路过人间韦小韦

AutoLab：张勇刚刚公布了哪吒改名的投票结果 在微博上，是投合众最多。但在APP上，是投坚持哪吒最多 不知道最后会听网友的还是听用户的，听说还要弄个调查团来决定 #哪吒汽车#

出行局：电控四驱带大梁，奇瑞iCAR 03实车体验

出行局：28万预算 你选日产探陆还是丰田汉兰达

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驾仕派：锋兰达月销近2万，打脸自主品牌紧凑型SUV，加强内功迫在眉睫

贝司小师：今天去4s店去看了实车，失望😞

看不上洋垃圾：至少外观是这样的，猛龙被BJ40吊打。 去之前我就最关注这两个车，带女朋友一起去看。女朋友觉得BJ40很惊艳。 我本来是开哈弗大狗的，想换个新能源，最开始偏向猛龙多一点，看了BJ40实车，决定等一两年，等BJ40出新能源版本。 。 不信的可以去看实车。本来我就是开哈弗的，偏向猛龙，看了实车差距有如下几点。 1.车身高度明显40更霸气，离地间隙很高，猛龙跟我现在开的大狗没什么本质区别，感觉换了猛龙没什么外在提升。 2.哈弗有一个痛点我忍了很久，哈弗的车机不能下载第三方APP，娱乐性等于0，我很在乎这个，BJ40可以下很多APP。比如斗鱼直播这种，开车我不看直播，但是喜欢听声音，直播的氛围。 3.BJ40的无框车门，后尾箱开启方式很吸引人。 4.BJ40毕竟是硬派车，座姿高，特别后排，跟大狗和猛龙比，视野完全碾压。 5.看图片觉得40前脸引擎盖下弯的线条不好看，影响气场，实车完全没有这个问题。 。

亲爱的Lily：一个人在海拔5000米的山上过夜，据说山里有熊，这妹子运气真好！

喵喵喵喵喵喵喵：看看骁龙max地定价，价格才是王道，给大家实惠一点，才是硬道理！13.98-15.98交个朋友，重塑h6辉煌！！！最近刷抖音老给我推送宾利，大数据太差劲了，

骑着千里海马的魚：现车是2010款RAV4，40公里以下可四驱的四驱几乎不算四驱，没有任何辅助驾驶功能，连前后雷达都没有。 N年前，曾在G7上跑着跑着困得闭眼了，可能一秒后醒来，见与左侧隔离墩近在咫尺，赶紧回正方向，从此惦记着有车道保持功能的车。 每年技术都在进步，我对新车的要求也逐步提高，最近听说固态电池更好，但适可而止吧，换车出门看看。 曾经候选的车： 1）RAV4/威兰达混动四驱：安全性排名靠前，油耗在小熊油耗看妥妥的优等生，车身大小合适，模样还可以，价格20W左右，小电池万一自燃了火势应该小一些，L2级辅助驾驶和其他的智能辅助功能落后于国产车。后窗玻璃不是完整一块，感觉略差。 2）RAV4/威兰达插电混动四驱：安全性排名靠前，油耗在小熊油耗看妥妥的优等生，车身大小合适，模样还可以，但不喜欢威兰达尾灯，价格较高，大一点的电池危险因素增多，L2级辅助驾驶和其他的智能辅助功能落后于国产车。后窗玻璃不是完整一块，感觉略差。隔音不算好。 3）长城玛奇朵混动：长城汽车的安全性没有太多的统计数据，但口碑还可以，魏牌系列混动油耗还行，车身大小合适，模样还可以，价格合适，看网评，长城的L2级辅助驾驶和其他的智能辅助功能还可以。停产了，不能选。 4）长城魏牌混动系列：有点贵，目前没Hi4四驱。用料扎实。第一代模样还可以，第二代一言难尽！价格比我对预算高。 5）马自达CX-30：安全性高。非常漂亮，大小合适。价格能接受。 6）马自达CX-50：安全性高。漂亮，我喜欢简单的人机交互设计，小屏幕应该够用，车身有点大，看网友测试的L2辅助驾驶的功能觉得也够用，但混动四驱还没出来，价格未知。后窗玻璃不是完整一块，感觉略差。 7）日产奇骏超混：车身大小合适，价格20W以内，车头比RAV4高，感觉主驾位的视线比RAV4差一点。电四驱响应快，爬坡脱困能力中等，好像不如长城。后窗玻璃是完整一块，感觉较好。油耗也能接受。相比于插电混动的大电池，奇骏超混算是小电池，危险隐患相对低一点。没有备胎！ 鉴于未来可能应对多种场景的需求，不再坚决抵制大一点的电池，可以接受插混，但坚决不接受纯电。 8）长城枭龙：Hi4电四驱、油耗、价格、L2级辅助驾驶等都不错，就是太丑，不仅前脸丑，车内那两个手机充电床太丑。前脸丑可以选黑色款弥补一下，但充电床简直……卧槽 9）长城二狗插混：没有备胎。由于分别经历过爆胎+轮毂受伤、爆胎和多次扎胎，而且都是发生在市区内，因此难以接受没有备胎。 10）坦克300：油耗高。 11）坦克400：价格高。 12）长城猛龙：Hi4电四驱、油耗、价格、L2级辅助驾驶都还行，还有备胎，估计祖传的安全性也可以，模样不算难看，关键： 没有我深恶痛绝的贯穿式尾灯 没有我深恶痛绝的贯穿式尾灯 没有我深恶痛绝的贯穿式尾灯 唯一的缺点是车身比我希望的大，但现在各车厂出的新车都越来越大，这一点我不喜欢。

用户2874962566569：哈弗是完全不把用户的呼声当回事啊，说的惊喜来个惊吓，也不需要你高配，低配中配带四驱就行，价格在15内落地，我是百分之百会买的，尼玛德搞个这事，你看看现在一片骂声，你们满意了吗？？我看你还是退市吧！！

coyote_lang：今天运气不错，在店里看到了猛龙实车，没有试驾。 前辈们说得不错，与二狗的内饰天壤之别。凡是说猛龙内饰精致的，百分百没看过二狗。 体验时间较短，留下最深印象的有几处： 1.门、中控台面大量硬塑料。 2.车门比二狗单薄很多。 3.在后排感觉不出比二狗短，倒是感觉坐姿很低，头顶空间大。 4.后备箱方盒子空间很完整。 尽管我下了订，但已经不太想提车。 还是希望二狗尽快出hi4，并用上大电池。

出行局：预售价39.98万元 “更豪华”的探险者 福特探险者赤金版来了

see199：一点分享: 实在受不了运动装配皮鞋了，做了许久功课，考虑性价比因素，最后决定今天去更换了建大kr608的AT胎。主打一个颜值，兼顾一个轻度越野。其实加一百多能上固铂at3lt了，那个胎性价比更高，奈何国产后只有侧边黑字，没有白字没有灵魂。 换完后市区油耗居然不增反降了0.6，可能是at胎压要多打0.2个的原因吧。噪音方面市区完全无感，后期高速上再试试。 只换了4条，感觉备胎没必要换，因为又不去无人区，原厂的公路备胎足够让车跑到下一个维修点了。 建大国产里面算是二线吧，但也好过一众贴牌模仿百路驰ko2的。600的价格是真的香，车友口碑很好。 换完后气质立马大不同，就像别人说的，越野车如果全车唯一要改一处地方，那就是轮胎。颜值+实用，效果杠杠的。

大气花猫3C2：左拐道路上30km/h，结果过个小坑，轮胎就爆胎了，真是不知道怎么说了！右边有还有裸露的钢筋没爆，结果左边就爆了，就那小小的坑！

国产车太保守：门子是到底的，我怎么看这么别扭。 有什么优缺点吗？

Mrhubby：再次呼吁别搞这么多硬塑料，同意圈内朋友硬塑料至少劝退百分之三十客户的观点。 【猛龙四门门板大块硬塑料，仪表台硬塑料，这样的内饰用料在16-19w的国产车中独一份了。】 猛龙要和二狗有所区分根本不需要从内饰这部分扣，本身车身尺寸和三元、铁锂电池方面就有了很大的区分了，更何况猛龙这车后期还可以靠官方改装件赚钱，怎么算都不缺利润。说着打造爆款，总是让潜在消费者眼里进沙，哪怕你车价贵个500-1000，听听潜在买家心声，把硬塑料换了也是很涨好感度的操作呀！

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