黑色ℳ星期天๓

用户rzj8701：510自动挡cvt能不能玩漂移

是梦非梦667：宝骏510电瓶冒烟是是什么情况

零下摄氏度9175：上个月停车碰到墙，又得两血，自己拿磁漆补点了事不过这车漆薄是真的

喜羊羊终结者：分享图片

我爱爆爆头：宝骏510油门一上60迈以上就有严重异的声音。

用户1200529884292：之前改装的ap9200，改装店对拉线手刹后轮没有改装方案，越看越别扭，索性一步到位，搞国产，前后一起改。第一次体验什么叫撞墙感，顺便出一套宝骏510适用ap9200刹车套装，卡钳原装进口，套件为国产。

用户6575921500986：17款18年8月上牌宝骏510自动豪华版不到4万公里个人一手车车没洗有点脏，全车原版原漆有点点树枝刮印，车一直个人开没有任何毛病，保险审车全年第三者200万，4w

桂J小白白：2018年10月16日购买的宝骏2019款自动优享版；目前行驶65890公里，大问题没有，顿挫感这个改变不了就暂时不说了；又一次主驾驶室A柱高音喇叭突然不工作，不小心过一个大坑顿一下就自动恢复了；目前为止没有问题； 自己买的踏板300一对，救过我两扇车门的车漆了，不小心喷到路边大石头，踏板完全变形，车子毫无损伤；如果没有踏板估计损失小一千块； 原车卤素大灯实在没法用，就自己260买了一对疝气大灯灯泡， 踏板自己安装，灯泡自己用小刀开孔安装，车头马头标自己喷的哑光黑 最后一张是提车是的素车与自己改造后的对比，爱了爱了 📸爱车美图

五菱萌主沛淇：五菱宝骏相对小伙伴们都不陌生，特别是宝骏510当年登上销售榜首，作为一台定位小型SUV价格方面已经下探到小型轿车市场，确实让人惊叹，不仅如此外观设计完全不像这个价位的车型 车型：21款宝骏510优享型CVT 2021年年初购入目前行驶7500公里左右、前两个月4s店免费做了一次首保，使用近一年 购置税开票价：69800（优惠3000左右） 落地价：全款80500、包括交強险950、车船税300、商业险1833、座位险200、上牌500、购置税，购置税开票价：69800（优惠3000左右） 优点：高配使用了纹理状的进气中网，新款大灯和LED日行灯依旧是分开放置，开起来前脸没那么单调，LED日行灯科技感满满。 发动机1.5L自吸，这款车的实用价值很高，车内舒适度也很高。视野开阔，油耗相当令人满意，我很满意。 配置：功能齐全，所需功能一应俱全，相当令人满意。一键启动、无钥匙进入、定速巡航、多功能方向盘、自动空调… 空间：空间勉强还可以，个人觉得前后排的距离比较宽敞，后排坐3个成年人有点拥挤。前后排空间设计占地导致后备箱存储空间缩小（但是毕竟是小型SUV） 总之五菱宝骏510性价比很高，预算8w以下年轻朋友，不错的一款车

忘川。：21款，宝骏510cvt，n挂r挡巨大顿挫，d到n轻微顿挫，购买一年多一点，1万8公里

穆巴拉克M：这也太松了吧，本来想装一个行李架的，有什么解决办法吗，我感觉是用胶水粘的

90后美味烧烤：目前没有啥，就是油耗高点，

弓长全妹：2019年11月上牌的顶配510，安全行驶39000公里，全车原版原漆，今天估价4w，能出吗？

五菱萌主沛淇：车型：21款宝骏510优享型CVT，在2021年一月份购买，到现在行驶6000多公里对于此车需改进缺点作一下讲解 缺点： 1、换档卡顿现象：CVT变速箱的动力输出是线性的；按照理由不应该存在换档顿挫感；但是我平常红绿灯DN换档能明显感觉顿挫感 2、动力不足：对于一款SUV车型动力方面来说是非常重要的，而宝骏510在动机方面的表现不如人意，作为21款发动机99马力、在高速公路/国道超车油门得踩到3000转还不一定能超过、国六发动机明显动力肉 3、玻璃无一键升窗功能、毕竟是宝骏一款当初热销产品 4、后视镜倒车记忆功能、作为21世纪电子科技如此发展，得跟上节奏 5、车机：宝骏510，21款车型车机都不支持苹果手机用户互联功能 6、轮毂尺寸：备胎也减配成了非全尺寸备胎，记得18款之前都是全尺寸备胎 7、21款发动机底板减配未安装，寻问销售人员说21款cvt优享型指导价官降故发动机底板也理所当然的减了 8、底盘偏硬 前悬挂：麦弗逊式独立悬架 /纵臂扭 后悬挂：转梁式非独立悬架 前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的主要目的还是省钱，底盘确实是没有什么质感，行驶坑洼路面舒适性表现也很一般 9、驻车制动：机械式手刹、非电子式驻车 10、异味：车内塑料异味严重 11、车门、后尾箱盖、引擎盖缝隙有点大，近距离观察发现影响审美观 12、噪声大：行驶车速在80公里每小时明显感觉到刺耳的噪音（胎噪、引擎声） 13、雨刮异响：这才半年左右的，而且还是不常使用状态下 14、车身漆面薄：车漆比日系车还薄，估计是为了降成本在工艺方面存在于大打折扣 15、后排座椅舒服度差、特别是在过坑洼路面与减速带地段极其明显 16、车灯：车灯亮度对于经常跑夜路的有待改进 17、宝骏510扶手箱位置有点靠后，可能是因为机械手制动占位置导致只能如此安装 18、座椅：510顶配车型居然都没搭配座椅通风或座椅加热功能 19、车内中控台、塑料感十足（硬） 20、车标：最丑的标志之一，不说了，不解释 感谢圈主颜兽军团明阳的推荐 📸爱车美图 💘实用车品 💔爱车吐槽

小小蛋仔派对蛋少：两年车，车屁股漆面就不行了，起泡了

弓长全妹：39000公里了，除了D柱亮光板老化掉皮，左后车窗上降机换了，换了一个电池，其他没毛病！

亿万富翁啊：圈友们，自动优享1.5L的肉不肉？动力怎么样？

用户9618216347762：装饰板，严重老化，6万公里

夜猫13516：如题

靓得虚名：这天气阴晴不定， 就像这世事，令人捉摸不定

颜兽军团明阳：宝骏510改完中控后原车音响也很给力。多种模式可以转换。

弓长全妹：4儿子店100多米起步，自己尝试一下某宝产品，自己动手换，感觉还行，省下的钱给孩子买作业本！

热心葡萄1x4：2017年9月上牌高配车型目前70000公里，没有任何问题，还是挺省油的

l前程似锦i：#提车作业 因为工作道有点远，考虑入手一辆车，最开始研究买个二手合资车，但又怕日后总坏，维修费用也不少，考虑一下，决定买个新车，支持一下国产品牌，我买的是21款乐享版，年前看的车2月初提的，第二次直接提走了，全款提车，裸车价是6.98w，提车约6.7w，店内上的保险，要不不给临牌，保险将近1400左右，临牌20，没送什么东西，胶垫、把套、香水。现用车将近三个月了，说下个人感受，仅供参考！ 动力:提车三个多月了，21乐享款，1.5自吸发动机，99匹马力，cvt变速箱，油耗新车偏高，加的第一箱油400都没跑到，动力市区是没什么问题，年轻人开车，开的有点猛，平平常常100左右，转数2000，（平道），高速就差那么点意思了，21款99匹cvt模拟8档，照老款动力削弱了，市区够用高速3000转120，再高没试过，车内自己驾驶是没什么问题的，坐满人的话，动力就显现的不那么充足了，加速会明显变慢，转数升高。市区表显8.5，高速最低的时候跑过6.9，实际6毛左右一公里，不是根据表显算的，是根据加油钱数掐的公里数，对于车友们来讲我开的可能有点高，跑的少，看看到时候拉一拉高速会不会好点。 空间:空间个人觉得还可以，本人175/130斤，根据个人实际状况吧，我感觉还可以。 操控:新车回来的时候，方向盘有点沉，可能是部件没磨合到位的缘故吧，现在好多了，轻便多了。 悬挂:新款比老款，要高一些，但是过沟坎，有点硬，现在可能跑的少，日后会不会好点有待使用。 隔音:隔音效果一般，原车自己不加装隔音棉应该都差不多，毕竟价钱放在那里，也不能要求太多，市区外环道100多点噪音都很大 外观:本人是白色，白色视觉上会显的大一点，灯不是LED的，但是自带透镜，市区使用，个人觉得够了，但是跑高速差那么点意思，提车的时候直接喷了个底盘装甲，之前听说底盘有锈蚀的，也不知道真假，就全车喷个装甲，无论真假，还是防护点比较好，510一直都以颜兽著称，外观还是比较符合年轻化的。 内饰:我买的是乐享版，仿制皮质座椅💺 ，不用坐垫套也没什么问题，新车味道有点大，车里面放了很多竹炭包，还是有一点点效果的。 舒适度:一般，虽然是suv，比不了轿车，但减震太硬，滤震不是很好。 优点:新款，个人感觉尾灯比以前好看多了，加了个全景天窗，我一直是开着的，车内亮堂了不少。 缺点:新款照老款减配了不少，线路做工也不好，马力也减少了，后尾门走沟坎咯吱咯吱响，连最基本的发动机正驾驶，侧护泥板都没有了图7正驾驶轮内侧；起步会有推背感，但收油会有明显顿挫，发动机音也比老款大了不少，D挂N又会有顿挫感，是不是cvt通病就不是很了解了，油箱太小了，跟朋友车比较了一下，人家都是300多的油，这个200多就能加满，油箱太小。 总结:总体个人买这款车是为了上下班代步用，保有率比较高，现在卖的也比较多，出现问题比较好找售后，买配件也好买，保养便宜，价钱也比较实惠，在同等级别合资车，配置、性价比、空间也算是比较良心亲民的了，经过一段时间的用车，感觉到国产车在进步，总有人说国产这不行那不行。我们自己不支持，国产怎么行，我相信国产品牌会越来越好，越来越多国人能支持它，祝愿自主品牌会越走越远，相信中国造。 感谢@颜兽军团明阳

颜兽军团明阳：作为黑龙江哈尔滨人的我。车子是2017年2月10日提的17手动高配。当时离正式上市还有6天。上市价格已经出来了6.98万而且一点点优惠都没有。 目前车子开了已经用了五年多了，跑了5.7万公里，平均一天跑大概能跑30公里左右。因为都是市区上下班和接送孩子用。偶尔会出去自驾一下。但因为现在的特殊时期。已经两年多没有好好的自驾游了。现在每天的路线就是家孩子幼儿园单位，以前出彩跑高速的时候开起来车子还是比较给力的有定速巡航一点都不累。动力方便没有那么高不过够用。市区SUV的优势就是通过性强停车比较方便。另外后排座椅可以放平拉东西也很给力。曾经给父亲拉过一个2米的大鱼缸。 养车费用 油费:个人有习惯加油一次加200元，目前的油价平均10天左右加一次，都说加三分之二油箱最省油吗，一个月一般三箱600元。钱数/公里数一公里现在天冷合0.67左右 元，夏季的时候油耗比较低每公里大概0.5元左右，对与SUV来说油耗还是比较省油的，而且车的具体油耗跟每个人的驾驶习惯车上的载重胎压天气都有一定的关系。只要油耗在正常的范围内疚没有关系。一般510夏季市区6-7个油，告诉4-6个油。冬季又会增加2个左右。 洗车 :一般都去4S蹭一下洗车因为贴了车衣了。所有很少洗车。下雨就算洗车了，实在忍不了的时候才去洗一次，办理的会员卡一次洗车18.8元的精洗， 一般2-3个月洗一次，一年洗车大概需要花费150左右。停车:一年100块钱撑死了，除了去商城停车收费，其他地方都是找免费的地方停，车子底盘还是够用的。 保险:我买的是买的大地保险公司的保险，都买了三者100万，车损和交强险车船税今年合计花费了实交1550元，也是对比了很多家公司后最终选定的。以为买车到现在没出过险。唯一用上保险的一次还是人家追的我。从买车到现在一共就有过四次违章。所以违章这边的费用可以忽略不计了。保养:半年一次，一次花费200已经脱保了 去外面店里弄，机油用的是美孚的。马上又要准备用全合成的以后一年去一次、赶上优惠提前预定的正常养护一次合道220左右还是不错的。 最后总结一下:家庭用车主要市区上下班。一年跑了1万公里左右 ，油费7200左右，洗车120，保险1550，养护220，加上点点停车和偶尔的修车还有我这边需要用冬季胎每年倒胎存胎200元，合计7200+120+1550+220+200+500（违章停车小的修理备用）=9790元，就按照养车一年一万算吧。 感谢圈主颜兽军团明阳推荐。