我要变有钱zzz

熊来了没：80后，AMGGT50，人到中年，有很多责任和负担，我们都是俗人，要做大部分人都觉得正确的事情，难免中庸一点，这是我的第三辆车，本来考虑S级，最终觉得车是自己开的，还是想保留一些个性，可能再过几年就不合适开这类车了，哈哈哈哈

想跟你一起吹吹晚风：不知道哪些地方还有瑕疵的呢，车友们推荐一下还有什么好的改装案例呢

Nelson：转眼间提车已经两月了，准确来说这是我人生第一台车，想写一篇对这台车的评价。最近经常在网上说下一代C63要换成M139 2.0T发动机加混动系统，V8的煮水声要一去不复返了，所以我对这台车格外珍惜，直到毕业回国也不会再换车了。 外观➕内饰：自带宽体的外观还有引擎盖上的线条真的让这台德系肌肉车很有力量，改款后的竖条进气格栅确实瓤这头猛兽的前脸更加凶猛，熏黑的窗户饰条让以后铁哑光黑车膜更加方便，哑光黑锻造轮毂加银色边边是真的很帅，但悉尼的路已经让我刮蹭到两个轮毂了? 里面还配有Brembo代工的红色对向六活塞卡钳让轮子看起来格外惹眼，要吐槽的就是打孔刹车盘的噪音，在低速下制动车里可以很清晰的听到，在外面的噪音就更别说了 内饰：奔驰的内饰无可挑剔，碳纤维的中控面板非常帅气，方向盘是碳纤维➕反毛皮，手感非常舒适，方向盘左边和右边的模式旋钮非常的方便，我平时都是调到发动机启停和排气阀门，上车之后首先关闭启停打开排气阀门，64色氛围灯让内饰增添了很多豪华感，赛道座椅实黑白拼色的，虽然外观很酷但长途驾驶确实不舒服，柏林之声的音质确实不错，后排空间非常的小，我185的个子，前面调到我的坐姿，坐在后面腿会顶到前座 驾驶感受：平时大部分的时间都是comfort mode，不打开排气阀门的话和普通C级没什么区别，晚上路上没车的时候会调到sport+或者race模式玩一玩，三档拉到5000转再松掉油门会有明显的放炮声，发动机会变得非常激进，不断传到车内的发动机轰鸣声会让你持续的给油加速，降档的回火声是真的爱了，因为这台车的定位还有轮胎30的扁平比会让这台车的路感很强，小小的石子和坑洼都会感觉到，长途驾驶腰真的会感觉到不舒服，过减速带会减慢测速缓慢通过因为心疼轮胎? 去跑山，过弯的时候会明显感觉到推头，或许是因为V8发动机导致车头很重，猛踩油门可以感觉到后轮在打滑，这台车的辅助功能也很齐全，跑高速的时候会打开定速巡航，道路保持和转向辅助，车可以自动将车保持在道路中间还可以轻微的自动转向，可以暂时的解放双手，但还是要注意安全。自动泊车用过不超过5次，确实很智能，但有时候自己检测不到车位，用此功能还是要注意周边的情况不要刮蹭到爱车，带有84颗LED的几何多光束大灯是真的很亮，不止有奥迪会造灯，在没有路灯的昏暗路况下远光灯会自动亮起，遇到对向来车会自动灭掉几盏避免造成眩晕 这个车牌选的是相当满意，新南威尔士州的C63车牌被一台c63 BS占了，于是就选了V8发动机代号M177作为车牌

老不要这样做：小孩准备出生了，打算买辆代步车5到10万的、各位网友求助一下，我这个预算提什么车好（分期）左边是梦想，右边是现实

豌豆丶my：不懂就问，朋友想买阿特兹，让我帮忙看一下，这个顶配和次顶配价格差2.1万，为啥呢？

狠心陪你走：我下个月入手一辆阿特兹，纠结要蓝色还是紫晶檀，2.5运动。各位车主给点建议，本人年龄三十出头，上班族。

氪可可可可：作为一位尊贵的马自达车主，从2月初提车到现在已经小半年了。有一些购车心得和用车体验分享给大家希望能给再买车或者准备买车的朋友一些小帮助。我是18年在19年在国外工作时有开过公司的马自达CX5，2.5排量的，也开过宝马5系。在今年1月的时候准备回国发展，那时在国外体验马6也是国内的阿特兹，远远看去就被深深吸引了，在把所有b级车和当时很火的雅阁和A➕级的星瑞都看了遍，最后决定在回国途中刚到中国海关准备填表做核酸的时候就找直接联系的销售定了白色2.5蓝天运动版，回国隔离完14加7天后提车。指导价199800，优惠4万1，白色加价2000。落地18万。总的来说价格比较良心，虽然也有些其他因素存在但是相比其他日系车我觉得也能接受。下面是我提车小半年的体验和心得，希望能帮助大家 【外观表现】 阿特兹的整体外观表现没得说，只能用精致来表示，他可能没有雅阁的掀背式，但是车头，车身车尾的比例恰到好处，魂动红是所有充满热情和激情年轻人的选择，珍珠白大气内敛适合主要用于家庭的朋友。美中不足就是海外版马6排气更好看，感兴趣朋友可以看下图 【内饰】 再买车前就做了攻略，真皮座椅，方向盘。仪表台，扶手箱，车门，几乎所有你能触碰到或者说你能注意到的地方都用了软性皮革包裹了。满满的仪式感。比同级车其他日系车的塑料感，糟糕的布局实在好太多 【配置】 360度全景影像，主驾驶电动12向调节带腰靠，LED自动大灯，自动驻车，座椅加热，氛围灯等等，生活中用车中的方方面面都实用或者说不可或缺的功能都配备了 【空间】 整体表现对于我来说足够使用，后排表现不说很宽敞，但是家人乘坐后表示适合适用，整体舒适感和坐姿体验感不错，唯一觉得遗憾的是主驾驶座椅包裹性不是很理想 【操控性】 在我有过长时间驾驶过宝马5系和阿特兹来看，东瀛宝马，弯道小王子的称号可不是浪得虚名，几乎没有间隙的方向盘转向，让你能体会到指哪儿打哪儿的快感，以及马自达自持的矢量控制技术让你高速过弯时有更多的信心，同级车日系车，德系，美系几乎没有对手 【动力】 一提起马自达大家想到的就是zoom zoom.2.5自然吸气配上19寸轮胎，前中段加速能力爆表，不管时起步，还是超车都能给你更多的信心，一脚到底触发鸡血开关瞬间强制降挡转数6000转。爱信代工的6AT变速箱很聪明，在堵车低速走走停停行驶能感到一些顿挫，其他时间只能用丝滑来形容 【舒适度】 阿特兹新款升级了双层夹胶隔音玻璃，在高速0到100隔音控制比较好，到120台噪和风噪会大些，但都处于可接受范围，19寸轮胎比17寸从颜值上超出太多，但弊端就是更薄的胎壁对于路感反馈更强，对于喜欢驾驶的朋友来说也不是坏事可以增加驾驶信息，但是对于喜欢安静的朋友来说会成为一个缺点。 【总结】 我不是一个马吹，我是一个实实在在的阿特兹车主，我个人觉得在所有日系品牌我觉得不管马自达这个品牌也好还是阿特兹这辆车也好是比较良心的，发动机，变速箱原装进口，20万以的车给你用AT变速箱。车身异响问题我也遇到过，厂家和4s店也用最新的技术处理过现在已经没有声音，人无完人金无足赤，没有任何人能保证做到百分之百。以上内容是我的一些驾驶体验希望能到在纠结的朋友。喜欢就包容她，毕竟小老婆嘛😀

依旧以沫：本人蛋蛋后，即将迎来人生第一辆车，但苦于不知道该选什么，宝马三系，名爵，奔驰c级都看过，要不然就感觉不好看，要不然就感觉30落地有点难，我比较喜欢个性一点的帅的，二十五六万能落地最好，各位哥哥姐姐叔叔阿姨有没有好点选择，求推荐 🤦🏻新车一血

懂车弟懂车不：快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 阿特兹2021款2.5L 蓝天运动版 2021-05-25在成都购入 裸车价16.70万元, 分期落地价19.98万元 服务费3000，上牌800，送十桶机油

AreyouOK162：这车开起来真的爽，保养真的便宜，发动机真的好，胎噪真的大，隔音真的差。开始选的你，真的不后悔。愿你以后越做越好，最喜欢你的那句:"去玩zoom.zoom吧”

慕慕慕仕：95年，事业单位工作，每月扣掉房贷剩11-13k，但手头现金不多，大约5万左右，请问能入20左右的车吗？未婚，CT4建议入吗？压力会不会很大，多谢

_______空城旧夢5096927：提车5天了，感觉很奈斯，特别是座椅通风。 选的车牌还挺喜欢，一到就装上了。 2.5尊崇

小栗GNOS：18款阿特兹有哪些突出的优缺点？

高尚：兄弟们你们的车膜都是怎么贴的，哪个品牌多少钱。影响视线吗

三巡见景：快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 阿特兹2021款2.5L 蓝天运动版 2021-04-01在扬州购入 裸车价17.20万元, 全款落地价19.40万元 什么都没送，纯裸车，全款

用户8895234100683：兄弟们你们怎么看。坐标东莞2021年6月28问的价钱20款库存阿特兹尊崇2.5落地19。21款尊崇2.5阿特兹报价21.88

二陈二米二勋：2.5运动全款落地要多少 怎么看有的网友十八个多就提车了有的网友要十九个多