常青木森林

常青木森林：1.先打开广汽埃安app到点我的…私桩管理…私桩报装…填写好各项预约厂家安装充电桩。 2.再到供电局报装电表。我广东这边镇上街道手续是这样的。先到街道社区（就像是村里的村民委员会）开证明签名盖章，（自己先到照相馆照我下图打印好一份会更快，不过村委会里面也可以打印）。再到镇政府规划办签名盖章，（最好把你要装充电桩的左右前后用手机照一些相片给规划办看看）再到供电所（收电费的地方）办理，很简单的 ，供电所有人会教你怎么处理的。我这边差不多三到五天就有人来装电表，厂家的充电桩要一星期左右有人来装。 还有我顺便说说我的车，埃安y12.56那款三元锂电池的，（ 可能你们新买的都是磷酸铁锂电池的了）。落地13.18元，因为是现车4s收了大概1500手续费，500上牌，4200保险。用电的话，刚买就跑了300公里的长途，全程高速用普通模式（NORMAL）驾驶。大部分定速为108公里，其中有100多公里还是下大雨的情况，音响空调这些很随意的开。一个人开没有乘客，到地方还剩下32公里续航（没充满电，快充充到96显示续航480公里）显示百公里18.3度百公里左右。但回程跑了一半低速也是一个人感觉很省电（ 这车低速平常这样开很省电 大概11个电到13度电左右，）现在差不多一千公里平均15.6个电了。正常 如果不怎么跑高速的在低速跑 这车应该大概12个到14个电左右吧，前提是不能是冬天开暖风的情况下 要是开暖风损耗会更大！在南方用这个续航我很满意了，我以前买了两台新的油车，三四年就换这样子，上一台是马自达3，换了这个电车给我的感觉真的是很好开，开着又舒服，而且还很省？建议买电车一定买长续航，这感觉真的不是油车可比的，一个字，爽！！！乱七八糟也说了这么多了 有什么不明白的，就评论区问吧，我是开了20多年车的拖头挂车司机会很乐意回答你的…

Season1019：上海君和埃安4S消费欺诈，在完全不告知的情况下，企图把展车卖给我。 2021年10月5日，去上海君和看了埃安Y，对空间配置很满意。这时候销售告知有素雅灰的现车，国庆后可以提车。这个颜色和展车完全一致。再三确认库房到的是新车，不是展车，于是在APP下定4999，并确认国庆后可以提车。 国庆后面几天去湖州玩了。销售告知现车已到店，10号下午去上海君和验车。 销售把我领到车间，看到了实车。车已经插着充电装，电池已经充满。然后看了下铭牌，是八月份生产，顿感不妙。销售一再说是新车，还建议等充电桩安装完成之后再提车。 坐到车里，仔细检查了内饰，地板，中控，都有使用过的痕迹，确认是展车或者试驾车无疑。 当时有感觉吃了老鼠屎，销售完全没有告知，准备把展车当新车卖给我! 销售一副无所谓，你还要我怎么办的态度。问他什么处理办法，就是退定单，其他你还要怎样的态度。 已经保存证据，投诉到厂家，要求广汽埃安厂家严肃对待这件事情。并把处理结果告知本人。否则会有更多的消费者会上当受骗。 希望本人的经历给大家提个醒，对于销售的素质不要期待太多，一定要自己做好工作。 我现在保留好订单和证据，等待厂家和君和的处理方案。

赐我一世繁华Akgo：今天看到两部宋plus，和我宋plusev外观一模一样，看了一下价格汽油版才11.28w。。。。。。 我花了17.6w呢

西安de大奎：从此我要做一名比亚迪车黑，真实车主.1.1万公里，全部是大实话，想买车的可以作为参考，这个车真实油耗6个多，市区郊区一半一半的情况，从没上高速，120的续航，再怎么好的路况，匀速不超60不踩刹车，也没开到过120，基本就是100出头，不开空调的情况，开空调夏天70多80全程开空调23度3级风，，不开口空调就是100零几， 目前西安9月中，雨多，温度20开空调除雾26度1级风，居然比夏天开全程开空调还费，只开到70出头，简直不可思议，不得已我决定做一名比亚迪黑，全部虚标，，网上一堆吹的，而我才是最真实的车主 【油耗】 6个多，冬天未知，估计更高,比亚迪欢乐表实锤了，实测停车堵车开空调的能耗是不算的，表现基本只显示行驶的能耗其他都不算，实际比表现高20%到30%才是实际能耗 【驾驶感受】 还行，不过多数人坐电车会说晕车头晕， 【动力表现】 200马力肯定够够了 【最不满意】 油耗高，电量续航短， 【续航】年平均估计70出头吧，夏天80冬天60，取中，70 【提车价格】 1298 【购车经历】 多等车三个月，销售服务都还算可以，三桥新益通四s服务略差 【维修成本】，至今未维修，一万一千公里，保养大概300多一次7500公里一保养，有充电条件的话，没充电条件是看混动里程冬季3500夏季天暖5000混动里程

超级爱喝酸梅汤：增加了后排和环绕，效果好像有较大提升

憨哥VS靓妹：比亚迪宋PLUS EV 测试续航里程损耗新车快充两次 跑了一次222公里高速实际损耗14公里

憨哥VS靓妹：比亚迪宋PLUS EV 测试续航里程损耗新车快充两次 跑了一次222公里高速实际损耗14公里

怪怪啦啦啦：你们买比亚迪的宋纯电，安装充电桩花了多少钱，分别是为什么买单？ 前天星期四，下午近四点跑国网申请了电表，当天就有人联系我，第二天一早就来装好了。 然而安装充电桩的拖了三天没有来，今天好不容易等来了，尽然告诉我，没有带桩，没有带立柱，没有带电线。就一个劲的说，你这里要挖洞，这里要买线，而且要买立柱，买了他的立柱必须得配套的买他的箱子，否则没办法安装！！！敢情打着免费安装充电桩的幌子，来收个人民币的！我让他回去了！！ 图二是我们小区另外一个车主安装的充电桩。 关键是同一家4s店买的，安装充电桩外包的实在太拉低比亚迪的形象！之前对不起我买的宋这辆车的形象！简直一地痞啊！ 还有贴膜。买车的时候也没涂它的膜能好到哪里去，就没往深的谈。最后提了车上了牌去贴膜，结果贴膜也是外包！！！！！当时就给我感觉很不好！贴膜的说送的膜很黑很差，要不加钱升级一下，其实想想也是，尤其前挡玻璃！既然贴了就能好一点就好一点吧！就答应了升级+780元。我说便宜点，后来就开始套路了，谈到600的价格。然后准备给我贴，这时候又过来一个人，说你既然要贴就贴最好的，你这个升级后的防热效果不好，然后给我看两台仪器上的防热对比！我当时就感觉要炸了！尼玛！当时说升级的时候就是说升级到防热效果好的才同意的，最后同意加钱升级了结果因为讨价还价了又给我偷换概念！老娘当时就不同意了。后来把老板也引来，老板更牛逼，说你们销售给我打过电话了，说你是个不好说话的，抠门的很，要不你再+三百元，给你升级到最好的膜！！！牛逼克拉斯啊！我直接点火走人！ 总的来说，买这辆车，遭遇了很多稀稀拉拉的不满意。当时付定金，也是因为销售说有现车，然后当时立马付定金，没谈车架没谈保险没谈按揭！结果就开始等，等到后来厂家金融没通过需要加到首付五成，我没同意，我说退定金吧！然后销售说给我想办法，省了3000金融服务费，然后走银行贷款。就这样走贷款流程半个月。7.12下订金，终于8.19号上牌！这买车的一路走的跟不舒坦。包括现在的安装充电桩！也就是说我还得花近一千元才能弄好！！！心累！！！ 如果每个单位企业都能和电网局一样的办事效率！多好！少一点隐形消费，多一点实干！

网新社Shake：比亚迪元PLUS正式发布！下个月就能买，续航可达510km，或13万起

Letsgo96189981：今天提车销售把电冲到86%我等不及了就开走了，到家120公里跑了二个小时二十分钟到家，耗电26%掉电128公里，实际跑了120公里！

米奥：提车后第一次充满电，查询了下懂车帝显示的600km款充电速度是90kwh。 第一次去的是国网的充电桩，电费约1.1元/度。优点就是国网几乎不可能有坏的充电桩，而且多在地面。终端是120kw的，实际充电是50kw。(p2) 第二次去的特来电。充电站在高压电网下面，所以可能是导致电费便宜，只有0.6元/度。终端显示150kw，充电app上显示的85kw，实际损耗后大概是82kw。至少我去的这个性价比很高。(p3) 充电功率是变化的，从13%充到100%，如图3，整体来说还是可以的，官方宣称的从30%-80%用30分钟，实际上是差不多的，最后20%会降功率，所以比较慢点。 后续会更新些其他用车体验。