Xerxessss

人生如在戏中z：配置深得我心，记录三年的XC90

第一届十大杰出青年：先说结论，这辆车达到我百分之90的满意度，我个人很喜欢这车。 买车是奔着xc60去的，前期和4s都是以xc60t8为基础沟通的，交钱的时候，突然觉得xc60有点小，沟通一番，下定了xc90智雅，为了宝华韦健😂。等车半个月后，4s店通知可以提车了，感谢下济宁恒昌4s店，同时感谢客户经理王增龙先生😀 【空间表现】 本人身高181cm，体重85kg，全家五口一起出行的时候也比较多，空间整体满意，因为是7座车，第二排不算特别宽裕，足够用。第三排基本为放倒状态，这样后备箱空间就很可观了，平时和朋友骑自行车，我直接把车塞进去还是很方便的。 【舒适性】 座椅偏硬但是非常适合长时间驾驶，基本不腰疼，第二排中间座椅太硬，不适合长时间乘坐😂智雅版本是空气悬挂，所以驾驶和乘坐感受还是很棒的。 【安全性】 这个就没的说了，大家都懂。倒车时候，我都嫌雷达反应太敏感😅 【油耗】 几次高速跑下来，现在油耗是10.2，比较满意。 【第三排空间】 只用过两次，比较挤，应急用，短途还是可以的。 宝华韦健值得拥有😂要不是其它版本不能在工厂加装，可能也不会上智雅版本了。 最后说一下自己感受，我换车基本就是奔着沃尔沃去的，其它车型我也没空去体验，几个月开下来还是很满意的，这车比较符合自己的性格，嗯～～～～低调闷骚😂。车无完车，选择自己喜欢的，适合自己的最重要。

汽车天涯：性能、操控、豪华感大比拼 沃尔沃XC90、宝马X5，谁更值得买？

A💯🙇韩松：麻烦问问大家，底盘调整到最低之后锁车，然后自动上升是怎么回事

车讯简报：沃尔沃“掀桌子”了，直接下探15万，2.0T爆300马力，实力不输Q7

MercyCars：全新宝马XM正式开启预售，预售价格150-285万元

黑马试驾：你身边有开沃尔沃的人吗？在你印象中，开沃尔沃的人是什么样的？#沃尔沃 #抖音汽车 #汽车人日常 #买车那点事儿 #安全 #家庭 #儿童节

Dr.Yu：这次又碰到自动刹车，安全带拉紧的状况了！

阀门行业协会：也有点味，开窗通风5小时

科技麦田圈：不就是套音响，天天宝华韦健，值得吗？细细讲讲XC90的宝华

佛罗伦萨68226：1.5w公里的沃尔沃XC90

买这个车，其实之前也是看过其他品牌的运动型轿车的，看过奔驰a35 amg和宝马330i，但最终还是选择了s60t8智雅运动长续航版。先从综合性价比看，s60t8智雅无疑是相对在三者之中最高的。4.7s的百公里官方加速、455马力、709牛米、18.8度的升级版动力电池包、78km的纯电续航里程、拉满的主被动安全配置，以及更丰厚的购车礼包服务内容，是我最终下定决心购买这款车的主要原因。其次，去年买了辆s90b5致远，开到现在也确实不错，车子质量也很不错，经历了两次被追尾也见识到了窝窝头的硬，实属很安全。 好了，废话不多说，先晒下购车明细吧，供车友们参考。 对标宁波，38.3w的裸车开票价，无购置税，车险1.141w（宁波车险是全国出了名的贵，所以就不要参考了哈），还有1280元的三年焕新险，就再也没其他费用了。赠送的东西挺多的，这也是我比较满意的，10年10次的0w20全合成机油保养（包工包料）、9K的V值（老车高尔夫置换）、9K的维修基金、全车玻璃膜太阳膜、隐藏式行车记录仪、大包围脚垫、后备箱垫、双肩包一个、头枕一个、还有一个VIP交车礼包里面包含了三年6次动平衡之类的，具体我记不清楚了。反正，整体这个价格我还是挺满意的，另外，去年买的s90额外赠送了两次0w20的全合成机油保养（包工包料），属于家庭增购类型吧。 3月7号下线的车子，3月16号早上就到店了，然后3月18号提的车，全程都比较顺利，下午去车管所选车牌号，选了个BF56718的顺子要发的不错的车牌号。3月19号预约了贴膜镀膜安装隐藏式行车记录仪，都是非常顺利的。4s的服务也很不错，可能是老客户的缘故吧，哈哈。 现在这个车开了300公里处有，因为提车时4s帮忙充满电了，然而充电桩还没开始安装，所以为了确保动力电池组电量，我开车基本都是B档+电量保持，这样的话可能尽可能的确保电池有足够电量，但代价就是油耗的增高。不过目前来看，综合油耗才8.1（车机显示的累积油耗），所以目前这个油耗我还是比较满意的。 因为提车前，进了T8车友群，所以对这个车还是有些了解的，提车后也是立马顺手了。 动力这块，非常满意，默认混动模式，低速纯电动，车速快的时候发动机随时介入，虽然取消了机械增压，但耳朵还是可以听到机舱里发动机的那种独特的T8发动机的轰鸣声，然后送掉油门，电机又会动能回收，最大限度的给动力电池组充电，能量利用率提高。 外观这块，因为选的闪银灰，加上运动外观套件，个人是非常满意的，没啥好挑的。至于内饰嘛，我觉得不够运动吧，但至少耐看，所以也不是啥毛病，毕竟s90我也开了半年多了，也习惯这套内饰设计了，哈哈。 操控这块，个人觉得得益于标轴设计，极限比90要高，车子开起来也更加灵活。 功能上，有carplay和usb就足够了，虽然语音助手功能比较傻，但好在我也不需要去用到它，直接忽略了，当然能优化变得更聪明那就最好不过了。 气味这块，怎么说呢，比s90气味要稍微强一点，但闻着不难受，可能车子太新的缘故吧，趁天气好给它好好透透气散散味就好了。 综合之下，对这款闪银灰的长续航版S60T8智雅运动，如果满分💯的话，我想我可以打95分。

懒惰猪爸爸：沃尔沃V90cc用车感受

流星雨不会飞：【外观】 就是好看也不知道喜欢他什么就是感觉这个车比较稀有！喜欢个性的东西 【操控】 操控这些就不用说了完美诠释了人车一体，变道超车就是一脚油门的事，在路上见到什么RS、AMG、宝马的M基本上一脚油门就干过去。 【动力表现】 一个发动机两个电机0-100我测试应该是3.8秒左右很不错的感受 【充电时间】 就是只能慢冲，如果有快冲就好了 【续航】 纯电模式下可以跑135公里，油混模式下可以跑700公里左右，对比一个跑车来说我现在6.8个油百公里应该算是很省油吧！ 【购车经历】 在深圳当时看到这个车的时候就很喜欢，看到是那台金色的，当时去问金色可能要等，果断选择普通版本马上就能提车了，反正服务态度很好等了两个星期车就到了！ 【提车价格】 当时是145万的裸车加了个1.2万的保险，其他都是免费

KevinJLu：提车十个月记

可怜弱小与无助：原本看上cal轿跑的，但是发布会上被猎跑击中，直接就锁定了cal200猎跑，已交定金啦，原本定的白色，但是家里已经有一台白色了，所以改定灰色，虽说女生开灰色有点man，但是销售小哥说灰色加个磨砂车衣很帅，想想也是，之后再改别的颜色吧，我试驾过cal200轿跑，猎跑没试过，但是应该也是差不多的吧，开起来还是蛮顺的，反正就城里跑跑，又不是要去比赛，车尾是真好看，绝对不会成街车啦～

亚奇是我：买一辆安全得汽车至关重用，在紧急情况下，可以救一车人。如图，沃尔沃xc90，在高速上遇到非常严重的车祸，而且前后都是大车夹击，如果不是沃尔沃的安全性能，后果不堪设想。看车，虽然已报废，但是车内乘客只有皮外伤，这是一辆安全的汽车带来的安全感。经历过这样的事，肯定对汽车安全更加重视，车主之后肯定还会买更加安全的汽车。 由此观之，我们务必抵制那些偷工减料的汽车，改善国内用车品质。

行者在海边：今晚又触发了。这玩意儿原以为是噱头，现在是刚需。

用户599878831149：圈子里运动版的好少，今天提了智雅运动版，各位看官觉得怎样？

白哥侃车：沃尔沃天天说安全除了安全还剩什么？还是逃脱不了7折的命运

錢地：车子内外洗干净很舒服😌

何必呢82：XC90,T6智逸豪华版，不吹不黑只说我的用车感受，目前行驶5千公里左右，没有发现共振异响，车内基本上没有味道，以市区和高速为主，平均油耗10.5个，巡航很好用空调给力，空间嘛反正坐了的人没有说空间小，刹车很稳，偶尔走了2，3次比较烂的路，底盘高度完全没有问题，怠速相当安静，平稳的加速，到120的噪音都抑制的不错，急加速发动机声音偏大风燥偏大胎噪也较明显，变速箱反应跟不上，顿挫较明显感觉深踩油门起码1秒后变速箱才明白你的意图，换到运动模式依然这样，据说刷了北极星再用运动模式会好很多，圈里有没有兄弟刷过了，交流一下，人机交互系统感觉不太好用，只是语音打打电话，切换空调收音机这些还行，用语音指令导航经常听不懂我说的，估计是普通话不够标准哈，和宝马奥迪的比确实便利程度要差些，好在on call这个功能不错方便实用，算是拉回来点分数，个人觉得这个车适合平稳的巡航着开，现在贴了全车的哑光车衣，还是想把新车保护好点，明年去刷北极星，今年新车有点舍不得！欢迎交流