选sc有点遗憾