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    卓越Avenir

    认证:君越车主·车龄2年

    简介:智商高没朋友 情商高没敌人

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    乡下的寂静各位同车友们!提车两天分期下来25.5不知道贵了吗?

    2022-08-08

    浮笙筱墨白昨天已提车,不亏是同级别中的佼佼者,舒适度、隔音都是yyds,动力就更不谈了,轻轻点着油门就是五六十的速度,颜值也是爆表

    2022-07-16

    亲爱岚茜家里本有一台车逍客,考虑两个小孩需要增加一辆大车,经过和老婆商量决定买一台新车还要配置高一点的。这次买车只考虑舒适性和空间,自己本来就开的日系车,对日系不用说肯定看都不去看了,德系后期怕烧机油、B级别车的舒适性自认为还是美系金牛座、君越最好。最先看了金牛座但是外观不合适,直接考虑就是君越了。考虑外观和内饰的专属颜色怕不耐脏,先看了625豪华又觉得配置不够,先享就不考虑了,最后直接上的旗舰。咱买车很快,直接谈价格,本地两家4S店,第一家直接报价优惠4.7落地28万,咱在懂车帝看了这么久了怎么可能被忽悠这么多。看了报价直接换了第二家,第二家好多了,直接谈优惠5.3,最后落地26.69万,送360包围、挡泥板、两次保养。交了定金,三天就提车了。

    2022-04-29

    艾卡西娅的暴雨我买车不看销量,不跟风听别人的,首先看颜值,毕竟帅是一辈子的事,君越给我的第一感觉就是厚重但不呆板,沉稳中带着优雅,锁子甲大嘴中网尤其是艾维亚专属梅洛酒红车漆,光线暗的时候低调,光线好的时候骚气,配上三十万内最大的体格,唯一一辆给我有豪华车感觉的家用车。 内饰给我的感觉很好,喜欢这种游艇式环抱座舱,安全感满满,感觉像坐在船上,但开起来却没有开船那种忽忽悠悠的感觉,这点好评,实体按键也是我看中的,相对于触摸来说更易盲操,白色内饰豪华感十足,但是真的不耐脏,需要勤快点搭理,座椅很舒服很软,坐垫长度不错。 安全配置和实用性配置还算可以,该有的都有,HUD抬头显示和流媒体后视镜很香,谁用谁知道,晚上车后情况看的一清二楚,隔音必须好评,车窗一关小曲一走爱谁谁,后备箱电动开关很方便,不用担心身高和手弄脏的问题,就是没有自动驻车等红灯会稍微麻烦点,还有就是近光灯有些拉夸过头了,晚上开没信心。 空间上只能说中规中矩,虽然五米多,但是大部分都给了中控台和后备箱(是真的大),我身高187前排空间没问题,头部空间还有一拳,坐后面腿部空间就不富裕了,只有一拳,后排180以下反正是没问题。 驾驶感受上三十到四十左右会有轻微顿挫感,但我觉得影响不大,觉得过意不去顿挫那就考虑CVT或者电车吧,悬挂不硬,但也不软,小振动控制很好,大的颠簸还是能感觉的比较明显,底盘扎实紧致,但是可能成本原因,底盘裸露度较高,跑高速稳的一匹,提速很猛。高速6.5—7个油,市区10.3左右,对于这么大体格,这样的动力,完全可以接受,并没有老一辈刻板印象中的美系油老虎,刹车踏板稍高,偏硬,制动力并没有给人很强的自信,前段有些虚,后端力道就上来了,但是不突兀,考虑以后换刹车。 总结一下,三十万以内,想要豪华感,隔音好,动力猛,自己开着舒服,别人坐着舒服的B级大轿车,君越值得考虑。

    2022-04-29

    十一士丶【购车经历】 大学时就喜欢君越的颜值,那时还是2016款的,2019款以后外观更加惊艳,可以肯定基本就买它了,但本着货比三家的原则还是看了看同级其他B+级轿车,备选有雅阁、亚洲龙,对大众系不怎么感兴趣就没看。雅阁各方面都比较均衡,保有量也高,但也太高了,单位里光下半年就两个人买雅阁,不想烂大街也就放弃了。亚洲龙预算只能买到低配,动力配置都满足不了。君越各方面都符合预期,外观大气,环抱式内饰很喜欢,配置也高,9AT+电子档杆,动力同级别出众,但不知道为什么市场认可度就是一般。也想过要不就换个思路买个奔驰A/奥迪A3/凯迪拉克CT4之类的,但最终心理斗争还是实用性战胜了品牌。 【空间表现】 上辆车是好几年前国产二手某紧凑型SUV,相比之下君越的空间就很大了,刚换上来感觉跟换了个世界一样,也有人说后排坐着没外面看着大,谈不上多舒展,但后面坐两三个人肯定不挤。后备箱是真的大,后座椅放倒后都能装自行车,可惜不是纯平,自驾远游想在后面睡觉那个错台还是会膈得疼。 【动力表现】 2.0T毋庸置疑,无论起步、超车、高速100往后再提速都游刃有余,动力方面几乎找不到槽点。 【驾驶感受】 平时开车很温和,几乎没有激烈驾驶,感受不出什么操控感之类的,有直接体会的只有变速箱了,都说通用的9AT调教很一般,实际体验下来冷车刚启动起步那会确实有顿挫,水温上去后就好了,低速情况下加速减速自己开车能感觉到换挡,但在能接受范围内,坐车的其他人不刻意去注意也不觉得有顿挫。有一次开了公司2020款奥迪A6L后才知道什么叫平顺,真是一分钱一分货。大家在选车时千万别迷信什么AT一定比双离合好之类,主要还是看调教与匹配。还有四辐方向盘,虽说丑了点,但跑长途是真舒服。 【乘坐体验】 当初买这个车很大程度也是因为隔音静谧性,因为我有跑长途听歌的习惯,以前就听说君越有深海幽灵的称号,实际体验下来还行,没网上说得那么夸张,跟A6差不多,甚至更安静。可惜它的主动降噪不开音乐才能体现出效果,一放歌反而拉胯,具体表现在跑高速时两人说话感觉车里很安静,想着要不放首歌吧,结果一开音乐发现音乐声听不清,全被风噪胎噪盖过了,不知道是不是媒体声会占用主动降噪的功能。还有车里静谧性跟路面关系很大,有些路面特别安静,有些粗糙的路就惨不忍睹了,不知道百万级别的车走上去是什么效果。 【油耗表现】 目前2万5千公里,综合油耗7.3,平时高速跑得多,100-110时速区间巡航的话高速油耗在5.7左右,市区路段温和点开9个油左右,有一次5公里严重拥堵,特意小表清零试了试油耗16个。 【最满意】 配置、动力、舒适、颜值(有次跟同色宝马5停一起,不敢说气场毫不逊色吧,但也不太虚它) 【缺点】 至于刹车鼠标声、熄火后发动机舱咚咚声、喇叭电流声、车漆薄都是通病就不说了。说一个我特别无法忍受的:屏幕亮度,尤其晚上连Carplay后,真的晃眼睛,而且它的屏幕亮度和中控是一体的没法分开调,把导航大屏调到最暗后(调到最暗还是太亮)中控时速表又太暗,氛围灯也灭了。车机反应慢、屏幕分辨率差、而且账户经常掉线,这车只有登上账户后屏幕的主页看着稍微高档点(前提是把新闻栏隐藏了,有时推送的新闻真是又无聊又low),若是掉线,主页就几个常用菜单的大圆图标,像十年前的车机,谁看都说丑。车载导航的语音播报每次都要手动静音,而且一调媒体音量导航语音播报就又自动打开了,无法彻底关闭,我特不喜欢导航干扰听歌。总之我是费尽心思说服自己用车机,毕竟花钱了就要使用,无奈一次又一次被劝退,索性就连手机carplay和蓝牙吧,但carplay晚上又太亮。如果说上一辆车惨不忍睹的隔音性让我决心一定要买君越的话,那君越惨不忍睹的车机让我决心下一辆车一定要换个大屏的奔驰,哈哈哈。

    2022-03-23

    Andy_li车型:君越2.0 652豪华版 落地:214400元 赠送:贴膜,脚垫,原厂行车记录仪,电动尾门,两次保养。

    2022-03-22
    没有更多了~