O对方正在输入中

吖吖MAX：看评论区总有人说虎9比星越L大气，说起虎9的外观，这不就纯纯的一辆大豪越嘛

獨自撐起一片天：看看你们口中的吉利豪越是多么的好，搭电话问4儿子店人家说是很正常的，乱七八糟的问题一堆，出了外观，车型，空间大点，本来是挺喜欢这款车的，但是问题太多了，

鸿蒙钊哥：号称智能化，结果后排设计成这样，所谓的高端汽车颜面何在？ 小米SU7和问界M7，都号称是最先进的智能汽车，结果后排的中间座椅却设计的如此粗糙，是不是忘记了汽车的最主要用途？又何来真正的高级感？#小米汽车 #问界M7 #小米su7 #问界汽车

我吃榴莲皮：小米汽车底盘架构！前悬有点不一样？

xiugaibuliao：这是车友群里发的图，不知道是哪位车主，看到后产生了很多感想。一方面，关心车主有没有受伤，严不严重。另一方面，看到车子前方撞成这样，力度肯定不小，A柱没有断，电路、电池没有起火，吉利再一次用实力证明了他的安全性和可靠性！吉利yyds，没有对手！！！

玩车日志CarsJournal：极氪001FR详细测评：1300马力重型坦克赛道表现究竟如何？

Flyzl：20款豪越旗舰版，你们的有没有这个功能？点了没反应。

喜庆的柑桔XMp：这是吉利那款车型？7坐，颜值在线，质感高级。有没有大神知道的。心动了！

车神陈近南：当初博瑞的车头按星瑞上了吗？ 大灯短，还是眯眯眼，还是吊眼梢子，把小型车的设计语言放在B级车上，显得猥琐还小气。。当初博瑞也是大气风格的，后来18年把博瑞车头改眯眯眼吊眼梢子了。然后销量一落千丈。。现在那位设计师这是上位了吗？居然把星瑞也改那样了。。。

二师兄玩车：奔驰：现在的气囊已经不适用于自动驾驶状态了，新专利马上就来

吉领太魅：想知道08底盘的受力点是哪，今天补胎千斤顶压的这里有点变形

汉唐盛世品牌：仰望U9突破400㎞/h，未来无限可能 根据最新泄露的株洲赛道情况看，仰望U9刹车盘通红，貌似刚进行完极速测试。 这以后再也没有人说比亚迪三电不是世界第一了吧？？

天之广云之南23：凭良心说，吉利·豪越L这车机真的不如我之前八个W的比亚迪·秦 无论是流畅度还是App的下载数，基本的QQ、微信都不能安装😂太尴尬了😅

ksilon：比亚迪车不错，就是外观和内饰都是设计过度的丑，仰望U8好不容易好看点，可前杠莫名其妙，这是叼了根骨头还是叼了个大号扳手？这车以后叫比亚迪大狗比较好 📒等车日记

V1探车员：仰望U8还没上市，“轿车U7”的专利图就曝光了

珠海阿甘生：很多人说仰望U8的破万订单是虚假的，请看各地如火如荼高速路上不断行驶的4S店板车吧！一台板车可以拉8台仰望U8，深圳坪山工厂加班加点不断扩大产能，这还有假？

电动哥：铁子们，仰望 U8申报出来啦！居然车重3.5吨！这个重量，轮胎要换破产！工信部申报显示， U8 车身尺寸为 5319 × 2050 × 1930mm，轴距 3050mm，定位中大型 SUV，整备质量为 3460kg，准拖挂总质量为 2500kg，这一整备质量比很多大型 SUV 都要高，这是什么概念呢？我们对市场的的SUV（运动型多用途汽车）的做个分级，这些车通常车重通常在1.5吨到3吨之间，具体取决于车型的大小和配置。这里举几个例子： 小型SUV，例如丰田C-HR或本田HR-V，车重通常在1.5吨左右。 中型SUV，例如奔驰GLC或宝马X5，车重大约在2.0-2.5吨之间。 大型SUV，如凯迪拉克Escalade或林肯Navigator，车重可以达到2.7吨甚至更高。 汽车的车重会影响很多因素，举几个例子： 能源效率：车重越重，汽车的燃油或者电耗效率通常越低。这是因为需要更多的能量来推动更重的物体。 性能：过重的车重可能会对汽车的性能产生影响，包括加速度和操控性。重量更重的车辆通常需要更多的时间来加速到特定的速度，并且在转弯时可能更难以操控。 刹车系统：更重的车辆在制动时需要更大的制动力，这可能会对刹车系统产生更大的压力，并可能导致刹车系统的磨损加快。 轮胎磨损：车辆的重量越大，对轮胎的压力也越大，可能会导致轮胎磨损更快。 安全：尽管重量较大的车辆在某些碰撞中可能提供更好的保护，但它们也更有可能发生翻车事故。 所以除了明面上的宣传，也要考虑这些额外的因素哦。

爱潜水的乌贼君：终于知道，比亚迪大家叫做工业垃圾了，质量很不赖抗，今天发现半年的新车加玻璃水软管居然破裂，这是真的垃圾，行驶才7千多公里。不黑实话实说。

专业电喷电路尾气后处：吉利豪越豪华版的车友，如果感觉自己的车灯不亮，可以改装一下雾灯！效果非常好！！！