潇洒的孩子他爹

哔哔车事：星球大战科幻风长安UNIK-IDD，用料厚道座舱空间超乎想象

姐姐丶我冷：首批车主开了四五个月真实感受

物是人非21150：握草，这个是加油的盖吧，按了好几下加油盖打不开呢，谁知道啊，速求，

用户978055939924：跑高速的一点数据，供车友探讨。

上海iDD：今年三月十一号提车，行驶5800公里，总体感觉纯电行驶正常，纯电续航里程正常（未开空调），亏电模式下行驶质感相当不好，1风扇噪音巨大，2发动机振动大，手握方向盘脚踏制动踏板都能感觉到，3怠速高坐在驾驶室里关着车窗都能听的耳朵嗡嗡响，4遇亏电行驶时起步抖动，就跟手动挡车低速高挡时动力不足似的，加油门就不抖了，但是在堵车的城市经常跟蜗牛爬似得，所以一松制动踏板就抖。打了几次长安客服安排检修，弄个没所以然，检修师傅也还要问长安工程师什么情况，怎么办，所以亏电低速行驶质感太差了，不知可有办法解决低速行驶的质感。5后排座椅的安全带插口使用时每次都要抠，并且非常难抠。本人二十几年驾龄了相信长安才购买长安产品，但购买的体验感不好，后悔了

Bigertz：一、选车： 三系因故要换掉，临时开始选车之旅。重点考虑的都是新能源车型，因为本地限号，想上个绿牌。纯电的蔚来，极氪，小鹏，电马都看过，一度差点下定。蔚来太贵，小鹏没有大SUV，极氪等车太长，电马车小空间不够，最终都放弃了。 这里重点说一下比亚迪，唐汉都认真看过考虑过，宋也了解试驾了一下，但一是等车时间也是玄学，二是内饰设计感觉落伍了，没有下定。 长安从来没想过，是挑车间隙无意中经过，进去看了一眼，首先是看中了外观，以为是油车。一了解还真有插混版本，价格还便宜，才开始认真考虑，最后定了车。 二、订车 一开始想要丹青蓝，觉得金属质感更好。销售说这个颜色等车时间也会变玄学，就改了碧空蓝。黑色和白色不是不好看，而是太常见了，疲劳不想看了。 内饰纠结了一下，浅色肯定是更好看，但不耐脏是肯定的。黑色也不是不好看，但因为我前面两台车一直都是黑内，也有点看腻了，想换换新鲜，最终鼓起勇气定了蓝灰。 三、用车 1、外观：这车最大的优点就是外观了。个人认为侧面无敌，屁股第二，前脸第三。但即使如此，整体依然非常能打。在外面停车洗车都会被问这什么车，还有专门夸这颜色纯净好看的，这是我之前那两辆街车不曾享受过的待遇。 2、能耗：这方面我不太敏感，没有太关注具体数据。我提车半个月左右，跑过一次来回300多公里的高速。目前这个季节温度下，纯电真实里程感觉最少要打八折。 停一晚上不动，第二天早上就会少几公里纯电续航。 充电一直在外面快充，还算方便，40分钟左右都能到80%，100公里左右。没必要等充满，后面会变涓流慢充，非常耗时。 提车当天加了300块的92，然后基本上一直纯电跑了三四天。后来高速上肯定是HEV模式了，结果跑到表显续航还有200公里左右的时候，居然语音提示我要加油了！怕出幺蛾子就干脆加满跳枪，花了355元。从那次加油到现在有十来天了，主要是跑纯电，显示跑了500多公里，今天燃油续航还有444公里。 3、底盘悬架 偏软，驾乘的摇晃感明显比我之前的车要强，可能舒适取向的车都这样吧。过坑过坎动静虽然也不小，但不会很硬很颠。 纯电下整车轻快很多，也安静丝滑，有电车的特性。 油机启动后就完全是油车的感觉的，换挡顿挫明显，噪音明显，原地怠速时方向盘上的震动明显，走起来就没有了。低速时发动机转速明显比纯油车高，可能是故意设定的吧，要给电池充电，保持在最佳工况下运转。 这里横插一句极氪的底盘：极赞??。真的是我试过的最平滑，最安静，最舒适，最高级的底盘驾乘，推荐所有没试过的人去试一下，带不带空悬的都一样。 4、驾驶 顿挫。这套复杂的三离合，真实用起来，还是各种顿挫明显。澎湃模式下动力会比较跟脚，喜欢那种人车合一感的，只能用此模式才能满足。 我还是更喜欢EV模式，电车感强，安静，丝滑。市区内超车也够，关键是整车会轻盈，灵动很多，没那么厚重，这个很重要。 5、智能 这一块上的配置，基本上是拉得比较满的，但是实际的使用上，和一众纯电车企比，还是有明显差距的，但至少不卡顿。 紧急自动刹停功能我觉得是有缺陷的，原因是有一次夜间我正常行驶，时速应该在50以上，前面明明没有车，它错误识别前方有车辆，自己给我突然来了一脚急刹，吓我一身冷汗。第一反应是后面车会不会追尾我，还好后面当时也没车。我马上靠边把这功能关掉了，但是下次点火默认还是开启的，这个很烦。这功能不但不安全，还可能带来危险，我觉得很鸡肋。 自动泊车没有，这个更便宜的长安自己的油车都有，不知道为什么idd的顶配反而没有，只有泊车辅助，也就是一些提醒。 辅助驾驶试过，还可以，AR导航比较新鲜。试过长城的摩卡插混。它的ar导航是通过hud投到挡风玻璃上的，感觉更高级一些，但是投在风挡上，花花绿绿地，对视线也有干扰。而iddk是通过车机屏幕显示的，不会干扰正常视线，这一点反而好。 车道保持，自适应巡航确实可以解放手脚，但不能解放眼脑。这个可能是每个人对这套系统的信心程度不同。我是不敢放心把油门刹车和方向盘交给车机的，可能有些胆子大的司机敢。 车机系统的整体可玩性很低，自定义程度很浅，功能也少。车内摄像头会捕捉车内人员的行为。比如有人接打电话它会识别到，然后自动降低音响音量。我有两次打哈欠，它也语音提示我认真开车注意休息。不过我觉得这里面也涉及隐私问题，不是太放心，一度想用黑胶带把车内摄像头和方向盘上的人脸识别都贴住。 6、空间 大。大五座的设计，车厢里是真的足够大了，长，宽，高都很满意。但是后备箱是真小，地台也高，比轿车3系都小。 四、总结 整体上还可以接受吧。之前的车都不怎么出毛病，用着比较省心。头一次支持国产，也是看这几年国产发展较好，尤其是新能源，希望质量和可靠性上不要让我失望。

用户6251474881052：提车一个月 故障灯 突然亮了 这车神马情况

车友圈管理员西俊：【发起投票】【有奖竞猜】下列“标称极速200km/h”组别中，谁会是本次懂车帝夏测的“龟速王”？ 懂车帝新能源夏测火热进行中，本次测试车型中官方标称极速200km/h的车型有高合HiPhi X（2021款 创始版 6座）、宝马iX（2022款 xDrive50 ）、长安UNI-K iDD（2022款 蓝鲸iDD 1.5T尊贵型）、ZEEKR 001（2021款 超长续航双电机 YOU版 ）、岚图FREE（2021款 四驱增程版专属豪华套装）、零跑C11（2021款 性能版）、蔚来ET7（2022款 100kWh 首发版）。究竟谁实战没赢过、嘴上没输过？各位车友不妨说出你心目中的答案。 ①竞猜规则：投票选出你心目中的龟速王，并在评论区完成结果预测！ ②参考格式：我认为该组龟速王是XX（车型名称），懂车帝夏季测试最终极速成绩XXXkm/h ③奖品：懂车帝定制长柄雨伞1把（价值100元） ④评奖规则： 1.投票选项选择正确，且评论区预测结果最接近的获奖 2.若满足条件①的车友有多名，则最早在评论区完成结果预测的的车友获奖 3.测试结果公布时间7月23日，更多测试结果请点击如下链接完成节目预约： https://i.snssdk.com/motor/blitz/activity/6444?link_source=cyq

我和我的蓝胖子idd：6月5日提的车，7月2日就坏在了路上，等着红绿灯，绿灯后，踩油门就不走了，显示下面的图标，然后给售后打电话，先是让我看看后面的电瓶线有没有松，后来又让我通电，断电，最后是把车电源断了后，下车，锁车，等了一会又好了。说真的，刚提车一个月不到，出了这事真的闹心，现在还在架起来维修着，说是涉水导致的线路潮，可是架起来看了半天也没有测出来哪里潮。 我们为支持国产付出了行动，长安却让我真的很痛心。 我也不想喷国产，不想再多说什么了，后续用车有什么问题再和大家分享吧

浙H55553：花了18个多买个卓越版 尽然连个座椅加热通风都没，这我忍了，等车提到手才发现卓越版氛围灯都没，没就算了，你还加个不亮的个灯条上去，故意气我吗？有点后悔了。

960126yk：UNIK IDD提车两周1200公里感受

用户428514073321：爱弟弟卓越版加装座椅老板键，一切尽在主驾掌握中。

笼中鸟：转弯遇一超速三无摩托车撞上，所幸人无大碍。再遇摩托车电瓶车估计会有阴影了。车损严重😭。