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懂车帝视线：关注 | 理想MEGA上市多日，李想终于发声：坚决不做“达斯·维达”

我亲爱的雪原：现在的迈腾（2024款）高配380也才22万。

我亲爱的雪原：借车给亲戚（媳妇的小叔）开，剐蹭了，还车的时候是晚上没注意看，第二天仔细一看，刮了两处大划痕，但是由于他说媳妇小叔，他也不主动承认，我也不想拆穿他，很纠结该怎么办？车友们支个招

破尼桑梦想gtr：是真帅啊，现在这车优惠多少

王新喜：燃油车复苏，电车省油不省钱：充电涨价，该停了！

可乐雪碧芬达爸爸：都说是W 12费油，我觉得还不敢涂乐4.0费油呢，你们的添越费油不评论区聊聊

H艾慕：这是人生第三辆车，从揽胜行政换到坦克300再到坦克500，由于喜欢坐姿高的车也习惯了那个开阔的视野，在这个价位能选的也就它了，直接说说几点个人心得吧。 【驾驶感受】 刚开始使用是026和027的版本，开了几千公里市区和高速个半，开市区时真是想把车给卖了，但直到最近四月初升级了新的发动机A002变速箱A003版本瞬间觉得好开很多，顿挫基本没有了，油门响应也好很多跟脚了，由于车子大而重开起来都是这样的感觉，但这价位能到这样国产车真的进步很多。 【油耗】 这个就跟轿车比较了没意义，说下跟揽胜行政吧，两年开了六万公里，每周跑高速，同是3.0T，揽胜有400匹坦克500是360匹，市区同样路段，堵的情况揽胜也是十六七升，高速按120开揽胜能到8-9升，坦克500是10点几升，综合下来我对这个表现是挺满意了，国产自主研发能到这样已经做了不错了，由于以前就是这样的油耗所以没觉得这个车有多高，并且还是带大梁的车子，在意油耗的友友们还是考虑混动的，不然买了接受不了又卖可亏大了。 【空间表现】 由于是算上备胎5070的车长，实际上是4.8米多，但内在空间算是不错的，整体风格相对来说还是比较喜欢

避风港CK：想知道当年上学坐后排的学生都开什么车#路虎揽胜

躺平老羊：外观好看霸气，朋友圈认可度高，前排空间大，后排相比老款没啥大差别，内饰精致，自我感觉不比迈巴赫差，动力充沛随踩随到，由于市区堵车开着累，一脚油门一脚刹车，车机还是五年前的水平，也不在乎，音响够用。人到中年，应该也不会去改63的外观，所以也选了一个不适合改装的车漆色。从没考虑过平行进口，年龄大了不想折腾。 一个月内算是基本完成了几台车的更新换代，奥迪a8换了g，奔驰V260l换了d9ev，雷克萨斯nx换了极氪001。工作时间坐司机开的腾势d9ev，平时去健身开极氪001，周末开g，满足不同场景需求。手上还有一块上海大牌，可以保留11个月，不知道选台啥车，求建议！

禹哥爸比：我开的就是不到10万的丰田

神秘麻酱3m1：买库斯途之前还没出L8，买完出来L8，之前出了L9没留意。小朋友看到L8有电视很喜欢，好吧，这个库斯途也不常开，没在意。后来陆续发现有人装了彩电，也终于忍不住了。 理想号称的冰箱彩电大沙发，有沙发，咱们也有，还有双腿托，一键预设模式更丰富调节，第三排库斯途地板直通，比理想的L8好不少，不用上台阶。 彩电买了大pengche的，拼dd有，海鲜市场和tb也有。价格不评论，觉得还能接受，15.6比理想L8的15.7大差不差，也能语音控制打开，关键是氛围灯和原车一致，不知道的肯定以为是原车出厂选装的。装完高速长途旅行不怕无聊了，用wifi，4G都可以，色彩分辨率都不错。缺点是打开电视车内后视镜有遮挡，但是顶配有中控影像可视没啥问题。 车子只有理想一半的价格，除了隔音比不了，外观就仁者见仁，智者见智。其它什么智驾系统，我觉得有L2就足够了。理想有电吸门，库斯途是电动侧开门，更适合老人小孩上车，不用自己开关，也避免平开撞到墙壁和电瓶车，安全系数要高不少，另外，如果你多台车，对于平时人多才开的库斯途，我觉得非常超值了。 现在就差冰箱了，不过冰箱应该比较少用，可有可无。最后2.0T动力也不差，不用担心有电一条龙没电一条虫

夕阳下点点：给我的感觉就是，完全不是一个时代的产物。2017年45万落地的A6，就是这种垃圾货色？有一种开拖拉机的错觉。完全没有一点舒适可言，动力弱到我怀疑这还是车吗？ 胎噪大到离谱，加速不线性，刹车顿挫，内饰塑料感十足，就这样二手还能卖个18-20万，对于品牌的信仰真的很难撼动。目前电车对于油车绝对是降维打击，但就目前是消费市场与消费观念，高端品牌还是很难与BBA的油车竞争。

任逍遥行不行：今天开回一天油车感受

勇者芒果H2F：都说开白色迈巴赫的都是狠人，你看我够狠吗

一朝沉入花海：本人今年27岁 已有帕美凯迪拉克ct6，但是还想购买一辆行政轿车一直在等A8L霍希上市苦等都不上市。第一次去看了迈巴赫现车 由于刚刚上市新款迈巴赫又在大年十五几乎各地都没有现车 刚好碰巧让我捡到了一辆现车 黑外米内一眼心动（米色内饰要比棕色贵几个W）虽然不耐脏但是本人算是比较干净那一波的，帕美也是黑色哑灰内饰日常打理的也算干净 所以当即下定决心买走（没有了解没有试驾 但是了解过上一代迈巴赫）。说说日常感受吧 优点：操控指向性精准 底盘悬架很软（不过更适合坐 但是我是自己开）内饰无敌 氛围灯无敌 座椅舒适度无敌（除了幻影） 配置很高可以去懂车帝车辆配置里面看看 这里就不多介绍了 车很大气场很足大饼轮毂和这辆车的气场很搭 不管是乘坐还是驾驶给人一种很有底气的感觉 。缺点：刹车太软是我遇见过所有刹车里面最软的 急踩急刹 缓踩缓刹 可是给人一种刹不住的感觉，尤其是开得快或者市区堵 刹车确实不适合我这种年轻人 提速很快但是油门反应不够灵敏 ，可能迈巴赫就是这种腔调 不争不抢不追不超。停车太难了 车子太长 不过这很有气场 ！给大家一个建议买这个车还是雇个司机吧～

琥珀碧玺：我要是有一辆车，我也这样装饰。 #高档汽车摆件# #最美的车载摆件# #豪华车装修# #劳斯莱斯#

懂车帝视线：关注 | 即将大幅上涨？节前油价调整或创年内新高

外向远山aw：燃油车和电车究竟谁占优势？ 我开的是燃油车，加92号汽油，有个烂习惯每次加了油都记着，一年下来费用确实不少，有图为证，开油车是几乎从不担心没油的事，就算半路没油还可以打救援送上几铁壶过来，空调可以随便开，当然一年油费和保养下来也是不少钱的。电车是起步快，动力损失少，听说夏天开空调耗电量大，冬天电池

长葛市少秋汽车贴膜：最近想入手理想L8max，年收入除干打净30w，现在开的桑塔纳旅行，媳妇开五菱迷你，我的旅行改装花了5个w，也舍不得卖，但是还想买个理想，好纠结，房贷是一个月4300，还10年，买车媳妇的思想功课也做好了，但是我怕身边人说风凉话😅😅 📒等车日记

大男孩想漂移：今天把车停在了一辆大劳旁边，有点压力 离他远点，我只是购置税 咱就是说啥时候也能上大劳？！！

勿语Q：想买一个suv，预算十万以内的车，看了好久，国产的也不错，有没有油耗低一点，保养便宜一点的，大家给推荐一下

小酥饼爱吃糖：不知道大家有没有这种情况 该如何调整自己的心态呢 说下自己的情况、目前32了一家支柱顶梁柱一样的存在，以前开的日系本田雅阁九代那时候是自然吸气无级变速，跑起来相当柔和，没有什么爆发力，197匹的马力我开了八年技术不好的原因磕磕碰碰倒是经常发生，但是没追过尾、更没伤过人、红灯都没闯过，我是个很稳妥的脾气。 但是的但是开上奔驰以后2.0T258匹马力的加持下我开始飘了，抢三秒的红灯、最喜欢开的是运动增强、市区红的60/70码，开上了大道感觉路都是自己的了！ 我认为这样很危险⚠️作为一个成年人一家支柱、很不应该。 写这吗多请问大家是不是像我一样？ 还有该怎么调解一下自己的心态 麻烦了各位

bernie10：尺寸特大，停车是个头疼的事，内饰奥迪化，中规中矩吧，空间是可以，毕竟D级车了，全时四驱稳的一比，发动机变速箱也是相当给力的，就是车机太烂，另外首批车的通病发电机起动机故障，高速上突然电力系统故障，给吓得不轻，还好免费索赔了，音响这个17喇叭的大B&O也还行，比不了xc90的大B&w，油耗是出人意料的低，四年多跑了12万，基本高速，城区开这个实在是痛苦得很，首发车竟然没有标配通风座椅，这个很恼火，后座空间足够，自己基本不坐，偶尔代驾时坐坐，座椅太短，没有腿托是个bug，托森四驱不是盖的，贴地飞行，经常开朋友的帕美和s450，真正驾驶者之车还得是A8，气场足够，商务用，帕美难开的一比，大奔太舒服适合坐不适合开，明年打算看看新740了，搞不好再去整个s8也体会下大V8

韩志恒boy：本人27岁，做主播攒了一些钱，纠结大g350和揽胜这两个，350就是后排空间有点难受，被别人诟病的2.0T动力这个我觉得还能够接受，我也不开快车，揽胜选车像抽卡一样，抽到毛病多的闹心死了，但是座位够大够用，不知道该选哪个了，本人还是有点点偏向大G的

王大爽756：年少圆梦，人生第一辆车，感谢家人，感谢自己。 先说价格。淮安21.78裸车，36期贷了10万，多少有点打肿脸充胖子吧，落地24.3，没有购置税减半真的很伤，其余没太多优惠和赠品，对于价格:因为喜欢，所以不太离谱就好，问了几个本地的，优惠2000，真的可怜。 车辆方面:首先强调，本人就是无脑喜欢，带有一定主观性，各位看看就好。驾驶感受也好，车辆性能也好，身为一个两厢车整备1.4吨带着2.0的机头，或多或少也能谈上入门性能，众多宣传的卖点中，切身感受最实际的就是欧版转向机，精准灵活，2.1圈打满真的只有自己体会才知道舒服。其他的卖点也不错，只要喜欢，哪里都好，车机卡也就那样吧，故障灯经常亮就那样吧，韩泰轮胎滑成狗就那样吧，马力一匹没多就那样吧，没有电尾门就那样吧，副驾座椅手动调节就那样吧，无所谓。车内的模拟声浪初感刺激，十分钟过后就觉得吵，必须刷掉。氛围灯是点睛之笔，再一步加深了对他的喜爱。空间内饰更不说了，要不是喜欢，也是难以入眼和下手。 油耗没什么想说的，买这个车如果为了省油或者心疼油费，那一开始就不该买。 见识不多，比较词穷，最后说总结吧。 在当今市场，环保，新能源，竞争等各方面因素下，大众依然能拿出一台这一辆充满褒贬不一的高8GTI，我觉得也是对所有热爱的人士一个大差不差的交代，海外版本区别对待带来的也是价格的妥协，虽然我本人热爱内燃机，但现在何尝又不是内燃机的落日呢，所以我更加珍惜这仅有的机会和时光，慢慢体会这辆车带给我的陪伴和喜悦。

JKZou：本人今年刚大学毕业，车是家里给买的，其实一开始我自己挺喜欢坦克500的，但是家里人比较反对没办法。整个过程其实看了太多的车，国产合资基本都看了个遍。到后期基本就纠结XC60、X3、GLC、Q5和坦克500这几款车了，XC60车不错，就是简约的内饰风格个人实在有点不喜欢，这个价位的老三款X3、GLC、Q5呢去店里看了X3和Q5，GLC因为当时在换代，新款价格还没出来，又不想在这时候还去买老款，就直接没去看。X3到店遇到一个奇葩销售，社牛的类型，话很多但是聊的真的很尬，连汽车配置都说不清楚。加之了解到X3好像有烧机油的问题，并且已经全系配置颗粒捕捉器了，就不是很考虑了。坦克500呢因为国产车属性，实在拗不过家里人，最后也pass了。家里人呢比较喜欢奥迪这品牌，中国汽车发展历史的问题，好像大部分老一辈都对奥迪这个品牌有点情有独钟吧。一开始去聊的45甄选动感，但是谈下来感觉性价比真的不如45豪华动感划算，最后就提了45豪华动感。销售一直推荐我提23款，但是我本人坚持要提22款，大家买车一定要多谈几家店，我是到店去谈了几家，然后电话沟通谈了几家。人生中的第一辆车，唯一不太满意的地方就是觉得智能化方面太差了，但是看看宝马和奔驰也不过如此，没比谁好到哪去，人无完人，车无完车，也只能接受并爱它啦！四月十八号提的车，到现在马上快使用了三个月了，除了中控死机过两次外，没发现其它问题和故障。（各位哥哥姐姐如果有车友群的麻烦拉我一下，非常感谢！?）

唐舞棍子CG：断断续续给车改了一些，这车可以给予我足够的安全感

带你去看情怀：这九百多天的日子里，每个日日夜夜都在无时无刻想着，盼着，有一天能把迈腾从梦里变成现实拥有。 今天终于实现了。从五菱宏光s直接换迈腾了。也感谢去年有个圈友的祝福，不知道他能不能看到，我也买到迈腾了。我从五菱换到迈腾了！但现在由于是定制大灯，所以要等车，4s店里有现车，但是我觉得无矩阵，不迈腾。车价暂时先不公布那么快，但是也绝对是很中肯的价格了。我是在佛山南海订的车。 在这这篇文章时，我打字的手都是在颤抖的，我真的一点儿都不敢相信，自己居然能从五菱直接换到迈腾去了！现在还是在等车的阶段，感觉这每分每秒都在煎熬，我每天用来慰藉自己的就是，每每有空了，就打开懂车帝，看看圈友们发布了什么动态，每条我都很认真去看，去回味。 再说说，我去看车的时候，试驾了好多回，好多回，销售很耐心给我安排试驾，目的就是为了能多开一开这款车。很满意，我每次试驾完，都恋恋不舍，晚上睡觉的时候都在想，什么时候才能拥有它啊！…这不，皇天不负有心人，借用最火的那个女歌星说的那句话。理想的人生，一定是靠拼来的！许愿，到不了！太多的话一下子太激动，不知道怎么说得完。待到提车时，我再上一篇完整版的提车终极分享！希望圈主能看到我这忠实的迈腾粉丝！ 最后，希望，圈主能帮我找一下那个叫多才多艺宇宙MO。告诉他，我实现了这个愿望了！

88后中年老腊肉：【驾驶感受】 1.由于是增程式车型，没有变速箱，所以开起来就是丝般顺滑，有点人车合一的感觉，以前开的凯迪拉克9at，在低速档时还是有点顿挫的，l8完全没有了这个问题，很满意。2.最让我惊喜的就是隔音效果，120以内简直无敌，以前经常开凯迪拉克xt5，奥迪a6，宝马740这几个车型，我个人觉得从隔音这块来说，比上面车型都强，很满意。3.开起来由于有空气悬架加cdc的加持，所以对路面过滤的挺好，路感减少，很多人不喜欢这种对路感的隔绝，但是我还挺喜欢，就感觉很有高级感，驾驶模式我通常所有选项都选的标准，舒适有点太软了，然后整个底盘质感，比宝马740还是差那么一点点，但是差的不多。4.车机这块的话，这么说吧，感觉之前的车都是诺基亚，l8就是苹果，提升了不知道多少倍，我之前开a6和740，导航感觉用起来都很麻烦，别说其他的了，这点理想确实做的很好。5.辅助驾驶，我的是pro车型，因为我觉得辅助驾驶只是个辅助，有没有激光雷达对我来说无所谓，而且车顶上有个激光雷达，看着怪怪的，但是整体来说也比之前开过的车好很多了，特别是pro的noa更新了以后开了几段短的高速，除了逻辑相对来说还有点保守，堵车的时候感觉加速减速有点不好外，其他都很好，以后开高速能开noa就开noa了。6.整体空间的话，我感觉可以用巨大来形容了，各种身材的朋友都坐过我车，没人说空间有问题的，除了第三排确实偏小，但是长途坐170身高一下的也完全没问题。7.配置就不用说了，吊打我之前开过的所有车，特别想吐槽下奥迪和宝马，a6当时落地50万，插u盘的地方都没有，宝马740落地100➕，辅助驾驶这块还得加10多万才有，妥妥的智商税。 【油耗】 油耗我使用下来，表显是7.6，实际可能8个多吧，都是开高速用的油，2.5吨的车，可以接受 【续航】 刚提车的时候是冬天，大概0度左右，充满电可能就跑个130到140公里，现在天气好了，基本能做到180公里，挺不错的，而且我充电方便，还不要钱，这也降低了我很多使用成本，一个月油加电平均下来100块吧，之前一个月油费基本在1500到2000，大伙自己算吧。 【最不满意】 1.车门过颠簸路段时有时候会有点异响，可能因为车子隔音好，所以就很烦，不过网购了一套70多的胶条，特意试了试，目前没有任何异响了，很满意。2.车子还是有点大，有时候去有着路窄的地下停车场要多打几把方向盘，车位太小了也有点不好停。 【最满意】 1.造型无敌，360度无死角的帅，我个人觉得。而且没有头上那犄角了，我觉得更帅。2.提速很快，我没有特意试过加速，但是无论什么速度，什么电量，超车加速都很轻松，红绿灯油门稍微大点，百分之95的车完全跟不上。3.隔音无敌，特别车门异响解决后，我觉得比宝马740隔音好。4.使用成本低，跟之前车的使用成本来比，感觉简直不要钱一样。 总之吧，选l8特别满意，最近不是什么蓝山出来了，今天路过从车里看了一眼，实话实话，20万我都不买，跟l8完全没得比。

楸楸oO：置换迈腾，喜提ID3