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网上车市官号：吉利官方：新星瑞来了！售价再降9000元，减5项配置，划算吗

天和Auto：北汽集团发布澄清声明划清与BJ212的关系，为何会有两个“北汽”

霸天狂魔888：兄弟们讨论一下，来个小排量的纯油版本，8-13万价格估计大卖，就像铃木哪个小方盒子多好

懂车帝视线：新车 | 全新大型轿车/提供四座版/订金2万元，红旗国雅新配色官图

庸不了俗：博越L和星越L二选一的抉择

汽车相对论：2024北京车展 2024款捷达VS5/VS7同步上市 价格亲民配置高

懂车帝视线：新车 | 奇瑞探索06 C-DM北京车展上市：12.99万元起 纯电续航120公里

79号design：假如小米有SUV，并且叫做小米su8，那su8长这样你们会买吗？

懂车帝视线：新车｜售10.98万元/1.5T动力/7座中型SUV，东风风光S580上市

用户1345791821210：荣耀手机可以连接阿瑞的Hicar吗？

百度不到的旧时光194：星瑞2.0尊贵 旧车置换10000 政府补贴3000 裸车价124700 算上补贴130000整落地 销售经理给我打电话还可以谈 艾81.6雅 旧车置换8000 政府补贴3000 裸车价112900算上补贴119000落地 兄弟们给个建议

懂车青年V：不是仰望U8买不起，而是奇瑞iCar 03更有性价比。一款纯电四驱双电机能轻度越野的方盒子，而且能够实现轮端扭矩的智能分配，接近角为26°，离去角为29°，最大涉水深度为600mm，整个车的通过能力还是不错的。在店里看车的时候，还碰到一个小姐姐来试驾，之前是想买坦克300，有点担心市区油耗高，今天特地来看奇瑞iCar 03，我个人推荐她买四驱版本，但是她好像只想在市区代步，吸引她的可能完全是这个方盒子造型，帅就完事了。其实也挺好的，很明确自己的用车需求。就我个人而言的话，十多万买一辆这样的车用来市区代步，周末郊区轻度越野玩一玩，非常有性价比的。你们是怎么觉得呢？咱们可以评论区聊一聊。

努力向钱冲的我：总结赛:星瑞和天籁

波波车讯：一汽大众掀桌子了，ID.4 CROZZ售价13.98万起

用户3006159060924：吉利星瑞昆仑回贵州。爬坡感觉没劲，问销售说，是模式问题，开其他的自动挡也没这样的问题

5G追梦人：看了一下一月份的销量榜单，燃油车领域，吉利星瑞一骑绝尘，超过思域，销量紧逼马路三大妈，真的太猛了！真的是应了那句话，星瑞打合资，国产打星瑞！其中呢，某家的“粉丝”最为夸张，真的是追着吉利打

说车有浩：预测一波领克07的价格，你们觉得靠谱不？

闲传车：或将成为新的走量车型，领克07 EM-P将于3月8日正式首发

90度漂移：不管是坦克300还是旅行者又或者是猛龙bj40，哪一个不是男人的心仪车型，不过至今还没有一款纯电车如此硬派，这款虽然尺寸不大，但是它在城市里好开好停，兄弟们，冲啊

懂车帝视线：新车 | 售10.98万元起，续航最高501公里/硬派造型，iCAR 03上市

李老猫说车：仰望U9正式上市，纯电续航450公里，售价168万

中国智电Tech：奇瑞铁心“冲量”，瑶光C-DM定价曝光，顶配三电机插混+电磁悬架

xmy6167：提车20天，开了200+公里，鼓包了，这种需要处理吗 🤦🏻 新车一血

新车评：17年经典传承！加长124mm，全新一代迈腾申报图曝光

不二周助AL：🙋🏻‍♂️情况介绍 从2月初预定了新车机，到2月25号去更换，已经体验几天了，现在把情况简单和大家分享一下： 一、过程 最开始也是在车圈看到有车友发了一张老款可以换新款车机的图，才问的我这边吉利售后（实在有点受不了老车机了，刚买的时候都还好，现在越用越卡，点击卡顿都不说了，最主要语音很不好用，要反应5，6秒才回复，而且识别正确率很低，识别出来的话要把人气遭那种），所以觉得有换新车机的机会就没有犹豫，简单了解下就下定了，交了1000元定金。从预定到车机到货花了10天左右时间。更换车机总花费2793元，换下来的旧车机吉利售后要回收。我是换的当天早上9点到的售后点（我是我们那个地方第一个更换的，还有很多车主也在考虑，主要觉得花2700换车机，芯片又不是高通8155觉得不值当，这个就见仁见智了），一直到12点半整好，售后人员都说很快了，还是当天不怎么忙师傅一直帮我弄的情况下，所以准备去换车机的朋友最好上午早点去，不然怕耽搁时间，有可能当天换不好拿不到车。 二、体验 最直观的感受，语音识别速度和准确率提高非常多，至少好几倍！吊打老车机，真的太爽了！（查了一下新车机的数据，应该是E02处理器，8核，6G运行内存+64G存储空间，我看了下网上说的，大体性能和高通骁龙820A差不多，算够用吧，反正比老车机E01快不少），而且语音声音听起更舒服，更拟人化。运行速度方面也快不少，车机冷启动10秒左右就可以操作了，直接按360环影也可以显示，非常nice！主界面卡片式的比较喜欢，整体界面也更偏向于现在的电车，看上去比较新比较舒服，总体来讲这次换车机还是很满意的，至少现在暂时告别卡顿了就是不知道使用时间久之后还能继续流畅不。 三、问题 1：冷车启动后，使用360环影会有卡顿掉帧的情况，但不是很严重，等车子热起来多开会儿再使用好像又好点了，是因为刚开机车机没反应过来吗反正老款的没有，也不知道是不是没优化到位的原因。 2：另外，进行模式切换的时候，虽然车机屏幕显示有智能驾驶模式，但实际不可用，会直接跳过去，还是只有原来的运动，舒适，节能三个模式，问了售后那边，所有旧换新的都没有，就看以后厂家适配不，不过这个影响不大 3：需要注意，更换车机后，切换驾驶模式仪表盘不会发生变化，需要到设置里的显示，打开仪表主题联动，仪表盘才会随驾驶模式改变而改变（其实这个不算问题，一开始我以为有问题，要来设置没对） 4：用手机连接蓝牙听歌，需要点开音乐程序，点开蓝牙，才能播放，不然播放不出声音。 5：另外老款车机，使用高德地图的时候，只要打开灯光，地图就会自动变成夜间模式，但是新款这个不会，打开灯光只会调低亮度，因为新款的车机本来就有白天和晚上两个模式，只能自己调，不会跟随车灯变化，有2个解决办法，可以直接语音切换白天黑夜模式，也可以在设置，显示里面对白天黑夜模式自定义开启时间。 其他问题就暂时还没有发现，欢迎其他更换车机的车友分享补充。 四、总结 对车机要求较高，受不了老车机卡顿的推荐去更换，体验确实比老车机好很多，虽然2700的价格不便宜，但为了良好的驾驶体验买单，我认为还是不亏。但是平时车机用的少，要求不高，就听听歌啥的，就完全可以不用换，用有的车友说的，不如买个平板得劲，哈哈😃反正就看自身需求，就分享这些，有什么问题的欢迎广大车友在评论区留言。

电绝影：星纪元ES销量差的原因分析： 1、太着急打高端，第一款纯电就上20万，星途之前没有纯电车型，没有纯电爆款支撑，出手就是20万级别的纯电轿车； 2、电池太小，20多万的车配60度电池，80度电池24.98万了，还不支持加装电池； 3、20-30万新能源轿车竞争激烈，竞品多； 4、星途缺乏20万以上车型营销经验，缺少豪华车销售经验，不知道怎么卖这车； 5、缺少配套的厂家金融政策，贷款政策少； 6、奇瑞在国外成功不一定证明在国内市场具有竞争力，国内市场认可度较低； 7、产品核心竞争力差，20万级别的新能源车不是底盘和机械素质，是智驾，2023年的车还在用8155芯片，同期产品都8295了； 8、做工一般，品质一般，20几万的车做工跟十几万的一样，很多地方都是塑料； 9、销售没信心，星途没信心； 10、车机很拉胯，很难想象这是20几万的车机系统，UI还停留在远古时代，真是典型的理工男； 11、和智界S7赛马，还想踩S7卖ES，搞了个鸡飞蛋打，双双殒命，一个都不行，S7还有问界的流量，ES想找点流量都不知道找谁； 12、品牌影响力差，大家认可奇瑞不一定认可星途，星途知名度很一般； 13、缺少核心卖点，是空悬？续航？智能座舱？降价？底盘？ 这车第一次降价就注定走不了高端，降价的目的是提高销量，星纪元降价后销量不一定比之前高，哪怕后面再降个一两万，都不怎么影响销量，星途的领导好好反思下这车怎么卖，要么第一次冲高端折戟，后面越来越拉。

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桦树483：求助 年轻人人生第一辆车 刚拿到驾照不久 手里有十二个 是买国产a+ 还是先买辆二手车练手 攒攒钱上合资b级

赵老师说车：极氪009后备箱里面这两个瓶子去干嘛的呢？