是小柠檬呀

斌哥和远方：CRV屁股比奥迪Q5L还好看一点，奥迪停的靠后，看起来大一些，实际看起来，CRV气场不输奥迪！真的

用户270856933456：我是途观L280智享版，1.4T的，这车动力太差了，如果是在坡坡上起步，车会后退，整车操音大， 📉能耗分享

生活生活9723：分享图片

长风0905：和车友们一起讨论一下2022款的一些配置变化 关注这个车有一段时间了，5月份订车时，因380越享不产了，未成。 首先，我写这个的目的不是说为了黑这个车或者号召车友们不买这个车，主要是希望咱车友去4S店谈价格时，别到时销售一说这个车你看加了个LED灯，加了个主动刹车，多个方向盘加热等等所以比21款贵个2，3万。你不知道怎么回复甚至心里还认为所言甚是。当然如果整体价格能下来，咱每个车友都受益。 因为主要关注380越享，主要聊一下越享版，配置信息主要来自懂车帝和某家。 1、轮胎由255改为235 2、座椅由真皮改为仿皮 3、方向盘功能增加加热，去除换挡（这个可以，加热比换挡实用） 4、减了转向辅助灯、前雾灯 5、减了大灯随动转向（AFS） （灯光这块，应该有部分功能集成到LED灯组里，功能通过增减灯光亮度来实现，我虽然不懂车，但是电子产品里模块独立的一般比集成的贵。集成的省芯片了……） 以上是目前配置表明显列示的 下面是需要核实的 1、变速箱是否由DQ500改为DQ381 2、四驱是否由全时四驱改为适时四驱

牛逼小健哥：人生第三台车，外观大气，舒适感强，3000公里后没有任何顿挫感，行驶流畅，操控轻便，油耗相对偏高，不过2.0T排量摆在那。目前行驶4000公里了，总体感觉不错，比较适合目前正在创业的自己，开起来不急不躁，外形耐看。

PowerC193：兄弟姐妹们，湖南地区现款330越享贷款多少落地？

用户3874665225255：想问一下各位大哥你们的车噪音大吗 我买的21款 轮胎噪音特别大 忍不了了

星雨110222：今天提车，白色，正在等临牌上路。保险4320元

Ain陈先生：跌跌撞撞三年多啦！ 五万多公里也只有我最懂你 从来没出过毛病 这是我对你最大的肯定 也是该考虑考虑入手你大哥途昂了

歆冰786：人生第一辆车

qzuser：这油耗也太高了，感觉像是开了个坦克，上下班14个油多

幸荣金：今天交车啦。途观L330越享。贷款 落地236500。两年免息。价格如何兄弟们

pathbreakuan：毕业即将工作，感谢家人。330两驱旗舰 裸车优惠到20.5 觉得价格很合适，并且2022款新途观也不太在审美上，就提车了。买车前对比过crv皓影，无论混动还是燃油，试驾以后不满意。 外观：非常满意，这个白偏米白，很好看。rline套件看起来很不错，建议上rline，没有套件的版本感觉小一整圈。rline方向盘也非常舒服。最满意的是255/45/19寸的轮圈，又大又宽。 内饰和配置：大众只可谓无咎无誉吧。就这种内饰，用起来熟悉，习惯了。CarPlay还可以，分享一个胡乱点出来的小技巧，CarPlay有时候只有导航声音，没有音乐声音，点一下收音机再切回去就好了。顶配的大灯不错。遗憾是没自适应巡航，有利有弊，高速不打盹了（自我安慰） 油耗：日常9个左右，个人习惯，没有参考价值。 动力和操控：大众的马力标的挺实的，动力不是该考虑的问题。3档滑行降到2档拖拽感明显，有些让人失望。试驾四驱的非常不错，连续变道和转弯侧倾方面表现很有力，这款两驱的乏善可陈。但已买到4s店的最高配了，没有380的车。 空间：总体满意，是这个尺寸该有的空间表现。乘坐空间非常满意，后备箱空间没有想象的大。朋友坐车都说空间可以。后排座椅角度是可调的，如果像探岳一样可以调前后就好了。但是，都说suv适合个高的，我186，座椅无论如何调，都感觉有点小板凳。调高了头顶没空了；调低了，腿放不到座椅上，就屁股在座椅上，坐起来没有迈腾帕萨特的舒适（虽然开起来也没迈腾舒服） 最后，说一些无关紧要的。买车嘛，喜欢最重要。家里首代途观车主说当年的途观小毛病多，可是我还是坚持选择了自己的喜欢。联想到以后，眼下还刚毕业，未来的道路肯定有许多你不喜欢的人和事，你看不惯的斗角和奉承，你无法理解的坎坷和挫折…如夏目漱石所言：发挥才智，则锋芒毕露；凭借感情，则流于世俗；坚持己见，则多方掣肘。但愿各位朋友 ，坚持内心，不惧他人言语。 还有很长的路要途观陪我继续。

来碗清汤不要面：这挡风是换还是修

用户6972575421827：新车提回家，感觉挺不错，动力足。其他的配置还得再研究说明书。

纳兰子枫：330智享版买了1个月，自动启停功能就只正常用过3-4次，不知道怎么回事？车内温度和湿度都能影响自动启停功能。也是醉了！

在路上47236：因为限号的原因，与同事换开了车一天，他是2019款，2.5双擎尊贵版。，刚上市后就购买的亚洲龙，指导价25.78万元，没有优惠，178马力，E—cvt无级变速。空间还是不错的，后排也是这个价位应有的水准，座椅也比较舒适，外观也确实比较好看，但内饰实在不敢恭维，虽然手能摸到的地方都是软包裹，手感不错，但整体偏老气，横平竖直的，没有新意。带有360环影，但效果不好，还不如我外加装的清晰。驾驶感受一般，这大概和每个人的驾驶方式有关，我总觉得这车很肉，加速无力，适合在市区慢慢的开，但是方向偏沉，对女士或力气小的不是很友好，我都觉得打方向有点吃力，晃晃悠悠的。刹车空位有点大，刹车的时候不能给人信心，第一下沒有，就会重力踩下，导致车不是很平稳。最后说下，这个车双擎，50以下用电机驱动，50以上用发动机工作，确实省油，就这个亮点。