隔壁李叔叔JC

上海666奔驰改装：如果借你120万你会选择卡宴还是这台AMG GLE53呢？@含泪血赚·6哥（上海福州双店开业大促🔥 #gle53 #含泪血赚 #上二楼 #迈巴赫 #奔驰大g

车主指南：保时捷：目前在中国的销量还不足以让保时捷国产

acmdizhou：我买车之前把圈里的帖子都看了，现在自己也提车三周了，也来说一下，给其他关注XC90的朋友一点参考。外观简约大气，是我和家人都喜欢的款，几乎是一眼就相中了。正巧罗翔老师和我认识的其他一些法学教授都开这款车（后来知道高校教授、律师、医生有专门的大客户优惠），所以品牌好感度进一步上升。家里对空间有要求，不过平时第三排不坐人，放瓶第三排椅子之后储物空间很大。内饰非常简洁，是北欧极简风，这个就见仁见智，反正正合我口味。 配置的亮点还是安全，领航辅助是真香，开高速不费力气。防碰撞系统已经预防过一次事故，我变道时后面一个车突然加速，XC90猛在把我拉回原来的车道，关键时刻真能救命。抬显随时显示限速，只要超速就一直闪。跟车距离近了，抬显也会提示追尾风险。两边后视镜也在随时提醒侧面来车，开这车一定会把司机磨成一个安全第一的佛系司机。俯视影像也很有用，我开这个车进出北京的胡同也不太费劲。 车子开起来很轻巧，感受不到这是辆很大很重的车。48V轻混基本能消除起步阶段的顿挫。底盘调教偏硬，目前只在市区跑，还没感受到空气悬挂的特别好处。座椅和宝马奔驰比起来偏硬，不过前排座椅调节到一个舒服位置，支撑性还是会很好，开几个小时车不会腰疼。 宝华音响很出色，但不及我想象中的那么好。可能是我家里有宝华的音响和大耳，车载音响再怎么牛，也毕竟有各种环境的干扰，肯定赶不上家里的效果。不过刚提车的那天，回家停车后专门在车里听了一会，效果还是震撼的。我对声音比较挑剔， 不过还是可以说有宝华智雅就值了。 比较遗憾的是车机太封闭了，几乎没有软件。车机导航不好用，好几次高速匝道封了车机导航还往那导航。现在要去不熟悉的地方只用CarPlay连手机里的高德。但是Carplay只能有线，而且只有车机导航才能投到抬头显示里，Carplay的地图没法投到抬显里，这是不太满意的地方。 端午节去看的车，正好赶上厂家出购置税减半的政策。加上北京5月份疫情导致4S店基本没这么卖车，所以一去就感觉价格眼前一亮。两天后又去4S店谈定，最后落地不到65，送了原厂脚垫、窗膜和一个车载冰箱，还有一箱油。目前开了500多公里，总体还是非常满意的。 ps：最后一张图是刚用家里猫狗头像定制的车载香氛，以后出行也算猫狗常相伴了。目前带我家边牧只坐过两次，没想到它已经记住这是它的车了。有天晚上遛狗正好路过，我问它我们家车在哪里，它居然就拉着我走过去了，而且站起来趴在它平时坐的老板位车门上，还用爪子拍窗户，那一刻我感受到边牧的智商了。

匕圣客：X5用车7000公里，外观做了点小调整

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Meitiande：奥迪100 COUPE你知道这是什么年代的车吗？

江山本易改：提车已经一年多了，小跑了1.5万公里，市区和 高速各一半，整体驾驶感受比之前的Q7好，刚 开始选的是COUPE，但是3.0T确实肉了，其实 2.9TT，刚起步那一下也好不到哪里，但是后 段加速还是非常有信心的。至于选配，首先是 颜色，不希望太随主流，黑色和白色首选不考 虑了，月光蓝太黑了，熔岩橙留给年轻人了， 其他颜色也基本不是我的菜，只能从特殊色里 面选了，胭脂红是好看，但是卖车的时候就悲 剧了，综合对比，最后上了亚灰，实车看起来 确实不错，拍照不知道为啥就是拍不出效果。 上到S必须要有SD包围加持，黑色高亮套件配 合亚灰颜值确实高。PDCC确实好用，劈弯很 稳，喜欢激烈驾驶必须要选，PTV目前没有啥 特别的感受。PSCB现在为止没发现异响，刹车 很线性，但是感觉前段有点软，后段很有信 心。ACC感觉没有Q7好用，不知道是不是Q7是 两个雷达探头，卡宴只有一个的原因。夜视显 示的区域感觉比Q7小，其实我选夜视更多是雾 天和雨天用，因为之前Q7在恶劣天气打开夜 视，效果很好，所以这次也直接盲选了。侧向 辅助就不说了，我每台车基本都有，卡宴没有 理由落下。矩阵大灯之前Q7有，效果不错，直 接勾了，但是花5k换了黑色，所以熏黑尾灯必 须配套。运排说实话，声音确实比较低调， 4000以上转开sport plus模式稍微有点声音， 其他时候都很安静，这个真的不如AK做得好。 四轮转向必须选，转弯半径减少很多。对音响 要求高，柏林之声没犹豫，直接上，确实比 BOSE好太多，高音解析度高，穿透力强，中音 浑厚有力，低音下沉稍有不足，质感还可以。 为了配合柏林，还上了6碟CD。碳纤维方向盘 必须要有。发光门槛灯基本上没见有人选过, 但是我觉得很漂亮，必须选上，门槛灯都选 了，投射灯没有理由不要。后排电动遮阳帘，在南方很实用，必须选上。HUD，电吸门, 360全景这些都是豪华包的东西，唯一可惜的 是主动停车支持无法选，我就不理解了，普通 coupe和turbo coupe都可以选，就是S coupe 不能选，打电话去中国保时捷，他们也不懂。

用户8021435361817：刚提新车就发现问题有同情况的吗

滇南寨子鬼：转速表卡顿，现在发给4S视频了，我在寻求厂家索赔仪表总成，行车自动落锁功能有时失效，主控升降右后窗反应迟钝按快了还没反应，之前还出了两次消防栓灯亮，两次都拖回4S！我的运气就是霉

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宇：太好开了

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用户106106347681：去年年底在保时捷定了一台卡宴,当时的话是以标配有电动转向柱的，但是今天车子到了销售叫我去看车啊，给我发现上面没有那个电动转向柱，并且销售也没有跟我提醒说减配了。定金已经交了啊，车到了我们还没付完尾款了，请问一下大家有什么更好的解决方案。

硕多：换卡宴已经有差不多快一个月的时间了，总结下来有以下几个让人抓狂的几点： 1，我这批没有遇到没有转向柱的问题，但是长按锁车键窗户不能随后视镜折叠一起升窗这点容易让人患得患失车窗有没有锁。 2，新的主屏幕人机交互系统用得真会让人抓狂，比如手机连上carplay，每次听语音，正在播放的歌曲都会暂停，然后又要回到多媒体界面，重新点播放，方向盘上没有下一曲的快捷键（唯一的那个菱形快捷键我设置成了关掉启停，因为启停在市区开车真的太烦了）。保时捷取消了大部分实体按键真的一点都不人性化，消费者用起来很不习惯。 3，卡宴的Auto-hold是深踩刹车这点让我们习惯了宝马上车点一下Auto -hold按钮的人很不适应，一来绝对每一脚深踩刹车会不会对刹车盘有损坏？每次都要很用力的深踩，感觉有点心疼刹车。 4，刹车异响这个现象声音真是大啊。每次在车库停车那声音。。。不想多说了。。。 5，选配的是升级版豪华组建，抬头显示只有速度提示，导航拐弯转角提示只有用了自带的导航才会显示。用高德地图的话，抬头显示那边只有实时速度。 💔爱车吐槽

子不语1112：保时捷Cayenne双标对待中国消费者

憨笑428：现车123w的配置单落地销售说140左右合适吗？配置怎么样

用户2606967426970：保时捷卡宴已提车电动转向柱缺失

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小熊zzZZZ：📒等车日记 ：研究了很久的配置，加上卡宴老车主们建议，最后配置这样选择，看看各位前辈大佬有没有什么指示的呢。因为才30出头喜欢年轻一些的外观，所以就选择了coupe溜背的这个外观，希望不会失望，最后全款落地139，没有强制贷款和各种礼包，5月的配额，预计要到10-11月份提车，等好久

夜空中的星CF：感谢平台让我学习了很多，各位大神的指点，最终确定这个配置.